Мерседес а 170 стоит ли покупать
В октябре купил машину жене. Зная её желания и стиль вождения, остановился на Mercedes A-170 с автоматом (вариатор) и мощностью всего-то в 116 л.с. Не новый (мало ли куда въедет - не так жалко будет), но в очень хорошем состоянии. Есно, что несколько дней ездил на нём сам - оформление документов, сверки, перегон в Туапсе и т.д. ЛУЧШЕ БЫ Я ЭТОГО НЕ ДЕЛАЛ ! ! ! Всегда до этого относился к мерсу предвзято - "членовоз", безумно дорогой, но ни чуть не лучше других автомобилей. Поездки на автомобильчике жены полностью перевернули моё представление о марке Mercedes. Теперь мне понятно, почему люди, однажды купившие Mercedes, уже никогда не изменяют этой марке. Невозможно обьяснить словами на сколько этот автомобиль добрый и какой-то ласковый, что ли (если эти термины вообще применимы к автомобилю), но других не нахожу.
Управляемость, великолепный обзор, послушность - поражают. При этом скорость по трассе в 160 км/час для него не предел. Жена его полюбила даже больше, чем меня :-). Что бы было понятно опытным водителям - Subaru очень много в управлении оставляет водителю, а Mercedes просто везёт (но везёт очень быстро, безопасно и комфортно), прощая за счёт своих настроек и электроники многие ошибки (есно, легкие ошибки) водителю, при этом позволяет двигаться с приличными скоростями. Удобная посадка, обзор, великолепно сбалансированный руль, способность держать (в том числе и за счёт электроники) выбранную траекторию движения - это не все достоинства Mercedes.
Можно долго спорить о том, что важнее - 100%-контроль над автомобилем самим водителем или особые настройки автомобиля, прощающие ошибки водителю и истины не найти. Просто это разные автомобили и расчитаны на разных водителей. Молодым в кайф будет подпитывать себя адреналином, управляя Subaru. А мне всё же ближе, пусть и электронное, спокойствие от управления Mercedes. В своем умении прощать ошибки и в необъяснимой точности исполнения моих команд я однозначно признаю Mercedes более безопасным автомобилем, чем мой Subaru. Короче - буду менять свой Subaru на Mercedes GLK-3,5 4-matik. Надеюсь получить ещё более точное, чем Subaru, продолжение моих ног, рук и мыслей. В одном из своих отзывов я назвал Subaru "исполнителем желаний". Считаю, что Mercedes будет более точным и более быстрым исполнителем желаний. При этом более комфортным и безопасным.
Совет автора покупателям Mercedes A 170 2006 г
Каждому своё. Но если однажды купите Mercedes - вряд ли пересядите на другой автомобиль. Так что будьте осторожны - он дорогой.
При моем росте 192, сзади остается вполне достаточно места. Водительское кресло отодвинуто назад почти до отказа.
Приветствую всех, кто обратил внимание на мой отзыв.
Сразу скажу, речь пойдет о покупке и эксплуатации авто не в России, поэтому прошу ценам особо не удивляться.)
Живу в Болгарии, вот мой первый отзыв о машине:
Отзыв о BMW 5-Series
Сейчас речь о второй по прозвищу "техничка".
Итак, летом прошлого года встал вопрос о второй машинешке на АКПП обязательно. Бюджет (только без смеха) - 100 000 рэ.
Предложений тут масса, но выбор пал на А-класс дизель. Хозяйка жила в Германии, часто моталась туда-сюда, поэтому пробег в 160 000 не смущал, ибо был, в основном, по автобанам. Женщина относилась к машине соответственно: сказали на СТО - заменить то-то и то-то, она и меняла, особо не заморачиваясь, благо деньги есть.
В итоге: новый аккумулятор, новые передние тормозные диски и колодки, новые стойки и пружины вкруг.
Из недостатков: небольшая течь коренного сальника, разбитая рулевая тяга и яйцо. Дефекты по кузову, кое-где лак выцвел, сказались солнечные дни и парковка под открытым небом, пара сломанных пластмассок в салоне, пара потертостей на бамперах. Не критично.
Итак, был куплен А170 CDI апреля 2001 года выпуска в хорошей комплектации Avantgard и в удлиненной версии Long. Точно не скажу, но, по-моему, длиннее стандартного на 22 см., почти все из которых пришлись на задних пассажиров, что совсем кстати (дальше по фото будет видно). Комбинированный кожаный салон, передние электостеклоподъемники, ABS, антибукс, система стабилизации, круиз-контроль, литье, музычка Sony.
Цена по тому курсу евро получилась 87500 рублей.))) Че не взять-то? )
Поменяли масла, тягу, яйцо, одну форсунку (ипала мозг) и все. Купили осенью новую зимнюю резину, летняя отправилась на помойку.
Теперь + и -. Начнем с минусов.
Едет так себе, но и ничего сверхестесственного от А-класса старенького ожидать и не нужно. Тормоза ватные, рулится как тапок. Шумка тоже не очень, пара сверчков в салоне, особенно в районе задней полки.
Крайне не удобно расположены кнопки стеклоподъемников: в районе рычага АКПП. Для меня полная загадка, зачем инженеры Мерседеса в свое время засунули их туда,ведь на дверях полно места.
Нет подстаканников, есть только под одну бутылку посередине для задних пассажиров.
Очень плохо расположены все зеркала, боковые близко к водителю, смотришь не влево-вперед, а влево-влево. ) Не удобно.
Зеркало заднего вида находиться чуть ли не у тебя на лице. Обзор отвратный.
Дурацкий алгоритм работы заднего дворника с кнопкой на центральной панели. Зачем там - не понятно.
Нет очень удобного режима работы поворотников, когда надавил чуть, он 3 раза моргнул и успокоился. Кому как, мне не хватало.
Плюсы.
Высокая посадка и хороший обзор (исключая зеркала)).
В салоне реально много места, не ожидал. Водительское кресло откатывается намного дальше, чем, например, у меня в БМВ. При росте 192 см. для меня актуальный момент, хорошо не часто приходилось пользоваться.) При этом сохраняется достаточно места для задних пассажиров.
Удобно парковаться, залезет почти в любую дырку.
При сложенных задних сидениях можно перевозить много и много. )
Соляру не жрет, а просто нюхает. По городу 5-6 литров. Невероятно.)
Ну и цена. Ее тоже запишем в плюсы.)
Выводы: отличный дешевый практичный городской автомобильчик. Еще бы внешний вид покрасивее, но это вещь субъективная. Новый А-класс смотрится отлично, но три велосипеда в него уже не влезут. )
Дальше смотрите фото и комментарии к ним.
Пока все, спасибо всем, кто потратил на мой отзыв свое время. Надеюсь чем-нибудь будет полезен.
Mercedes-Benz A-class 2001, двигатель дизельный 1.7 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
С виду машинка не большая, довольно широкая, коротая, высокая, внутри очень вместительная, на втором ряду места хватает за счёт удлинённой версии, высокая посадка, отрегулировать можно так что можно лежать, багажник не большой, при снятии задних сидений уже можно что то возить, пол ровный с багажником. На задних сидениях встроены неполноценные детские кресла. Радует полный электро-пакет, заводские парктроники, обогрев зеркал.
Взял по низу рынка, пригнана в 2009 году, я второй хозяин.
На данный момент из совокупности факторов можно с уверенностью сказать что машина не бита и не крашена. Не найдено битых, мятых, ломанных элементов. НО…
Машина уставшая, пострадала от плохого обслуживания, за машиной не следили, видно что запущена, кузов во многих местах в жучках, подгнил порог на сантиметров 40-50. Внешний вид не очень, салон грязный.
Делал компьютерную диагностику, было пару ошибок по двигателю, сбросили и через пару дней их уже не было, была ошибка по парктроникам, заменил два, работают, ошибка охлаждающей жидкости, заменил датчик, ошибка пропала.
Все работы описаны ниже, стараюсь сразу всё починить, ничего не запускаю, единственное что не могу себе позволить это полностью покрасить, хотя это не обязательно. Технически машина теперь уже замечательно.
За год владения могу сказать что я доволен, полюбил эту машину, в ней всё меня устраивает! Конечно есть определенные моменты где можно на неё потратиться, я знал на что шёл когда покупал самый дешевый вариант. Багажник для меня оказался очень даже хорошим, возил и мешки и кучу инструмента не габаритного. Жаль нету запаски, это огорчает. Ездил на ней в лес, садил деревья, были "Нивы, Патриоты, ГАЗелька" и мой Мерседес, никаких проблем, хоть и стрёмно. Ездил с палатками к реке, дорога была ужасной, справился на ура, медленно но верно машинка выдержала все невзгоды. Конечно не хотелось это повторять, но рад что на месте я встретил такую же "Ашку", жаль так и не сфоткал. Едет очень бодро, конечно это не бензин, она не для тех кто валит в потоке, и не забывайте что у меня город довольно таки маленький, определенно в большом городе может быть разочарование.У нас она идеальна, как по парковке, так и по расходу.
В общем восстановливаю по тихоньку. Машина того стоит. Остался по сути только кузов внешне.
Выполненные работы:
00. Пройден "Технический Осмотр" 01.10.2019!
00. Пройден "Технический Осмотр" 07.10.2020!
00. Пройден "Технический Осмотр" 11.11.2021!
Работы в 2019 году:
01. Вычистил салон автомобиля, все было невероятно грязное.
02. Поменял лампочки в передней правой фаре, в задней левой и в повторителе стоп сигнала.
03. Подкапотное пространство было очень закопченное, отмывал всё химией, по другому не чистилось.
04. Поменял сломанную хромовую накладку сзади слева, была обломана.
05. Поменял ручку открывания капота, была сломана.
06. Поменял замок багажника, всё вымыл, высушил и смазал силиконом (см.тему в бортжурнале).
07. Купил крюк для транспортировки.
08. Купил и установил механизм заднего дворника, не было.
09. Соответственно снял все обшивки и очистил их.
10. Оказалось что подсветка номера в не очень хорошем состоянии (сами крепления лампочек), сделал а потом купил новые крепежи.
11. Полная диагностика передней подвески, все неисправности исправлены.
12. Полная диагностика задней подвески, все неисправности исправлены.
13. Замена задней правой защиты, ручник работает.
14. Замена стоек багажника, были слабые хоть и работали (есть запас).
15. Лёгкая корректировка замков дверей, смазка силиконом.
16. Замена аккумулятора (74 Ah, 680 A)
17. Установил задний дворник, он оригинальный но выгнут в обратную сторону, не идеально, но работает.
18. На пластике в багажнике, стоп сигнала, не было уже живых креплений, восстановил крепления и сейчас стоит как надо, никаких саморезов.
19. Заменил 4 сгоревшие лампочки в панели приборов (есть тема в борт журнале).
20. Замена масла и масляного фильтра.
21. Замена 4-х колёс с 195/65 на 195/50 как шло по заводу.
22. Замена лампочки света в бардачке, полная чистка.
23. Обогреватель салона работает, замена вентилятора.
24. Светильник в салоне работает.
25. Фильтр салона заменён.
26. Воздушный фильтр заменён.
27. Новые полностью рабочие, не мутные передние фары.
28. Насос (моторчик) омывателя стекла заменил на новый.
29. В оригинальной магнитоле вывели аукс, можно включать с телефона музыку, звук хороший.
30: Поменяли ролик, ремень генератора и обгонную муфту генератора.
31: Купил оригинальный домкрат, не было.
32: Купил новый задний дворник, выгнут как по заводу.
33: Купил обшивку двери багажника с подсветкой (просто ради подсветки).
34: Заменили крепежи-шпильки на форсунках.
35: Замена передних пружин, обломало правую на два витка.
36: Замена топливного фильтра.
37: Замена всех роликов, и ремня несколько раз.
Работы в 2020 году:
38: Переварка порогов и заваривание дырки да правой двери.
39: Замена масла в коробке передач
40: Парктроники работают, один был треснувший, диагностика показала два, два и заменил.
41: Ремонт/восстановление замка двери, новый ключ, теперь в случае чего можно открыть машину.
42: Установлен ремкомплект для задних рычагов, крепления живые, всё обошлось.
43: Замена стоек и пружин задней подвески.
44: Замена датчика охлаждающей жидкости, ошибка пропала.
45: Куплены недостающие пластиковые защиты днища и двигателя.
46: Замена помпы и двух роликов с ремнём.
47: Установил комплект защит на днище и двигатель.
Работы в 2021 году:
48: Пескоструйная обработка днища, задних арок, антикоррозийная обработка.
48: Была куплена защита генератора.
49: Куплена передняя правая дверка, абсолютно без ржавчины.
50: Замена моторчика ЭГУР, старый был уже в ремонте, сделан через реле, в новом всё по заводу.
51: Замена тормозных колодок и колодок ручника.
52: Замена натяжителя/гитары/площадка на которой ролики на абсолютно новую с новыми роликами (см.тему в борт журнале).
53: Замена помпы/водяного насоса на новый.
54: Замена дворников на новые каркасные.
55: Замена аккумулятора (77 Ah, 730 A).
56: Замена масла на 400633 км.
Нюансы
01. Компрессор кондиционер умер, ждем момента купить новый.
02. Горит ошибка SRS (я так понял по форумам что это вечная проблема).
03. Куплены зеркала заднего вида с повторителями поворота, но не установлены.
Mercedes-Benz A-class 2009, двигатель бензиновый 1.7 л., 117 л. с., передний привод, вариатор — отзыв владельца
Отзыв владельца
Паспортные данные
- Двигатель 1.7 бензиновый (117 л.с.)
- Коробка передач — вариатор
- Передний привод
- Машина покупалась в 2009 году
- Mercedes-Benz A-class (W169) выпускается с 2004 года
Бортжурнал 2
Наблюдения и впечатления
Машины в продаже
Комментарии 10
День добрый, а где обслуживаете? Посоветуйте нормальный сервис в Спб.
Да все запчасти на мерса можно найти, я в том году сам менял гранату левую наружную, Есть аналоги Они продаются отдельно, на евроавто можно купить запчасти, Есть два вида гранат, для автомата у них внутренний диаметр маленький для вала, а для ручки большой, тут главное не ошибиться.граната стоила 4500р.еще есть за1500 зекерт но я настал брать слишком цена низкая.три недели назад подшипник ступичный поменял, цена 2000 на нем было написано Германия оригинал, посмотрим сколько проходит .кстати на этих мерсах стоит электро усилитель а не гур, Может на дизеле гур стоит, но на бензе стоит электро .и режима спорта на них тоже нет, на них два режима стандарт и комфорт, буква "s"стандарт для лета, "c"комфорт для зимы трогаешся со второй передаче.Ты когда машину покупал должна была книга идти о машине и там все расписано что и как называется.
Очень понравился обзор. Люблю читать, когда моего мерсика хвалят. Плюсую.
Читайте также: