Какой краской красить тойоту
MrDims
злобный крокодил
краски, которой красят авто на заводе, в ремонте бесполезны, т.к. они там горячей сушки и сами режимы покраски совершенно иные, чем ручная из пульвелизатора в сервисе
поэтому "родной" краски даже у ОД нет
RAV707
| Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 22:25) |
| 1. У Вас в Волгограде очень хороший Дилер. Уж я то их много посмотрел. За последний год многое поменялось. 2. Краски заводские и ремонтные даже у одного производителя очень сильно отличаются. Они совершенно разные. Чем красился именно Ваш автомобиль вообще никто не скажет, т.к. у одного завода возможны различные поставщики. 3. Про дорого: А Вы звонить и цену узнавать пробовали: сейчас для наличных клиентов у все дилеров скидки хорошие, а качество намного лучше гаража и гарантия есть не только до ворот. ТЦ Волгоград использует Spiec Hecker, есть и на водной основе и на сольвенте. Очереди нет. Ради спортивного интереса, попробуйте цену узнать. |
Узнать попробую.
Возможно и поменялось, но осадок остался.
Про малярный цех отзывы знакомых на 3+ или 4-.
Естетсвено красить я собираюсь не в гараже а как минимум в камер NOVА Verta и оплачу работу и качественные материалы. Причему у человека зарекомендовавшего себя за долгие годы работы (у него переделывают свои косяки многие дилеры), просто он работает только PPG или Spies Hecker'ом, а я бы хотел покрасить оригинальной краской (бывало так что возьмешь шпис хекер + лак мерседесовский и в цвет попали и шагрень вывели - а видно что позиция сделана БОЛЕЕ ДОРОГИМ материалом чем остальная машина блеск, глубина цвета, короче что то не уловимое, но явное )
Понятно, что заводская покраска и пулеверелизаторная - разные вещи, но базовый материал (кто производитель краски) хотелось бы знать)))
Coolernnt
Если что по тех. части или кто из официалов обидел.
Естественно официальных данных нет, но по слухам на одном конвейре и BASF и AZKO Noble и PPG и DuPont.
ALEX677
Сталкивался с подобной проблемой,тоже царапина от гвоздя.Позвольте дать небольшие советы:
1.не связывайтесь сами с краской,пусть этим занимается тот,кто будет красить.Иначе при неудовлетворительном результате ответ будет такой -"Я не виноват! Это такая краска.Что привез,тем я и покрасил!". А ответ продавца краски будет такой - "Краска просто чудо! Это маляр чудак на букву "м".
2.Маляры стремятся окрасить всю деталь целиком,менее хлопотно.А если не попадут в цвет?(Особенно,если цвет "серебро" или его оттенки- то это почти 100%).Окрашенные детали "не попавшие в цвет" не принесут Вам радости(проверено на себе).
3.При продаже замучаетесь объяснять,что это была не авария.
4.Так вот, а если попросить закрасить царапину мастера,точнее ,наверное, художника,который делает аэрографию.У него и инструмент соответствующий есть,да и чувство цветовосприятия получше.
В любом случае желаю удачи! Отпишитесь о результате.
stalker
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
RAV707
На пл.Возрождения фирма(не помню название) красят царапины,по итальянск.технологии.Заедь,поинтересуйся!Удачи.
Реклама партнёров
mdv
| Цитата (stalker @ Сегодня в 21:44) |
| RAV707 На пл.Возрождения фирма(не помню название) красят царапины,по итальянск.технологии.Заедь,поинтересуйся!Удачи. |
Chips Away называется. Я у них ремонтировался. Если повреждения не большие - есть смысл делать у них, но если повреждены большие поверхности - могут быть нюансы. Правда они дают гарантию год, и принимают рекламации по цвету в течение 2-х недель. Зайдите, если интересно на их сайт.
stalker
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Точно! И как ремонт? У меня тоже есть царапинки,а на капоте точечная вмятинка(краска целая). Не знаю,стоит ли заморачиваться?
mdv
Мелкие сколы на капоте и дверях (до грунта) я просто закрасил лаком для ногтей соответствующего цвета, и не парюсь. Радикально меры буду применять в том случае, если повреждений будет много, или если сколы будут до металла.
А в Chips Away я красил кусок заднего бампера и часть заднего же крыла - попал в небольшое ДТП - поцарапал. Заделали неплохо, с учётом цены. Бампер 3000, крыло - 4500. Время - утром поставил - вечером забрал.
mdv
Правда весной опять к ним пойду. Какой-то нехороший человек своей дверью аккуратно в то же самое место попал. В итоге замял немного и сколол до металла. На время "законсервировал" тем же лаком.
samvg
Мне Чип в ремонте скола капота отказал, говорят особенности технологии, вот вертикальные поверхности типа двери, крылья, бампера делают на ура.
Красил капот у официала платила страховая КАСКО, сделали за 4 дня отдал в пятницу забрал в понедельник, сделали хорошо правда красили весь капот, цена ~ 10500, но это через страховую при оплате наличными мне сказали что дешевле.
RAV707
| Цитата (ALEX677 @ Вчера в 20:49) |
| Сталкивался с подобной проблемой,тоже царапина от гвоздя.Позвольте дать небольшие советы: 3.При продаже замучаетесь объяснять,что это была не авария. 4.Так вот, а если попросить закрасить царапину мастера,точнее ,наверное, художника,который делает аэрографию.У него и инструмент соответствующий есть,да и чувство цветовосприятия получше. В любом случае желаю удачи! Отпишитесь о результате. |
Вот об этом и думаю. Цвет серебристый.
Думаю о мастере с аэрографом. Или оставить царапину. Хотя кто профессионально краски подбирает обяъсняли сто раз - металлик практически не выцветает в первые годы, лак тускнеет это да. Если машина не крашена, то краска приготовленная по номеру краски должна подходить на 110%, но для проверки есть тест пластина. И когда красится пятном то и с серебристым проблем быть не должно 100%, правда если давление распыла и т.п. - все попало 100%.
Был в чип эвей - материалы, со слов мастеров "английские", другими не работают. Учитывая цвет сразу сказали что красить будут почти все двери на 90% поверхности. Работают только своим материлом, о гарантии и претензиях писали.
Даже ОД смущает серебристый цвет. В Prestige car в Москве даже Designo краску подобрали без видимых глазу изменений, а у нас в гребенников-граде все через опу
Реклама партнёров
Кто знает какой используют лак при покраске Тойот 2007-2010 г.в? Где можно заказать?
Комментарии 11
Подбирают по подкапотной табличке. Там указан номер цвета кузова. Далее уже подбирают сравнивая с оригиналом. Фирма значения не имеет.
езжай в нормальный малярный сервис, там все тебе подскажут и подберут краску. Лак особого значения не имеет. Вот качественно и в цвет подобрать — это дело.
Для красок металлик лак подобрать очень важно. Именно в нем содержатся металлические частички, которые придают блеск — "металлик".
Мне красили машину. Краску подобрали верно, а вот лак сделали не правильно — переборщили с "металликом" и размер зерен сделали больше, чем было в оригинале.
И она их синей стала серой.
ну частички металлика содержатся как раз таки в краске) а вот в лак добавляется ксералик, и с завода что то я не видел чтобы на какой нибудь машине он был в лаке.
Для красок металлик лак подобрать очень важно. Именно в нем содержатся металлические частички, которые придают блеск — "металлик".
Мне красили машину. Краску подобрали верно, а вот лак сделали не правильно — переборщили с "металликом" и размер зерен сделали больше, чем было в оригинале.
И она их синей стала серой.
Вашим вариантом, красят у нас в гаражах тазы, делают замес метал. пудры в лак и поехала чутли не хамелеон.
Логически сами подумайте как можно подобрать лак, так чтоб количество мелал.зерен совпадвло с количеством пусть оригинальной. Все это не по теме! Подбирают краску, а лак покупают тот лишь бы потеки не образовались.
Конвеерные лаки (OEM) — это технологический секрет производителя. Нам, как потребителям, доступны только Refinish (ремонтные) материалы. Из Японии это Nippon Paint, RockPaint, Kansai Alesco, GenRock. Ниппон Пэинт могу заказать я, несколько видов от быстрого до керамического. Только Краснодар. В каждом городе можно найти поставщика какой-нибудь марки ремонтных лкм.
Хотел бы поделиться опытом подбора краски из баллончика в цвет кузова, а так же устранением нескольких сколов на авто. Дело в том, что как поставили машину на ноги, потихонечку стала слазить краска на водительской двери.
Сегодня было время покрасить, да и погода была хорошая: +30 и безветренно.
Помыл, зачистил сколы, обезжирил, заклеил все ненужное малярным скотчем шириной 35мм (он не оставляет за собой клейкую полосу).
Получилась матовая поверхность, которую оказывается после покраски нужно будет еще и полировать.
Небольшой получил опыт:
1. Краска на авто не покрывает ни какие изъяны (Даже слой краски который по краю зашкурил не сравняло. Для идеала нужно было наложить тонкий слой шпаклевки выходит)
2. После покраски нужно полировка, чтобы убрать шагрень.
Но зато есть большой плюс – краска по номеру отлично подошла, при этом ее было удобно нанести с помощью баллона.
Пока все было настроено закатал также и место под запаску.
Было со ржавчиной (всегда в глаза бросалось)
Зачистил, обезжирил, покрыл сначала серым грунтом, потом
закатал этой же краской более дешевую (просто синюю) искал даже не стал, в общем, Жиир))
У кого есть опыт, подскажите пожалуйста, через какое время можно будет полировать (ведь область покраса небольшая, думаю, 2 недели не перебор ли?)
Кстати, по поводу небольшой проблемки, как только заказал заглушку блока, жидкость перестала течь (испугалась), но все равно на зиму нужно будет заменить и быть спокойным.
Всем удачи!
MrDims
злобный крокодил
краски, которой красят авто на заводе, в ремонте бесполезны, т.к. они там горячей сушки и сами режимы покраски совершенно иные, чем ручная из пульвелизатора в сервисе
поэтому "родной" краски даже у ОД нет
RAV707
| Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 22:25) |
| 1. У Вас в Волгограде очень хороший Дилер. Уж я то их много посмотрел. За последний год многое поменялось. 2. Краски заводские и ремонтные даже у одного производителя очень сильно отличаются. Они совершенно разные. Чем красился именно Ваш автомобиль вообще никто не скажет, т.к. у одного завода возможны различные поставщики. 3. Про дорого: А Вы звонить и цену узнавать пробовали: сейчас для наличных клиентов у все дилеров скидки хорошие, а качество намного лучше гаража и гарантия есть не только до ворот. ТЦ Волгоград использует Spiec Hecker, есть и на водной основе и на сольвенте. Очереди нет. Ради спортивного интереса, попробуйте цену узнать. |
Узнать попробую.
Возможно и поменялось, но осадок остался.
Про малярный цех отзывы знакомых на 3+ или 4-.
Естетсвено красить я собираюсь не в гараже а как минимум в камер NOVА Verta и оплачу работу и качественные материалы. Причему у человека зарекомендовавшего себя за долгие годы работы (у него переделывают свои косяки многие дилеры), просто он работает только PPG или Spies Hecker'ом, а я бы хотел покрасить оригинальной краской (бывало так что возьмешь шпис хекер + лак мерседесовский и в цвет попали и шагрень вывели - а видно что позиция сделана БОЛЕЕ ДОРОГИМ материалом чем остальная машина блеск, глубина цвета, короче что то не уловимое, но явное )
Понятно, что заводская покраска и пулеверелизаторная - разные вещи, но базовый материал (кто производитель краски) хотелось бы знать)))
Coolernnt
Если что по тех. части или кто из официалов обидел.
Естественно официальных данных нет, но по слухам на одном конвейре и BASF и AZKO Noble и PPG и DuPont.
ALEX677
Сталкивался с подобной проблемой,тоже царапина от гвоздя.Позвольте дать небольшие советы:
1.не связывайтесь сами с краской,пусть этим занимается тот,кто будет красить.Иначе при неудовлетворительном результате ответ будет такой -"Я не виноват! Это такая краска.Что привез,тем я и покрасил!". А ответ продавца краски будет такой - "Краска просто чудо! Это маляр чудак на букву "м".
2.Маляры стремятся окрасить всю деталь целиком,менее хлопотно.А если не попадут в цвет?(Особенно,если цвет "серебро" или его оттенки- то это почти 100%).Окрашенные детали "не попавшие в цвет" не принесут Вам радости(проверено на себе).
3.При продаже замучаетесь объяснять,что это была не авария.
4.Так вот, а если попросить закрасить царапину мастера,точнее ,наверное, художника,который делает аэрографию.У него и инструмент соответствующий есть,да и чувство цветовосприятия получше.
В любом случае желаю удачи! Отпишитесь о результате.
stalker
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
RAV707
На пл.Возрождения фирма(не помню название) красят царапины,по итальянск.технологии.Заедь,поинтересуйся!Удачи.
Реклама партнёров
mdv
| Цитата (stalker @ Сегодня в 21:44) |
| RAV707 На пл.Возрождения фирма(не помню название) красят царапины,по итальянск.технологии.Заедь,поинтересуйся!Удачи. |
Chips Away называется. Я у них ремонтировался. Если повреждения не большие - есть смысл делать у них, но если повреждены большие поверхности - могут быть нюансы. Правда они дают гарантию год, и принимают рекламации по цвету в течение 2-х недель. Зайдите, если интересно на их сайт.
stalker
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Точно! И как ремонт? У меня тоже есть царапинки,а на капоте точечная вмятинка(краска целая). Не знаю,стоит ли заморачиваться?
mdv
Мелкие сколы на капоте и дверях (до грунта) я просто закрасил лаком для ногтей соответствующего цвета, и не парюсь. Радикально меры буду применять в том случае, если повреждений будет много, или если сколы будут до металла.
А в Chips Away я красил кусок заднего бампера и часть заднего же крыла - попал в небольшое ДТП - поцарапал. Заделали неплохо, с учётом цены. Бампер 3000, крыло - 4500. Время - утром поставил - вечером забрал.
mdv
Правда весной опять к ним пойду. Какой-то нехороший человек своей дверью аккуратно в то же самое место попал. В итоге замял немного и сколол до металла. На время "законсервировал" тем же лаком.
samvg
Мне Чип в ремонте скола капота отказал, говорят особенности технологии, вот вертикальные поверхности типа двери, крылья, бампера делают на ура.
Красил капот у официала платила страховая КАСКО, сделали за 4 дня отдал в пятницу забрал в понедельник, сделали хорошо правда красили весь капот, цена ~ 10500, но это через страховую при оплате наличными мне сказали что дешевле.
RAV707
| Цитата (ALEX677 @ Вчера в 20:49) |
| Сталкивался с подобной проблемой,тоже царапина от гвоздя.Позвольте дать небольшие советы: 3.При продаже замучаетесь объяснять,что это была не авария. 4.Так вот, а если попросить закрасить царапину мастера,точнее ,наверное, художника,который делает аэрографию.У него и инструмент соответствующий есть,да и чувство цветовосприятия получше. В любом случае желаю удачи! Отпишитесь о результате. |
Вот об этом и думаю. Цвет серебристый.
Думаю о мастере с аэрографом. Или оставить царапину. Хотя кто профессионально краски подбирает обяъсняли сто раз - металлик практически не выцветает в первые годы, лак тускнеет это да. Если машина не крашена, то краска приготовленная по номеру краски должна подходить на 110%, но для проверки есть тест пластина. И когда красится пятном то и с серебристым проблем быть не должно 100%, правда если давление распыла и т.п. - все попало 100%.
Был в чип эвей - материалы, со слов мастеров "английские", другими не работают. Учитывая цвет сразу сказали что красить будут почти все двери на 90% поверхности. Работают только своим материлом, о гарантии и претензиях писали.
Даже ОД смущает серебристый цвет. В Prestige car в Москве даже Designo краску подобрали без видимых глазу изменений, а у нас в гребенников-граде все через опу
Реклама партнёров
Не знаю, по какой причине, но в моём комплекте не оказалось инструкции с порядком действий, поэтому прикладываю её фото, найденное на просторах Drive2, к сожалению уже не вспомню у кого, но всё равно выражаю автору благодарность.
Ну а если сколов больше пяти — не лишним будет воспользоваться эскизами машины, заранее отметив места размещения сколов.
Если вы всё же сомневаетесь в цвете и не хотите ошибиться его код можно самостоятельно узнать — КОД ЦВЕТА СВОЕЙ TOYOTA
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ (с сайта продавца – я так не заморачивался)
— тщательно промыть место повреждения (лучше помыть весь автомобиль), обезжирить поверхность — поверхность скола должна быть сухой и чистой.
— при наличии ржавчины — зачистить ее с помощью наждачной бумаги, предварительно с помощью малярного (бумажного) скотча заклеить все вокруг обрабатываемого участка.
— очистить поверхность салфеткой, для лучшего результата нанести в скол грунтовку, но можно и без нее, дать высохнуть 20…30 минут при t=20°С, излишки грунта удалить наждачной бумагой.
— нанести несколько тонких слоев краски, с перерывами 15…20 минут между слоями. Если площадь ремонта небольшая, для нанесения краски можно использовать зубочистку.
— убедившись, что краска высохла, нанести несколько слоев лака, с перерывами 15…20 минут между слоями.
— при необходимости, через 24ч. когда лак высохнет, удалить излишки мокрой наждачной бумагой ("нулевкой").
Читайте также: