Какую резину поставить на r20

Обновлено: 24.01.2025

кто соображает подскажите, есть диски разноширокие, есть пара резины 235/60/18 (на перед). нужно подобрать резину на широкую пару дисков (на зад). но только так чтобы внешний диаметр колеса остался такой же, машина 4вд фултайм. какой размер искать?

размер дисков то скажи
а то может у тебя спереди 7.5, а сзади 10)
вообще 255 55 18 подсказывает калькулятор - если надо пошырше

А вообще да, 255/55/18 думаю в самый раз. разница во внешнем диаметре шины 2мм. 740мм спереди и 738мм сзади.

P.S. народ, а кто-нить знает шинные калькуляторы которые показывают похожие по диаметру размеры к заданному?

Народ подскажите пжлст
диски r18
перед 7,5 зад 8

какую резину поставить, максимально мягкую? Машина лексус is250 10 года
чтобы диаметр остался одинаковый

is250 10 года
R18 по каталогу бьется
225/40 - перед
255/40 - зад
А диски идут разноширокие
8 шириной 45 вылет - перед
8,5 ширина 50 вылет - зад

Если диски ставишь на пол дюйма меньше, то шины думаю было бы логично оставить те же т.к. по калькулятору это мин.
Единственное, что 255/40 - размер не огонь
Я бы попробовал заменить на 245/45/18 - на диски с шириной 8 норм встанут
Но они выше получаются по внешнему диаметру на 17мм, соответственно надо мерить как там у is250 по аркам сзади. Клиренс изменится на 8,5мм в + чтоб не шоркало когда сзади сядут 3 бравых хлопца

А вообще да, 255/55/18 думаю в самый раз. разница во внешнем диаметре шины 2мм. 740мм спереди и 738мм сзади.

P.S. народ, а кто-нить знает шинные калькуляторы которые показывают похожие по диаметру размеры к заданному?

is250 10 года
R18 по каталогу бьется
225/40 - перед
255/40 - зад
А диски идут разноширокие
8 шириной 45 вылет - перед
8,5 ширина 50 вылет - зад

На 9 легко подойдёт 295, у меня была этим летом.

Ошибаешься:cool: Одеть можно и 305, но для оптимального качения и оптимизации шумов и расхода топлива на 9J максимально 275 мм:yes:

275/35 Норм будет?:smile:

отобьешь пятую точку, разобьешь диски:yes:
да и индекс нагрузки на таком тип размере меньше Туровского.
Не изобретай велосипед, ставь 275/45 R20 - будет и спортивность, будет и комфорт:cool:

Ну да, а теперь все дружно представили как будет сидеть 275/40 на 11 дюймовых дисках:mlol: :mlol: :mlol:
На заводе ставят под 275 резину 9 дюймов, вот середина, но не как не 10

Vadik2112,
сейчас же модно. как там это называется -"стейч", если не ошибаюсь, когда резина домиком:mlol:
едешь и думаешь слетит она с диска или нет:biggrin:

Vadik2112,
сейчас же модно. как там это называется -"стейч", если не ошибаюсь, когда резина домиком:mlol:
едешь и думаешь слетит она с диска или нет:biggrin:
Ну да, это обычно к японо-мобилям прилаживают, там арочки малюсенькие, а диски хочется пошире. Вот делают домиковые колёса ))))).

Ну да, это обычно к японо-мобилям прилаживают, там арочки малюсенькие, а диски хочется пошире. Вот делают домиковые колёса ))))).
:biggrin:

Подскажите,друг отдает резину 295/45/20 а диски у меня ширина 9,подойдет ли?

для 295/45 R20 штатная ширина диска 10", допустимая 9.5-11.0"

серго64,
у комрада стоит 295/40 на заводском Ayers Rock'e, ширина диска вроде 9J.

p.s. если не прав, поправьте. drinks:

понятно,и еще,а 275/50 можно ставить?

для 275/50 R20 штатная ширина диска 8.5", допустимая 7.5-9.5"

серго64,
у комрада стоит 295/40 на заводском Ayers Rock'e, ширина диска вроде 9J.

p.s. если не прав, поправьте. drinks:

для 295/40 R20 штатная ширина диска 10.5", допустимая 10.0-11.5".

9J для 295/40 R20 маловато будет. На Ayers Rock (9J) нужно ставить резину в размере 275/40 R20 или 275/45 R20

для 275/50 R20 штатная ширина диска 8.5", допустимая 7.5-9.5"

для 295/40 R20 штатная ширина диска 10.5", допустимая 10.0-11.5". 9J для 295/40 R20 маловато будет.

Timofeevich, ты откуда берёшь показания?
У меня очень хорошо сидят 295мм на 9 дюймовых дисках, 10 уже много:negative: ,диск торчит.

И все же )))) 295/40 без проблемно будет на9j .

От производителя и на этом сайте (кликните на закладку "Specs"):

Собираюсь заказывать ковку 19 8,5J, резина 285/45 19 на ней будет 100% хорошо сидеть и ехать.

или есть нюансы.

Собираюсь заказывать ковку 19 8,5J, резина 285/45 19 на ней будет 100% хорошо сидеть и ехать.

или есть нюансы.

для 285/45 R19 штатная ширина диска 9.5", допустимая 9.0-10.5" - диск 8,5J будет узковат для 285/45 R19
для 275/45 R19 штатная ширина диска 9.0", допустимая 8.5-10.5"

для 295/45 R20 штатная ширина диска 10", допустимая 9.5-11.0"

Планирует поставить 295/45r20 на 10j, подскажи, будет тереть арки? И как по комфорту?
Спасибо

Эликсир ездит на 295/40 R20 на 10J (какой у него ET не помню) - спросите у него.
295/45 R20 арки тереть не должны т.к. по наружному диаметру они меньше чем 265/65 R17 (265/60 R18) на которых тут многие ездят. Клиренс у Вас увеличится на 15мм, и подрастёт расход топлива, если Вас это не смушает.

Спасибо за ответ. Расход не смущает :)
Надеюсь что не будет проблем с эксплуатацией.

Да, ещё и динамика (разгон) немного изменится в худшую сторону .

285/45 R20 повыше будет профиль (борт) чем на 295/40 и не трут нигде с нашими дорогами это актуально.По нашим дорогам вообще на 16-х бубликах надо ездить

Я вот себе присматриваю 285/50 R18 на лето для "наших дорог" :wink:

Так это по высоте профиля почти то же самое , что 255/55 R18. Получается что только колея шире

Да, именно так. И ещё, 285/50 R18 нормально становятся на штатные диски Valley. И мягко, и широко, и вид поинтереснее чем на 255/55 R18 !

Тоже озадачился данным вопросом, думаю, что поставить на 9J r20 275 или 295. Смущает, что на 275 можно тереть диск, а на 295 резина может сильно выплывать за диск и будет смотреться не айс.
Штатно стояла резина на 17 диске 255/60 и резина сильно выплывала за диск и смотрелось колхозненько, вот и сейчас опасаюсь за данную проблему. Интересно фотки посмотреть у кого стоит на J9 295!

Сегодня пытался натянуть 295 на 9J смотрится говено. Оказалась колбаса по кругу из резины вокруг диска. Предётся ставить 275:frown:

и ещё кажется, что если ставить 275/45/20 то теряется ощущение 20 диска, выглядит как 19, но зато 45 профиль практичнее, но менее эстетично ИМХО.

купил себе диски 19, с шириной 9J.
по штатн. размеру подходит 275/45.
подойдет ли резина на данный диск например 255/50 или 265/50.
заранее благодарю за помощь

Хотел бы спросить, может кто нибудь ставил: диск 9jх19, подойдет ли резина 255/55/19?

Да, обе подойдут.

Смотрите на этом сайте какой минимальный/максимальный размер диска предусмотрен производителем для резины в Вашем размере (кликните на закладку "Specs"):

подскажи кто знает разница между 9 и 8,5 действительно негативно отразится на эксплуатации резины

САЛЮТ ВСЕМ!
у нас два тура оба 4,2 бензин
первый на 20 катках второй на 19 катках
так вот решили поднять кузов за счет высоты резины))))
результатов таких не ожидали))))))!
ВСЕ СУПЕР.
НА 20 РАЗМЕР НАДЕЛИ 295 45 20 ПИРЕЛИ СКОРПИОН лето)))))супер
а на 19 одели 275 55 19 мишлен лето)))
вторая машина на 19дисках стала на 3-4см выше первой которая на 20 дисках)))))
управляемость скажу честно супер
шума нет
смотрится отлично! оцените остаточный размер до верхнего рычага

только заметил
сорри на фотке только одна машина на новой резине с номерами НЕН. завтра закину новые фото с сравните

на нашем стоят 275 55 19.
все супер! фотки вышлю если надо
запас еше 1,5 см ест

Хотел бы спросить, может кто нибудь ставил: диск 9jх19, подойдет ли резина 255/55/19?

У меня как раз такой вариант установлен. Все супер, ставь смело.

други, в барахолке увидел продают 265/50/20 - при диске 10J разве встанут?

Для 10ки очень маленькая ширина покрышки. У меня 275 на 10ж уже очень домиком. А 265 вообще не практично будет!

САЛЮТ ВСЕМ!
у нас два тура оба 4,2 бензин
первый на 20 катках второй на 19 катках
так вот решили поднять кузов за счет высоты резины))))
результатов таких не ожидали))))))!
ВСЕ СУПЕР.
НА 20 РАЗМЕР НАДЕЛИ 295 50 20 ПИРЕЛИ СКОРПИОН лето)))))супер
а на 19 одели 275 55 19 мишлен лето)))
вторая машина на 19дисках стала на 3-4см выше первой которая на 20 дисках)))))
управляемость скажу честно супер
шума нет
смотрится отлично! оцените остаточный размер до верхнего рычага

Рекомендованная по высоте 295/40/20 резина в сравнении, например, 255/50/18 (идущая с завода) на литр повышает расход топлива, а так же притупляет разгонную динамику. Это я из личного опыта пишу - лето 295, зима 255.
295/50/20, на мой взгляд, чрезмерно много по вышеназванным параметрам. Кроме того, предполагаю, что на пневме в нижнем положении будет цеплять подкрылок (решетку кулеров).

Форумчане, друзья посоветуйте!
275*45*20 Резину на лето хочу брать или 265*50*20
Одевать на диски ширина 9 так. а вот по вылету чтоб ни чего не терло предлагают 57
А я думаю мало будет тереть. предлагают 40
Что купить какие вылеты. на 40 вылета- диски красивее

Что скажите. Спасибо жду ответ-совет

alpine42,
Вам не надоело плодить одни и те же вопросы в разных темах ?!
Вам уже ответили и разжевали два раза в разных темах и по вылету и по ширине .

А высота какая резины? И куда резину дел? Давай меняться на мои 275 45 20. В личку пиши.

У меня есть комплектик на 19 лето прошла 1 сезон 8 т.км.. интересно 255*55*19
Maxiss victra ma-4s доплачу или с дисками . диски ауди Q7 почти новые тоже прошли 8 т.км. ровные абсолютно царапин минимум ..
Продаю хочу 20 взять

все что шире 275 на 9J будет выглядеть бубликом на диске. Это убого и некрасиво. На лето стоят R20 на 9J 275/45 выглядит норм. На зиму 275/40 R20 ширина 10 - резя стоит вровень с диском, как доктор прописал. Думаю у большинства советчиков максимум r18 и советы типа "видел у комрада" :)

Спасибо а если взять диск 9,5 то будет для Лета самое то! Да. Лето 275*45*20
Спасибо

Мужики, в поиск не посылайте конкретного не нашол:smile: скажите на диски R20 10J с пневмо и расширителями арок, какие шины ставят так чтоб не тёрло и вид был? 275 45 20 на 10j будут малы? 295 40 20 вроди встают но я так понимаю ездить придется на подушке, или нормально? Какя золотая середина?
Спасибо:smile:

Добрый день комрады!
Напишу только свое мнение по поводу данной темы.
У меня на лето стоит-275/40 R20 диск 9, резина yokohama parada spec-x.
Так вот это не очень то и круто, получается, что диск и резина находятся на одной плоскости и когда паркуешься вдоль бордюра то цепляешься в равной степени и резиной и диском, последний соответственно царапается и коцается, не приятно.
Внешний вид тоже меня не очень устраивает, резины реально очень мало, высота профиля смешная кажется и пару раз уже словил боковой порез по нашим подмосковным дорогам.
Кстати, сама резина меня устраивает полностью, тихая, цепкая и смотрится круто. Советую!
Зимой стоит-235/65 R17, штатная.
На зиму хочу поднять ещё выше-245/70(75) R17.
По мне чем больше резины тем лучше, комфортнее и мягче ехать, не паришься за ямы и качество дорог.
Я не лихачу, скорее езжу как дедок и люблю комфорт))
Мой совет брать резину ПОВЫШЕ.

Всем привет!
диски Terra r19 с завода стоит резина 275-45-19, можно ли на эти диски поставить резину 255-50-19 ??

Вот примеры которые стояли у меня на 9j*R20:
275/ 45 R20 Michlin latitude sport
187713
265/50 R20 Toyo proxes ST
187714
295/45 R20 Toyo proxes ST
187715
187716

Сергей@touareg, 295/45 20 все ли пучком было - ничего не терло?

а на 9J - r20 она встанет?

Сергей@touareg, 295/45 20 все ли пучком было - ничего не терло?

а на 9J - r20 она встанет?

Все нормально, ни чего не задеваепет. У меня пневмо вылет родной ЕТ60. Проставок нет.

Вопрос: встанет ли такая резина на мои диски и какой максимальный размер резины для таких дисков чтоб нигде не затирала?

Назар, 295/50 кажись перебор будет, сверху читал же 295/45 и то я побаиваюсь встанет ли. но поверю на слово Камраду.

SABA77, но писали что именно 295/50 встает нормуль, но по шынному калькулятору они по внешнему радиусу на 26 мм больше чем мои 265/65/17

Добрый день!
Подскажите для резины 255 55 19 диск 9Х19 подойдет?:redface: не маловата резина для этого диска?

Высота то высотой, а прибавь ширину - и чавось:russian_ru: чую цеплять будет, ткни пальцем кто там писал чего (а фото были?)

Назар, Блин да у них там две бензинки - а у нас решетки выпирают от интеркуллеров во внуть арок - вот где подвох то:yes: цеплять будут АднАзнАчнА:yes:

3,0 надо фотки искать, а если пневма - как у меня - и в нижнем положении, что будет представляешь - надо проверенные варианты искать!

Krys Ошибочка вышла
)))
стоят 295 45 20R))))
sorry

Привет Всем !
Нужна консультация в размере шин.
Имеются диски Aers Rock 9J также есть неплохой вариант приобрести почти новую резину за очень приятную сумму 255/50R20. Встанет ли эта резина на данный диск ?

Да. Встанет даже 265/50R20

пост 64 посмотри там даже фото есть.

Да. Встанет даже 265/50R20

пост 64 посмотри там даже фото есть.

Спасибо , так то я знаю что 265/50R20 встает , но у меня то размер 255/50R20
может как-то домиком будут , вот и спросил . сомнение есть а купить чтобы потом не подошло неохота

Здравствуйте, подскажите по вылету.
Резина 275/45/20 стоит на дисках с вылетом +40. Сильно широко (торчат) за арки.
Если поставить диск с вылетом +60 (родной) не будет ли цеплять резина на поворотах о подкрылок - размер резины тот же 275/45/20.
Большое спасибо!

Спасибо а если взять диск 9,5 то будет для Лета самое то! Да. Лето 275*45*20
Спасибо

Прям рад был бы увидеть такие дики:biggrin:

Комрады, а кто-нить пробовал на 295/45 r20 пневму в самый низ сдувать? Сейчас на шиномонтажке, как раз переобуваюсь. Интересно раздует арки, или нет?)))

Наш рейтинг лучших шин R20 представляет популярные модели для эксплуатации летом и зимой. Покрышки диаметром 20 дюймов предназначены для установки на автомобили повышенной проходимости и спорткары: кроссоверы, внедорожники, коммерческие авто.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины R20

Такая резина подходит для круглогодичного использования. Летом она способна нормально функционировать в тёплую не жаркую погоду.

Зимой покрышки сохраняют свои эксплуатационные качества при температуре до -5 – -7°C.

Maxxis Bravo AT-771 R20

Её характерные отличия – наличие большого числа контактных пятен, мощных грунтозацепов.

Наличие широких водоотводных канавок даёт возможность быстро удалять воду, снежную жижу и грязь из-под колеса.

Разнонаправленное расположение шашек контактов позволяет снизить уровень шума.

Каркас модели выполнен из прочных нейлоновых нитей, что позволяет ей стойко выдерживать удары.

Размерность. Типоразмеры MAXXIS Bravo AT-771 R20:

Диапазон индексов. Индексы нагрузки: 104 – 120 (900 – 1400 кг на покрышку), скорости: S, T, H – 180, 190, 210 км/час.

Малошумная для такого вида шин.
Прочная резина.
Мягкое поглощение ям во время движения.
Одинаково хорошо ведёт себя на асфальте и грунтовке.
Доступная стоимость.

Хорошая, рабочая резина универсального применения.

Pirelli Scorpion Verde All season R20

Описание шины. Итальянские всесезонные шины с асимметричным рисунком оснащены пятью блоками, что позволяет уверенно держать курс при движении на высокой скорости.

Подобная структура позволяет также снизить сопротивление качению, улучшить экономичность.

Наличие широких продольных канавок между ними разрешает эффективно выбрасывать водные продукты с площади соприкосновения колеса и дороги.

Поперечные контактные пятна повышенной плотности обеспечивают автомобилю уверенное передвижение в условиях бездорожья, удерживают машину на поворотах.

Размерность. Pirelli Scorpion Verde All Season R20 имеет такие типоразмеры:

Диапазон иднексов. Индексы скорости: H, V, W, Y (210, 240, 270, 300 км/час), Нагрузочный индекс: 103 – 116 (875 – 1250 кг).

Качественный резиновый компаунд.
Предсказуемое управление.
Качественное сцепление с различным типом автомагистралей.
Небольшой уровень шума.
Знаменитый европейский бренд.
Скоростные покрышки.

Лучшие летние шины R20

Акустический комфорт и длительный рабочий ресурс, надёжность и экономичность – характерные черты популярных у отечественных водителей летних шин диаметром 20”, которые принимают участие в рейтинге.

Continental PremiumContact 6 R20

Описание шины. Перечислим фирменные отличия летних шин немецкого бренда:

отличное качество сцепления с мокрой и сухой автомагистралью;
устойчивость при проведении маневров;
сниженный тормозной путь;
длительный рабочий ресурс.

Эти качества были достигнуты благодаря использованию усиленного брекера при производстве покрышки, эффективной системы дренажа, а также оригинальному расположению элементов на протекторе.

Размерность. Типоразмеры модели:

235/45;
245/40;
245/45;
255/50;
255/55;

265/50;
275/35;
275/40;
275/45;

275/50;
285/30;
285/50;
295/45.

Диапазон индексов. Шины выдерживают нагрузку от 775 до 1250 кг (индексы 99 – 116).

Допустимая скорость передвижения: 240 – 300 км/час (индексы V, W, Y).

Отличная управляемость.
Акустический комфорт.
Поддерживает скоростной драйв.
Лучшая управляемость.
Безопасное торможение.
Быстро балансируется.
Не чувствует колейности.

Надёжная шина, считают её пользователи, она не подводит в экстренных ситуациях.

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV R20

Описание шины. Шина выпущена для большегрузных автомобилей с высоким центром тяжести.

Каркас, брекер модели получил дополнительное усиление, которое позволяет выдерживать большие нагрузки во время эксплуатации авто.

Гидрофобные добавки, используемые при производстве компаунда, позволяют иметь качественное сцепление с мокрой трассой.

Основой дренажной системы являются четыре мощные водоотводные канала. Их размеры дают возможность справляться с удалением воды из-под колеса.

Размерность. Модельная линейка типоразмеров шин MICHELIN Pilot Sport 4 SUV R20 обширна:

235/45;
235/50;
245/45;
245/50;
255/45;

255/50;
255/55;
265/45;
265/50;
275/40;

275/50;
285/45;
285/50;
295/40;
305/40.

Диапазон индексов. Индексы скорости: V, W, Y – 240, 270, 300 км/час. Индекс нагрузки: 100 – 113 или 800 – 1150 кг на шину.

Отлично справляется с неровностями дороги.
Качественное сцепление в мокрую и сухую погоду.
Короткий тормозной путь.
Стильное оформление.
Износостойкость.

Несмотря на стоимость модели автолюбители заявляют, что на покрышки такого высокого качества денег не жалко.

Triangle Group Sportex TSH11/Sport TH201 R20

Описание шины. Модель выделяется массивными плечевыми блоками, наличием жёсткого брекера.

Широкие каналы для водоотвода обеспечивают отличную пропускную способность, позволяют избежать аквапланирования.

Асимметричный рисунок протектора позволяет стабильно держать курс при различных режимах движения.

Оригинальная форма выемок крайних зон способствует снижению шума при движении авто.

Размерность. Triangle Group Sportex TSH11/Sport TH201 R20 имеет следующие размеры:

Диапазон индексов. Скоростной индекс модели: V, W, Y (от 240 до 270 км/час), нагрузочный: 97 – 110 (730 – 1060 кг).

Отлично держит дорогу.
Нет забот с балансировкой.
Тихая резина.
Нет аквапланирования.
Адекватная цена.
Прочный материал.

Китайцы порадовали российских водителей этой моделью шин на 20 дюймов. Она прекрасно зарекомендовала себя на наших дорогах.

Лучшие зимние нешипованные шины R20

Шины-липучки или фрикционная резина пользуется популярностью у автолюбителей во многих регионах страны.

Continental ContiVikingContact 7 R20

Описание шины. Отличием этой модели фрикционной резины с симметричным рисунком протектора является наличие большого числа ромбовидных контактных шашек в широкой средней зоне.

Повышенное число острых граней обеспечивают надёжный контакт с дорожным полотном в сырую и сухую погоду, на снежной и асфальтовой дороге.

Сообщающиеся между собой водоотводные выемки оперативно удаляют снежную жижу и воду со всей ширины профиля, осушая место соприкосновения покрышки и трассы.

Перемычки между пятнами контактов защищают их от смещения, препятствуют износу.

Размерность. По традиции Continental радует потребителей широтой модельного ряда типоразмеров:

195/55;
235/45;
245/35;
245/45;
255/35;

255/40;
255/45;
255/50;
255/55;
265/45;

275/40;
275/45;
275/50;
285/50;
295/40.

Диапазон индексов. Шины получили такие индексы: скорости – T (190 км/час), нагрузки: 95 – 116 (690 – 1250 кг на покрышку).

Превосходное управление.
Надёжное сцепление с любым типом покрытия дороги.
Уверенное торможение, в том числе и на льду.
Хороший рисунок.
Комфортное движение.

Автовладельцы считают эту модель одной из лучшей в этом сегменте, рекомендуют её к покупке.

Dunlop Winter Maxx SJ8 R20

Описание шины. Использование инновационного состава резиновой смеси позволило улучшить тормозные качества модели.

По сравнению с предыдущим поколением этих шин тормозной путь сократился на 11%.

Новая разработка была также использована в симметричном рисунке протектора.

Два из пяти блоков получили Т-образные канавки, которые значительно улучшают тягово-сцепные параметры.

За качество сцепления отвечают многочисленные ламели, которые расположены на всех контактных шашках в разнообразном направлении.

Размерность. Типоразмеры:

235/55;
245/50;
255/45;
255/50;

255/55;
265/45;
265/50;
275/40;

Диапазон индексов. Скоростной индекс: R – до 170 км/час. Индекс нагрузки: 102 – 115, т. е. 850 1212 кг на колесо.

Нормальная резина по адекватной цене – так её охарактеризовали владельцы.

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 R20

Описание шины. Симметричный протектор финской компании шин-липучек испещрён большим числом ламелей разнообразной формы.

Они ограничивают подвижность контактных пятен, предотвращая их деформацию, увеличивая срок службы.

При производстве компаунда используется новая разработка, благодаря которой верхний слой резиновой смеси стал более плотным.

Это позволяет установить надёжный контакт с любой, даже ледяной поверхностью дороги.

При этом резина сохраняет эластичность даже при низких минусовых температурах.

Нижний слой повышенной жёсткости не позволяет шине терять форму при нагрузках.

Размерность. Типоразмеры Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 R20:

195/55;
215/45;
235/35;
245/40;

245/45;
255/35;
275/35;
285/40.

Диапазон индексов. На таких шинах можно передвигаться со скоростью 170, 180 км/час – индексы R, T.

Нагрузочный индекс: 92 – 108 (630 – 1000 кг).

Тихие шины.
Прекрасное сцепление с мокрой, сухой трассой, уверенное поведение на льду.
Уверенный старт без пробуксовки.
Курсовая устойчивость.

В целом автовладельцы довольны эксплуатацией модели.

Лучшие зимние шипованные шины R20

На дорогах, покрытых льдом, безопасное движение гарантирует только шипованная резина.

Лучшие модели таких шин представлены в нашем рейтинге.

Yokohama Ice Guard IG55 R20

Описание шины. В этой шине использованы все последние разработки учёных японской компании.

Сложная конфигурация основания шипа и его наконечника позволяет надёжно установить шип в компаунде, обуславливает прочный контакт с ледяной коркой дорожного полотна.

В состав резиновой смеси входит качественный натуральный продукт апельсиновое масло.

В сочетании с повышенным количеством силики оно позволяет сохранить эластичность материала в зимние холода, укрепляет структуру покрышки.

Агрессивный рисунок симметричного протектора даёт возможность улучшить сцепление во время движения по заснеженной трассе, мокрому асфальту, наледи.

Размерность. Компания предлагает такие типоразмеры:

265/45;
265/50;
275/40;
275/45;

Диапазон индексов. Индексы нагрузки меняются от 104 до 115 (900 – 1215 кг на шину), скоростной индекс для всех размеров одинаковый T – до 190 км/час.

Хорошая проходимость.
Предсказуемое управление.
Отлично тормозит на любом покрытии.
Шипы не вылетают в течение долгого времени.
Привлекательный внешний вид.

Как пишут в своих отзывах водители, эта модель надёжна и не подводит.

Toyo Observe Ice-Freezer R20

Описание шины. Равномерное распределение большого числа шипов способствует надёжному контакту с зимней дорогой.

V-образный рисунок симметричного протектора обеспечивает хорошую курсовую устойчивость при различных режимах движения.

Расширяющиеся водоотводные канавки уверенно справляются с выбросом снега и жижи с площади контакта.

Глубокие прорези на краю плечевых зон улучшают проходимость, позволяют выбраться машине из снежного заноса.

Размерность. Типоразмеры и индексы:

Диапазон индексов. Индеск скорости T (до 190 км/ч), индекс нагрузки 99 и 102 (775 и 850 кг/шину).

Уверенное сцепление с дорогой.
Разумная цена.
Качество сборки.
Прочная установка шипов.
На высоте – управляемость, хорошо держит курс.

Хорошая, надёжная шипованная модель – вот такое мнение о ней сложилось у российских водителей.

Nokian Tyres Nordman 7 SUV R20

Описание шины. Назовём сильные стороны этой модели финских шин с симметричным рисунком протектора:

прочная размещение шипов в резиновом материале благодаря сложной конфигурации основания;
акустический комфорт, который создаётся за счёт создания воздушной прослойки под шипом;
наличие плотного центрального ребра с оригинальным расположением канавок, обеспечивающего сохранения курса во время движения.

Финские шины этой компании адаптированы к работе в сложных климатических условиях. Они не затвердевают в морозы, сохраняют рабочие качества.

Размерность. Типоразмер: 275/60, 115 T.

Диапазон индексов. Нагрузка на одну шину 1215 кг и максимальная скорость – до 190 км/час.

Качество сцепления на льду, снежной дороге.
Комфортное движение по неровной дороге.
Маленький тормозной путь.
Нормальное управление.

Несмотря на замечание, шина на хорошем счету у отечественных водителей.

Про размерность шин
Заводом предусмотрен штатный размер 265/45R20, но такие колеса как и другие штатные размеры для 17"-20" смотрятся на w164 инородно, не стыкуются с формовкой арок, дизайнеры и инженеры где-то тут не договорились. Поэтому нормальным будет плюсануть 5% к профилю, смотреться будет гармоничней и подвеске всё меньше страдать. По поводу незаводских рекомендаций, изменения заводского клиренса и в целом геометрии, искажения данных спидометра… да пофиг, спидометр наоборот будет меньше врать :) вреда подвеске не будет, а наоборот выше профиль резины, мягче будет. Более того на w164 отлично встают родные X164 колеса с резиной 275/50R20. В итоге выбор сводится к размеру 265-275/50R20.
Про выбор резины
Хотелось Michelin Latitude Sport или Diamaris, но ценник на Sport около 20 за колесо, Diamaris немногим меньше. Бу есть бу, надо выбирать по остатку протектора и свежести даты изготовления, а выбора в Красноярске вообще нет. Круг кандидатов из новой резины, после прочтения кучи отзывов и с учетом моих требований (нечувствительная к колее, тихая, мягкая, хорошее торможение и держак), сведен к следующему списку:
Yokohama parada spec-x 265/50
Goodyear efficientgrip suv 265/50
Hankook ventus s1 evo2 suv 275/50
Резина 265/50 заметно дешевле 275/50, видимо более ходовая, но имея уже опыт с hankook, как с весьма качественной резиной и комфортной по прохождению стыков, решил брать что побольше:)

Отбалансировалась и села на диски хорошо.
Сравнение летних и зимник колес:

Первые впечатления
Про 20е тапки в целом после 17х: авто стало тяжелее разгоняться и тормозить, мелкие стыки и выбоины исчезли, катки их просто накрывают с запасом, но попадания в ямы стали ощущаться ярче конечно, еще руль стал тугим :)
Про Hankook k117a — рекомендую, шумит не сильно, со скоростью шум не увеличивается, колеи почти не чувствует вообще, руль держать при перестроениях на просевших полосах не надо, экстренное торможение не испытывал, но есть ощущение, что первыми сдадутся тормоза на авто.

Читайте также: