Какой бензонасос поставить на рено меган 2
Многие так делают и на кенгу тоже.Только чегото они тебе 2тыщ. загнули или у вас цены такие,у нас от 750 руб.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Я по ценам в Оренбурге ещё не пробегался.У меня проблемы с бензонасосом 1 раз так, что пока только решил на форуме проконсультироваться.Но цена до 2 тыс.точно , а 760 руб. это на базаре, с базара пока стараюсь не брать.Я с ВАЗ 2110 пересел на Megane, пока только сравниваю, и удивляюсь.Особенно меня на этом Мегане поразила замена воздушного фильтра.Чтобы выудить воздушный фильтр 15 мин.матом ругал французов.
Я по ценам в Оренбурге ещё не пробегался.У меня проблемы с бензонасосом 1 раз так, что пока только решил на форуме проконсультироваться.Но цена до 2 тыс.точно , а 760 руб. это на базаре, с базара пока стараюсь не брать.Я с ВАЗ 2110 пересел на Megane, пока только сравниваю, и удивляюсь.Особенно меня на этом Мегане поразила замена воздушного фильтра.Чтобы выудить воздушный фильтр 15 мин.матом ругал французов.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
1.купил меган 2.купил набор *torx* -без них неоткрутишь нифига 3.с этим набором нематерясь спокойно меняешь фильтр(с набором шестигранников-тренируешь язык и тратишь время-ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ) Да и фильтр меняешь не каждый месяц:время-деньги. Уменя жужжал бензонасос и я решил его промыть на СТО, когда его достали и Я когда увидел сколько грязи на сеточке фильтра-ужаснулся. После промывки жужжание ушло и теперь его не слышно.
Torx-это имя фирмы.Купить можно и мастер и т.д главное покупать то,что нужно звёздочки,шестигранники.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
У меня была такая же ерунда с точно такими же симптомами. Вылечил промывкой сетки бензонасоса. Ничего менять и покупать не пришлось
Так как в интернете очень мало информации по этому делу я замутил что бы ВАМ было проще чем мне. Я не буду говорить какие там нужны резиночки и проводочки и как все это ставиться тоже рассказывать не буду.
Вы конечно можете подсмотреть нужную вам информацию ЗДЕСЬ ну или вот ЗДЕСЬ и просто погуглить видео по сборке модуля бензонасоса. Ну а если Вам все таки интересно я поделюсь своей историей как я побеждал чудо французкого автопрома.
Я не заставляю вас делать так или инече — правильное решение всегда только за вами.
В общем ко мне приезжал мастер который помог мне снять модуль бензонасоса специальным ключом и провести испытания моторчиков.
Заводской моторчик я и в глаза не видел. Видимо у предыдущего владельца была проблема с ним же и он его заменил. В итоге у меня был вот этот внутри ATS Germany 53453 ref.0 580 453 453
Скажу Вам господа сразу забегая в перед. Это самый дешевый Китайский насос! и о его качестве я не знаю ничего. Так вот он сколько то времени трудился до меня а сейчас он сдох.
Купил начитавшись на форумах что подходит от десятки или приоры BOSCH
Этикеточка на коробочке BOSCH (кстати тож походу китайский) хотя стоит в три раза дороже а толку как с козла молока.
Машина запускалась с BOSCH, работала, ехала, черт побери чо я вам дичь втираю? она просто ползла как тортила и ваще *** какой то с ней происходил! То заглохнет то стрельнет то тянет то не тянет ЖЕСтЬ, не просто жесть а ЧУГУН ВААБЩЕ!
Вызвали опять мастера. Он помог вытащить модуль бензонасоса. Попросил его произвести замеры производительности.
Рабочий насос по его словам должен выдавать 120 литров в час. в минуту это 2 литра а за 30 секунд соответственно 1 литр бензина.
В итоге старый бензонасос ATS давал 3 атмосферы давления, стрелка манометра нервно дергалась и было слышно как мотор пропускает пузыри воздуха, работает рывками, но качает. Замер производительности за 30 секунд показал что данный насос накачал 1,2 литра топлива.
Новый бензонасос Bosch при замере выдал более 6 атмосфер и даже больше.
Странно но давление из системы почему то потихоньку падало. Возможно на хомуте пропускало но я не заметил подтеков.
По итогам производительности он за 30 секунд накачал всего 200 грам с небольшим.
Интересно девки пляшут 6 атмосфер но производит он в 6 раз меньше старого. Всего 200 грамм? абалдеть! я в шоке.
Долго не думая схватил старый мотор ATS поехал в ВАЗОВСКИЙ магазин. Там мне предложили насос, он мне понравился, но у него был штуцер с ершиком а мне нужен просто штуцер ровный как трубочка.
Едем в другой магазин. И ОПАНЦЫ нахожу на полке такой же насос какой у меня и стоял до этого! На ценнике магазина было написано что это моторчик 2110 или Приора.
ATS Germany 53453 ref.0 580 453 453
Замер производительности. Насос давит больше 6 атмосфер точно (манометр больше не показывает стрелка зашкаливает)
Замер на время показал за 30 секунд — 1,3 литра.
Без всяких раздумий насос был установлен на законное место. Он отвечает тем требованиям которые сказал мастер. И меня это успокоило сразу.
Ты в сборе хочешь ? Или просто моторчик ? Моторчик Бош в сине-серой упаковке 2тр с копейками ) 4 год полет гуд
Сергей, у этого про который я тебе писал, 4.5 (по факту, проверяли, и на упаковке написано) мне тем более больше нужно у меня 2.0
Сергей, они все качают больше, за давление отвечает регулятор. больше важна производительность, а не давление
Misha Misha
Михаил Никитин
Все зависит от ваших возможностей,есть возможность можно поставить подороже,нет можно и подешевле воткнуть от 10ки за 500р и все будет тоже самое впринцепе.
Михаил, пробовал в древнюю Ауди ставил поехала без проблем. На родном бензонасосе плавило предохранитель из за этого и менял человеку.
ставь в сборе полностью там в насосе в корпусе стоит фильтр посредине он забиваеца современем и хоть ставь потрон новый толку мало от этого не дает нужной мошности потомучто забит был у меня а поставил в збрре и подругому машина поехала
Колхоз в коментах с разбора возьми объявлений уйма. Только не колхозь
Фирма масума 801 субару сузуки 4 год гоняет он такой же как наш только у нас Румынский а это японский
Renault Live. Рено Меган, Сценик, Флюенс, Лагуна запись закреплена
Всем привет.Кто какую турбинку бензонасоса ставил не родную,что бы по характеристикам подходила? Как найти вот такой родной моторчик отдельно без колбы.От ваза не предлогать пожалуста.
Обычная бошевская турбинка, которая идет для ваз 2110 и не надо голову парить. Щас начнется про таз ваз и т.п. не слушай этих хуевых умников.
Буду в машине гляну номер бензонасоса который я поставил,фирмы kraft.
У него и производительность немного выше чем у родного реношного и давление 3.7 бар а в родном 3.5! Машинка резвее стала,уже 2 года как поменял!
Владимир, даже меньше стал!))))
Распыление на форсунках лучше стало,а на старом давление маленькое было и форсы "писали"!
Вячеслав, это радует, взял на заметку
Вячеслав, Господи, какую хуиту ты несешь
Вячеслав, поясняю:
1) давление в топливной системе регулируется обратным клапаном, который с завода стоит на 3.5 бар. Вывод: поставь ты хоть турбинку на 4 бара - в топливной системе будет давление все равно 3.5,а излишки через клапан будут уходить в бак обратно. Поэтому твои заявления что якобы эта турбинка мощнее заводской, поэтому машина едет быстрее - бред сивой кобылы.
2) говорить о том, что с родной турбинкой форсунки ссали, а с новой распыляют - ещё больший бред. Логично, что отпахав 10 лет турбинка изнашивается и уже не может дать нужное давление. Но не нужно преподносить это так, что будто крафт лучше оригинала
3) крафт - отвратительные запчасти с огромным процентом брака, качество которых скачет в невообразимых пределах. Одна турбинка может отслужить 5 лет, вторая - умрет через 3 месяца (гугли о бензонасосах на меган 2 на драйве. Полно людей повелись на цену и поставили этот крафт, а потом спустя 3 месяца плевались, потому что он сдох).
Михаил, это все понятно,и про клапан давления я вкурсе!)))
Я имел в виду свой старый бензонасос (оригинал) , он уже износился и форсы "писали" на нем,естественно после замены моторчика в рампе у меня было минимум 3.5 и машинка бодрее поехала!
Я ничего против оригинала не имею,кроме цены!)))
Читайте также: