Какой антифриз заливать в сузуки гранд витара 2008
Всем добрейшего времени суток.
С самой первой записи скажу, что я тот ещё грамотей, с запятыми у меня проблемы, впечатлительным людям скажу лишь "ну вот такой вот я да". И сразу оговорюсь что "особо умных (учителей)- людей не являющихся педагогами по образованию", не зависимо от пола, возраста (старше или моложе-такие тоже встречаются), если совсем терпение уйдёт в ноль — посылаю. За время владения первой в жизни машинкой я хапанул много чего и для себя соответствующие выводы сделал.
После покупки машинки сразу было поменяно масло в двигателе, воздушные фильтра, а теперь настало время подготовки к замене оставшихся жидкостей. Если с маслами в мкпп и (редуктора перед зад (ну не мосты же стоят вроде бы)(сильно тапками не кидайтесь, пересел с переднего привода)), более менее определился, то наслышан был о всевозможных "приколах" с охлаждающей жидкостью в данном семействе автомобилей и что отнестись к этому нужно (сугубо моё мнение) очень серьезно. Начался гуглёж и тонны информации (в бОльшей части вода) которая напрочь превратилась в кашу.
что я для себя выявил:
1) антифриз оказывается бывает ещё и синим (до этого в первом автомобиле был залит тосол и все познания про антифриз были то что он бывает красный/жёлтый/зелёный)
2) для SGV антифриз должен быть G11 на основе этиленгликоля (в химии я дуб) и на сколько это возможно верить соответствовать стандарту JIS K 2234
3) цвет либо синий либо зелёный
4) замена антифриза (об этом наверное в другой записи будет т.к. ещё не определился с самой жижкой) не на концентрат т.к. опять же повторюсь, сугубо моё мнение, пролететь с пропорциями можно на ура
5) в машине на данный момент ОЖ залита синего цвета
Итак сама суть темы. Откопал несколько производителей которые по предоставленной информации вроде как соответствуют требованиям которые изложены в столь ёмкой характеристики ОЖ в книжке — антифриз на основе этиленгликоля.
Totachi 4562374692145
Ravenol 4014835755956 — (по крайней мере когда у родителей была нива реэкспортная 2121, масло лили именно этой фирмы и показывало оно себя с хорошей стороны, а на счёт ОЖ не сталкивался)
TCL LLC01243
И у знакомого с которым раньше работали, у сестры есть SGV 5-ти дверка, у него залит после капиталки мотора антифриз фирмы AGA зелёный, но что-то он мне не нравится.
Это пока возможные варианты которые понравились мне из того что нашёл (на цену особо не смотрю т.к. хочу качество, а не подешевле и то что раз в три года его менять тоже всё устраивает, но опять же конский прайс к примеру 2500р за литр меня уже подвергает сомнению).
Собственно ХЭЛП.
Кто что на своём опыте испробовал, заливал, отколесил прошу помощи в выборе.
Вот возник вопрос: а какой антифриз доливать? Конкретной информации нигде нет, но выделилось два явных производителя:
— TCL зеленый
— Ecstar (оригинал для Suzuki) синий.
Посмотрел в бачок — с завода явно залит синий, а я уже успел купиль TCL зеленый. А можно ли их смешивать? Я окончательно в этих маркировках запутался.
Suzuki Grand Vitara 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 53
Вот со вчерашнего дня тоже ищу антифриз. Остановился на этом LLC01243 полную замену с промывкой делать буду.
Вот и я так мучался. Читал, выбирал, купил не то, сдал обратно. Психанул. Купил очень много дистиллированной воды, промыл систему раза 4. Залил Синтек G12, который есть на каждом углу. Теперь меняю раз в два года — слил/залил, без проблем и поисков. С тех пор прошло пять лет и тысяч 50 пробега — абсолютно без проблем.
Вопрос такой – после просывки вся вода из системы уходит, или там что-то остаётся?
Конечно же нет. Для этого делается двойная смена антифриза. Ну или концентрат.
Вот моё резюме, которое я себе составил перед выбором сея продукта, никаких брендов не советуя…
Подделок по антифризу нет, дорого. Но и льётся всякой жЫжЫ офигительное количество, нужно разбираться. Ответьте себе на вопросы.
1. Кто производитель авто? — Япония.
2. Что советует производитель? — На основе этиленгликоля.
3. Тех состав жидкости и эксплуатационные требования? — Фосфатный, JIS (Japanese Industrial Standards) K 2234. Можно корейцев у них одинаковые требования KS (Korean Standards) M 2142.
Стандарты — ТОЛЬКО на КОНЦЕНТРАТ.
Отсюда и в пляс идти ;-).
4. Обязаловка — ПРОМЫВКА.
5. Без мучений — ОРИГИНАЛ
Добрый день. Антифриз нужно лить карбоксилатный G12, а ещё лучше G13 — самый совершенный класс, где вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль.
Т.е. залив G11, Вы покроете всю систему тонким слоем защитных присадок, а этот слой хуже отводит тепло и срок службы таких антифризов 3 года!
Да, и лучше промыть систему перед заливкой нового, я делаю это водой с ключа, которая не даёт накипи в чайнике… Я 40 литров истратил воды и всё промыл до блеска, но я ещё и химию использовал…
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Suzuki Grand Vitara (2 поколение) 2006 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Suzuki Grand Vitara (1 поколение) 1998 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Качественная и бережная эксплуатация автомобиля подразумевает использования хорошего качества жидкости. Так, для Сузуки Гранд Витара необходимо заливать высококачественную охлаждающую жидкость.
Цвет антифриза
Фото для блондинок и чайников. Охлаждающая жидкость заливается сюда.
Рассмотрев сервисную документацию можно прийти к выводу, что нет чёткого ответа на вопрос — какого цвета должен быть антифриз в системе двигателя Сузуки Гранд Витара. Изначально, с завода заливается охлаждающая жидкость зелёного цвета типа G11, но зачастую её меняют на синюю.
Европейская классификация гласит, что зелёный антифриз это G11 , красный G12 , фиолетовый G13 . Но потом пришли китайцы, и сказали, что у них много синего красителя, и стали использовать на производстве цвета всех оттенков. При этом внеся смуту!
Если вы не знаете, что залито в Витаре?
С завода льют такой!
На этот момент много споров и дискуссий. Кто-то говорит, что G11 и G12 антифризы нельзя смешивать, так как в их составе разные присадки, и пугает рассказами о том, что самолично видел образование пены и прогорание прокладок ГБЦ. НА памяти редакторов нашего журнала такого не было!
От себя скажем, что мы бы не рекомендовали смешивать, но если вы в поле и глуши, то доливайте то, что у вас есть, и по приезду домой – сразу же сливайте охлаждающую жидкость и меняйте её на новую.
Был у нас под рукой. Его и залили. Это FELIX G12+. На фото видно что он рекомендован для большинства марок автомобилей.
Вид сзади на упаковку.
Если верить спецификациям и прочим умным книжкам, то G12+ подходит и для G12 и для G11.
В целях эксперимента, на доливку в зелёный антифриз G11 был залит розовый G12+.
Через день езды антифриз немного потемнел. Ярко-розовый был до этого.
Что льют дилеры в СГВ?
Дилеры льют и зелёный и синий G11.
Производитель зачастую самый дешёвый. Были случаи когда владельцы ловили дилеров на том, что они льют какую-то жидкость из бочки без этикеток и опознавательных знаков.
Рекомендации
Показатели разных антифризов/
Завод изготовитель рекомендует заливать в систему охлаждения Сузуки Гранд Витара только высококачественные продукты.
Так, большинство автолюбителей рекомендуют заливать в систему антифриз производства Мобил или Ликви Моли. При этом маркировка должна быть G11.
Выводы
Перед тем как грешить на охлаждающую жидкость, проверьте работает ли клапан на радиаторе!
В систему охлаждения на Сузуке Гранд Витаре можно заливать антифриз синего или зелёного цвета.
Автопроизводитель рекомендует первый, а вот мнение автолюбителей разделились, одни говорят, что лучше синий, а другие — зелёный. Как показывает практика, в машину можно заливать и тот, и тот, главное качество и состав.
Читайте также: