Какую сигнализацию поставить на газель
Сегодня автомобили используют во всех сферах нашей жизни. Мы привыкли добираться с их помощью на работу, перевозить тяжести и просто преодолевать большие расстояния.
Со многими из этих задач хорошо справляются транспортные средства с грузоподъемностью от полторы до двух тонн.
Безопасность – прежде всего
С каждым днем борьба между взломщиками авто и производителями сигнализаций набирает все больших оборотов. В связи с этим, последние не устают придумывать все новые и новые средства защиты.
Выбор автосигнализации
Рынок сигнализаций сегодня характеризуется большим ассортиментом. Самыми популярными являются:
- с односторонней связью;
- с обратной связью;
- с автозапуском;
- с GSM-системой;
- с Slave-системой.
Сигнализация с односторонней связью – не самый надежный, но весьма популярный вид. Суть данной системы безопасности заключается в том, что автовладелец может дистанционно закрыть свою машину.
При попытке вскрыть дверной или центральный замок автомобиля с подобной сигнализацией, он начинает издавать ряд звуковых и световых волн. В случае, если владелец находится за пределами зоны досягаемости сирены, обезвредить взломщика невозможно. Если вор не простой хулиган или случайный взломщик, обойти эту систему для него не составит особого труда. Популярность заключается в дешевизне.
Сигнализация с обратной связью обойдётся вам дороже предыдущего варианта, но при этом сумеют сохранить автомобиль от любых нежелательных посягательств. Указанная система, помимо блокировки машины, может передавать данные об изменении состояния авто и показывать их на экране брелока или при помощи индикаторов. При активации блокировки она закрывает каждый замок дверей, багажника, выключает центральный двигатель. А при помощи обратной связи может автоматически запустить мотор, настроить кондиционер или водительское кресло. При наличии подходящей электроники может также присутствовать функция стеклоподъема.
Это делает невозможным автоматический запуск центрального замка и в дальнейшем двигателя. Так же не стоит забывать, что подключение автозапуска двигателя в дальнейшем постоянно будет требовать полного отключения иммобилайзера, а значит – снятия защиты с центрального замка. В дальнейшем это может отобразиться на внешней безопасности автомобиля.
Сигнализации с GSM-системой
Пока данный вид сигнализации не сильно распространен, поскольку сигнализация с GSM-модулем является сложным и дорогим способом защиты автомобиля. Из минусов можно выделить высокую цену самой сигнализации и ее обслуживания. Связь с авто может пропасть, если машина находится вне зоны покрытия или используется глушитель сигнала мобильной связи.
Автосигнализации с режимом Slave популярны среди владельцев, которые хотят пользоваться только штатными средствами управления. Управление замком с таким режимом сигнализации производят не из комплектного брелока, а с иного устройства.
Например, штатного брелока сигнализации, GSM-модуля, штатного бесключевого доступа. На сигнализациях упомянутого типа может также иметься ряд дополнительных функций: автозапуск двигателя, включение обогрева и прочие.
Установка сигнализации
Для того чтобы установить сигнализацию, нужно вмешаться в электронику автомобиля для подключения нескольких проводов, а также в периферийные участки оборудования сигнализационной системы, а именно: концевые выключатели, сирену, всевозможные датчики и светодиодный индикатор.
И помните – установка сигнализации не может гарантировать максимальной безопасности.
__________________
________________________________________
Будь проще к людям. Хочешь быть мудрей -
Не делай больно мудростью своей.
Тоже старлайн с турботаймером и автозапуском. У шерхана говорят настройки сбрасываються если клемы акб скинуть или если акум. р сядет.
Старлайн с турботаймером за глаза, автозапуск на дизеле не к чему на холостых даже летом не нагреешь. Турботаймер обязательно. Хотя у знакомых на фирме газель с камменсом уже больше ста тысяч убить не как не могут, там не кто понятие не имеет про турбину, как на зажигалке ездят. Последний прикол им в Москве бензу на плюхали , слили сколько смогли, саляры налили и отправили еще ездит.
Александр936,
Mishanya,
Андрей Мигулкин,
323,
Спасибо ребята. Посмотрел Старлайн, мне понравилась. Надо только чтобы у парней у которых ставлю все года, она была в наличии.
__________________
________________________________________
Будь проще к людям. Хочешь быть мудрей -
Не делай больно мудростью своей.
У меня тоже старлайн А61 норма работает , без турбо таймера , так как привык приехал 2 мин на холостом постоял и заглушил.
Старлайн с турботаймером за глаза, автозапуск на дизеле не к чему на холостых даже летом не нагреешь. Турботаймер обязательно.
Автозапуск не помешает. Я зимой сначала включаю вебасту, а через 20 минут завожу двигатель. Печка в салоне предварительно включена на 2-е положение на стекло. Если требуется еще раз запускаю вебасту. Через 20 минут выхожу и в салоне если не Ташкент, то хотя бы Сочи. Стоит Старлайн А91. Сигналка не плохая, не порадовал только брелок - слишком хрупкий и взят от предыдущих моделей. Через 3 дня после установки появилась трещина на секле дисплея без видимых причин (не бил, не жал, не ронял), а сегодня уронил брелок дисплеем кверху и погасли цифирьки показывающие время, температуру и т.п., остальное все работает. Печаль!
Вот я и говорю турботаймер на 61 есть остальное все баловство за наши деньги. Предпочитаю присутствовать при продолжительной работе двигателя, нечего себя баловать. Попагрейки достаточно для комфорта.
Приветствую всех.Пока сижу,болею дома изучаю вопросы связанные с угоном автомобиля и как с этим бороться.Вот к каким соображениям я пришел.
1.Сигнализация и противоугонка это совершенно разные вещи.
2.Если Ваш авто решили угнать,то его угонят в любом случае.
3.Механические блокираторы кпп,руля итд это штуки исключительно для собственного самоуспокоения.кроме одного блокиратора привода кпп,который разработан для переднеприводных а.м.Практически любые мех.блокираторы имеющие личинку уничтожаются за 20-30 секунд.Исключение блокиратор рулевого вала Гарант-Люкс простоял 3 минуты.Не верите-пфф юзайте инет.
4.Если капот вашей машины открыт-это уже не ваша машина бугагага.
5.Светодиод и(или) антена сигналки на(под) лобовым зло.
Рассмотрим в деталях.
по пункту 1.
Что такое сигналка и что в кладут в комплект.Сигналка должна орать.когда открыты двери.машину задели.включено зажигание.Имеет в комплекте пульт.сирену,блок управления,ОДНО реле блокировки.Это вообще НИ О ЧЕМ.ЛЮБАЯ сигналка кроме одной модели Старлайна,двух моделей Пандоры и одной Шер-Хана легко открывается граббером.Это устройство продается в инете и стоит около 60 тыс руб. с доставкой курьером в любое место.Есть некое устройство.называется антиграббер.которое в 80% случав успешно противостоит взлому кода сигналки.Стоит около 2тр.Итак начнем считать.Средняя сигналка например Старлайн А61 3500+антиграберр 2000-Итого 5500 и это только начало.
По умолчанию примем.что замков в дверях нет.Нет и ВСЁ.Любой замок в двери открывается без проблем за 15 секунд.В инете продаются устройства для открывания ЛЮБОЙ модели авто.Стоят до 30 тыр.Даже если личинки нет,это я вас уверяю не проблем.Волжань открывается линейкой 22 см длинной.У других машин по разному.Есть подушечка которой ожимают раму и вуаля дверь открыта.
ПРОТИВОУГОНКИ.Здесь всё горазно интереснее.Иммобилайзеры блокируют двигатель,тормоза,капот.Количество блокировок зависит от модели.Стоимость от 1500 до 30000.Системы разблокирования разные.Ввод кода)))(Бред оф сив кэбл),электронный ключ(как на домофонах(тоже БРЭД ибо открывается за 10 секунд) и скрытый иммо с картой ЕМ МОРИН или МЕТКОЙ.Последний вариант лучше,но есть недостатки.Как работает метка?Не знаете,я сейчас расскажу.Блок иммо орет в эфир,
иммо-люди кто здесь?
Метка попав в поле опроса отвечает.
-Это я твоя любимая.
Иммо-22
Метка 22+3=25
Иммо Ща проверим.Проверяет по своим алгоритмам.
Все ок заходи.
Ну так вот.Идет хозяин метки по супермаркету,такой красивый и сам себе приятный,За ним дядя с чемоданом,второй дядя около машины.Запрос иммо ретранслируется метке,ответ метки ретранслируется иммо.Все машина уехала.
Поэтому нужен иммо с такими алгоритмами,как например опрос метки через 5 сек после открытия водительской двери,через 3 сек после включения зажигания.Далее постоянный.через каждые 15 сек опрос метки либо опрос после каждого отрытия любой двери.Это на случай вашего катапультирования из авто,без вашего желания)
Большой плюс скрытность.Диодов нет ничего не мигает,т.е. вор о иммо не знает это +ко времени угона.
Реализуемые блокировки.Стартер,зажигание,бензонасос.эбу,капот.На самом деле тоже ни о чем в случае открытого капота.Т.к эбу меняется на свой,паук с иглами решает проблему отсутсвия питания на бензонасосе,питании эбу,стартере.Поэтому замок капота неоходим.Но без личинок,читаем выше.А лучше 2,ибо отжать капот большой площади,как 2 пальца.
Далее,электромеханические замки капота имеют страховочный трос,который гениальные установщики выводят в салон(чтоб не гемороится)под водительский коврик или под бампер.Результат понятен .
Поэтому надо рельно подумать куда спрятать трос).Я знаю куда его сныкать на волжане,но не скажу))),точнее шепну на ушко)))
Итого +6000 иммо например Старлайн i92 и два замка по 1990.Итого 15500.
На машине с инжектором надо реализовывать минимум 3 блокировки.
1.Стартер
2.Бензонасос
3.Эбу
И на самое вкусное спящая блокировка.Представим машина вскрыта,сигналка естественно вырублена(это даже не обсуждается),иммо не обнаружен,но блокировки сломаны.Машина поехала.И тут включается 3д акселератор и при третьем нажании на тормоз тормоза блокируются и включается сирена.Лепота машину 100% бросят.ЧТД.
НО есть момент,спящие блокировки должны быть проводные ибо любой нормальный вор сразу включит гушилку(15000 руб с доставкой).т.к. есть gps и прочии мониторинги состояния авто.Соответственно сигнал на блокировку не проходит и блокировка не срабатывает.Как правило это Блек Баг.Я считаю,что в 90% случаев это выкинутые деньги.Т.к. либо вор должен быть дебилом.либо оборудование бракованным.
Поехали дальше.
Светодиод.Он расскажет угонщику многое.Например модель сигналки(в этом случае антиграббер не поможет),о месте расположения блока сигналки.Длинна провода 1.5 метра и какой установщик будет его удлиннять?А?
Тоже самое относится к антенам.Установщики клеют их на стекло,отлично информация угонщикам,марка и модель сигналки.Дальше дело техники
Грамотный установщик антену спрячет,но это не помешает проходу сигнала.Куда?ответ например в подголовник.Но это же гемор,кресло разбирать,провода удлиннять,и так сойдет результат
Про наклеечки с маркой сигналки вообще молчу ,моё мнение диод не ставить или ставить скрытно в водуховод например.что б было видно только с водительского места.Для настроек сигналок он сцуко все таки нужен.А на его место постоянно горящий муляж или вообще ничего)
И напоследок.
В угоноопасных местах надо помнить,что лишнее нажатие кнопки брелка,смерти подобно
поэтому юзаем аварийную постановку на охрану с кнопки валлет.
Ключи прячем подальше ибо могут стырить.
Метки храним отдельно от ключей.а то смысл в них никакой.
Вроде всё если,что придумаю напишу.
А пока доработаю комплектацию сигналки+иммо для среднего авто с повышенной стойкойстью к взлому.
Ага,судя по всему монобренд в установке сигналок,иммо не самый лучший выбор.Они конечно дружат между собой итд,итп но так же легко идут в жо. .Собственно сигналка и иммо вообще не должны быть связаны между собой.Совсем,никак.Это две разных ступени охраны.Если принять,что сигналка 1й то 2й иммо,а третий либо спящая блокировка,либо секретка.При желании можно сделать 4й,но это совсем личное)))
Хорошая сигнализация на Газель нужна не меньше, чем на легковой автомобиль. Даем рекомендации, что лучше установить.
На газель можно подключить любую из современных сигнализаций Пандора, даже самые бюджетные модели оснащены датчиком удара/движения/наклона и используют диалоговый код, что делает электронный взлом невозможным и позволяет владельцу видеть на экране брелока информацию о состоянии автомобиля.
Если выбирать более дорогие противоугонные системы, то вы получите возможность Bluetooth-управления, управления по GSM на неограниченном расстоянии, а также GPS-позиционирования.
GPS-антенна позволяет не только видеть актуальное местонахождение автомобиля, но и отслеживать все его перемещения, остановки и дозаправки, а также настраивать геозоны, при выезде за пределы которых владелец автомобиля будет получать уведомление – очень актуально для владельцев коммерческого транспорта.
Ниже приведены сигнализации, которые мы рекомендуем для данного автомобиля. Цена напрямую зависит от функционала - дешевле всего будет стоить простая модель с обратной связью на ЖК-брелок, а более продвинутые модели предложат управление сигнализацией со смартфона по GSM и Bluetooth, определение GPS-координат и другие возможности.
Все цены на сайте актуальны - уже сейчас вы можете выбрать модель охранной системы, ориентируясь на бюджет, которым располагаете.
Автозапуск
Мы легко установим сигнализацию на Газель и подключим на ней автозапуск: вы сможете запускать двигатель дистанционно непосредственно перед поездкой, либо заранее настраивать автоматический старт по нужному параметру: в заданное время, через определенные временные интервалы, по температуре двигателя или напряжению аккумулятора.
Подключение сигнализации на Газель займет ориентировочно 5-8 часов: точное время установки, так же как и цена, зависит от выбранной охранной системы и количества функций, которые нужно реализовать.
Установка сигнализации на Газель
При установке любой сигнализации Pandora на Газель вы будете в курсе:
- напряжения аккумулятора
- состояния всех охраняемых зон
- любого воздействия на автомобиль
В некоторых сигнализациях уже есть GPS-модули, которые позволяют определить актуальные координаты автомобиля и отследить проделанный путь. Однако, может быть хорошей идеей установить обычную сигнализацию на Газель, дополнив ее GPS-трекером: в отличие от модуля сигнализации, трекер полностью автономен и не связан проводами с охранной системой, поэтому найти его будет крайне проблематично.
На экране мобильного телефона вы сможете в любой момент проверять текущие координаты, смотреть треки и настраивать геозоны (последнее особенно актуально, если вы даете свой автомобиль кому-то еще).
Читайте также: