Какой аккумулятор нужен для ниссан патфайндер
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Nissan Pathfinder (2004–2010), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan Pathfinder подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Pathfinder длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для Pathfinder (R51).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Автомобиль Ниссан платфайндер - полноразмерный кроссовер, изготовленный японской компанией Ниссан. Модель была создана на основе платформы Hardbody, которую изначально использовали для фургонов и грузовиков небольшого размера. Производство и непосредственная эксплуатация транспортных средств начались в 1985 году. Машину можно было приобрести в двух конфигурациях (2WD, 4WD). Модель отличалась привлекательным внешним видом, а высокий клиренс делал автомобиль более брутальным.
Рестайлинг модели произошел в 1990 году. Тогда на рынке появилась модель, оборудованная четырьмя дверьми. У этой модификации машины также изменена передняя решетка. Следующие нововведения были внесены уже в 1993 году, тогда специалисты из Ниссан добавили третий стоп-сигнал.
Следующие поколения
Второе поколение было разработано к 1996 году. По размеру транспорт остался прежним, но дизайн существенно изменен. Это можно сказать и о технических характеристиках. Вместо трехлитрового двигателя VG30i начали использовать мотор VG33E с баком объемом 3,3 литра и мощностью 170 л.с.
В моделях второго поколения 1999 года объем бака достиг 3,5 литров, был внедрен новый двигатель VQ35DE с мощностью 240 л.с.
Третье поколение появилось в 2004 году. Особенность в том, что здесь при производстве за основу брали платформу F-alpha. Модели представлена в двух конфигурациях. Машина с дизельным двигателем имеет мощность 170 л.с., а с бензиновым - 270 л.с.
Для третьего поколения характерен полностью измененный дизайн. Сохранились обтекаемые формы автомобиля, но увеличились его габариты. Также для обшивки салона стали использовать материалы более высокого качества.
Последнее поколение Ниссан платфайндер появилось в 2012 году. Можно выбрать модель с дизельным, гибридным или бензиновым двигателем. У машины 2 трансмиссии - пяти и шестиступенчатая.
Хотя стоимость автомобиля достаточно высокая, а само транспортное средство обладает отличными техническими характеристиками, иногда даже с такой машиной могут произойти неполадки. В некоторых случаях возникают ситуации, при которых на Ниссан платфайндер садится аккумулятор. В таких ситуациях требуется заменить устройство на новое. При выборе оборудования надо учитывать его полярность, емкость, габариты, пусковой ток и срок службы.
- Емкость - 75 А/ч;
- Ток холодной прокрутки (при -18°C) - 670 А;
- Полярность обратная;
- Тип токовывода - клеммы;
- Размеры - 278x175x190 мм.
Хотя данное устройство производится непосредственно для этой модели, оно прослужит не более двух лет. Причина этому заключается в том, что аккумулятор на Ниссан платфайндер дизель требуется с большей емкостью, так как в автомобиле с таким типом двигателя установлен предпусковой подогреватель.
Rombat E380 L3 80Ah Tundra R+ 12В 80Ач 750А - достойный аналог
Если автовладельцу не просто требуется произвести замену изношенного устройства, а хочется, чтобы оно прослужило долгое время, то ему необходимо купить аккумулятор Ниссан платфайндер от румынского производителя Rombat. Компания была основана в 1980 году, и за эти годы зарекомендовала себя как фирма, изготавливающая продукцию, которая по своим характеристикам не уступает европейским и японским аналогам. Причина тому, что на каждом этапе производства АКБ велется пристальный контроль, заключается в том, что эта компания создана южноафриканской группой METAIR Investments. Чтобы добиться высоких показателей, организация использует современные технологии и инновационное оборудование.
В качестве аккумулятора Ниссан платфайндер подойдет батареям со следующими характеристиками:
- Емкость - 80 А/ч;
- Ток холодной прокрутки (при -18°C) - 750 А;
- Полярность обратная;
- Тип токовывода - клеммы;
- Размеры - 280x175x190 мм.
Стоимость продукции без обмена составляет 6700 рублей, а при обмене - 6000.
AlphaLINE ULTRA 78.0 L3 (57800) 12В 78Ач 780А - высокие показатели по приемлемой цене
Автомобильные аккумуляторы AlphaLINE выпускаются всемирно известной корпорацией Atlas BX. Эта южнокорейская фирма первая в стране создала АКБ, не требующие обслуживания. У батарей от Atlas BX есть следующие особенности:
- Использование технологии AGM с абсорбированным электролитом;
- Высокая скорость подзарядки обеспечена благодаря технологии Carbon Plus;
- Универсальность.
Производитель предоставляет гарантию на 3 года, но фактический срок службы достигает 10 лет.
Главное достоинство AlphaLINE ULTRA 78.0 L3 (57800) 12В 78Ач 780А в его технических характеристиках:
- Емкость - 78 А/ч;
- Ток холодной прокрутки (при -18°C) - 780 А;
- Полярность обратная;
- Тип токовывода - клеммы;
- Размеры - 278x175x190 мм.
Стандартная цена составляет 7390 рублей, при предоставлении старого устройства она снижается до 6590.
BERGA PB-№8 12В 77Ач 780А - долговечный АКБ
Когда требуется новый аккумулятор Ниссан платфайндер 2.5 дизель, следует обратить внимание на изделие от немецкой фирмы BERGA. Немецкая компания появилась в 1927 года и даже сейчас занимает лидирующие позиции на авторынке как в Европе, так и в других частях света.
Надо сказать, что в 2007 году немецкий союз автомобилистов ADAS признал батареи от этой фирмы продукцией, имеющей самый большой срок службы - она продолжает нормально функционировать в течение 10 лет. Но это далеко не единственная причина, по которой стоит отдать предпочтение в пользу продукции этой марки. К плюсам относятся и технические характеристики BERGA PB-№8 12В 77Ач 780А:
- Емкость - 77 А/ч;
- Ток холодной прокрутки (при -18°C) - 780 А;
- Полярность обратная;
- Тип токовывода - клеммы;
- Размеры - 278x175x190 мм.
Изучив эти показатели, можно понять, что цена за такое оборудование оправдана. Без обмена его получится приобрести 9800 рублей, а с обменом - 8900.
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Nissan Pathfinder (2010–2014), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan Pathfinder подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Pathfinder длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для Pathfinder (R51).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
В сегменте автомобилей в который входит Nissan Pathfinder (1996–2004) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan Pathfinder подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Pathfinder длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Кто что ставил и какие впечатления? Но больше интересует Емкость (Ah) и Пусковой ток EN (А) на каких остановились для наших зим❄️?!
Такие официальные предложения:
Мы рекомендуем купить для Nissan Pathfinder R51 Аккумулятор BOSCH S4 Silver 0092S40080 по цене 6361 руб.
Также на выбор Аккумулятор:
NISSAN Value Advantage B441075E0MVA 6626 руб.
NISSAN KE24175E00 13781 руб.
VARTA Silver Dynamic 577400078 7491 руб.
BOSCH S5 Silver Plus 0092S50080 7360 руб.
EXIDE Premium EA770 7323 руб.
Renault 7711238598 7304 руб.
Возможно Вам потребуются связанные запчасти:
Альтернатива: Аккумулятор
NISSAN B441070D0MVA 6212 руб.
EXIDE EC700 6180 руб.
BOSCH 0092S30080 5605 руб.
P.S. Поставил по совету 105 Ah правда производитель другой(того не было)… Гнуть держатель не стал, тяги от ВАЗ купил 70р! Посмотрим как себя покажет…
Запчасти
Nissan Pathfinder 2013, двигатель дизельный 2.5 л., 133 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 29
Максимальный размер который можно запихать в 2,5 литра паф — D31 (обратная полярность). Это "азиатский" корпус. Чтоб его поставить надо тяги крепления от таза за 100 рублей прикупить.
Если 💰 есть — то бери АКБ с технологией AGM или EFB они почти не подвержены сильной сульфатации пластин, которая происходит на АКБ Ca/Ca, которых большинство на рынке.
У меня бюджет скромный я купил зверя. Он не боится разрядов, но кипит и поэтому приходится следить за электролитом. За год 0,5-0,7 литра дистиллированной воды точно доливаю. Пока вроде жив. Но второй раз его, наверное, не купил бы. Задолбался откручивать пробки, доливать уровень, закручивать обратно — аж шлицы на пробках слизались…
Вообще эти кальциевые АКБ меньше подвержены саморазряду и кипению, чем предыдущие АКБ, но боятся разряженного состояния — происходит сульфатации пластин и ему считай пидец. Т.е. если в холодном АКБ напряжегие 12,0 вольт — даже не стоит пробовать запускать замерзший двигатель. Вообще производители не рекомендуют эксплуатировать АКБ с напряжением менее 12,4 вольта — это 50% заряда.
Про пусковой ток, как параметр для выбора АКБ можешь забыть. Этот параметр не означает, что купив АКБ с большим пусковым током будет быстрее крутить стартер. Этот параметр означает какую максимальную кратковременную нагрузку (силу тока) может выдержать без последствий сама АКБ.
Читайте также: