Какой ремень грм лучше на матиз
У кого нибудь есть случаи когда ремень ГРМ рвался? Если есть то уточните год выпуска машины, и какие последствия?
Сам на ремне проехал уже 95000, вскрывалии крышку - ремень в отличной форме менять не собираюсь, но есть опаска что клапана встретятся с поршнями.
Ремнь может быть хорошим, а ролик уже изношенным. Ролик сначала начинает выть, потом клинит и километров через несколько "новый ремень" просто перетирается(со всеми вытекающими). Советую в этом случае поступить по рекомендации завода-изготовителя.
Ремнь может быть хорошим, а ролик уже изношенным. Ролик сначала начинает выть, потом клинит и километров через несколько "новый ремень" просто перетирается(со всеми вытекающими). Советую в этом случае поступить по рекомендации завода-изготовителя.
Спасибо. Но больше всего интересует встреча клапанов с поршнями. Слышал что в поршнях делают ввыемкт для клапанов. По этому если порвётся и клапана не встретятся - ничего страшного.
А ролики пока не воют и держат хорошо. Регулярно проверяю. ИМне просто интересно сколько такая машина сможет ходить без ремонта и в том числе ресурс расходников. Так например ремень генератора нужно было поменять в 40 000 км. Сейчас 96000 - всё ещё родной стоит и менять его не собираюсь (тоже регулярно проверяю)
А вообще считаю что если машина до 100 000 без гемороя доходит - это просто прелесть. Тем более за такие деньги.
Спасибо. Но больше всего интересует встреча клапанов с поршнями. Слышал что в поршнях делают ввыемкт для клапанов. По этому если порвётся и клапана не встретятся - ничего страшного.
А ролики пока не воют и держат хорошо. Регулярно проверяю. ИМне просто интересно сколько такая машина сможет ходить без ремонта и в том числе ресурс расходников. Так например ремень генератора нужно было поменять в 40 000 км. Сейчас 96000 - всё ещё родной стоит и менять его не собираюсь (тоже регулярно проверяю)
А вообще считаю что если машина до 100 000 без гемороя доходит - это просто прелесть. Тем более за такие деньги.
Да встречаются с клапанами поршни,зависит от конкретной модели автомобиля и двигателя установленного на нём.
На Матизе точно встреча гарантирована!
Если порвет то клапана загнет тогда встанешь посреди дороги и не чего не сделаешь.Не поедет даже если новый ремень поставишь следи в оба а это дорогой ремонт снятие головки замена клапанов и притирка.Поршня не стачивают а меняют на с выемками
Машина ВАЗ 2110 16-клапанная 1,5,заменили сальники лобовые,помпу,оба ролика и ремень ГРМ,через 2000 пробега появилось жужжание под крышкой ГРМ,сняли крышку и оказалось,что ремень стягивает к двигателю и подъедает (жрет).Замена роликов ничего не дала.В чем может быть причина?
Проехала на машине 150т, и решила цепь поменять. И тут меня шокировали, что на мою машину идёт только орегинальная, цена на неё конечно впечатляет, тем более, что это машина не для работы, а просто попу возить. Вот фото цепи. Может кто сталкивался. Где можно взять аналог. И как долго я могу на ней ездить без замены?
С Новым Годом,комраты!
Посоветуйте,пожалуйста:
Матиз 0.8,2010 года,МКП.
Завелся,прогрелся ,поехал.Через 20 метров ощущение хруста,обрыва и двигатель погас.При старте слышно,что мотор от стартера не крутится.
До того ,в течении прогрева,свистел ремень.Не сильно.После прогрева звук изчез.
Помогите найти проблему и,если возможно,решить самому-на эвакуатор цены конские.
Если выжимаю сцепление то звук прекращается и снова начинается когда убираю ноги со сцепления. После проезда +-3~5 км звук пропадает вовсе до того как машина не охладится полностью.
Помогите советом пожалуйста
Попросили меня помочь поменять ремень ГРМ на матиз 2008 года с гидроуселителем я согласился
Начали менять, сняли все как положено и начали выставлять грм под замену.
Выставил я ГРМ вообще не правильно до снятия и еще после установки ремня я его не правильно натянул,
попробовал прокрутить как на видео говорилось, не смог, попробовали прокрутить стартером, стартер крутит а не заводит.
Потом уточнили правильность установки ремня в ГРМ и поставили уже правильно по меткам и все равно не заводится машина, только теперь уже коленвал крутится очень легко как будто нету никакой компрессии .
Подскажите это клапана погнуло стартером или сбился распредвал?
У кого нибудь есть случаи когда ремень ГРМ рвался? Если есть то уточните год выпуска машины, и какие последствия?
Сам на ремне проехал уже 95000, вскрывалии крышку - ремень в отличной форме менять не собираюсь, но есть опаска что клапана встретятся с поршнями.
Ремнь может быть хорошим, а ролик уже изношенным. Ролик сначала начинает выть, потом клинит и километров через несколько "новый ремень" просто перетирается(со всеми вытекающими). Советую в этом случае поступить по рекомендации завода-изготовителя.
Ремнь может быть хорошим, а ролик уже изношенным. Ролик сначала начинает выть, потом клинит и километров через несколько "новый ремень" просто перетирается(со всеми вытекающими). Советую в этом случае поступить по рекомендации завода-изготовителя.
Спасибо. Но больше всего интересует встреча клапанов с поршнями. Слышал что в поршнях делают ввыемкт для клапанов. По этому если порвётся и клапана не встретятся - ничего страшного.
А ролики пока не воют и держат хорошо. Регулярно проверяю. ИМне просто интересно сколько такая машина сможет ходить без ремонта и в том числе ресурс расходников. Так например ремень генератора нужно было поменять в 40 000 км. Сейчас 96000 - всё ещё родной стоит и менять его не собираюсь (тоже регулярно проверяю)
А вообще считаю что если машина до 100 000 без гемороя доходит - это просто прелесть. Тем более за такие деньги.
Спасибо. Но больше всего интересует встреча клапанов с поршнями. Слышал что в поршнях делают ввыемкт для клапанов. По этому если порвётся и клапана не встретятся - ничего страшного.
А ролики пока не воют и держат хорошо. Регулярно проверяю. ИМне просто интересно сколько такая машина сможет ходить без ремонта и в том числе ресурс расходников. Так например ремень генератора нужно было поменять в 40 000 км. Сейчас 96000 - всё ещё родной стоит и менять его не собираюсь (тоже регулярно проверяю)
А вообще считаю что если машина до 100 000 без гемороя доходит - это просто прелесть. Тем более за такие деньги.
Да встречаются с клапанами поршни,зависит от конкретной модели автомобиля и двигателя установленного на нём.
На Матизе точно встреча гарантирована!
Если порвет то клапана загнет тогда встанешь посреди дороги и не чего не сделаешь.Не поедет даже если новый ремень поставишь следи в оба а это дорогой ремонт снятие головки замена клапанов и притирка.Поршня не стачивают а меняют на с выемками
Машина ВАЗ 2110 16-клапанная 1,5,заменили сальники лобовые,помпу,оба ролика и ремень ГРМ,через 2000 пробега появилось жужжание под крышкой ГРМ,сняли крышку и оказалось,что ремень стягивает к двигателю и подъедает (жрет).Замена роликов ничего не дала.В чем может быть причина?
В процессе эксплуатации автомобиля Дэу Матиз требуется периодическая замена ремня ГРМ. Выполнить ее не составит большого труда своими руками.
Затягивать с обслуживанием привода газораспределительного механизма не стоит, так как обрыв расходника ведет к удару поршней об клапана.
Рекомендации по замене ремня ГРМ
Согласно регламенту технического обслуживания Дэу Матиз контроль состояния ремня ГРМ осуществляется каждые 30 тыс. км. Обязательная замена предписана при пробеге в 90 тыс. км. Произвести внеплановую установку нового расходника потребуется если обнаружены:
- трещины;
- надрывы;
- истирания;
- следы масла;
- заломы.
Артикул и цена на оригинальный ремень ГРМ для Дэу Матиз
На автомобилях Дэу Матиз с силовыми агрегатами на 0.8 и 1.0 литра используются ремни с артикульным номером 96352965. Цена за расходник составляет 2200-3000 рублей. General Motors не занимается самостоятельным производством ремней ГРМ. Концерн закупает расходники у компании Lemforder.
На части автомобилей Дэу Матиз используются ремни бренда Mitsubishi. Такой расходник имеет артикул 1145A049. Стоимость оригинального изделия составляет от 1400 до 2000 рублей.
Артикул и стоимость аналогов родного ремня ГРМ Дэу Матиз
Так как оригинальный ремень ГРМ на Дэу Матиз имеет высокую стоимость, автовладельцы рекомендуют приобретать аналоги от сторонних производителей. Так как от надежности привода газораспределительного механизма зависит работоспособность и безопасность силового агрегата, недопустимо приобретение низкосортных расходников. Поэтому устанавливать на машину следует изделия проверенных брендов, наилучшие из которых представлены в нижеприведенной таблице.
Таблица — Хорошие аналоги ремня ГРМ Дэу Матиз
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Kemp | 77643324 | 300-420 |
| Bosch | 1987948778 | 360-450 |
| Polcar | BS1987948778 | 560-670 |
| Koreastar | KBKD005 | 910-1100 |
| Contitech | CT910 | 520-600 |
В процессе эксплуатации Дэу Матиз происходит износ основных элементов привода газораспределительного механизма. Многие детали обладают схожим ресурсом с ремнем ГРМ. Поэтому во время ремонтных работ рекомендуется заменить все элементы с приближающимся концом срока службы. Для удобства автовладельцев многие компании выпускают специальные комплекты для обслуживания привода ГРМ. Наилучшие наборы, которые рекомендуют использовать владельцы Дэу Матиз, представлены в таблице ниже.
Таблица — Рекомендованные комплекты для замены ремня ГРМ Дэу Матиз
| Производитель | Номер по каталогу | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| INA | 530045310 | 1300-1700 |
| SNR | KD45321 | 1100-1500 |
| Bosch | 1987946300 | 2000-2500 |
| Flennor | F904323V | 950-1200 |
| Ruville | 59003701 | 2600-3000 |
Требуемые инструменты и материалы для самостоятельной замены
Для замены ремня ГРМ на автомобиле Дэу Матиз своими руками требуются инструменты, перечень которых представлен в таблице ниже.
Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены ремня ГРМ
| Название | Примечание |
|---|---|
| Гаечные ключи | Комплект |
| Головка | "на 10" |
| Вороток | С удлинителем и трещоткой |
| Динамометрический ключ | Для контроля затяжки резьбовых соединений |
| Отвертка | С плоским лезвием |
| Проникающая смазка | Например, WD-40 |
| Ветошь и металлическая щетка | Для очистки загрязнений |
| Мел, штрих или краска | Для нанесения собственных меток, упрощающих процесс замены ремня газораспределительного механизма |
| Домкрат | Для поднятия авто |
| Баллонный ключ | Для снятия и установки правого переднего колеса |
Замена ремня ГРМ на Дэу Матиз
Замена ремня ГРМ выполняется на холодной силовой установке. Для провидения ремонтных работ рекомендуется установить Дэу Матиз на эстакаду или смотровую яму. Последовательность обслуживания газораспределительного механизма представлена ниже. Рекомендуется воспользоваться ею для успешной замены ремня ГРМ.
Проехала на машине 150т, и решила цепь поменять. И тут меня шокировали, что на мою машину идёт только орегинальная, цена на неё конечно впечатляет, тем более, что это машина не для работы, а просто попу возить. Вот фото цепи. Может кто сталкивался. Где можно взять аналог. И как долго я могу на ней ездить без замены?
С Новым Годом,комраты!
Посоветуйте,пожалуйста:
Матиз 0.8,2010 года,МКП.
Завелся,прогрелся ,поехал.Через 20 метров ощущение хруста,обрыва и двигатель погас.При старте слышно,что мотор от стартера не крутится.
До того ,в течении прогрева,свистел ремень.Не сильно.После прогрева звук изчез.
Помогите найти проблему и,если возможно,решить самому-на эвакуатор цены конские.
Если выжимаю сцепление то звук прекращается и снова начинается когда убираю ноги со сцепления. После проезда +-3~5 км звук пропадает вовсе до того как машина не охладится полностью.
Помогите советом пожалуйста
Попросили меня помочь поменять ремень ГРМ на матиз 2008 года с гидроуселителем я согласился
Начали менять, сняли все как положено и начали выставлять грм под замену.
Выставил я ГРМ вообще не правильно до снятия и еще после установки ремня я его не правильно натянул,
попробовал прокрутить как на видео говорилось, не смог, попробовали прокрутить стартером, стартер крутит а не заводит.
Потом уточнили правильность установки ремня в ГРМ и поставили уже правильно по меткам и все равно не заводится машина, только теперь уже коленвал крутится очень легко как будто нету никакой компрессии .
Подскажите это клапана погнуло стартером или сбился распредвал?
Читайте также: