Какую гофру поставить на ладу гранту
Доброго времени суток, подошел пробег 81076 и прогорела гофра которую ставил на пробеге 30686, все её прелести читайте ТУТ , получается отходила она 50390 км., купил такую же 45X200OEM Fortluft Interlock.
Заехал на эстакаду снял среднюю часть ( резонатор)( медные гайки еле открутил) и повез ее к сварщику, отметили соосность и длину затем отрезали старую, и прихватили новую для примерки, все встало ровно с первого раза, сняли обварили, установил на место с новой прокладкой и медными гайками, так же понадобился хомут с кольцом на глушитель и один пряник, потерял видимо.
завожу и вот она ТИШИНА.
Всем рекомендую сделать такую доработку кто не делал.
P/S: Честно говоря думал что эта гофра отходит больше, но сколько отходила столько отходила, может причиной разрушения стало то что все висело на одном прянике, а не на двух как положено.
Посмотрим сколько эта проходит.
Parts
Lada Granta 2014, engine Gasoline 1.6 liter., 89 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 29
Тоже менял вчера гофру на такую, в салоне стал стоять такой гул, жесть.Причем с наружи тихо. Что такое?Что сделали не так?
Замена гофры глушителя на Ладе Гранта
Согласно форумам в сети интернет многие владельцы Лада Гранта и Лада Калина жалуются на шумность работы выхлопной системы при низких оборотах или простое автомобиля на холостом ходу. Зачастую эта проблема не связана с неисправностью самой системы, как можно было бы подумать, все дело в отсутствии качественного гашения вибраций на всем протяжении тракта и надежной фиксации. Народная смекалка не стоит на месте и есть ряд способов для решения этой проблемы, от тех, которые не будут стоить совершенно ничего, до серьезного вмешательства в выхлопную систему. Какой способ выберете вы – решать вам.
Вынимаем глушитель с резиновых подвесов и размечаем места для установки новой гофры. Старую гофру придется отрезать.
Установите выхлопной тракт на место, установите новую прокладку. Замена гофры является гарантированным способом избавиться от шумности работы выхлопа, однако при этом это самый дорогой и трудозатратный способ.
Следующим по стоимости и затратам времени идет способ, который заключается в стяжке штатной гофры стальными хомутами. Приобретите два-три винтовых хомута размерностью 60*80 и установите их согласно приложенной фотографии.
Спасибо за подписку!
Стяжка гофры хомутами повысит жесткость соединения и не будет передавать вибрации на резонатор глушителя, который и издает неприятные звуки. Суть задачи проста, но заметим, что подобный способ помогает не всем, а лишь части автовладельцев. Не смотря на это, в виду низкой стоимости требуемых материалов, а так же небольшому времени, требующегося для проведения работы, попробовать его стоит.
Наконец самый простой и дешевый способ заключается в том, чтобы стянуть нейлоновой стяжкой крюк крепления задней банки глушителя и резиновый крепеж, который идет на кузов автомобиля. Подобная доработка так же повышает жесткость всей системы и не дает резонатору излишне вибрировать, издавая посторонние шумы.
Если в вашем автомобиле имеется вышеобозначенная проблема не торопитесь брать в руки болгарку и сварку, попробуйте сначала применить в деле второй и третий способы, возможно они вам помогут.
И так пришел тот час когда я заменил заводскую гофру на 45X200OEM Fortluft Interlock
на exist заказал гофру вот ее артикул: 45X200OEM цена 600 рублей + услуги сварщика 500 рублей + 100 рублей прокладка и гайки.
Думаю все владельцы грант и калин 2 сталкивались что слышали дребезжание когда мотор на малых оборотах под нагрузкой. Или например только начинаете ехать на задней скорости и только опустили сцепление слышен дребезг, я сначала не мог понять что это такое( раздражало капитально ), но особо не паниковал так как автомобиль новый, на драйве начал изучать материал что да как лучше сделать.
В итоге я выбрал гофру Interlock так как она считается более надежной конструкции чем другие из доступных. вот статья расскажет вам подробнее
Поехал к сварщику, у него в гараже загнал на яму, и снял резонатор процедура не сложная, затем приступили к работе.
затем снова в яму и обратная установка резонатора
на свое место с новенькой прокладкой и гайками, все встало как родное.
ну и как вы понимаете после всех работ мне нужно выезжать из гаража, включаю заднюю выезжаю ТИШИНА какая ТИШИНА стало заметно что работа двигателя более мягкая чем была
статью старался сделать насыщенной и подробной
очень полезная доработка всем советую сделать
ставим лайки подписываемся и делаем репост
Всем удачи
Читайте также: