Какой антифриз заливать в ниссан примера р12
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Nissan Primera (P12) 2002 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Nissan Primera (P11) 1996 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Люди в ниссан можно лить антифриз ТОЛЬКО G12. Цвет антифриза не имеет никакого значения вообще - цвет это только краситель и более ничего.
G12 бывает и красным и зеленым(белхим груп)
G12 - это карбоксилатный антифриз
G11 - это силикатный антифриз
Основные отличия антифриза G12 от G11
G12 - это карбоксилатный антифриз. Характеризуется местным действием, то есть, если в системе образовалось коррозийное поражение, то присадки локализуют именно его. Это позволяет антифризу работать с достаточной эффективностью немалый срок - от 5 лет, и только тогда его присадки истощаются.
G11 - это силикатный антифриз. Его окрашивают в совершенно различные цвета - синий, зеленый, желтый, оранжевый, а раньше иногда встречался даже красный. Российский его аналог - это тосол. Он взаимодействует со всеми поверхностями системы, покрывая все части защитной пленкой. Потому срок его службы меньше - до трех лет.
Применяя сначала один из этих видов антифризов, а затем меняя его на другой, следует учитывать один нюанс. Залитый после G11 (или тосола) G12 сталкивается с проблемой старой защитной пленки и работает с гораздо меньшей эффективностью. Да и менять его будет необходимо уже через три года. А G11 (или тосол), залитый после G12, мгновенно прекращает его действие. Потому пользоваться желательно всегда одной и той же маркой антифриза. И ни в коем случае нельзя смешивать эти две марки! С G11 способен беспрепятственно смешиваться антифриз G12+, имеющий свойства как у G12. При смешивании страдает только срок его действия, падая до 3 лет, а в общем и целом смешивание дает приемлемые результаты.
Вообще, не стоит ориентироваться в антифризах по их цвету, как обычно принято среди водителей. Не стоит делить их на "тосол", "желтый антифриз", "зеленый антифриз", "красный антифриз". Вместо этого лучше внимательно прочитать их состав, подумать о их действии и совместимости с тем, что залито на данный момент в ваш автомобиль.
Брат мой в свое время задался целью и изучил особенности всех антифризов и значительно поумнел в этой теме.
после того как у него потекла помпа
А было это так - решил он поменять антифриз - пошел в магазин и спросил какой антифриз ему купить - там ответили - если менять собрался то бери любой. Он и взял г11 .
Что произошло дальше - как только он слил старый и залил новый у него назавтра потекла помпа (машина у него рено меган) сначала чуть чуть потом все сильнее и пришлось ее менять после замены он залил г12 и ездит до сих пор
Кстати как менял - слил что слилось потом взял пылесос подключил его на выдув и вставил в верхний патрубок - с нижнего патрубка все остатнки вылетели потом в систему залил воды дал поработать и точно так же слил в системе не точто остатков не осталось но пылесос даже высушил все внутри
На работе колега брата - не помню какое авто - залил г11 - через месяц начала греться машина - все облазил -все норм пока не снял помпу - на помпе разьело пластиковую крыльчатку - и она тупо не качала
(во всех случая антифриз был сиберия зеленый г11)
Я долил зеленой сиберии г11 - через 2 нед у меня потекла помпа
Вот так - думайте сами решайте сами
У меня залит зеленый, но в бачке ничего нет. Когда менялся не знаю, но чистый. говорят просто долить зелененькой жижи.
SR20DE
YAROVIT
Я планирую в ближайшее время залить красный концентрат Agip ANTIFREEZE SPEZIAL,разбавленый с дистилированной водой 50/50
SR20DE
а у кого можно (как можно скорее) проверить ареометром(вроде так) чего у меня залито? а то появились подозрения, что могёт замерзнуть.
SR20DE,видел, как на одной из еженедельных встреч Den подобным прибором что-то измерял. cool:
Ни разу еще не менял. А новый прикупил по случаю. при цене этого антифриза в магазинах - 40 тыс. руб. за литр. я купил по 22 тыс. руб. (есть в бортовике заметка)
SR20DE
т.е. если у меня в системе 6.6 литров (по мануалу), то мне надо 3 литра концентрата? а еще есть по 22:rolleyes:?
Для Agip Antifreeze Extra синий концентрат -
по 22-е есть не плохой X-FREEZE российский в магазинах Ома.
из под крана, дистиллированная, деминерализованная, деионизированная.
Equator
Комрады, а стоит ли заморачиваться с выбором воды для разбавления концентратов.
из под крана, дистиллированная, деминерализованная, деионизированная.
SR20DE
будет образовываться накипь, как в чайнике. в результате забивается радиатор, ухудшается теплообмен. поэтому только дисцилированная
ндас. шутку с водой из под крана не оценили.
а я вот считаю - никакой дистилированной..
only деионизированная !
Equator
Equator, перечитай тему заново и
NISSANer
ндас. шутку с водой из под крана не оценили.
а я вот считаю - никакой дистилированной..
only деионизированная !
Блять никогда не думал что можно до такого додуматься:)))) БРЕД сивой кобылы. Сергей, тебе нужно на велик пересаживаться:)))))))
Лучше туда вообсче ничего не заливай:))))):rofl:
PS Это примерно тоже самое если бы я предложил вместо бензина вайт спирит заливать:rofl::rofl::rofl:
зря вы ребята не читаете написанного!
у меня 4 литра концентрата антифриза. его по
ПИЛЯЯЯЯЯЯТЬ. разбавлять нужно!
вот у вас и спрашиваю. водичку дистилированную брать или может изъе. ся и взять модную деионизированную водичку. причем, всякий, не глупый заметит. что я лукавлю. один хрен обычной дистилированной разведу.
НУ так и с чего кипишь.
пообсуждали бы слегонца водичку для разведения концентрата. рынок вод ныне широк.
А вы, видать, пытаетесь мне вменить что я, жук такой хитрозадый, систему водой заправлю. да и в бак 80-го наплюхаю.
При покупке у меня был залит антифриз красного цвета неизвестной марки.
Открыв крышку радиатора, предстала вов сей красе следующая картина:
Антифриз или тасол.
Вот и я испугался, а в расширительном бочке цвет вроде красный но с каким то осадком на поверхности. Я сам был в шоке, займусь на днях. Какой лучше взять антифриз: думаю взять Mobil синего цвета
Антифриз или тасол.
Тасол или антифриз?
Подскажите кто пользовался и тем и другим (тасол или антифриз), и как чувствует и работает машина ? Какое колличество залить чтобы проверить на утечку и до ехать до сервиса?
как узнать тосол или антифриз
как узнать тосол или антифриз залит в мою нюшку, просто уровень на горячий двигатель на MIN, на холодный соответсвенно меньше, надо бы долить, но что , не знаю, цвет сине-голубой, как и у тосола, а смешивать говорят нельзя. Так что кто знает, подскажите
Была такая тема, не стоило создавать новую тему.
√O√ANыч
как узнать тосол или антифриз
Я тоже мучался а мне сказали померь на сколько он градусов если -40С или еще ниже долей стакан листилированой воды и не парься а если выше температура замерзания лучше замени,этот долитый стакан свежего антифриза/тосола тебя не спасет
как узнать тосол или антифриз
как узнать тосол или антифриз
Антифриз -это жидкость для системы охлождения автомобиля, в 60-70 х годах, когда задумались о постройке автомобильного завода в Тольятти (ВАЗ), задумались и жидкостях . изначально все жидкости на которые расчитывались копеечки были итальянские. Но все это было очень дорого .. одному из НИИ поручили разработку жидкость для охлождения. Отечественный заменитель антифриза получил название ТОСОЛ (-название от названия отдела , где он был разработан ) ТОС – Технология Органического Синтеза, окончание ОЛ – обозначает в химии принадлежность к группе спиртов (метанОЛ, этанОЛ)
На твоем бы месте я провел замену жидкости, если ты не уверен .. ну или долил (если надо немного) дистилированой воды на летний период . а перед зимой заменил !
как узнать тосол или антифриз
отличный ответ, даже не думал, что кто то ответит настолько грамотно, а от себя добавлю. слей чтобы там нибыло и залей антифриз. если бережешь авто, то узнай какой антифриз рекомендует завод производитель
Читайте также: