Какой лучше салонный фильтр в калину

Обновлено: 09.01.2025

Решил поменять фильтр салона. Зашел в магазин АВТОВАЗ-Запчасть.
На "калиновских" полках лежат 3 разных вида (привожу названия как в магазине):
1. салонный фильтр (бумага+поролоновый уплотнитель) - 250 руб.
2. угольный салонный фильтр (тут пластиковая рамка есть по размерам чуть меньше чем на Шниву, но сделан более качественно) - 470 руб.
3. фильтр печки (здесь тоже есть пластиковая рамка, но она на 3-5 мм больше чем на Шевроле) - 300 руб.

продавцы вразумительного ничего ответить не могут ((( Говорят так пришли в накладных ((( даже консилиум собрался )))

В том же магазине на Шниву угольный салонный фильтр стоит порядка 280 руб. кажется .

Где-то на форуме читал что от Нивы подходят, хотел его купить а сейчас даже не знаю ((((
Неуже ли просить все и примерять поместу ((((
Что посоветуете. Заранее спасибо

А у меня не совпадало направление стрелок на фильтре и положение паралона. %) Решил отдать предпочтение направлению стрелок, переклеев паралон!

Наверное, я знаю, про какой фильтр вы говорите. Видел такой в продаже. Озадачился, что стрелка потока воздуха противоречит положению поролонового уплотнения. Покупать не стал, но если бы пришлось ставить такой, тогда отдал бы предпочтение положению поролона, а на стрелку бы забил. Какая разница в каком направлении воздух проходит через фильтрующий элемент? Но все-таки приятнее, когда все совпадает и нет противоречий.

В личке на вопросы о линейках, смене ника, даты рождения, статусе, и т.д и т.п. не отвечаю. Для этого есть соответствующие темы в разделе для пользователей

Какая разница в каком направлении воздух проходит через фильтрующий элемент?

разница может быть в структуре самого ф. элемента, сначала крупные поры, потом мельче, еще мельче. Повернув наоборот вы сразу загаживаете самый тонкий фильтр очистки. Хотя может в солонниках так и не делают. тут была ссылка на ЗР в первой части про фильтр для ДВС, там было такое описание структуры бумаги.

__________________
АвтоВАЗ- даешь потребителю!?

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:

зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г

На днях обнаружил пыль на воздухораспределительных решетках,а так как я недавно их чистил то решил посмотреть салонный фильтр.
Вобщем выяснилось что фильтр поломан и где то 20% сечения-дыра! Причем это было с нуля! Так как дело было в выходные заклеил его герметиком ,пока езжу так.

Сегодня по просьбе знакомых был на авторынке просили купить салонный фильтр для Калины, так барыги специалисты сказали, что они, то бишь фильтры бывают разные, зависит от того какой установлен кондиционер либо панасоник, либо хелла? Действительно ли есть разница?
Раньше у самого была Калина без кондея ставил то ли Легион, то ли Цитрон угольный, так и указывался для Ваз 1118.
Варианты снять и посмотреть не предлагать, ибо авто не моё.

так барыги специалисты сказали, что они, то бишь фильтры бывают разные, зависит от того какой установлен кондиционер либо панасоник, либо хелла?

__________________
АвтоВАЗ- даешь потребителю!?

Сегодня смотрел салонный фильтр, у меня стоит GOOD WILL. Так вот, фильтр грязный, но пространство после фильтра - чистое, вывод фильтр нормальный. У меня стоит вариант фильтра без графита, ставили на СТО когда ТО-2 проходил.

Вопрос: у меня фильтр вставляется в пластиковый лоток, дно лотка - вентилятор салона, с боков лотка(куда вставляется фильтр) есть пластиковые защелки(широкие, вертикальные, заусенцы защелок внутрь), но вот что они защелкивают? Фильтр стоит просто в лотке и ничем не закрывается,т.е. я думаю там что-то типа крышки или рамки должно быть, может сетка какая, у меня ничего подобного нет.
Меня терзают смутные сомнения: должно быть там что-то(сетка, крышка, рамка с сеткой. ) или нет. У кого как - отпишитесь плиз.

__________________
АвтоВАЗ- даешь потребителю!?

чет не нравится мне уголный фильтр, со свежим фильтром сегодня в дождь пол дороги домой ехал с запотевшими стеклами. Как писали уголь хорошо впитывает влагу, видимо сохнет дольше.

__________________
АвтоВАЗ- даешь потребителю!?

Фиксируют "защелкивают" края фильтра. Так сейчас у меня после замены. До замены было немного иначе, т. к. с завода стоял фильтр с черными пластиковыми рамками, а сейчас фильтр без рамок.

Начал устанавливать панели и крышку на свои места. И вот здесь-то самый неприятный момент: как загнать шуруп в левое (ближнее к водителю) отверстие в кожухе фильтра? С правым проблем нет, а вот с левым. Минут десять матюганий и я все же изловчился.

Вот такой мой опыт замены.

А вот теперь вопрос, кто-нибудь смазывал электродвигатель отопителя? Как до него добраться? Что нужно снять? Где-то читал, что его смазать рекомендуют, т. к. с завода в нем смазки нет.

Согласно регламенту ТО замена воздушного фильтра салона на Lada Granta и Kalina должна производится раз в 15 000 км пробега. Для правильной работы системы вентиляции и кондиционирования салона завод изготовитель рекомендует своевременно менять фильтрующий элемент . Разбираемся, а какой фильтр салона лучше купить.

Оригинальные фильтры салона

11180-8122010-00, 11180-8122010-01 и 11180-8122010-03 - старые артикулы салонных фильтров.
11180812201008 - Фильтр салонный ("Мотор-Супер" АО г. Тольятти)
11180812201082 - Фильтр салонный в упаковке LADA STANDART ("БИГ Фильтр" ООО г.Санкт-Петербург, прямой артикул BIG FILTER GB9831).
11180812201083 - Фильтр салонный угольный в упаковке LADA STANDART ("БИГ Фильтр" ООО г.Санкт-Петербург, прямой артикул BIG FILTER GB9831C)
11180812201090 - Фильтр салонный ("ТД ОАТ" АО г. Тольятти)

Все они подходят на семейство Lada Kalina, Lada Granta, а также Lada Granta FL (после 09.2018 г.)

АНАЛОГИ САЛОННЫХ ФИЛЬТРОВ

Как выбрать правильный салонный фильтр

Эксперты Авторевю провели тест 10 салонных фильтров в Лефортовском тоннеле и лаборатории. Они рекомендуют следовать следующим правилам при выборе салонного фильтра:

Результаты тестов десяти салонных фильтров:

Некоторые результаты испытаний салонных фильтров по методике ISO/TS 11155-1
Фильтр	Скорость потока из дефлекторов, м/с	Сопротивление потоку, Па	Эффективность фильтрации, %	Пылеемкость, г
ТСН	4,09	14	61,7	18,3
Bosch	4,13	26	79,7	42,6
Delphi	3,96	28	78,9	37,3
Filtron	4,12	27	78,9	27
Mahle	4,05	32	79,9	47,2
Mann	4,15	33	79,9	46,8
RAF	3,97	18	48,7	21,5
Valeo	4	25	58,3	27,5
Volkswagen (угольный)	3,99	27	79,3	40,7
Volkswagen (пылевой)	4,09	18	79,3	27

Некоторые результаты испытаний салонных фильтров в Лефортовском тоннеле
Фильтр	Масса фильтра, г	Углеводороды (метан-гексан), мг/ м³	Диоксид азота, мг/ м³	Спирты (изопропанол), мг/ м³
ТСН	98,2	2,95	0,111	1350
Bosch	308,7	1,42	0,001	424
Delphi	226,6	1,45	0,036	952
Filtron	146,7	3,03	0,059	800
Mahle	290,6	1,57	0,004	340
Mann	306,2	1,61	0,004	532
RAF	164,4	3,19	0,087	1143
Valeo	157,7	1,43	0,035	630
Volkswagen (угольный)	263,7	1,41	0,008	763
Volkswagen (пылевой)	81,9	3,04	0,1	1300
Б/у фильтр (Mann)	328,4	3,13	0,019	704
Без фильтра	0	3,21	0,134	1378

Жирным выделены фильтры, которые оказались лучше других.

В результате эксперты пришли к выводу, что обычный (пылевой фильтр) фильтр — это экономия на собственном здоровье. А вот активированный уголь способен смягчить удар по вашему здоровью от вдыхания диоксида азота и несгоревших углеводородов.

А какой фильтр салона для Гранты и Калины выбрали вы? Определяем лучший салонный фильтр путем голосований. Отзывы оставляйте в комментариях.

Администратор

Начинающий

Ветеран

Опытный пользователь

Элита

Вычитал в скане, что при каждом ТО должен меняться фильтр салона. Мне лично не меняли. У кого как было?

Элита

Опытный пользователь

Вычитал в скане, что при каждом ТО должен меняться фильтр салона. Мне лично не меняли. У кого как было?

Начинающий

Вычитал в скане, что при каждом ТО должен меняться фильтр салона. Мне лично не меняли. У кого как было?

Пользователь

Элита

volodej volodeich, ну логично что нужно менять. я вообще любитель менять все фильтра в 7 тыс. пробега или пол года ;)

Элита

Zerg, топливный не знаю. А вот воздушный надо! Сразу расход падает, да и движка легче дышится.

Элита

Zerg, ну не каждые семь, но на десять и хватит. На шестерке, я вообще каждые 4-5 тысяч выкидывал. Благо цена 50 рублей. А здесь сотка, да и площадь побольше.

Элита

Zerg, да не, ты топливный замудохаешься каждые 7 тыс. менять. чес слово (с)
Я имею ввиду салонный и воздушный - с нашей пылью в мегаполисе (за пол дня на стекле летом оседает пыли мелкой, как будто туда тонерного порошка с картриджа сыпанули). я лучше 600 рублей на салонный и воздушный потрачу - и людям и мотору лучше.

Элита

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2022 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
45,864,887 уникальных посетителей

Большинство автовладельцев знают, что необходимо регулярно менять масляный фильтр, топливный фильтр и воздушный. Причина вполне очевидна, так от состояния таких фильтров напрямую зависит ресурс и стабильность работы двигателя. Однако многие часто забывают про фильтр салона, который играет не менее важную роль и зачастую присутствует на всех современных авто.

Что касается популярной Lada Kalina, данная отечественная модель также не стала исключением, то есть салонный фильтр Лада Калина также конструктивно предусмотрен и требует периодической замены. Далее мы рассмотрим, когда нужно менять фильтр салона, какие признаки указывают на необходимость его замены, а также как заменить салонный фильтр на Калине своими руками.

Где стоит фильтр салона Калина и когда его нужно менять

Итак, фильтр салона является важным элементом, так как он выполняет больше задач, чем может показаться на первый взгляд. Конечно, основная функция салонного фильтра – очистка воздуха перед его непосредственной подачей в салон автомобиля. В свою очередь, это позволяет избежать загрязнения воздуха в салоне, который при условии закрытых окон недостаточно вентилируется в замкнутом пространстве.

Однако это еще не все. Также фильтр улавливает не только мелкие частицы (например, пыль при езде по грунтовым дорогам), но и способен частично предотвратить попадание в салон неприятных запахов снаружи. Если сравнивать езду на авто без такого фильтра и с ним, в условиях загруженного мегаполиса в салоне меньше пахнет отработанными газами других автомобилей и т.д.

Само собой, чистота воздуха (без вредных примесей и частиц), а также отсутствие неприятных запахов положительно сказывается на комфорте и самочувствии водителя и пассажиров. Благодаря такому фильтру, например, Калина с кондиционером в плане комфорта ничем не уступает более дорогим иномаркам.

Также следует отметить, что версии Калины без кондиционера имеют салонный фильтр, чего не скажешь о некоторых бюджетных иномарках. В любом случае, если автомобиль оснащен таким фильтром, фильтрующий элемент со временем загрязняется, фильтр требует замены. Как показывает практика, зачастую салонный фильтр меняют каждые 20-25 тыс. км или не реже 1 раза в год.

Сам производитель Калины рекомендует выполнять замену салонного фильтра каждые 15 тыс.км, однако оптимально менять фильтр каждые 7-10 тыс. км. пробега. Опытные же водители, особенно эксплуатирующие авто за пределами города по пыльным дорогам (например, грунтовым), рекомендуют выполнять замену каждые 5 тыс. км. или 1 раз в 6 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше.

Однако если стекла начали сильно потеть, приток свежего воздуха в салон ухудшился, печка греет, но даже на полной мощности дует слабо, в салоне ощущается неприятный запах и т.п., тогда фильтр салона подлежит обязательной замене независимо от того, сколько он прослужил (месяц, два или больше).

Кстати, игнорировать проблему нельзя, так как без свежего воздуха в дальней дороге у водителя может возникать усталость и сонливость. Запотевание стекол, вызванное загрязненным фильтром, также влияет на безопасность, особенно во влажную погоду, а недостаточный прогрев салона может стать причиной проблем со здоровьем и заметного снижения уровня комфорта.

Обратите внимание, на Калине так просто состояние фильтра не проверить, если сравнивать со многими другими авто. Например, на многих иномарках салонный фильтр стоит прямо в салоне, чтобы получить к нему доступ, обычно достаточно снять перчаточный ящик (крышку бардачка). Это значит, что фильтр также меняется легко и быстро.

Если же рассматривать модель Лада Калина, салонный фильтр находится за пределами салона, то есть фактически снаружи. Точнее, салонный фильтр на Калине расположен спереди справа, причем между подкопотным пространством и лобовым стеклом автомобиля. Добраться до него сложнее, чем на многих иномарках.

В свою очередь, учитывая эту особенность, обычно владельцы не проверяют состояние фильтра салона на Калине на предмет загрязнения и оценки состояния, а сразу меняют такой фильтр на новый. Ниже рассмотрим, как заменить салонный фильтр Lada Kalina, а также как поменять салонный фильтр на Калине правильно.

Замена салонного фильтра Лада Калина

Прежде всего, перед заменой старого элемента нужно подобрать новый салонный фильтр на Калину. Вариантов много, вполне можно использовать как оригинал, так и аналоги. Например, аналоги фильтра салона Лада Калина BOSCH, CORTECO, DELPHI, FILTRON, MAHLE, OE LADA и т.д. зарекомендовали себя не хуже оригинала и, в некоторых случаях, даже лучше.

В любом случае, подобрав подходящий вариант фильтра, можно переходить к самой замене. Перед началом работ заранее еще нужно подготовить плоскую отвертку, отвертку крестовую и ключ-звездочку Т-20. Как уже было сказано выше, фильтр находится снаружи, то есть не в салоне. Для того чтобы получить к нему доступ, сначала нужно открыть капот.

Что касается замены:

потребуется открутить ключом-звездочкой 5 саморезов облицовки лобового стекла (2 из них под заглушками);
чтобы открутить саморезы под заглушкой, сначала заглушку поддевают плоской отверткой или чем-либо подходящим для такой задачи, после чего извлекают 2 заглушки правой облицовки лобового стекла;
после правая облицовка стекла снимается (нужно защелки защитной решетки вывести из крыла). Для этого нажимают на саму решетку, аккуратно сдвигая ее в правую сторону. Далее решетку аккуратно выводят в сторону капота, чтобы не зацепить и не повредить сам капот;
сняв решетку, будет виден защитный кожух печки. Это крышка, закрепленная на двух саморезах, а также к кожуху прикручена трубка, которая идет от бачка омывателя лобового стекла;
сначала крестообразной отверткой откручиваются 2 винта крышки фильтра салона, а также винт крепления держателя трубки омывателя лобового стекла. Затем защитный кожух сдвигается вправо, после чего под углом следует потянуть крышку на себя и извлечь ее;
убрав крышку салонного фильтра, можно увидеть старый фильтрующий элемент. Чтобы его снять, нужно отжимать защелки по его краям. Когда извлекается салонный фильтр, вынимать его нужно аккуратно, чтобы мусор не попадал на мотор печки и в саму печку;
перед установкой нового фильтра, его корпус нужно продуть, удалив грязь и пыль. Теперь можно ставить новый фильтр, при этом установить нужно так, чтобы элемент расположился правильно (на фильтре обычно есть указания, где передняя сторона);
завершающим этапом становится установка нового фильтра отопления и вентиляции салона Лада Калина, после чего можно крепить крышку фильтра и облицовку лобового стекла.

Полезные советы

Обратите внимание, во время замены фильтра обязательно необходимо параллельно выполнять прочистку дренажного отверстия водоотводящего короба. Чистить нужно как со стороны короба, так и со стороны ниши переднего правого колеса.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как заменить термостат на Калине своими руками. Из этой статьи вы узнаете о признаках неисправности термостата, способах проверки, а также как поменять термостат на Лада Калина.

Также при установке правой облицовки лобового стекла, оба выступа облицовки должны заходить за отбортовку переднего крыла. На практике, для замены лучше всего подходит фильтр салона Калина с пластмассовым контуром, который также имеет дополнительное уплотнение. Данный тип фильтрующего элемента означает, что защита будет лучше, в печку не попадает мусор.

Поставив новый салонный фильтр, не следует спешить затягивать крышку и начинать обратную сборку. Сначала нужно проверить, чтобы защелки надежно зафиксировали элемент, так как при езде недостаточно хорошо закрепленный фильтр может слететь.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что плохая вентиляция и запотевание окон часто напрямую связано с состоянием фильтра салона. Также может появиться неприятный запах, который отчетливо слышен во влажную и сырую погоду даже без включения кондиционера.

Причина проста — фильтр забит, через него не проходит достаточно свежего воздуха. Это приводит к тому, что печка дует слабо, потеют стекла. В свою очередь, органические элементы на фильтре создают неприятный запах в салоне.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если не работает печка ВАЗ 2110. Из этой статьи вы узнаете, по каким причинам может не работать печка на данном автомобиле, а также как выполняется диагностика неисправностей ремонт печки 2110.

Чтобы избежать подобных проблем, фильтр салона на Калине и других авто лучше менять каждые 7-10 тыс. км. пробега или не реже, чем 2 раза в год (в конце лета и ранней весной после зимы). Во время замены следует придерживаться инструкций, приведенных выше.

При этом если машина активно используется в местности, где имеет место пылевое загрязнение (грунтовые и проселочные дороги), по пробегу и/или по времени пробег интервалы замен фильтра необходимо сократить на 30-50%.

Напоследок отметим, что в продаже имеется большое количество салонных фильтров на Ладу Калину. При этом не следует останавливаться на самых дешевых решениях неизвестных производителей.

С учетом того, что замена фильтра на такой машине несколько затруднена, лучше не экономить и сразу покупать изделие, которое качественно отработает весь срок службы. Такой подход позволит избежать необходимости частых замен каждые 2-3 тыс. км, особенно при условии активной эксплуатации автомобиля.

Автомобиль Лада Калина выпускается российским заводом АвтоВАЗ уже давно. За свое существование данная модель получила две модификации, который отличались внешним видном, а внутренняя часть, такая как двигатель, трансмиссия и их комплектующие остались практически неизменными.

Как всем известно, для надежной работы всей силовой установки необходимо наличие частоты в ДВС. Лада Калина оснащается большим количеством различных фильтров, которые является расходниками и требуют частой замены, для поддержания автомобиля в частоте и рабочем состоянии.

Загрязнение фильтров на автомобиле способно привести к проблемам в работе двигателя и даже вывести его из строя.

В данной статье рассказывается о фильтрах применяемых на автомобиле Лада Калина, подробно описан процесс их замены, а так же назначение и выполняемые функции всех фильтров данного авто.

Для чего нужны фильтры

Фильтра в автомобиле применяются для очистки жидкостей и воздуха, которые необходимы для правильной и надежной работы всего автомобиля. Некоторые фильтра отвечают за комфорт водителя и пассажиров автомобиля они очищают воздух, который поступает в салон и делают передвижение в автомобиле более комфортным и приятным.

Что будет если не менять фильтр

Если долгое время пренебрегать заменой фильтра, то он в скором времени засоряется и с трудом начинает пропускать жидкость или воздух, что может привести к поломке автомобиля.

Крайне не рекомендуется использовать фильтр дольше, чем он способен проработать. Например, топливные фильтра засорившись, могут серьезно подвести в дороге, а это особенно опасно в зимний период времени, когда от состояния автомобиля зависит Ваша жизнь.

Фильтра применяемые в Лада Калина

В калине применяется три типа фильтров, которые отвечает за очистку своей жидкости или воздуха.

Фильтра калины:

Топливные;
Масляные;
Воздушные;

В эти категории входят следующие фильтра.

Топливные:

Сеточка бензонасоса;
Топливный фильтр тонкой очистки;

Масляные:

Воздушные:

Воздушный фильтр ДВС;
Салонный фильтр;

Каждый из этих фильтров выполняет строго свои функции и загрязнение каждого из них негативно сказывается на работе участка, в котором он установлен.

Топливные фильтра Калины

Топливный фильтр отвечает за очистку топлива, перед тем как оно попадет в камеру сгорания автомобиля. В калине имеется два топливных фильтра, один грубой очистки топлива, а второй тонкой очистки.

Сеточка бензонасоса

Менять сеточку бензонасоса необходимо каждые 50 000 км, но довольно часто случается, что сеточка загрязняется и намного быстрее из-за низкого качества автомобильного топлива в нашей стране.

Замена сеточки бензонасоса Калина

Топливный фильтр

Данный фильтр располагается под днищем автомобиля возле задней балки, и крепиться с помощью хомута. Его назначением является уже очистка топлива от частичек мусора, которые прошли через сеточку бензонасоса. После топливного фильтра бензин напрямую попадает в камеру сгорания через форсунки, то есть после фильтра бензин должен выходить уже частящим без какого-либо мусора.

Менять фильтр тонкой очистки топлива приходится немного чаще, чем сеточку бензонасоса, а именно каждые 30 000 км, но многие автовладельцы советуют производить замену перед каждой зимой, чтобы потом не знать проблем с запуском автомобиля мороз.

Замена топливного фильтра Калина

Симптомы забитых топливных фильтров Калины

Существует несколько симптомов, которые явно указывают, что один из топливных фильтров загрязнился и требует срочной замены.

Симптомы:

Потеря мощности двигателя (авто не набирает былых оборотов, ухудшилась динамика);
Сложный запуск двигателя после простоя;
Автомобиль запускается и сразу же глохнет;
Приходится долго вращать стартером, чтобы запустить ДВС;

Как проверить?

Воздушные фильтра

Данные фильтра применяются в Калине для очистки воздуха поступаемого в салон и двигатель. Оба фильтр выполняются из бумаги и служат не так уж и много, срок их эксплуатации зависит от мест использования автомобиля. Если авто используется по гравийным или проселочным дорогам, срок службы данных фильтров резко сокращается.

Воздушный фильтр ДВС

Устанавливается данный фильтр в подкапотном пространстве в специальном боксе и служит для очистки воздуха, необходимого для работы ДВС, который впоследствии смешивается с топливом, образуя топливную смесь.

Замену фильтра необходимо производить каждые 30 000 км пробега, но если авто используется по грунтовым дорогам, смену данной детали на новую, лучше всего произвести немного раньше на 20 000 км.

Симптомы засора воздушного фильтра ДВС

Когда воздушный фильтр засоряется на авто появляются следующие симптомы:

Теряется мощность ДВС;
Ухудшается запуск ДВС;
Двигатель авто самопроизвольно глохнет;
Нет холостого хода;

Если на авто появились такие симптомы необходимо проверить воздушный фильтр на частоту, если он сильно засорился, а под рукой нет нового фильтра, его можно прохлопать и установить на место. Этого будет достаточно, чтобы завершить поезду и купить новый фильтр.

Замена воздушного фильтра Калины

Откручиваем 4 болта крепления крышки бокса воздушного фильтра и снимаем ее;
Устанавливаем новый фильтр и закрываем крышку;

Фильтр салона

Устанавливается перед вентилятором печки и служит для защиты его от мусора, а так же для очистки воздуха от вредных газов и различного рода запахов. Так же салонный фильтр способствует защите воздуховодов от загрязнения.

Симптомы засоренного салонного фильтра:

Поток из воздуховодов становится заметно слабее;
Печка или кондиционер теряют свою эффективность;
Появляется неприятный запах из воздуховодов;

При обнаружении таких неисправностей на своем авто необходимо провести очистку или замену салонного фильтра.

Замена салонного фильтра Калины

Масляный фильтр Калины

Масляный фильтр применятся для очистки масла от обрезавшегося мусора в процессе работы ДВС, такого как стружка или окалины. Фильтр представляет собой цилиндр внутри, которого помещена специальная маслостойкая фильтрующая бумага, проходя через которую масло очищается. Так же в фильтре есть обратный клапан, который удерживает масло и не дает ему стекать с ГБЦ.

Менять масляный фильтр необходимо при каждой замене масла в ДВС.

Симптомы некачественного или засоренного масляного фильтра

На Калине при засоре масляного фильтра возможны следующие неисправности:

Потеря давления масла в ДВС;
Шумность работы ДВС;
На 16-клапанных двигателях возможен стук гидрокомпенсаторов;

Если на вашем авто появились такие признаки поломки необходимо заменить масло и фильтр.

Замена масляного фильтра Калина

Читайте также: