Какую сигнализацию лучше поставить на форд фокус 2
народ,подскажите подходит ли сигналка СТАРЛАЙН B6 (стоимость 4000 руб) на рейстайленговый FF2, и где её можно установить за минимальную сумму и с официальной гарантией. Так как В Рольфе ,где я покупал форд,барыги тамошние необоснованно просят 20000 руб за такую сигналку с установкой,хотя мой друг ставил на тайоту за 6000 руб с установкой в каком-то специализированном сервисе для японских машин. ХЕЛП МИ.
В Рольфе вообще самый дорогой доп и обслуживание, поинтересуйся у других дилеров, а вообще толку от сигнализации никакого, тем более от такой обычной, ЦЗ штатный есть и хорош, я себе не ставил сигналку и вполне доволен
Ну не сказал бы что толку нет, она все таки с брелком, машину перед домом кто нибудь зацепит разворачиваясь, брелок сразу сообщит, успеешь хоть выглянуть, да номера запомнить, а потом монтировочкой ему зеркало в отмеску всковырнуть))))))))))))))))))))
Ага, особенно если живёшь этаже эдак на 15-22 Даже если заметишь, что толку ,всё равно по каско так и так тебе делают, или ты потом с него бандитскими методами деньги выколачивать будешь? 8) :D
А у меня каски нет))) Можно сначала по хорошему мол так и так, давай оформлять по осаге, а если уж начнет что это не он и так далее, тогда можно и другими, более действенными методами)))
миш писал(а): народ,подскажите подходит ли сигналка СТАРЛАЙН B6 (стоимость 4000 руб) на рейстайленговый FF2, и где её можно установить за минимальную сумму и с официальной гарантией. Так как В Рольфе ,где я покупал форд,барыги тамошние необоснованно просят 20000 руб за такую сигналку с установкой,хотя мой друг ставил на тайоту за 6000 руб с установкой в каком-то специализированном сервисе для японских машин. ХЕЛП МИ.
Подскажите, пожалуйста.
По требованию страховой компании я должна установить Sky Brake. Не могут найти ни положительных отзывов, ни отрицательных. Кто- нибудь сталкивался с этой охранной системой?
Эт не система..просто иммобилайзер..причем с динамичным кодом..ломается легко..вы можете поставить, что захотите..главное, чтобы лицензия была..
Спасибо!
Еще поставлю Pharaon V16, чтоб пищал, если что. Хотя сказали, что он тоже считывается. Сигнализаторщики сказали, что еще нужен CAN-модуль, еще Гарант Блок Люкс на руль, еще Mul-T-Lock на капот. И что лучше MS 600 Сталкер Light, потому что она не считывается.
Похоже, надо купить злую собаку, или две и привязать их к машине.
Оксана Н. писал(а): Спасибо!
Еще поставлю Pharaon V16, чтоб пищал, если что. Хотя сказали, что он тоже считывается. Сигнализаторщики сказали, что еще нужен CAN-модуль, еще Гарант Блок Люкс на руль, еще Mul-T-Lock на капот. И что лучше MS 600 Сталкер Light, потому что она не считывается.
Похоже, надо купить злую собаку, или две и привязать их к машине.
Нормальный набор..Сталкер или Пандора..Сталкер мне больше нравится..а у Пандоры комплектация лучше..дешевле выйдет.. Только..главное, чтобы поставили нормально..обычно в автосалоне корявые специалисты..на капот и дефен тайм можно))) Купи еще датчик наклона..
Где такой эксклюзив находите? 8) Пока лучше Сталкера и Пандоры ничего нет. еще жук, но это иммо..остальные сиги с динамичным кодом отличаются друг от друга дизайном брелка и функциями..но вскрываются одинаково.. Еще есть хорошо поставить блокиратор и замок капота..все..остальное лишнее себе заказал Сталкера здесь т.к. в моем салоне его не продают..а навязывают Шерханы..в 3 раза дороже Сталкера..ну и смысл его брать..
Пандор много, мне посоветовали-Pandora DeLuxe 2000 за 12500 . Есть еще Pandora RX-155 зп 4600 . MS 600 Light Сталкер LAN стоит 13500 .
И я не понимаю нужен ли CAN модуль? В салоне сказали, что не обязательно, он только для того, чтобы вывести стекла на один брелок. А установщики в сервисе (не у дилера) сказали, что обязательно.
Оксана Н. писал(а): Пандор много, мне посоветовали-Pandora DeLuxe 2000 за 12500 . Есть еще Pandora RX-155 зп 4600 . MS 600 Light Сталкер LAN стоит 13500 .
И я не понимаю нужен ли CAN модуль? В салоне сказали, что не обязательно, он только для того, чтобы вывести стекла на один брелок. А установщики в сервисе (не у дилера) сказали, что обязательно.
Во..а я за 8200 заказал..AutoCAN-F-F- понадобится..если автозапуск, то вообще без этого не обойтись.. да..в любом случае нужен модуль.стекла, двери..все через модуль..упрощает установку сиги.. :D
Pandora RX-155 -старая..там еще динамичный код
И я не понимаю нужен ли CAN модуль? В салоне сказали, что не обязательно, он только для того, чтобы вывести стекла на один брелок. А установщики в сервисе (не у дилера) сказали, что об
язательно.[/quote]
Если комплектация гия то КАН модуль надо ставить. Пандору 2000 можно поставить за 10500. Можно добавить имобилайзер с замком капота и превратить машину в крепость!
Можно и со Сталкером в крепость превратить. купить еще замок капота, блокиратор на рулевой вал, GSM/GPS систему, пару датчиков.. Вряд ли кто-то свяшетьс. 8)
Сказать по правде, я думаю проще машину от угона застраховать, чем пихать в неё всё что только можно. Но это лично моё мнение!
Alexar2003 писал(а): Сказать по правде, я думаю проще машину от угона застраховать, чем пихать в неё всё что только можно. Но это лично моё мнение!
Alexar2003 писал(а): Сказать по правде, я думаю проще машину от угона застраховать, чем пихать в неё всё что только можно. Но это лично моё мнение!
А проще вообще машину не покупать..и спокойнои экономия..живя в России..надо по максимуму защитить машину и застраховать заодно))
Сan модуль нада для связи сигналки с бортовым компом. т.к. все датчики и концевики уже заведены на бортовой комп. Это облегчает работу сервису и они не делают лишних дырок и кнопочек в вашем авто используя штатно установленные заводом изготовителем .т.е FORDом. Правда есть сигналки уже адаптированые под CAN шину тогда этот модульне нужен. В шерханах его точно нет. про остальные не скажу.
А по поводу блокираторов капота руля коробки, спутниковой сигналки, и обязательной каско это похоже на развод полный еще ночного сторожа посадить в машину. ( захотят утащить уволокут эвакуатором. :D а так вы пока снимете все блокировки и поытаетесь завестись с ума сойдете.
в коробку можете поставить чтобы спалось лучше. а остальное это чистый развод .
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
7 лет
 | Архив (2014) |
 | сигнализация, противоугонные системы, установка сигнализации, старлайн, пандора, угон, охрана |
Gonchik2014
Если с ЦЗ на закрытие проблем нет, то тут уже надо смотреть непосредственно подключение сигналки.
Добрый день, проблема 1 в 1 только сигнализация Пандора 9х. Может кто что подсказать? Установщики это офф дилеры, разводят руками.
clearskyman
Может стоит обратится в тех. Поддержку Пандоры?
И ещё вопрос. Сколько нажатий на пульте штатно делаете чтобы поставить в охрану?
29 дек абря 2021 mobile
Rics
Уже. Они тоже толком ничего не могут сказать. На охрану ставится с 1 нажатия. Только со штатного ключа 1 раз замки щёлкают, а с брелка Пандоры 2-3. Но не закрытие происходит либо на 3 щелчок либо на 4. Постоянно ручку дёргаю. Надоело уже. Почти 20к отдал за сигналку а она не работает))
Где то тут в соседних ветках нашел инфу что через елм можно выключить штатную охрану и тогда будет всё нормально работать. Сегодня буду пробовать, если получится.
С поддержкой сейчас переписываюсь, они тоже не особо понимают что делать. Советуют выключить то переключить это. Только все что они советуют я уже сделал без них. А ставил у авторизованного сервиса. Думаю после праздников отдам им машину и пускай чё хотят делают, даже согласен на возврат. Мне не нужна такая охранная система которая машину не закрывает.
clearskyman
Вообще у меня с завода одно нажатие на брелке это закрытие без постановки под охрану, а двойное нажатие с постановкой. У меня СтарЛайн. Из приложения он всегда делает закрытие с постановкой. Т.е. всегда две посылки для имитации двойного закрытия.
Думаю Пандора делает так же.
29 дек абря 2021 mobile
Rics
Это 100% так, но у меня нету двойной блокировки. Зачем мне имитация, которая переодически замок не закрывает?)
А самое интересное почему нету механизма отключения? Это вот самый большой вопрос.
clearskyman
Давай начнём с начала. Какой пакет безопасности у тебя? Какая комплектация и какой год выпуска автомобиля? Если у тебя нет двойного запирания, зачем писать, что у тебя один в один как в посте у человека от 2010 года?
Как подключена сигнализация? SLAVE или аналоговое подключение?
Rics
Пакет безопасности только цз. Без датчиков.
2009 год комфорт.
1 в 1 у меня замки щёлкают херову тучу раз и переодически не запираются.
Сигналка подключена скорее всего по can. Слейв что есть что нет, толку ноль. С ключа нормально все, с брелка сигналки фиг пойми что.
Rics
Короч разобрался. У Пандоры для фокуса 2 комплектации обозначены кодом 1211 и 1217. 1211 обычная, а 1217 со штатной сигналкой, сейвлоком и плюшками. Так вот. Горе офицалы загрузили мне вторую комплектуху в мозги сигналки, а когда я приехал с проблемой не закрывания дверей поменяли мне 1217 на 1217. И сказали покатайся так, должно помочь! Аааа ору! Поддержка Пандоры советовала менять комплектуху, я говорил мол её меняли уже. Сегодня утром ковырял настройки, смотрю код. Ну думаю поменяю. И все. Проблема ушла. Раз 10 открыл закрыл и никаких тройных щелчков. Это просто дичь.
clearskyman
поменяли мне 1217 на 1217
Вот это непонятно
mandalore105
Цифровые коды обозначающие комплектации со штатной сигнализацией и без нее. 1211 без, а 1217 со штатной. Это та, где сейфлок, датчик объема салона и тд. Вот при установки они мне загрузили 1217. Я приехал с проблемой не закрывания дверей. Замки щелкали по несколько раз, пытаясь в сейфлок уйти которого нету. Чел голову почесал и загрузил ещё раз 1217. Замки так и щелкали по несколько раз. Я так 7оворю потому что сам видел как он на смартфоне выбрал 1217 и нажал сохранить) а вчера я ковыряя настройки сам поменял код на 1211 и о чудо, она перестала пытаться в сейфлок машину перевести. 1 раз щелк и все. Вот. Так думаю понятнее.
7 лет
| Архив (2014) |
| сигнализация, противоугонные системы, установка сигнализации, старлайн, пандора, угон, охрана |
Добрый!
Ford focus 2 рестайл Titanium
автозапуск не нужен..ибо механика
gsm не помешал бы..
CAN - само собой
FF2x2
Стар Лайн Е61, А64, А63 КАН. Все под Ваша желания. GSM можно внутренний, под любую из рекомендованных подходит.
Доброго времени суток. Есть ФФ2 2010 года 2.0 АКПП. Титаниум. Стоит Шерхан 9 с автозапуском (оба ключа на руках, наверное обходчик стоит). Как открывашка и сервиска норм, но хотелось бы защиту авто, а не помощь угонщикам. Два вопроса-
1. Что сделать в первую очередь, что бы увеличить защиту, так как бюджета пока нет. Может отключить Шерхан от ЦЗ и как сервиска пользоваться?
2. На будущее что лучше поставить, желательно комплекс в пределах 30 тыс.+-. Как вариант расматривал Пандора 3910 или 3950+Замок капота. Или же Агент 3+ + замок капота и тд. Шерхан естественно снести сразу. Из пожеланий желательно слэйв. Автозапуск если только не уменьшит взломостойкость. Или может еще что подскажите нормальный безглючный комплекс. То что я хочу в идеале стоит 50 тыс.
3. Из механики поставил Гарант на рулевой вал.
28 сент ября 2015
28 сент ября 2015
ssaper
Да у всех современных кан-сигналок комфорт должен быть.
А по поводу пандоры - там глюков в принципе не больше, чем у всех.
systemroot
по поводу глюков возможно не прав, хотя форумы вроде 14гг были или что то вроде того.
Вопрос то весь состоит в том чтобы было: Автозапуск, доп канал для ППП, комфорт по доводчикам стекол.
Слейв как таковой не нужен.
Вот и думаю старлайн А94 2can ставить наверно. Еще возникает вопрос по данной табличке
получается что я вообще на штатку не смогу ставить или только родным брелком? и по автозапуску минус стоит не могу понять почему.
Так какую сигнализацию поставить чтоб и не очень дорого и работало все нормально (на фф2 декабрь 2007 г комплектация Чиа)
AleXandR465
Для начала Вам надо озвучить на какую ценовую категорию Вы рассчитываете. И что из функций ожидаете от сигнализации: автозапуск, слейв, комфорт и т.д.
ssaper я просто заехал в сервис старлайн спросили какая машина комплектация год сказали с авто запуском надо и за все 15 тысяч, а посмотрел по цене сама сигналка от 7 до 10, это что за установку от 5 до 8 тысяч. Автозапуск мне в принципе не нужен а что такое Слейв,комфорт и тд я не в курсе в этом деле полный ноль.
| цитата: |
| Все это у меня было на фф2 с пандорой 3910. Слэйв, приложение, а\з, ппп по доп.каналу и через приложение . |
Добрый день\ночь. Подскажите пожалуйста как организовали ППП по доп каналу и каким образом работает через приложение(есть ли какая нибудь индикация работы)? С пандорой подружили просто через кан или через rcp can от Доскера?Спасибо
Добрый день !
Да ,все верно, Вам написал Мончегорец :система Старлаин А91 -самая бюджетная из всех систем с автозапуском с обратной связью и хотя бы с диалоговым кодом!
Я бы конечно рекомендовал рассмотреть вариант более современной системы ,пусть даже из того же производителя -Старлаин А93,в ней и дальность больше и возможностей расширения,добавления GSM и наличие датчиков наклона-перемещения!
Ну а искать систему ещё дешевле нет смысла,так как они будут вообще не защищены от сканирования ,и установив такую ,вы просто подготовите авто к угону,тем более ,что ФФ ,как всем известно, в лидерах!((
В Вашем случае можно функцию автозапуска не реализовывать. И определиться, если Вы ставите сигнализацию "чисто" для охраны, с комплексом(сига, замок капота, на рулевой вал и т.д.) Вам решать.
| цитата: |
| Слейв режим (от англ. Slave - ведомый, подчиненный) применительно к сигнализации - это такой режим, при котором управление автосигнализации производится не с комплектного брелка, а с какого либо внешнего устройства. Например с брелка штатной сигнализации, системы штатного бесключевого доступа или GSM модуля. Режим актуален для хозяев, которые хотят пользоваться исключительно штатными средствами управления, но при этом желают привнести какие-либо дополнительные функции к штатной системе. Например датчик удара или наклона, GSM управление или оповещение, дополнительные блокировки двигателя. В настоящее время все современные сигнализации StarLine и Pandora поддерживают Slave режим. Нынче это модно. Но вопрос в другом - насколько это удобно, безопасно и практично. Как это ни странно, но на 90% современных авто режим слейв бесполезен. |
У вашего авто с бесключевым доступом есть опция "свободные руки" и она вас полностью устраивает?
Тогда режим слейв просто создан для вас!
Это единственный вариант, когда слейв оправдан. По крайней мере так вы сможете сохранить режим свободных рук. Ну а если вы хотите прикрутить слейв к примитивному штатному ключу с кнопками центрального замка - это совсем не целесообразно. Радиоканал штатки намного более уязвим по сравнению с брелками современных систем охраны. Именно поэтому в качестве дополнительной авторизации используют или дополнительную метку или брелок сигнализации в режиме метки. Старлайн назвал этот режим Super Slave, Пандора от имен собственных благоразумно воздержалась.
Однако в последнее время появляется все больше систем, в которых стандартный брелок с жк-дисплеем и обратной связью отсутствует как класс. Например Pandora DXL 3910 или StarLine M96. Этими системами можно управлять в слейве от штатки, меткой, или посредством GSM.
Ну и, конечно, перевести в слейв режим можно любую модель из современных старлайнов или пандор, брелок оставить дома на тумбочке - пусть ночью сигнализирует, а днем пользоваться штаткой и GSM. Такой вариант тоже имеет право на жизнь.
Комфорт это когда при постановке автомобиля на сигнализацию все открытые окна автоматически закрываются.
Опять же в Вашем случае надо определиться сколько стеклоподьемников, если все 4 то комфорт возможен(можете также проверить на машине непосредственно: оставить окно\окна открытыми и долгим (примерно 3сек) удерживанием закрыть машину штатным брелком.
Почитайте ветку.Много полезного
Кстати в нашем регионе у оффициалов старлайна стоимость установки "сиги" где то 4500р.
7 лет
| Архив (2014) |
| сигнализация, противоугонные системы, установка сигнализации, старлайн, пандора, угон, охрана |
Вот читаю тему и в голове от ваших постов такая схема: чтобы лучше защитить, так это и сигналка, и метка, кучу замков везде, GPS подвязка еще и т.п.
Ясно, что против профи ничего не поможет. И поставить можно что угодно, хватило бы денег.
Но смысл тратить столько?
Есть ли разумная схема?
Пока видел такие:
1. Комплексная защита - 30т.
2. Сигналка (призрак, пандора) -20т.
3. Механика.
Какая есть оптимальная схема (цена/качество), если учитывать что авто до 300т.
DaoDe
Да ,Вы правы в том что если "захотят угнать, угонят" , хотя у этой поговорки полный текст "Захотят угнать, угонят - если надо будет увести ИМЕННО ЭТУ машину". Поймите,задача центров по защите от угона - сделать так, чтобы люди услышали эту фразу целиком, и попробовали понять что вполне реально сделать так, чтобы интерес угонщика к КОНКРЕТНОЙ машине стал минимальным. Вот когда все вокруг поймут это - придется все же перестраивать понятие "минимально-достаточного уровня защиты для ширпотреба", а пока хватает тех, кто слышит только первую часть - они своими машинами прикрывают машины тех, кто слышит всю фразу !
По-этому для защиты авто как минимум необходима информация в виде сигнализации или GSM ,обязательно цифровая блокировка выполненная под капотом ,ну и конечно замок капота который будет ее защищать!
Конечно очень много зависит от выбранного оборудования и качества установки!
Так что выбор за Вами !
Лично мое мнение : защита на FF, даже который стоит 300тр должна быть в районе 30тр!Ведь при угоне,даже если есть каско вы потеряете больше !
Тазики под заказ не угоняют. Их потрошат преступные группы, как правило, для последующего перегона на солнечный Кауказ. Небольшая цена компенсируется большими объемами. Это как в гипермаркетах.
Какая есть оптимальная схема (цена/качество), если учитывать что авто до 300тDaoDe
Мне бы тоже было интересно послушать по этому поводу мнение специалиста, я раньше как-то сам всё придумывал, ставил устройства в разных мастерских и даже сам пытался, в целях безопасности, а теперь смотрю что за те же деньги можно поставить сразу весь комплекс и видел даже неплохие устройства российского производства, но опасаюсь что многие КРИЧАЩИЕ фишки - это просто рекламный ход.
Здравствуйте. К сожалению, предоставлено слишком мало информации. Расскажите подробнее: что бы Вы хотели получить от сигнализации? Автозапуск? стойкость к угону? Бесключевой доступ? Управление с телефона?
В первую очередь нужна защита от угона. Бесключевой доступ не нужен. Управление с телефона хотелось бы. Автозапуск если не снижает защищенность, то тоже нужен.
Также хотелось бы узнать как сигнализация работает со штатным брелком- иммобилайзером, чтобы от него не отказываться и можно было бы им блокировать авто.
Какие функции будут доступны, если управлять с телефона?
Здравствуйте. Самый правильный вариант в таком случае: выбрать мастера, которому Вы доверите установку и посетить его консультацию.
В целом, рекомендую обратить внимание на сигнализацию StarLine S96 BT GSM. Управление с мобильного телефона через приложение StarLine и звонком/смс. Оповещение о срабатывании тоже звонком/смс. Миниатюрная метка для авторизации владельца. Также можно использовать дополнительный пин код кнопками управления магнитолой слева от руля для защиты от кражи и ключа, и метки.
Обход штатного иммобилайзера будет проходить по цифровой шине. Все ключи от автомобиля останутся у Вас на руках.
Обратите внимание, что Focus игнорирует нажатия кнопок на ключе при заведенном моторе. То есть нужно заранее проговорить с мастером, как закипать и отпирать авто в режиме автозапуска: либо он разблокирует кнопки на ключе, либо настроит снятие с охраны/глушение мотора при появлении метки в зоне видимости автомобиля.
Для увеличения стойкости к угону рекомендую обратить внимание на беспроводной подкапотный блок StarLine R6. Он не только позволит не протягивать провода от центрального блока из салона под капот, но и имеет автономный режим работы. Даже если отключить/подменить основной блок сигнализации - R6 продолжит сопротивляться угону.
Нужно уточнить у мастера, сколько и каких блокировок он реализует. Как угонщик может их найти? Видно ли их на диагностике?
Для защиты разъема OBD от записи ключей рекомендую использовать поляризованные реле для исключения лишнего потребления электричества.
Учитывая доступность штатного замка капота, нужно обязательно обратить внимание на установку дополнительного жлектро-механического замка капота. Например, с блокировкой штатной скобы.
Важно проговорить чтоб весь комплекс полностью обезвреживлся в Сервисном Режиме чтоб не передавать метки и пин коды мастерам на СТО.
Спасибо за развернутый ответ. Почитал на сайте описание сигнализации StarLine S96 BT GSM - это действительно то, что нужно. Не нужен брелок и удобно истользовать метку через блютуз и много функций в приложении. (главное чтобы работали на моем авто).
1. Только вот вопрос - блокировка и снятие будет работать через штатный ключ?
2. Для защиты разъема OBD есть какие-то варианты starline или сторонних фирм нужно искать?
3. Есть какие-то рекомендованные сервисы по установке сингализации в г. Москве, лучше в ВАО или в ЮВАО, или г. Люберцы?
Здравствуйте. По пунктам:
1. Да. можно настроить и так. Только нужно обратить внимание: Как я и написал выше, машина игнорирует нажатия кнопок на штатном ключе в режиме автозапуска. Нужно этот момент заранее с мастером проговорить. Чтоб заранее подобрать удобное для Вас решение.
2. Все необходимые компоненты уже наверняка есть у мастера в наличии. Основа - это сама S96. через правильно настроенные каналы и правильные реле она будет блокировать или разблокировать шину CAN.
Рекомендую посетить консультации у нескольких специалистов, полностью узнать как и что будет работать, а потом принимать окончательное решение. Пишите, если возникнут вопросы.
Пообщался с мастером по установке сигнализации. Он посоветовал поставить А93 с брелком, там без проблем автозапуск работает.
А в S96 он сказал, что при автозапуске с заблокированной машиной открыть машину ключами не получится (как вы писали). Нужно настраивать метку, чтобы при подходе к машине она глохла и можно было бы открыть авто.
А чем отличается A93 от S96, кроме наличия брелка? Какие я функции не смогу использовать?
Скорее всего, этот мастер просто поставит сигнализацию с автозапуском. Без усиления стойкости к угону, описанной выше.
А93 и S96 это кардинально разные сигнализации. В А93 нет Bluetooth, нет гибкой логики и используется более простой процессор. На А93 крайне сложно собрать современный противоугонный комплекс.
Разблокировать кнопки на ключе в режиме автозапуска возможно, но сложно.
Если все же рассматривать систему с брелком вместо телефона, то стоит обратить внимание на StarLine E96 BT.
Также можно посмотреть систему классом выше StarLine A96. В ней можно полноценно без ограничений использовать и брелок, и метку, и телефон.
Рекомендую посетить консультацию у другого мастера для сравнения.
Тогда лучше S96. А вот модуль GPS какие преимущества даст, кроме более точных координат?
"Разблокировать кнопки на ключе в режиме автозапуска возможно, но сложно." - в чем заключается сложность?
В демо-режиме программы в разделе Can-информация отображается пробег и ошибки. Будут ли доступны мне данные функции?
В другом установочном центре мне сказали, что в фокусе полноценный Slave режим реализуется, т.е управление штатным ключом для автозапуска.
Модуль GPS используется для точного позиционирования и для оценки стиля вождения.
Читайте также: