Какой самый быстрый седан в мире кроме теслы
Электрические автомобили когда-то считались идеалистической, но неустойчивой и нереалистичной альтернативой автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, работающим на бензине, дизельном топливе или газе. Но эти времена уже давно прошли. Помимо огромных экологических преимуществ всем электрическим автомобилям фактически требуется меньше времени для достижения максимальной скорости.
В то время когда бензиновым или дизельным двигателям для достижения максимальной мощности и скорости необходимо большое количество оборотов силового агрегата, для электромобилей максимальный крутящий момент и мощность доступны моментально. Кроме того в электрокарах отпадает нужда использовать сложные коробки передач, которые необходимы обычным автомобилям с ДВС, чтобы регулировать передачу оборотов двигателя на колеса. Мы собрали для вас самые быстрые в мире электроавтомобили на сегодняшний час.
1) Vanda Electrics Dendrobium
Максимальная скорость: 320 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: 2,7 сек
Электрокар Vanda Dendrobium имеет не только уникальный внешний вид. Суперкар, изготовленный в Сингапуре, был представлен британской командой Формулы-1 Уильямс, также известной как Williams Grand Prix Engineerin. Этот гиперкар может разгоняться с места до 100 км/ч за 2,7 секунды. Но это не главный конек автомобиля.
Vanda Electrics Dendrobium может разогнаться до 320 км/ч, что для электрокаров редкость, поскольку на такой скорости из-за большого сопротивления воздуха в машине быстро разряжается аккумулятор, питающий электромотор. Dendrobium – один из тех суперредких автомобилей, выпускаемых ограниченной серией, которые стоят несколько миллионов долларов.
2) Faraday Future FF91
Максимальная скорость: 300 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: 2,4 сек
Кроссовер Faraday Future FF91 является первым автомобилем американской компании Faraday Future. Вопреки мнению, что выпущенные на рынок первые модели новой компании выходят комом, как первые блины на сковородке, первый автомобиль американского автобренда получился вполне неплохой.
Создатели автомобиля утверждают, что ультрароскошный электрокар Faraday Future FF91 станет флагманом компании. В настоящий момент автомобиль пока не выпускается серийно. Но уже в 2019 году компания планирует наконец запустить конвейер (это должно было произойти в нынешнем году). Ожидается, что первая серийная модель электрокара будет иметь запас хода в 482 км.
3) Гиперкар NIO EP9
Максимальная скорость: 312 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: 2,7 сек
Китайский Nio EP9 – это продукт стартапа NextEV. Суперкар оснащен колесными электродвигателями. Максимальная скорость гиперкара 312 км/ч. С места до 100 км/час автомобиль способен разогнаться за 2,7 секунды.
4) Tesla Roadster
Максимальная скорость: 400 км/час
Разгон с 0-96 км/ч: 1,9 сек
Несмотря на то что генеральный директор компании Tesla Илон Маск утверждает, что Tesla Roadster недостаточно быстрый, что мощность автомобиля неизвестна (на данный момент компания официально пока не раскрыла полную спецификацию автомобиля), уже не секрет, что с 0-60 миль в час (до 96 км/час) автомобиль разгоняется за 1,9 секунды. Отметка в 160 км/час достигается за 4,2 секунды. Также автомобиль способен разогнаться до 400 км/ч.
Родстер будет выпущен в 2020 году ограниченной серией в 250 шт. Но уже сегодня все автомобили раскуплены. Кстати, Tesla Roadster быстрее легендарного Porsche 918 Spyder. Это выяснилось, когда американский спортивный электрородстер проехал гонку в 1/4 мили всего за 8,9 секунды.
5) BMW i8
Максимальная скорость: 250 км/час (ограничена электроникой)
Разгон с 0-100 км/ч: 4,4 сек
Не многие автомобильные компании, которые были знакомы вашим бабушкам и дедушкам, выжили в высококонкурентом мире. Но и те, кто остается на плаву в автопромышленности, в большинстве случаев не могут похвастаться какими-то инновационными автомобилями. Чего не скажешь о компании BMW.
Например, немецкий бренд может кичиться гиперкаром i8, способным с 0-100 км/час разгоняться за 4,4 секунды. Несмотря на то что эта модель представляет собой обычный гибрид двигателя внутреннего сгорания (3-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1,5 литра) и электромотор.
В итоге общая мощность гибридной силовой установки составляет 362 л. с. Кстати, этот гиперкар имеет опцию для движения на одном электродвигателе. Да, конечно, на фоне других автомобилей в нашем рейтинге скорость разгона не впечатляет. Но поверьте, для гибридного спорткара это невероятно быстро.
6) Renault Trezor
Максимальная скорость: 250 км/час (ограничена электроникой)
Разгон с 0-100 км/ч: 3,9 сек
Французский электрический автомобиль имеет мощность в 350 л. с. и максимальный крутящий момент в 380 Нм. Максимальная скорость автомобиля составляет 250 км/час. Судя по всему, планка скорости ограничена электроникой. Разгон до 100 км/час осуществляется менее чем за 4 секунды.
7) Mercedes-Maybach Vision 6
Максимальная скорость: 250 км/час (ограничена электроникой)
Разгон с 0-100 км/ч: 3,9 сек
Этот электрический автомобиль невероятно редкий и дорогой. Все дело в том, что этот автомобиль, представленный компанией Mercedes в 2016 году, представляет собой исследование в виде концепт-кара. Но вполне возможно, в будущем немцы выпустят на базе нее и серийную версию.
Эта машина может разгоняться с 0 до 100 км/час менее чем за 4 секунды. И это с учетом своих размеров и, соответственно, большого веса.
Максимальная скорость концепции составляет 250 км/ч (ограничена электроникой).
Мощность электрического автомобиля составляет 750 л. с., которая достигается за счет четырех синхронных электродвигателей, установленных на колесах.
8) Rimac Concept One
Максимальная скорость: 305 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: 2,5 сек
Как утверждают в компании Rimac, их автомобиль во время испытаний достиг скорости в 305 км/час, тем самым побив рекорд скорости Porsche Spyder 918 в заезде на 1/4 мили. Так, этот заезд на четверть мили Rimac Concept One прошел всего за 9,9 секунды.
Спорткар Rimac Concept One родом из Хорватии. Мощность автомобиля составляет 1088 л. с. Максимальный крутящий момент – 1600 Нм.
Если говорить о скорости, то после Tesla Roadster спорткар Rimac является одним из самых впечатляющих электроавтомобилей на планете. Кстати, таких быстрых электрических спортивных автомобилей не так много в мире.
9) Rimac C Two
Максимальная скорость: 415 км/час
Разгон с 0-96 км/ч: 1,85 сек
Rimac C Two мало чего имеет общего с суперкаром Rimac Concept One. Решение не делать машины на одной базе было принято после того, как Ричард Хаммонд (бывший телеведущий передачи Top Gear) попал за рулем Rimac Concept One в ДТП, после чего две недели был в коме. Хорватские механики решили создать новую модель с нуля, чтобы улучшить безопасность гиперкара.
Новая модель не только получила более жесткий и прочный кузов и множество систем безопасности, но и новые электромоторы. Так, Rimac C Two оснастили четырьмя электродвигателями мощностью 1888 л. с. и максимальным крутящим моментом в 2300 Нм.
Благодаря самолетной мощности гиперкар способен с 0-96 км/час разгоняться. Максимальная скорость сумасшедшего электромобиля составляет 415 км/час.
10) Genovation GXE
Максимальная скорость: 355 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: н.д.
Этот автомобиль стоит три четверти миллиона долларов. Чтобы его купить, нужно уже сегодня внести одну треть суммы, несмотря на то что автомобиль еще даже не выпускается. Но если вы внесете деньги, вам пообещают, что вы получите спорткар уже в 2019 году.
По сути, вы получите модифицированный электрический Chevrolet Corvette. Дело в том, что именно на его базе компания Genovation собирается выпускать ограниченным тиражом электрокар. Кстати, по планам разработчиков, этот автомобиль должен занять ТОП самых быстрых на планете электрокаров. Думаем, что это под силам, если учитывать мощность электрокара в 800 л.с.
Кто не любит скорость? На сегодняшний день это буквально основная концепция современного мира. Регулярно совершенствующиеся технологии только подтверждают данное утверждение. Дабы соответствовать времени и оставаться на плаву, биться за скорость приходится и автопроизводителям, которые постоянно модернизируют свои модели и предлагают действительно впечатляющие машины. Битва за рекорд скорости привела к тому, что современные автомобили обогнали звук и показатели максимальной скорости в 300 км/ч не считаются сверхнеобычными. При этом, лидерство постоянно перехватывается более свежими и мощными моделями. Мы составили ТОП 15 самых быстрых машин в мире в 2022, который включил в себя модели с наилучшими скоростными характеристиками на данный момент.
Крайне необычный суперкар, построенный на основе оригинального 9ff GT9 2008 года выпуска. GT9 Vmax обладает оригинальным обвесом, испытания которого проводились в аэродинамической трубе. Благодаря обильному использованию карбона и алюминия, масса автомобиля была сокращена до 1340 кг. К слову, даже оконные стекла изготовлены из высокотехнологичного поликарбоната.
Базируется аппарат на 4,2-литровом твин-турбо мощностью в 1400 л.с., дополненном 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Все это позволяет автомобилю разгоняться до “сотни” за 3,1 секунды и достигать максимальных 437 км/ч.
- Масса: 1340 кг
- Двигатель: твин-турбо
- Мощность: 1400 л.с.
- Максимальная скорость: 437 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 3,1 сек
Испытателям удалось разогнать аппарат до 435,31 км/ч, в то время как предшествующий рекордсмен мог похвастаться отметкой в 434,2 км/ч. Как отметили разработчики автомобиля, технические характеристики позволяют разогнаться и до большей скорости, однако из-за недостаточной длины прямого участка добиться таких результатов не представилось возможным. Все дело в том, что на торможение с указанной скорости 434,2 км/ч до нуля необходимо более километра прямой дороги.
Однако в книгу рекордов показатель не попал, поскольку был зафиксирован лишь в единичном заезде. При этом, на счету модели все-таки имеются официальные рекорды: в 2013 году автомобиль осуществил разгон с нуля до 300 км/ч за 13,63 сек. В дальнейшем гиперкар претерпел изменения и получил 7-литровый V8 с двумя турбинами, мощность которого была раскручена до 1400 л.с.
- Тип кузова: 2‑дв. купе, 2‑дв. родстер
- Масса: 1244 кг
- Двигатель: V8
- Мощность: 1400 л.с.
- Максимальная скорость: 435,31 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,9 сек
Двумя годами ранее пилот Хуан-Пабло Монтойя сумел поставить за рулем Bugatti Chiron другой рекорд: 400 км/ч и остановка до нуля 42 секунды. Правда, не прошло и месяца, как титул присвоил Koenigsegg Agera RS, показав результат в 36,44 секунды.
- Тип кузова: 2‑дв. купе
- Масса: 1888 кг
- Двигатель: W16 с четырьмя турбокомпрессорами
- Мощность: 1578 л.с.
- Максимальная скорость: 490,5 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,5 сек
Когда автомобиль только появился, обладателем мирового рекорда скорости в категории серийных автомобилей был Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшийся до 431,07 км/ч. Производитель Venom F5 заявил показатель в 484 км/ч и надеялся перехватить лидерство, однако ситуация очень быстро поменялась.
В 2019 году Bugatti Chiron разогнался до 490 км/ч, а в 2020 году гиперкар SSC Tuatara – до 508,73 км/ч. Компания решила не отставать и сообщила о достижении новой планки в 500 км/ч, что хоть и не сделало модель рекордсменом, но добавило ее в список самых быстрых. Добиться таких результатов удалось благодаря 6,6-литровому двигателю V8 с двумя турбокомпрессорами и мощностью в 1842 л.с. Стоит также отметить, что модель получила ведущий задний привод.
- Тип кузова: 2-дв. купе
- Масса: 1338 кг
- Двигатель: V8 с двумя турбокомпрессорами
- Мощность: 1842 л.с.
- Максимальная скорость: 500 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,3 сек
Компания Shelby Super Cars так же выпустила первый прототип данной модели в далеком 2004 году, правда, автомобиль показался только спустя два года и вплоть до 2012 года получал модернизации. Последняя версия работала на 7-литровом двигателе мощностью 1300 л.с. и разгонялась до 439 км/ч.
Что касается показателей, аппарат может похвастаться официальным занесением в Книгу рекордов Гиннесса. На достижение рекорда был выделен один час, в раках которого по перекрытому шоссе в штате Вашингтон суперкар достиг скорости в 413,83 км/ч. Второй заезд завершился отметкой в 409,71 км/ч. В результате, среднее зафиксированное значение составило 411,76 км/ч.
- Тип кузова: 2‑дв. купе
- Масса: 1234 кг
- Двигатель: V8 твин-турбо
- Мощность: 1300 л.с.
- Максимальная скорость: 439 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,8
Речь идет о купе с полным приводом на основе бензинового V8 би-турбо двигателя, объем которого довольно мал – всего 2,9 литра по сравнению с другими автомобилями из списка самых быстрых. Впрочем, это не мешает ему развивать до 11 тысяч оборотов в минуту. К слову, сам двигатель числится в составе гибридной силовой установки.
Все эти характеристики вкупе с огромной мощностью в 1250 лошадиных сил позволяют суперкару разгоняться до “сотни” за 1,9 секунды, а также достигать максимальных 432 км/ч. Производитель предлагает два варианта модели: дорожную и трековую. Вторая отличается на 32 кг меньшим весом и сокращенной до 380 км/ч максимальной скоростью.
- Масса: 1218 кг
- Двигатель: V8 би-турбо
- Мощность: 1250 л.с.
- Максимальная скорость: 432 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 1,9 сек
Этот спортивный автомобиль появился раньше небезызвестного рекордсмена Hennessey Venom F5. В его основу лег Lotus Exige, а под капотом расположилась силовая установка из 7-литрового твинтурбо двигателя V8, мощность которого составляет 1451 л.с. Работает автомобиль на заднем приводе и имеет заднюю среднемоторную компоновку. Питается установленный мотор смесью бензина с этанолом (15% бензина и 85% безводного этанола – E85 Flexfuel).
Модель отличилась разгоном до 96 км/ч за 2,4 секунды, а также показателем максимальной скорости в единичном заезде в 435 км/ч. Впрочем, рекордом назвать данный результат не получится, поскольку заед был одиночным, а сам автомобиль не выпущен в 30 экземплярах.
- Тип кузова: родстер
- Двигатель: V8 твин-турбо
- Мощность: 1451 л.с.
- Максимальная скорость: 435 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,4 сек
Начнем с того, что это электромобиль. Работает данная модель на базе силового агрегата, состоящего из четырех электродвигателей и такого же количества независимых редукторов. В сумме мощность электродвигателей составляет 1914 л.с. На то, чтобы достичь “сотни”, Rimac тратит 1,97 секунды, а до 300 км/ч – всего 11,8 секунд. Согласно имеющимся данным, максимальная скорость C_Two составляет 412 км/ч.
Питается “зеленый” автомобиль от батарей с жидкостным охлаждением. Их емкость составляет 120 кВт/ч и чтобы зарядить их на 80% требуется до получаса. Более того, одного заряда достаточно для преодоления расстояния в 650 км. Модель может похвастаться современным оснащением: 8 камер, 6 радаров, 12 ультразвуковых сканеров и пр., которые поспособствовали улучшению системы автономного вождения на базе ИИ.
- Тип кузова: 2‑дв. купе
- Масса: 1950 кг
- Двигатель: электродвигатель
- Мощность: 1914 л.с.
- Максимальная скорость: 412 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 1,97 сек
Автомобиль был создан при помощи специалистов команды Формулы-1 Red Bull на основе гоночных технологий. Внешне модель кажется распластанной по дороге и все ради большей прижимной силы – удалось достичь показателя в 1814 кг. При этом автомобиль достаточно легкий благодаря отсутствию отделки салона и использованию карбона.
Под капотом расположена гибридная силовая установка с 6,5-литровым V12 мощностью в 1130 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает около 2,5 секунд при максимальной скорости в 402 км/ч. Помимо звания быстрой машины, модели можно присвоить и титул одной из самых дорогих.
- Масса: 1030 кг
- Двигатель: V12
- Мощность: 1130 л.с.
- Максимальная скорость: 402 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,5 сек
Это самый настоящий мегакар был построен специально для демонстрации высоких показателей скорости. Так, если стандартный Jesko был рассчитан на езду по извилистым трекам, то Jesko Absolut подчиняет себе лишь прямую дорогу. Модель оснащена 5-литровым битурбо V8 двигателем с электрокомпрессором и углепластиковым воздушным ресивером. Работая на биотопливе Е85, аппарат развивает мощность в 1600 л.с.
- Масса: 1320 кг
- Двигатель: V8 битурбо
- Мощность: 1600 л.с.
- Максимальная скорость: 472 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,8 сек
Гиперкар работает на основе алюминиевой V-образной восьмеркой объемом в 5 литров с твин-турбонаддувом и 32 клапанами. Работает мотор вкупе с карбоновым впуском с оптимизированным впускным трактом. Примечательно, что именно для данного автомобиля были созданы шины Michelin Cup 2.
На данный момент автомобиль развивает скорость в 440 км/ч, а для достижения 100 км/ч ему требуется 2,4 секунды. Внешне гиперкар похож на Agera R и это вполне объяснимо, учитывая, что она бралась за основу при создании One:1. Несмотря на визуальное сходство, модели имеют разные углепластиковые монококи: в данном случае он получил более эффективное плетение нитей, а соответственно, позволил облегчить кузов.
- Масса: 1378 кг
- Двигатель: V8 твин-турбо
- Мощность: 1360 л.с.
- Максимальная скорость: 440 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,4 сек
Поскольку динамические характеристики модели неизвестны, а работает он на базе двигателя от стандартного Bugatti Chiron, можно предположить, что его показатели будут такими же: 100 км/ч за 2,5 сек., максимальная скорость в 420 км/ч (если снять ограничение на скорость, то и вовсе 485 км/ч).
- Масса: 2000 кг
- Мощность: 1500 л.с.
- Максимальная скорость: 420 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 2,4 сек
Модель являет собой гиперкар на базе четырех электромоторов, которые обладают суммарной мощностью в 2012 л.с. До отметки в 300 км/ч Aspark Owl разгоняется за 10,6 секунды при показателе максимальной скорости в 400 км/ч. При этом, стоит отметить, что до 97 км/ч модель разгоняется за 1,69 сек.
Высота гиперкара составляет всего 993 мм, однако это не мешает ей варьировать дорожный просвет с 80 мм до 160 мм. С другой стороны, автомобиль нельзя назвать легким: 1900 кг включают в себя и литий-ионную тяговую батарею емкостью 64 кВт/ч. На одной зарядке модель способна преодолеть 450 км, а на зарядку потребуется порядка 80 минут.
- Масса: 1900 кг
- Двигатель: электромотор
- Мощность: 2012 л.с.
- Максимальная скорость: 400 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: 1,9 сек
Гиперкар SSC Tuatara – это самый быстрый серийный автомобиль за всю историю автомобилестроения. Машина смогла достичь отметки в 533 км/ч прямо на дорогах общего пользования в Неваде. По словам пилота, тестирующего модель, аппарат продемонстрировал не предел своих возможностей и при должных условиях вроде отсутствия бокового ветра, а также улучшенного состояния дорожного полотна показатели могут быть еще лучше.
Гиперкар SSC Tuatara разработан компанией Shelby Super Cars. Аппарат работает на основе мотора V8 с двумя турбинами, который питается смесью E85, то есть 85% этанола и 15% бензина. При этом, объем двигателя составляет 5,9 литров, а мощность 1750 л.с. На то, чтобы установить рекорд, понадобилось 72 секунды. При этом, стоит отметить, что учитывался усредненный показатель в 508 км/ч между заездами в обе стороны – 484 км/ч и 532,93 км/ч соответственно.
Седаны, которые разгоняются с 0 - до 100 км/ч быстрее всех остальных
Вы возможно считаете, что автомобили седаны когда-то в будущем вымрут из-за взрывной популярности автомобилей внедорожников и кроссоверов? А может Вы считаете, что даже прилично богатые люди в последующем могут отказаться от мощных авто-седанов отдав свое предпочтение роскошным и мощным автомобилям внедорожникам? На самом деле это вряд ли произойдет. Автомобили седаны не куда не уйдут.
15). Модель Jaguar XJR575
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 4,4 секунды.
14). Модель Audi RS3 Sedan
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 4,1 секунды.
Мы поражаемся над инженерами Германии которые любят и, надо признать, умеют втискивать слишком мощные двигатели в очень маленькие автомобили.
Вот вам живой пример друзья, как в маленький автомобиль седан модели А3 инженеры фирмы "Ауди" установили 400-сильный 2,5 литровый пятицилиндровый мотор, который работает в паре с 7-ми ступенчатой DSG коробкой передач.
Максимальная скорость этого авто-седана составляет 280 км/час.
13) Модель BMW M550i xDrive
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 4,0 секунды.
Кто-то из вас может сказать, что на 15-е место мы поставили неправильный автомобиль. Например, кто-то посчитает, что на этой 15-й строчке в нашем рейтинге должна быть дизельная автомодель BMW M550d, которая разгоняется до 100 км/час за 4,4 секунды.
Но мы со своей стороны просто не рискнули ставить эту машину на 15-е место, поскольку данная модель автомобиля все-же дизельная (в отличие от других моделей в нашем списке) и кроме того, ее дизельный двигатель имеет четыре турбины.
Но вот с 13-м местом в рейтинге у нас не было ни каких проблем.
Мы не сомневаемся, что это место законно заслуживает бензиновая модель BMW M550i xDrive.
Нет друзья, эта модель автомобиля не является чистокровной "М"-серией, как могут подумать некоторые автомобилисты.
Но, тем не менее, литера "М" в индексе данной модели авто стоит не случайно. Автомодель M550i xDrive готова удивить многих поклонников дорогих и быстрых авто-седанов.
Во-первых, те кому важно, как машина разгоняется до 100 км/час должны знать, что эта M550i спокойно преодолевает рубеж 100 км/ч всего за 4,0 секунды .
Плюс к этому, автомобиль оснащен полным приводом. Но главное здесь - пространство под капотом, где находится невероятно мощный 4,4-литровый твин-турбо мотор V8 мощностью 462 л.с.
12). Модель Mercedes-AMG, C 63 S
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 4,0 секунды.
Перед вами господа последний автомобиль седан небольшого размера, который оснащен V8 мотором. Мощность этого Mercedes-AMG C 63 S составляет 510 л.с. Максимальный крутящий момент 700 Нм.
Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,0 секунды .
Так что друзья, если вам действительно нужна мощность, динамика и много агрессивного шума с дымом из под колес, то этот автомобиль именно для Вас.
11). Модель BMW M3 Competition DKG
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 4,0 секунды.
10). Модель Alfa Romeo Giulia QV
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,9 секунды.
Итальянцы из компании "Alfa Romeo" наконец-то вспомнили, какие именно автомобили они должны производить. Недавно этот авто-бренд представил публике своего конкурента автомобилям BMW, Mercedes и даже Ferrari.
Речь идет об автомодели Alfa Romeo Giulia QV мощностью в 510 л.с. (максимальный крутящий момент 600 Нм) которая достигается за счет 2,9 литрового твин-турбо двигателя V6. В итоге разгон автомашины с 0 до 100 км/ч происходит всего за 3,9 секунды .
Максимальная скорость автомобиля составляет 307 км/час.
9). Модель Cadillac ATS-V
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,9 секунды.
Модель Cadillac ATS-V является прямым конкурентом автомобилю BMW M3 и автомодели Mercedes C 63.
Да, да, мы не ошибаемся, этот Cadillac ATS-V был создан именно для того, чтобы отнять долю мирового рынка у мощных Немецких седанов небольшого размера.
Данная модель автомобиля оснащена твин-турбо мотором V6 мощностью 470 л.с. (603 Нм максималтно крутящийй момент). Разгон у машины с 0 до 100 км/ч как и у Alfa Romeo Giulia происходит за 3,9 секунды .
8). Модель Audi S8 Plus
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,8 секунды.
Модель Audi S8 является одним из лучших в мире седанов для комфортного передвижения на любые расстояния. В этой машине создано буквально все чтобы пассажиры могли в дороге расслабиться и отдохнуть как у себя дома.
Но для тех автомобилистов кто хочет, чтобы в этом роскошном автомобиле на высшем уровне была не только комфортность, а например, еще и мощность, то имеется версия Audi S8 Plus, которая оснащена 4,0 литровым твин-турбо двигателем мощностью 605 л.с. с максимальным крутящим моментом в 700 Нм.
7). Модель Dodge Charger Hellcat
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,7 секунды.
Естественно в нашем рейтинге обязательно должен быть представлен "заряженный" автомобиль Dodge Charger Hellcat мощностью в 717 л.с.
Максимальный крутящий момент равен 880 Нм.
В конечном итоге, благодаря техническим данным такой силовой установки этот Charger Hellcat делает спринт с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды . Правда при такой динамике разгона готовьтесь господа часто менять покрышки.
Кстате, это самый мощный американский серийный авто-седан. Максимальная скорость автомобиля составляет 320 км/час.
6). Модель BMW M760 Li xDrive
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,7 секунды.
Жаль конечно, что когда-нибудь из-за модного прогрессирующего в мире экологического тренда компания "BMW" перестанет выпускать свой 6,6 литровый твин-турбо мотор V12, который в настоящий момент устанавливается в 5,24 метровый флагманский авто-седан M760 Li xDrive.
Ну а пока поклонникам больших автомобилей седанов марки BMW нечего беспокоится. Данную модель никто пока не собирается снимать с производства.
И так друзья, что же это за такой 6,6 литровый турбо двигатель от "BMW"?
Все даже ожидаемо. Мощность- 610 л.с. Максимальный крутящий момент 800 Нм. Эта мощность позволяет этому тяжелому 2,3 тонному седану стартовать до "сотни" за 3,7 секунды .
Максимальная скорость ограничена 250 км/час. Но судя по всему эта скорость ограничена как-раз электроникой.
5). Модель Cadillac CTS-V
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,8 секунды.
Как мы уже сказали, автомобиль Cadillac ATS-V является конкурентом моделям BMW M3 и Mercedes-AMG C63. А с кем тогда конкурирует сам Cadillac CTS-V?
Эта модель естественно была создана с целью конкуренции с мощными автомобилями седанами BMW M5 и Mercedes AMG E 63.
И надо здесь признать, по своей мощности и динамике данный CTS-V реально может конкурировать с Немецкими мощными авто-седанами.
И так господа, мощность этого Cadillac CTS-V составляет 649 л.с. Максимальный крутящий момент равен 855 Нм. Разгон с 0 до 100 км/час он совершает за 3,7 секунды .
Максимальная скорость- 320 км/час.
4). Модель Mercedes-AMG S 63 4Matic +
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,5 секунды.
Те, кто имел такую возможность тестировать новый AMG S-Class, не находили и не могли подобрать слов от восторга! И действительно, те ощущения от управления этим мощнейшим флагманским седаном марки Mercedes-AMG S 63 4Matic + словами практически передать не возможно.
Этот автомобиль является настоящим монстром и "МИГом" среди автомобилей в кузове седан.
Этот 612-сильный полуавтономный "монстр" является невероятным продуктом всей автомобильной эволюции за последние 100 лет.
2,1 тонный седан готов сделать трещину в пространственно-временном континууме. Разгон с 0 до 100 км/ч он совершает всего за 3,5 секунды . Максимальная скорость автомобиля- 300 км/час.
3). Модель Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,4 секунды.
Зачем строить авто-гибрид в целях экономии топлива? Это же просто скучно. Именно так и подумала компания "Porsche" когда решилась создать гибридный автомобиль Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.
Этот автомобиль, оснащенный гибридным мотором мощностью в 136 л.с. был создан инженерами с одной целью - чтоб помогать бензиновому 550-сильному твин-турбо V8 мотору разгонять автомобиль до 100 км/ч за 3,4 секунды .
И надо признать, это у них хорошо получилось.
680-сильный гибридный мотор (850 Нм) не только легко и непринужденно разгоняет автомобиль до "сотни" за менее чем 3,5 секунды, но и способен разгонять ее до скорости 310 км/час.
2). Модель Mercedes-AMG E 63 S 4Matic +
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 3,4 секунды.
Перед вами господа новая модель автомобиля Mercedes-AMG E 63 S 4Matic +, созданная для поклонников машин Е-класса, которые любят к тому-же и супер мощность.
612-сильный авто-седан с максимальным крутящим моментом в 850 Нм разгоняет этот Е-класс до 100 км/ч за 3,4 секунды .
Максимальная скорость автомобиля- 300 км/час.
1). Автомобиль Tesla Model S P100D
Разгон с 0 - до 100 км/ч: 2,7 секунды.
Вы наверное давно догадались о том, что первое место среди самых скоростных в мире автомашин седанов занимает автомобиль Tesla Model S P100D. И это действительно так. О ее динамике разгона уже было не раз сказано достаточно много лестных слов.
Данная модель S P100D оснащена электромотором с приводом на передние колеса, а также мощным аккумулятором питающим его электродвигатель. В конечном итоге мощность этого авто-седана составляет 762 л.с. Максимальный крутящий момент равен 1000 Нм. Это что-то.
Причем этот крутящий момент не раз был подтверждён во время реальных дорожных автоиспытаний. На самом стенде замеры показали, что данный Tesla Model S P100D имеет невероятный крутящий момент в 1250 Нм.
Что дает этому седану такая мощность? Конечно же в первую очередь динамику разгона с 0 до 100 км/ч. До отметки "100 км/час" автомобиль с места разгоняется всего за 2,7 секунды.
А это, надо признать уже уровень дорогих и редких гиперкаров, которые оснащаются невероятно мощными бензиновыми двигателями работающими в паре с несколькими электромоторами.
Да, вы будете правы, в этой модели много еще недостатков. Но, тем не менее, нужно отдать должное руководителю компании "Tesla", который в своем принципе просто перевернул всю автопромышленность, когда представил публике свое первое поколение электроседана, доказав тем самым всему миру, что электромобили - это наше будущее, и что они реально готовы уже сегодня конкурировать с бензиновыми транспортными автосредствами, чей век судя по всему реально подходит к концу.
Обычно седан – это не машина для удовольствия, а автомобиль, созданный для поездок в магазин, на рынок, для путешествий всей семьей, для того, чтобы отвезти или забрать детей из школы. Но что же можно сказать об ее производительности?
Существует несколько седанов, которые на самом деле хотят отличаться от других. Мы говорим о настоящем вызове для инженеров и дизайнеров, о превращении будничной машины в настоящее спортивное авто, в автомобиль, который сможет внушать те же восторгающие чувства, что и машины класса люкс.
Перед вами 15 быстрейших четырехдверных седанов, которые представляют собой нечто большее, чем просто транспортное средство для бытовых нужд.
15. 2017 Audi S4 Sedan – дружелюбный к технологиям
На Международном Мотошоу в Женеве в 2016 году было представлено новое поколение среднегабаритных седанов от Audi. Главные перемены заметны в салоне. Здесь появилась система Audi Virtual Cockpit, абсолютно новая приборная панель со всего одним экраном для вашего GPS, счетчиком оборотов и все остального.
S4 выпускается с новейшим турбинным двигателем комплектации 3.0 л V6, разработанным совместно с Porsche, что дало машине 354 лс и разгон до 100 км в час за 4.7 секунд благодаря полноприводной системе.
14. 2017 Chevrolet SS – дешево и весело
Дополнительных опций нет, поскольку автомобиль практически полностью укомплектован, что замечательно, особенно, когда узнаешь цену – всего 47 000 долларов. Эта машина отличается лучшим соотношением цена/мощность.
Двигатель идет без турбин или компрессоров, так что звучит он просто здорово! Не что иное, как настоящий рев, восхитительный американский тембр восьмицилиндрового мотора. У этой машины попсовый дизайн, но трепещущая душа.
Если заднеприводной, атмосферный двигатель с ручной коробкой передач – идеальный путь к вашему водительскому удовольствию, Chevrolet SS – возможно, самая привлекательная модель седана для вас.
13. 2017 Rolls Royce Ghost Black Badge – темная красота
Не всякая команда разработчиков сможет соревноваться с кастомным департаментом марки Rolls-Royce. Новый ассортимент машин выпуска Black Badge – это как раз тот самый высококлассный автомобиль престижной линейки, который вы могли бы ожидать от уже крайне роскошного модельного ряда.
Эта машина сделана для независимых, молодых людей, потому что до этой модели марка Rolls Royce не особо ассоциировалась с водителями возрастом моложе 50 лет. В седане Ghost Black Badge черный цвет повсюду, даже привычная эмблема Rolls Royce здесь черная. Внутри, где больше нет деревянных деталей, все отделано карбоном и винилом.
12. 2017 Aston Martin Rapide S – поющий лебедь
К сожалению, Rapide S в 2018 году будет заменен на полностью электрический вариант, чтобы составить конкуренцию автомобилю Tesla Model S.
Все это напоминает нам девиз Aston Martin – Мощь, красота и душа!
11. 2017 Mercedes-AMG S65 L – тяжелый и динамичный
Новый Mercedes S-Class был представлен широкой публике еще в 2014 году. Эта машина хорошо известна своим шикарным дизайном и гладкой отделкой.
Новый Mercedes S-Class обладает мощностью в 630 лс, что позволяет тяжелому (2 250 кг) транспорту разгоняться до 100 км в час всего за 4.3 секунды. Это на 0.1 секунду быстрее, чем модель S63 с ее 585 лс, даже когда у нее полноприводной движок и короткая колесная база.
Да, S65 L – только заднеприводная модель. AMG доступен в комплектации с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. И, что очень уникально для немецкого седана, эта машина не лимитирована электроникой на максимальные 249 км в час. В итоге это авто можно разогнать до 305 км в час, и мы сейчас говорим о машине класса люкс с подогревом сидения!
Машина также оснащена карбон-керамическими тормозами для того, чтобы сделать разгон как можно более эффективным.
10. 2017 VLF Destino – обратно к истокам
Помните Fisker Karmа, 4-дверный гибридный седан, любимый среди многих знаменитостей (мы следим за тобой, Лео)? Fisker Karmа был коммерческим провалом, но Генри Фискер (Henri Fisker) вернулся на рынок с абсолютно новым брендом и партнером – Бобом Лутц (Bob Lutz) из G.M. Под знаком ребрендированного VLF, Karma еще пока остается в модельной линейке этого производителя, но новое имя машины теперь Destino, и самая большая перемена, как вы могли догадаться, под капотом.
Автомобиль начинал с довольно сложной гибридной трансмиссии, но теперь Фискер решил вернуться к основам.
9. 2017 BMW M760 Li xDrive – автомагистральный крейсер
Когда Volkswagen купил Rolls-Royce в 1998 году, началось производство новых двигателей. Мотор этой новой модели был заимствован у 6.6-литрового 12-цилиндрового двухтурбинного двигателя Rolls-Royce Dawn, Wraith и Ghost, о которых мы упоминали ранее. Мотор рассчитан на 600 лс.
Как и модель Mercedes S65 L, эта машина доступна только с удлиненной колесной базой. Карбон-керамические тормоза опциональны наряду с другими модными дополнениями, выход которых еще впереди.
8. 2017 Alfa Romeo Giulia QV – возвращение Clover-а
С 2013 года Alfa Romeo производит 4C Coupe, машину, сконструированную соревноваться с другими легковесными спортивными авто. Но Alfa намного более амбициозна и вознамерилась украсть корону у таких компаний, как Mercedes и BMW. Так и появилась модель Alfa Romeo Giulia QV, которая съедает M4 на перекус, а C63 на обед.
Сердце этого зверя – 3-литровый двухтурбинный 6-цилиндровый мотор от Maserati, созданный совместно с Ferrari. Машина обладает мощностью в 510 лс. Все это идет вместе с ручной или автоматической коробкой передач и карбоновым приводным валом. Это помогает машине разгоняться до 100 км в час за 3.9 секунд с максимальной скоростью в 307 км в час.
Машина участвовала в знаменитом заезде Nürburgring со временем 7:39 за круг, что равно последним показателям 911 Carrera S и быстрее чем М4 и С63. Машина также может быть оснащена карбон-керамическими тормозами, и звучит просто отлично благодаря активному спортивному выхлопу. Это достойная дань золотому веку Alfa Romeo.
Giulia QV - определенно настоящее возвращение Alfa Romeo в мир спортивных автомобилей.
7. Соревновательная комплектация 2017 BMW M3 – немецкая версия швейцарского ножа
В этом году BMW хочет сделать флагману машинок среднего размера легкое обновление. Эта модель получит прирост в 20 лошадиных сил от двухтурбинного 3-литрового и 6-цилиндрового двигателя, что в итоге будет означать 450 лс. Коробка передач с двойным сцеплением также усовершенствована – разгон до 100 км в час происходит всего за 3,8 секунд или за 3.9 при обычной 6-ступенчатой ручной трансмиссии.
В автомобиле также появляются новые колесные диски, новый стабилизатор поперечной устойчивости, а все режимы вождения были переконфигурированы. К сожалению, данная комплектация не отразится на ограничителе скорости, так что машина по-прежнему будет разгоняться не более чем до 249 км в час.
6. 2017 Cadillac CTS-V Sedan – Патриот
Современный Кадиллак остается одним из самых известных в мире американских брендов, но CTS-V – возможно, не та машина, которая приходит в голову, когда вы думаете о Кадиллаке.
Американский полноразмерный седан, действительно, один в своем роде. Во-первых, дизайн – вы не увидите ни одну машину с таким дизайном. Каждый см этого авто воистину уникален. И, конечно же, производительность, потому что несмотря на 5-метровый корпус седана, CTS-V – это настоящая спортивная машина.
От переднего бампера до заднего диффузора карбон повсюду. Машина весит 1 850 кг, и хоть это может показаться большим весом для полноразмерного седана, это не так. Его показатели также велики. Разгон до 100 км в час всего за 3.7 секунд. И не забудьте, машина американская, что значит никакого скоростного ограничения, то есть даже 322 км в час!
Базовая комплектация восхитительна: 6 Brembo поршневых дисков, пилотируемая магнитная подвеска, закрытый стабилизатор поперечной устойчивости, кожаный салон, аудио система премиум класса, регистратор производительности и многое другое.
И все это всего за 85 595 долларов… Если бы американская мечта была машиной, это была бы именно эта машина.
5. 2017 Porsche Panamera Turbo – машина для поездок всей семьей
В линейке Porsche можно найти почти все что угодно, от компактного SUV до GT, каждая из моделей очень хорошо продумана.
Новая Panamera именно такая. Этот автомобиль полон инноваций. Первая Панамера, запущенная в 2009, была бестселлером, и вот в 2017 новая Panamera Turbo готова заменить старую и продолжить держать немецкого производителя в топе автоиндустрии.
Цель Porsche касательно этой машины – дать каждому пассажиру почувствовать одинаковое удовлетворение, и не важно, в водительском ли вы кресле или сидишь позади. Возможен дозаказ еще целого ряда модных дополнений. Например, опция ночного видения, досуг для пассажиров на заднем сидении и система спортивного выхлопа. Все это напоминает нам, что Porsche без всех дополнительных комплектующих не совсем полноценная машина, что довольно печально. Остается надеяться, что заднее крыло все же идет в базовой версии модели.
4. 2017 Audi S8 Plus – Властелин Колец
Любая существенная инновация была внесена в этот седан. Это и легкая алюминиевая рама, и пневматическая подвеска с регулируемой высотой, и совсем недавняя система габаритов Audi Matrix LED (первый в мире лазерный автомобильный свет).
Полноразмерная модель S8 Plus – единственный седан, способный конкурировать с Porsche Panamera. Машина оснащена 4-литровым турбинным двигателем на 8 цилиндров, такой же мотор можно обнаружить под капотом любого Audi RS, кроме RS3 и TT-RS. Полноприводная трансмиссия делает эту машину очень маневренной и легко управляемой. Машина обладает мощностью в 605 лс, позволяя разгон до 100 км в час за 3.5 секунды. Максимальная скорость – 305 км в час, но этот автомобиль мог бы разогнаться и свыше 322.
Это поистине машина с суперпоказателями под оболочкой классического седана. К тому же теперь все детали, которые ранее были хромированными, стали матового черного цвета. 21-дюймовые диски идут по основной спецификации, а карбон-керамические тормоза остаются на выбор для дополнительного заказа.
Все эти особенности определенно делают эту машину автомобильной версией Властелина Колец.
3. 2017 Mercedes E63S 4-Matic – замаскированная супермашина
Двигатель заимствован у Mercedes-AMG GTR и прокачан до 610 лошадиных сил. При наличии полного привода этот седан разгоняется до 100 км в час за невероятные 3.4 секунды. Максимальная скорость ограничена 249 км в час, но может быть продвинута и до крайних 300 км в час.
Внутри салона новые технологии тоже повсюду: большие экраны для GPS, спидометр, информационная панель Audi Virtual Cockpit и все остальное. Также есть внешний свет десятков цветов, которые можно сочетать с опциональной высококлассной аудиосистемой Burmester. В полной комплектации вы получаете самую универсальную машину.
BMW собирается совершить ответный удар выпуском моделей нового поколения M5, но пока что Mercedes E63S 4-Matic – самый быстрый в Европе седан.
2. 2017 Dodge Charger SRT Hellcat – ад на колесах
От лица бренда Dodge новая модель SRT может выступать в качестве образца технологий для уличных гонок. Dodge линейки SRT – это всегда быстрая машина. Но что насчет нового Hellcat? Подобная спецификация появилась еще в 2014 году. Она выполнена с наддувом от AHA America с уже и без того мощным двигателем на 6,2 л и 8 цилиндрами. В результате мы имеем самую мощную машину в Америке – 717 лс. Забавный факт – седан заводится отдельной красной кнопкой для того, чтобы разблокировать доступ ко всей его мощи.
Лучшее об этой лошадке – это то, что это будничная машина с двигателем мощностью в 717 лс и максимальной скоростью в 328 км в час. И она довольно дешевая – 75 тысяч долларов за полную комплектацию. Это очень выгодное соотношение цены за мощность.
1. 2017 Tesla Model S P100D – привет из будущего
Наверное, это то, чего вы не ожидали – самый быстрый седан на рынке, кроме того и самый экологичный!
В Tesla Model S нет привычного топливного мотора. Этот полностью электрический седан, да к тому же еще и полноприводной. Как вы, вероятно, знаете, электрический двигатель не нуждается в особом разгоне до максимальной скорости. То есть речь о 602 лс со старта без задержек турбины или чего-то еще. Это позволяет 2-тонной машине Tesla Model S достигнуть скорость в 100 км в час всего за 2,6 секунды. Как и прочие, этот седан ограничен электроникой на разгон не более чем до 249 км в час.
Один электрический мотор расположен на оси передних колес, в то время как основной находится на задней оси. Если вы откроете капот, увидите там просто очередной багажник.
Но лучшее (или худшее, выбор за вами) еще впереди: машина полностью автономна благодаря 8 камерам, позволяющим держать автомобиль в курсе всех окружающих условий и ехать безопаснее в 2 раза, чем будучи управляемым простым человеком.
И, конечно, эта машина может сама парковаться. Когда вы выходите из дома, вы можете вызвать автомобиль со своего телефона, и Tesla Model S приедет за вами сам. Это будущее!
Читайте также: