Какой аккумулятор ставить на ниссан эльгранд
В этой статье речь пойдёт о подборе аккумулятора на автомобили Ниссан. Здесь будет рассказано об общих принципах подбора АКБ на автомобиль. А также в материале будет показано, как пользоваться нашим сервисом подбора аккумуляторной батареи для конкретной модели и модификации Nissan. Он позволяет узнать оригинальный номер аккумулятора и подобрать именно такую модель, которую установил производитель.
Общий принцип подбора АКБ для автомобиля
В большинстве случаев основные параметры стартерной аккумуляторной батареи (ёмкость, пусковой ток) подбираются в зависимости от объёма двигателя. При прочих равных, чем больше объём мотора, тем больше ёмкость и пусковой ток должен иметь аккумулятор. Здесь небольшая оговорка. Если силовой агрегат дизельный или карбюраторный (а такие авто ещё бегают по нашим дорогам), то ёмкость и пусковой ток АКБ лучше взять на 10─15% больше, чем у бензинового атмосферного мотора аналогичного объёма.
Ниже можно посмотреть таблицу соответствия ёмкости и пускового тока аккумулятора объёму двигателя.
| Объём двигателя, см3 | Ёмкость аккумулятора, Ач | Пусковой ток, А |
|---|---|---|
| Инжектор | ||
| до 1600 | до 44 | 300-440 |
| 1600-2500 | 45-55 | 300-550 |
| 2500-3000 | 56-62 | 480-680 |
| 3000-3500 | 63-75 | 520-760 |
| больше 3500 | выше 76 | 680-1300 |
| Карбюратор | ||
| до 1200 | до 44 | 300-440 |
| 1200-1800 | 45-55 | 300-550 |
| 1800-2500 | 56-66 | 480-680 |
| 2500-4500 | 67-75 | 590-760 |
| 4500-6200 | 76-90 | 640-820 |
| 6200-8000 | 91-132 | 740-1000 |
| Дизель | ||
| до 1500 | до 55 | 300-550 |
| 1500-2000 | 56-62 | 480-680 |
| 2000-2700 | 63-75 | 520-760 |
| 2700-3500 | 76-90 | 640-820 |
| 3500-6500 | 91-132 | 740-1000 |
| больше 6500 | выше 132 | 870-1300 |
Но подобрать ёмкость и пусковой ток – это только полдела. Нужно, чтобы аккумуляторная батарея подходила по форм-фактору, габаритам и полярности. На автомобилях Ниссан могут устанавливаться АКБ как азиатского, так и европейского форм-фактора. Они, в свою очередь, подразделяются на различные варианты, имеющие свои размеры. Например, D23 (232х173х225 мм), L2 (242х175х190 мм) и др.
Полярность определяет расположение токовыводов на корпусе аккумулятора. Она также должна соответствовать полярности той АКБ, что стояла на автомобиле с завода. На большинстве моделей Ниссан установлены батареи с обратной (0) полярностью, но есть с прямой (1). Если форм-фактор, размеры и полярность не будут соответствовать требуемым для конкретного автомобиля, то возникнут проблемы с установкой аккумулятора под капотом.
Как видите, подбирать АКБ наобум является хлопотным делом. Поэтому предлагаем вариант проще. А именно, использовать наш сервис, чтобы узнать, какой аккумулятор стоял изначально на вашем автомобиле Ниссан. Как им пользоваться, показано ниже.
Вернуться к содержанию
Подбор АКБ для автомобилей Nissan с помощью сервиса
Вот ссылка на сервис. Пользоваться предельно просто. Чтобы получить оригинальный номер и характеристики аккумуляторной батареи, нужно сделать следующее.
В результате появится таблица с результатом подбора.
Результат в зависимости от модели и модификации может быть в трёх вариантах.
Nissan Tino
Для примера выбрана модификация Ниссан Тино с бензиновым мотором 1,8 литра, 122 л. с., АКПП и передним приводом 2002─2003 годов выпуска.
Там, к примеру, есть код AYBGL-75D23. Это один из аккумуляторов, что устанавливались при сборке. Кроме того, есть электрические параметры, габариты, форм-факторы.
Вернуться к содержанию
Nissan Elgrand
Ниже скриншот с результатами подбора для модификации Ниссан Эльгранд: дизель, 3,2 л, 150 л. с., АКПП, полный привод, 1997─1999 годов выпуска.
Nissan Pulsar
Показан результат подбора для Ниссан Пульсар 1986─1989 годов выпуска в кузове 3-дв. хетчбэк, 1,5 л, 82 л. с., МКПП.
Nissan Cube
Результат для Ниссан Куб 2000─2002 г. в. в кузове 5-дв. хетчбэк, 1,3 л, 85 л. с. с полным приводом и вариатором.
Nissan Navara
Пикап с дизельным мотором 2,5 л, 174 л. с., МКПП, полным приводом 2006─2010 годов выпуска.
Nissan Presage
Модификация с мотором 2,5 литра, 163 л. с., АКПП, передний привод, 2006─2009 гг.
Nissan Liberty
Подбор АКБ для модификации Ниссан Либерти с бензиновым мотором 2 литра, 147 л. с., АКПП, полный привод 2001─2004 г. в.
Nissan Wingroad
Результат для переднеприводного универсала Ниссан Вингроуд 1999─2001 г. в., 1,5 л, 105 л.с., МКПП.
Nissan Bluebird
Седан Ниссан Блюберд 1996─1998 г. в. с 2-литровым мотором 145 л. с., МКПП и полным приводом.
Nissan Cefiro
Универсал Ниссан Цефиро с двигателем 2,0 л, 155 л. с., АКПП и передним приводом (1997─1999 г. в.).
Nissan AD
Подбор для универсала Ниссан АД (2006─2013) с двигателем 1,5 л, 109 л. с. и передним приводом.
Nissan March
Пример подбора для Ниссан Марч 2007─2009 г. в. в кузове 5-дв. хетчбэк. Двигатель 1,2 л, 90 л. с. Передний привод и МКПП.
Nissan Maxima
Пример для седана Ниссан Максима в кузове A33 2000─2006 г. в. Двигатель 2 л, 140 л. с. МКПП, передний привод.
Здесь показан вариант, когда сервис выдаёт только оригинальные номера без характеристик. К примеру, 24410-06F71, 24410-06G71, 24410-06S71, 24410-06Y71, 24410-07F71, 24410-07S71, 24410-35S71, 24410-36M7A, 24410-36S71, 24410-36Y71, 24410-48S72.
Вернуться к содержанию
Nissan Serena
Результат подбора для минивэна Ниссан Серена в кузове C26 2012─2013 г. в. с гибридным двигателем 2 л, 147 л. с., вариатором и передним приводом.
Nissan Sunny
Пример подбора для седана Ниссан Санни 1995─1997 г. в. с двигателем 1,5 л, 105 л. с., АКПП и полным приводом.
Сервис работает в тестовом режиме и возможны ошибки. Если вы нашли некорректный результат, отсутствующие модификации и прочие недочёты, просьба написать об этом в этой ветке на нашем форуме. Спасибо!
Вернуться к содержанию
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к статье, а также ваши отзывы о работе сервиса подбора АКБ пишите в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте материал!
Вернуться к содержанию
В сегменте автомобилей в который входит Nissan Elgrand (1997–2002) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan Elgrand подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Elgrand длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Nissan Elgrand (2003–2010), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan Elgrand подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Elgrand длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для Elgrand (E51).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Для Nissan Elgrand (2015–2022) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.
Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на Nissan Elgrand подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Elgrand длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для Elgrand (E52).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Читайте также: