Какой радиатор ставить на лансер 10
Если при очередном осмотре обнаруживается недостаточный уровень антифриза, или под передним бампером неожиданно появляется подозрительная лужа, то возможно вышел из строя радиатор охлаждения. Чтобы восстановить работоспособность автомобиля, нужно проверить систему охлаждения и при необходимости провести замену радиатора.
Оригинальные детали и заменители
По каталогу MITSUBISHI в зависимости от объема двигателя и типа трансмиссии на Лансер 10 могут быть установлены следующие радиаторы охлаждения в сборе:
| o.e.m. номер | Применимость | Цена, руб |
| MN156092 | 1.5 – 2.0 MT / AT | 25 000 |
| 1350A294 | 1.8 D | 30 000 |
| 1350A297 | 1.5 – 2.0 MT | 14 000 |
| 1350A298 | 1.5 – 1.8 AT | 40 000 |
| 1350A050 | 1.8 D, 2.0 EVO | 30 000 |
Причины выхода радиатора из строя
Нарушение герметичности радиатора может быть вызвано различными причинами:
- избыточное давление в системе (неисправность клапана крышки заливной горловины);
- эксплуатация автомобиля с неисправным термостатом;
- вышла из строя система принудительного охлаждения (вентилятор радиатора или датчик включения вентилятора);
- использование некачественного хладагента;
- обламывание изношенных патрубков;
- механическое повреждение сот радиатора при аварии;
- несвоевременное обслуживание системы охлаждения, кондиционирования и климатконтроля.
Если из радиатора охлаждения двигателя течет антифриз, требуется его срочная замена.
Подготовительные работы
Чтобы обеспечить доступ к радиатору Митсубиси Лансер 10 для проведения ремонтных работ, потребуется снять передний бампер автомобиля. Демонтаж выполняется следующим образом:
- снимается воздушный фильтр;
- вынимаются пистоны, крепящие подкрылки передних колес к бамперу;
- демонтируется передняя защита двигателя;
- отсоединяются защелки, присоединяющие бампер к передним крыльям автомобиля;
- в подкапотном отсеке вынимаются крепежные пистоны, и снимается верхняя накладка бампера;
- отвинчиваются болты крепления бампера на верхней рамке радиатора (схема расположения крепежей приведена на рисунке).
После этого демонтируются две заглушки в верхней части декоративной решетки (под местом установки номерного знака) и выкручиваются винты крепящие бампер к поперечине.
Перед тем как полностью снять бампер с Лансера 10 не забудьте отсоединить электропроводку передних ПТФ и парктроника, а также шланги омывателей фар (при наличии).
Замена радиатора Митсубиси Лансер 10
Для демонтажа радиатора необходимо слить хладагент из системы охлаждения двигателя. Сливной краник находится в нижней части правого бачка основного радиатора. Когда весь антифриз из радиатора стечет в подставленную емкость, нужно разжать фиксирующий хомут, снять со штуцера радиатора нижний шлаг и слить охладитель с блока двигателя. После этого можно приступать к замене радиатора:
- от штуцеров заливной горловины отсоединяются подводящий и отводящий шланги, а также шланг расширительного бачка;
- на модификациях с вариатором от горловины также нужно отсоединить шланг термостата теплообменника CVT;
- отвинчиваются два крепежных винта, и заливная горловина снимается с автомобиля;
- отсоединяется колодка электропроводки вентиляторов охлаждения;
- радиатор кондиционера временно крепится к кузову автомобиля с помощью проволоки или других приспособлений;
- отжимаются фиксаторы, и верхние опоры основного радиатора снимаются с посадочных гнезд радиатора кондиционера;
- правая часть радиатора (со стороны пассажира) опускается вниз, радиатор отклоняется в сторону двигателя и вынимается из моторного отсека;
- осматриваются и при необходимости меняются резиновые подушки нижних опор радиатора охлаждения.
Со снятого радиатора демонтируются вентиляторы системы охлаждения в сборе с электропроводкой и кожухом, который крепится к корпусу радиатора на защелках.
Далее блок вентиляторов устанавливается на новый радиатор, и деталь монтируется на автомобиль в обратном порядке. Для обеспечения надежности соединений рекомендуется перед одеванием шлангов нанести на патрубки небольшое количество герметика. Следует быть осторожным и не допускать попадания герметика в систему охлаждения. После завершения сборки нужно залить в систему охлаждающую жидкость.
Концепт модели mitsubishi lancer x появился в 2005 году. Через два года в автосалоне Детройта состоялось представлении седана публике.
В том же 2007 году началось серийное производства автомобиля.
Также слегка изменился дизайн машины. Кардинальных изменений авто так и не получило. В последующем рестайлинг проводился в 2013 и 2015-2016 годах. Целью вносимых изменений было повысить комфорт автомобиля и осовременить его.
Изменения, произошедшие в первый рестайлинг лансер 10
Начиная с 2010 года компания Mitsubishi Group начала устранение проблем Лансер 10, ссылаясь на отзывы владельцев и дилеров. В 2011 году мир увидел рестайлинговый Lancer X.
Изменения коснулись внешнего вида митсубиси. Автомобиль получил обновленную решетку радиатора и передний бампер. Идея с бампером была позаимствована у модели Ralliart. Добавление серебрения решетки придало автомобилю более спортивный вид.
Для добавления агрессивности и экстравагантности Лансер 10 автопроизводитель изменил подложку задних фар с красной на черную.
В рестайлинговой версии появились шестнадцатидюймовые диски. Визуально, установленные на автомобиль, они кажутся еще более широкими и мощными, чем есть на самом деле.
Наибольшее восхищение у автовладельцев в рестайлинговой версии вызывает панель приборов. Если первоначально были лишь поменяны местами тахометр со спидометром и добавлено больше информации на монохромный дисплей бортового компьютера, то последующие изменения экрана сделали его цветным. Многие автовладельцы более ранних машин самостоятельно себе устанавливали осовремененные панели проборов.
Коснулись изменения и салона авто. Улучшенная шумоизоляция сделала вождение автомобиля более комфортным. Лансер Х обрел новую магнитолу и хромированную окантовку ручек управления кондиционером. На подстаканниках появилась крышка.
Сравнение дорестайлинговой и рестайлинговой версий
Одной из главных целей рестайлинга было изменение авто без существенного повышения стоимости. Поэтому цена увеличилась только на машины с самой богатой комплектацией.
Рестайлинг устранил почти все проблемы, выявленные в Лансер 10. Несмотря на это появились некоторые недостатки, которыми ранняя версия авто не обладала. К ним относят:
- отсутствие заднего стабилизатора;
- урезание электропроводки;
- отсутствие дополнительных пинов;
- задние стеклоподъемники без защиты от защемления.
Не смотря на вышеперечисленные недостатки дорестайлинг не может конкурировать с рестайлинговой версией.
Таблица — Сравнение версий Лансер 10 по десятибальной шкале на основе отзывов автовладельцев
| Критерий оценки | Дорестайлинг | Рестайлинг |
|---|---|---|
| Цена | 9 | 9 |
| Внешний вид | 7 | 10 |
| Литые диски | 6 | 8 |
| Амортизаторы | 8 | 10 |
| Безопасность | 7 | 9 |
| Приборная панель | 5 | 10 |
| Шумоизоляция | 3 | 8 |
Рейсталинг 2015-2016 годов
Развитие авторынка потребовало нового осовременивания авто, и поэтому в Лансер 10 были внесены следующие отличия:
Вариаторы стали использоваться довольно давно, но до сих пор конструкция данного механизма имеет свои недостатки, одним из которых является зависимость его от охлаждения, т.е. радиатора. Зачастую проблемы с переключением передач связанны именно с плохим охлаждением.
Определить такую неисправность достаточно сложно, ведь большинство признаков поломки вариатора схожи между собой. Но есть две характерные черты при неисправности радиатора:
Это связано с перегревом масла в коробке.
Сам перегрев может быть вызван либо утечкой масла, так как шланги и штуцеры недолговечны, также могут банально слететь хомуты крепления и образоваться течь.
Если вы столкнулись с данной проблемой, то можете решить ее чисткой радиатора или его заменой.
Расположение радиатора вариатора на Лансер 10
Владельцы Лансер десятой модели с CVT, возможно задаются вопросом, где же находится этот радиатор вариатора. Ответ очень прост, если вывернуть колеса вправо и посмотреть на левую переднюю стойку открывается прекрасный вид на защиту и через ее щели можно наблюдать прямоугольный радиатор. В целом, его расположение за бампером в нижней правой части автомобиля. Но увидеть деталь — это пол беды.
Прежде чем поменять радиатор, до него нужно добраться, это делается достаточно просто. Для этого потребуется снять левое переднее колесо, а также для большего удобства бампер. Если на авто установлены противотуманки, их также нужно снять, что бы было проще снимать крепление. После чего откручивается два болта и хомуты, все, радиатор легко снимается и готов к чистке или замене.
Часто болты покрываются накипью и грязью, поэтому чтобы не повредить резьбу рекомендуем использовать WDшку или другой растворитель, смотря что есть под рукой. Добравшись до радиатора, вы можете определить степень его износа и загрязнения и предпринять необходимы меры по устранению неисправности, об этом читайте дальше.
Радиатор вариатора аналоги и оригинал
Замена радиатора может потребоваться в том случае, если ремонт или чистка старого не возможны или не дают результата. Часто у радиаторов на Лансер 10 перегнивают ответные части радиатора и через патрубки начинает вытекать масло, в этом случае сварка не даст результатов и остается только замена детали.
Новый радиатор АКПП стоит в районе 10 000 рублей, что довольно дорого, но если и брать, то новый, так как б/у не дает гарантии долгой службы.
Но если у вас нет возможности использовать оригинальные детали, то можно прибегнуть к определенным хитростям и сэкономить порядка 9 000 рублей. Но для этого потребуется время и инструмент, а также хоть какой-то опыт ремонта авто.
В качестве альтернативы для охладителя коробки Митсубиси, автовладельцы приспособили радиатор от УАЗ Патриот, который стоит в районе 1 000 рублей, но можно найти и дешевле. Главной проблемой при этом является его установка, так как она шире чем оригинал и не вмещается на его место. Поэтому его устанавливают непосредственно под главным радиатором, но несколько метров шланга решают проблему. Вот как выглядит подобная система.
Это неплохое и бюджетное решение для Лансер X в комплектации 1.8 и 2 литра.
Чистка радиатора
Как мы уже знаем, забитый радиатор не производит качественного охлаждения, поэтому его необходимо заменить или произвести чистку.
Производить данную процедуру следует раз в полгода или год, в зависимости от трассы, если вы частый гость на загородных шоссе, то забиваться радиатор будет быстро.
В самой процедуре очистки радиатора вариатора на Lancer x нет ничего сложного. Если вы планируете проводить данную процедуру регулярно, то будет достаточно простого душа из-под кешера. Расположение радиатора удобное, вам потребуется снять только бампер и туманку. Для большего успеха можно использовать состав, чтобы точно быть уверенным в результате. Это касается радиаторов с загрязнением до 50-60%, если же он загрязнен сильнее, тогда потребуется больше возни и замачивание радиатора в ванночке с раствором.
В качестве раствора предлагают большой выбор средств, цена на них варьируется, поэтому выбор остается за вами:
- Санокс или крот, продается в любом бутике с бытовой химией;
- Продукция Ликви Моли для очистки карбюраторов и радиаторов;
- Кипяток и стиральный порошок.
Процедура проста, отмачиваете радиаторов в ванночке, после для большего эффекта можно продуть компрессором и так несколько раз.
Второй год стоит радиатор Denso с оригинальной новой крышкой на 1.1. Что раньше проблем не было, что сейчас.
Радиатор термал прошел около 30000 км (242891H). Больше не поставлю такой, но железка имеет право на жизнь за свои деньги
1,1 крышка хороша с новым оригинальным радиатором. Всеми любимый ниссенс это давление не выдерживает ни фига. Это ж китайский радиатор.
Многие советуют ниссенс, но у меня он попался плохо завальцованый - начал потеть по верху.
Ставил 3 года назад радиатор Termal и крышку 0,9. Пробег с ним уже 40к.
185 тысяч родной радик, правда я на сотне поставил крышку на 0.9.
DOMINANT MT29020A103 — аналог нашего радиатора. Ставил себе, 2 года - полет нормальный.
Классический вариант — радиатор Nissens. Ставил давно, тысяч 40 уже отбегал. Крышка на 0.9.
Радиатор Denso DRM45024, крышка новая оригинальная на 1.1 бар. За примерно 17 тысяч пробега никаких неполадок не обнаружено. Мой Denso DRM45024 произведен в Индонезии.
Напишите свой отзыв о радиаторах охлаждения
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
25 февраля 2022, 20:23
25 февраля 2022, 20:21
У масел АКПП Shell только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:21
У масел АКПП ARAL только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
У комплектов цепи ГРМ OEM Suzuki только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:19
25 февраля 2022, 20:18
У подрулевого переключателя Asam только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:46
Крышка расширительного бачка
25 февраля 2022, 19:18
В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 8 производителей!
25 февраля 2022, 19:00
В авторейтинге тормозных колодок для Hyundai Accent участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 18:52
У катушки зажигания OEM VAG только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 17:37
В авторейтинге шин для Kia Ceed участвует уже 20 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
25 февраля 2022, 16:49
В авторейтинге ремней ГРМ для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 16:44
В рейтинге лучшие мовили учавствует уже 4 производителей!
25 февраля 2022, 16:34
На РиМЕТ написанно уже 75 отзывов.
25 февраля 2022, 16:26
25 февраля 2022, 16:12
В рейтинге лучшие чернители учавствует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 13:33
На JURID написанно уже 25 отзывов.
Краска для суппортов
25 февраля 2022, 13:04
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 06:11
25 февраля 2022, 05:27
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 12:59
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
23 февраля 2022, 14:38
У антигеля Mannol уже 100 голосов!
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
Промывки системы охлаждения
23 февраля 2022, 04:37
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей радиаторов охлаждения для Mitsubishi Lancer
Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Lancer делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях радиаторов охлаждения из таких стран как: Япония, Тайвань, Индонезия, Китай, Дания .
В апреле 2022 года в рейтинге радиаторов охлаждения для Mitsubishi Lancer на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 13 отзывов и 40 голосов.
Какие радиаторы охлаждения выбрать для Mitsubishi Lancer?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Denso. 22% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались радиаторы охлаждения Termal - 15%.
Замыкает тройку фирма SAKURA с результатом в 15% голосов.
В общем рейтинге радиаторов охлаждения, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Denso получили 8 место, оценка PR - 96. Учитываются данные из 19 отзывов и 59 голосов.
- Termal заняли 16 место, с оценкой PR - 54. На основе из 19 отзывов и 190 голосов.
- SAKURA - 6 место, а оценка PR составила 90. Учитываются данные из 27 отзывов и 82 голоса.
Другие запчасти для Mitsubishi Lancer
Выяснив, какие радиаторы охлаждения предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Lancer, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Lancer среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Помпа, Катушка зажигания, Пружины подвески, и других.
Главная / Энциклопедия ремонта Митсубиси / Описание установки дополнительного радиатора охлаждения CVT
Описание установки дополнительного радиатора охлаждения CVT на Mitsubishi ASX, Outlander XL, Outlander 3
После того как шланги отсоеденены можно приступить к откручиванию 4-х болтиков крепления самого корпуса теплообменника к коробке, здесь используем ключик на 10.
Сняв охладитель мы видим фильтр тонкой очистки масла CVT, по внешнему виду вы сразу поймете, нужно его менять или нет.
Мы как правило меняем.
И вот тут нам и нужен уже другой корпус теплообменника в котором имеются выводы для подключения нашего масляного радиатора.
Вот как выглядит Корпус теплообменника на 4 вывода.
Корпус стоит, сразу подключаем обратно шланги подачи антифриза и подключаем наш радиатор специальными маслобензостойкими шлангами.
Шланги одеты и закреплены хомутами на корпусе охладителя, теперь подключаем к радиатору и так же крепим хомутами.
После того как все соединения подключены, хомуты затянуты, можно заливать обратно антифриз и доливать до уровня масло CVT.
Если вы не знаете, то доливка масла CVT на Mitsubishi можно произвести через щуп и проверка уровня осуществляется на заведенном двигателе.
А вот так выглядит наш радиатор без переднего бампера и с установленным на место бампером.
И теперь нашему бамперу не страшна грязь из под колес, как это происходит со штатными радиаторами которые устанавливают под передним левым подкрылком. Да и обдув гораздо лучше.
Так же есть перечень необходимых оригинальных деталей для Outlander 3, на случай если есть желание установить полностью родной радиатор CVT
— 2920A141 Корпус теплообменника на 4 вывода, 1 шт.
— 2920A290 Радиатор вариатора, 1 шт.
— 2920A292 Кронштейн, 1 шт.
— 2920A294 Кронштейн, 2 шт.
— 2922A602 Трубки, 1 к-т.
— 2922A604 Шланг, 1 шт.
— 2922A606 Шланг, 1 шт.
— 2922A608 Шланг, 2 шт.
— 2920A098 Болт, 4 шт.
— MF911233 Болт, 5 шт.
— MF911257 Болт, 1 шт.
— MR281416 Зажим, 8 шт.
Читайте также: