Какой резонатор лучше на весту

Обновлено: 08.01.2025

Опять пришла мне посылка, аксессуаров для Лады Весты немного, сейчас разберемся.

Колечко на бензобак.

Также пришли резиновые или силиконовые рамки для номерного знака.

Номер вставляется и прикручивается. Не будет лишнего дребезга. Также взял комплект для антихрома переднего бампера, давно уже хотел это сделать, но только сейчас заказал. Это эмблема в черном глянце.

В комплекте нет скотча, поэтому буду лепить сам. Надо будет снять бампер, фары подремонтировать. Здесь упакован бутылек краски для подмазки сколов.

Когда будет тепло, попробую закрасить сколы, насколько краска будет подходить по цвету. Еще в посылке пришел резонатор нового образца. Кто не знает, на моей Ладе Весте изначально стоял впуск старого образца. Поначалу поставил впуск от Весты Спорт, потом снял. С ним есть небольшие заморочки.

Поэтому решил перейти на впуск нового образца. Новый короб уже стоит. Поставил сначала трубу, и теперь буду экспериментировать с новым резонатором, посмотрю, какая будет разница. Развернул резонатор, качество отличное.

Резиночки тоже есть в комплекте. За них я переживал, что возможно их не будет. Это идет в короб фильтра и дополнительно забор воздуха на радиатор.

Установлю и посмотрю, будет ли какая-то разница между впуском от трубы вариатора и резонатором нового образца. Короб я установил, на это ушло минут 5, не больше.

Я немного прокатился, что могу сказать? Стало меньше слышно рычание двигателя. Раньше было резкое ускорение после 3000 оборотов. Сейчас ускорение идет плавно во всем диапазоне. Сейчас есть небольшие провалы, но я думаю, что это электронный блок переобучается. Надо немного покататься, и там уже будет видно.

Также посмотрю по расходу. Сразу скажу, что, у кого стоит новый резонатор, не стоит заморачиваться, устанавливать разные трубы от вариатора и тому подобное. У кого впуск старого образца, тому однозначно нужно поставить новый.

Пишите, как вы к этому всему относитесь, что устанавливали на свою Ладу Весту, и какой был результат.

Выхлопную, к слову, делает французская компания Faurecia (завод в России у них, но они там и для иномарок лепят).

Выхлопную, к слову, делает французская компания Faurecia (завод в России у них, но они там и для иномарок лепят).

Если выхлоп не рассчитан и не отстроен на специальных стендах, то не важно кто, где, как и из чего его делает.

У друга форд скорпио 2. Не соврать, 1991 года. Выхлоп - родной. Оригинал. Вот это качество.

А сейчас лепят говеный ширпотреб, даже гарантию не выхаживает.

Наблюдаю за служебными машинами отца:
Нива - 180 тык на родном глушителе, продана с ним же.
Калина - 126 тык на родном глушителе, с ним и уехала к новому хозяину.
Гранта - пока 75 тык, но следующей весной с пробегом под 130 тык уедет, скорее всего с родным же глушителем.

На личных авто глушители чаще отгнивают по местам сварки, чем прогорают.

Веста, в общем-то, "неВАЗ", там вазовского лишь мотор (остальное от Рено - КПП, подвеска, трансмиссия, электроника, даже радиатор и тот от Дастера), а на части еще КПП. Поэтому и проблем с ней прибавилось. "Иномарко".

Веста, в общем-то, "неВАЗ", там вазовского лишь мотор (остальное от Рено - КПП, подвеска, трансмиссия, электроника, даже радиатор и тот от Дастера), а на части еще КПП. Поэтому и проблем с ней прибавилось. "Иномарко".

Выхлопную, к слову, делает французская компания Faurecia (завод в России у них, но они там и для иномарок лепят).

да. чёт хреновую они выхлопную делают. зима на СВД ни ржавчинки хоть это успокаивает да и шумов по меньше. мне кажется или мотор по бодрее стал(увеличен диаметр трубы резонатора).

Наблюдаю за служебными машинами отца:
Нива - 180 тык на родном глушителе, продана с ним же.
Калина - 126 тык на родном глушителе, с ним и уехала к новому хозяину.
Гранта - пока 75 тык, но следующей весной с пробегом под 130 тык уедет, скорее всего с родным же глушителем.

На личных авто глушители чаще отгнивают по местам сварки, чем прогорают.

Веста, в общем-то, "неВАЗ", там вазовского лишь мотор (остальное от Рено - КПП, подвеска, трансмиссия, электроника, даже радиатор и тот от Дастера), а на части еще КПП. Поэтому и проблем с ней прибавилось. "Иномарко".

Может от региона зависит, но у меня ни на одном Вазе больше 3-4 лет оригинальный выхлоп не ходил, это в Питере. Про неоригинал вообще молчу.

Трубы да, отгнивали, варили +доп косынки ставили.

Лада Веста (LADA Vesta)

Лада Веста - это новый автомобиль от АВТОВАЗа, собранный на платформе "LADA B/C". Старт производства Весты намечен на сентябрь 2015 года. Над дизайном автомобиля работал Стив Маттин.

© 2014-2020 LADA Vesta Club | Лада Веста Клуб. Powered by

Установил резонатор от CBD где-то недели 2.5 назад. Первое впечатление было очень классное прошли шумы всякие гулы и т.д… Но буквально пару дней начал замечать как стала выть коробка буквально на всех передачах кроме 5 что ездить стало не приятно. У меня тут два хода события:

1. Из-за резонатора CBD стало больше вибрации и тем самым повысился шум со стороны коробки или как люди пишут что воет движок.
2. А может быть что резонатор работает тише чем стоковый из-за этого и начал замечать вой коробки.

У меня резонатор CBD 51мм стоит, он никак к прямотоку не годится…

После стоковой ижорский ставил хватило на 40 т. прогорел.

Поставил резонатор CBD. Проездил с ним год и 25000 км — жив здоров, не бубнит, не рычит, не звенит.

Стоит у меня резонатор свд, а банка прямоток стингер муте, всё на 51-й трубе, звук не сильно громче стока, зато на верхах идет бодрее. Только не ставьте прямоточную банку свд, от нее рёв стоит и гул, голова через 15 минут болеть начинает.

В данный момент установлено данное сочетание+резонатор 51нерж(фирма стт). Паук 4-2-1. Да, быстрей поехала, да рычит, да по трассе ухо давит, но меня все устраивает, от звука кайфую.

Примерно на 80 т км порвало гофру резонатора CBD, который на 25 т км ставил. Порвало из за подушки правой верхней, умершей сцепы, в комплексе все повлияло. Купил новый, такой же резонатор, т.к. вполне устроил. Что интересно, сетка гофры на CBD изменилась, интересная такая стала, как кольчуга, что ли.

Наконец-то дошли руки сварить выхлоп с ранее купленным резонатором ajs fujutsubo style. Встал как родной. Снаружи тише стало где-то процентов на 30, а с флейтой вообще не слышно. В салоне практически не слышно. В общем я доволен.

Напишите свой отзыв о резонаторах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

25 февраля 2022, 20:23

У антифризов G-Energy только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У подкрылков NorPlast только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:20

25 февраля 2022, 20:17

В авторейтинге аккумуляторов для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 20:17

У масляных фильтров ZEKKERT только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:09

На аккумуляторы DETA написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 20:05

У шаровой опоры HDE только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:53

У радиатора печки Patron только 10 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) Granta

25 февраля 2022, 19:46

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Granta участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:34

У салонного фильтра ASIN только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:20

В авторейтинге видеорегистраторов для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:39

В рейтинге лучшие жидкие резины учавствует уже 7 производителей!

Краска для суппортов

25 февраля 2022, 18:16

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Мойка высокого давления

25 февраля 2022, 17:16

В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 9 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:03

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 16:38

На VORON GLASS написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 12:36

На EBC написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 07:31

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 17:08

У антигеля Mannol уже 100 голосов!

24 февраля 2022, 13:51

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 13:02

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

20 февраля 2022, 01:44

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

ТОП производителей резонаторов для ВАЗ (Lada) Vesta

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Vesta делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях резонаторов из таких стран как: Россия, США .

В апреле 2022 года в рейтинге резонаторов для ВАЗ (Lada) Vesta на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 17 отзывов и 53 голоса.

Какие резонаторы выбрать для ВАЗ (Lada) Vesta?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение CBD. 20% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались резонаторы Stinger - 5%.

Замыкает тройку фирма Ижорский глушитель с результатом в 5% голосов.

В общем рейтинге резонаторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. CBD получили 3 место, оценка PR - 77. Учитываются данные из 31 отзыв и 98 голосов.
2. Stinger заняли 1 место, с оценкой PR - 90. На основе из 31 отзывов и 90 голосов.
3. Ижорский глушитель - 11 место, а оценка PR составила 41. Учитываются данные из 22 отзыва и 68 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Vesta

Выяснив, какие резонаторы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Vesta, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Vesta среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Помпа, Термостат, Катушка зажигания, Пружины подвески, и других.

** Если не ошибаюсь, с 2019 года таких проблем у Весты нет.

Дополнительно я обратил внимание, что на заводской трубе резонатора, у меня стояла короткая гофра, в то время как аналоги предлагали гофру подлиннее. В принципе, гофра у меня была тогда еще очень даже в хорошем состоянии, хотя часто у владельцев жалобы были именно на эту деталь.

Изначально я хотел просто поменять на любой аналогичный резонатор (было 3 -4 производителя), но в то время (начало 2019 года) возникла трудность, из-за которой я рассмотрел необычное для меня решение – поменять выпускной тракт на прямоточную трассу с 51-й трубой БЕЗ удаления катализатора. До этого, на предыдущих своих авто, никогда не ставил прямоток, всегда сток.

ОХ… многого я тогда не предусмотрел, поэтому всем, кто решится на такие действия, будьте внимательны – не повторите мою ошибку. Кому не интересно читать про решение менять или оставить – впечатления и допущенные ошибки будут во 2-й части.

Возникшие трудности.

Работы по распилить-/-доварить я исключал. Во-первых, не особо хотелось такой вариант. Во-вторых, стоимость такой работы у ХОРОШЕГО сварщика (которого в Москве еще поискать надо) или в компаниях, занимающихся подобными работами, недалека от стоимости новой детали.

С выпускным трактом на 51-й трубе (из того что предлагали) в начале 2019 года тоже не было креплений под новый образец, но здесь мне повезло. Поскольку я первый, кто обратился в компанию (РЕКЛАМЫ НЕ БУДЕТ) с таким запросом, мне предложили приехать на один из их пунктов обслуживания, чтобы мастера сняли мерку и в случае заказа детали у них, такое изменение мне ничего не будет стоить.

Поясню. Нет, не потому что они такие добродетели и робингуды, просто если на рынок вышла такая модель выпуска, то надо как-то успевать за этим рынком, и лучше всего сделать такому клиенту как я скидку на изменение опоры трубы резонатора, чем потерять время на поиски технических данных. Соответственно, когда мастер просто увидел, что ничем особым труба не отличается от старого образца, он просто снял замеры по двум аспектам – 1. Куда переместили точку опоры резонатора, 2. Куда переместили гофру.

** В настоящее время (2020 год) многие компании, выпускающие выпуск на 51-й трубе для Весты, готовы предоставить Вам готовый вариант под новое крепление.

На резонаторе мое решение не остановилось, но далее было попроще.

Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена

Поставил хвалёный резонатор CBD, практичести то же самое, чуть получше. На 2500-2600 оборотов газ в пол, "пердит" почти как заводской. Реклама врёт. Труба у нас диаметр 40мм, это мало.

У меня было сомнение при виде того кто активно начал рекламировать свою чудо продукцию..
Налюбилово ..

Я как раз хотел менять. Думал взять этот или клубтурбо на 51й трубе. Хотя и тот тоже не хвалят. Х.з кому верить.

Александр, на приоре был почти тот же мотор, но трубы выхлопа толще. И было тихо. Труба оказывается всего 40мм, приоровский хомут дали, он великоват. А кольцо старое поставил. Вот отчудили, экономы. Наверное, поэтому приора и чуть динамичнее. Надо отдать должное ребятам из SBD, они трубу 43 поставили. Иначе никак, глушак то же 40мм.

Колечки сделанные из втулки клапанной крышки 2108 поддоженные между кузовом и кронштейнами крепления глушителя решают проблему

Станислав, ну за кого ты меня держишь. Я поставил резиновые шайбы.

Сергей, и что? Не помогло?

Станислав, на холостых, по трассе, тишина. Но я хотел от пердежа избавиться, при разгоне. Не помогло.

Сергей, у меня тишина от гула на 2500 если что и осталось, то надо реально прислушиваться.

Тоже поменял на свд. Если честно то ожедал большего. У заводского глушителя звук был более звонкий, такой дребезжащий. У свд этого дребезга нет, но ближе к 3 000 оборотов он резко меняет тональность в хороший такой бас. Не скажу что это критично, но хотелось бы чтобы этот переход был после 4 000 оборотов. Тем кто думает менять или нет, стоит прокатиться на машине с свд, что бы не обманывать свои надежды. Да, ещё после замены пропал металлический лязг при холодном пуске.

Станислав, а у меня появился на стоке через год. И проблема чуть ушла, но осталось. На Приоре такого не ьыло.

Денис, да этих сайтов полно сейчас на Весту только ленивый не делает, а вот по качеству нужно ещё поискать.

Александр, но хз с виду вроде у них все нормально самое главное что этот глушак по диаметру больше родного там почти 50мм

Александр, получается что вес надо менять,а где брать там или тут,это уже дело каждого я пока не собираюсь покупать,жду когда родной начнет сифонить

Александр, ему и за два года не чего не будет,он начнет разваливаться примерно года чере3-4 там глушак который последний на жопе он копия Логана а на Логане они живучие

На пробеге в 500 км заменил гофру на 200мм и резонатор поставил от октавии А7. Рев и гул естественно ушел, но т. к. резонатор от шкоды раза в полтора толще чем родной, то никак не получалось его разместить в тонелле днища. Как я только не гнул кронштейны и теплоэкран, менял разные подвесы, один хрен резонатор задевал о днище, то при повороте с газом, то при заднем ходе. Неделю назад установил CBD, встал как родной. Сразу заметил небольшой резонанс на 2600-2700, но с прогревом он уходит. Сейчас уже толи прывык, толи гофра чуть размягчилась и на холодную особо не слышу. Вобщем пока все устраивает. По сравнению со стоком небо и земля.

Читайте также:

  
• Где находится стартер на тойота лит айс
  
• Опель астра h робот не видит коробку
  
• Как заменить пороги на фольксваген пассат б3
  
• Сколько стоит установить тахограф на камаз 55111
  
• Сколько заливать масла в двигатель в фольксваген поло