Какой аккумулятор на тойота рав 4 2001 года
Сокольники (Москва) 24/7 Ховрино (Химки) 24/7 Химки (ТЦ Ленинградка) Бульвар Дмитрия Донского Молодёжная (Одинцово) Жулебино (Люберцы) Домодедовская (23 км МКАД) 24/7 Бабушкинская (Ярославское ш.) Варшавская (Варшавское ш.) Раменское (Московская область) Хочу доставку
AGM EFB Ca/Ca Sb/Sb (малосурмянистые) Se/Ca (Гибрид) CA/Ca Ca/Ca + Silver GEL LiFePO4 Organic Gel Effect (Гибрид с гелевым полимером) Sb/Са или Ca+ (Гибрид) Se+Sn+alloying, H3PO4 Stabilizer Сухозаряженный (AGM) Сухозаряженный (Ca/Ca)
Varta Bosch Exide Mutlu Tyumen Battery Banner Bars GS YUASA Medalist AFA Alphaline American Asian Horse AutoPart Black Horse BMW BOLK Crona Deka Delkor Delta Dominator Ecostart ETALON Fiamm Forse Furukawa battery Gentry GM GS Hankook HARD HYUINDAI KAINAR MEGA START Mercedes Moll Moon OPTIMA R-Drive Red Renault SaiL Salut Sebang Smart Element Solite Storm Tab TITAN Topla Tudor Ultimatum Unikum Uplus Vaiper W STAR YUASA Zap Автофан Аком Актех Зверь Зубр Исток Курский аккумулятор Пилот Подменные Скат Стандарт ТЮМЕНСКИЙ МЕДВЕДЬ Тюмень BatBear
Обслуживание Необслуживаемый - Пробок нет Малообслуживаемый - Пробки есть/нет. Доливать не обязательно Обслуживаемый Пробки есть, нужно доливать воду'>?
AGM EFB Ca/Ca Sb/Sb (малосурмянистые) Sb/Са или Ca+ (Гибрид) CA/Ca Ca/Ca + Silver GEL LiFePO4 Organic Gel Effect (Гибрид с гелевым полимером) Se+Sn+alloying, H3PO4 Stabilizer Se/Ca (Гибрид) Сухозаряженный (AGM) Сухозаряженный (Ca/Ca)
Австрия Беларусь Бельгия Великобритания Венгрия Вьетнам Германия Индонезия Испания Италия Казахстан Китай Мексика Польша Португалия Россия Румыния Сербия Словения Соединенное Королевство США Тайвань Тайланд Турция Украина Франция Чехия Швеция Южная Корея Япония
Типоразмер Любые аккумуляторы производятся по единым стандартам. Всего на рынке существует 19 типоразмеров авто АКБ. Каждый имеет свои габариты корпуса и определенный тип клемм.'>?
L1/L1b (207x175 мм) L2/L2b (242x175 мм) L3/L3b (278x175 мм) L4/L4b (315x175 мм) L5/L5b (353x175 мм) L6 (393x175x190) B19 (187x127x227) B24 (232x127x227) D20 (206x175 мм) D23 (232x175 мм) D26 (261x175 мм) D31 (306x175 мм) D33 (330x175x220) D34 (345x175x240) E41 (405x175x225) 130-145 Ач 180-210 Ач 220-235 Ач Вспомогательный Мото D26 ford explorer L0
Показать фильтр
В сегменте автомобилей в который входит Toyota Rav4 (1994–2000) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Toyota допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Toyota Rav4 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Toyota Rav4 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Toyota Rav4 (2009–2012), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Toyota допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Toyota Rav4 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Toyota Rav4 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Toyota, также указываются все параметры подходящей батареи для Rav4 (3 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Toyota Rav4 (2001–2006), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Toyota допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Toyota Rav4 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Toyota Rav4 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Аккумуляторы Тойоты РАВ 4 с третьего поколения испытывают меньшие нагрузки при старте двигателя благодаря интеллектуальным системам запуска. Мотор заводится уже при 100-150 об./мин., что продлевает работу стартера и батареи. Для более ранних выпусков автомобиля требования к источнику электропитания ужесточаются.
Основные характеристики аккумулятора для Toyota RAV4
Кроссоверы, начиная с третьего поколения, выпускаются только в 5-дверном варианте с различными моторами и не имеют постоянного полного привода.
Основная характеристика, емкость батареи, зависит от типа и мощности двигателя и может находиться в пределах 45-100 А/ч.
Источник питания обеспечивает 12 В под нагрузкой и обладает некрупными габаритами 23/17,5/22,5 см. Для большинства моделей достаточно емкости 60 А/ч и тока запуска 550 А.
Выбор аккумуляторной батареи
При самостоятельной покупке нужно помнить, что в Тойоте РАВ4 используются АКБ азиатского типа с обратной полярностью, у которых плюсовая клемма расположена справа. Для кроссоверов с дизельными двигателями требуются батареи емкостью 95-100А/ч.
Для авто первого и второго поколений
Автомобили первых поколений не потребляли много электроэнергии, и потому на них устанавливались АКБ с минимальной емкостью. Но посадочное место позволяло устанавливать батареи больших габаритов, чем те, которыми пользуются владельцы этих машин, — аккумуляторы емкостью 60 А/ч (24,2х17,5х19 см) и более.
Тойоты РАВ4 первых поколений комплектовались АКБ:
- емкостью 45 А/ч;
- размерами 23,8х12,9х22,5 см;
- пусковым током — 330 А.
Посадочное место батареи находилось поблизости от правого крыла автомобиля.
Для третьего и четвертого
Последующие 2 поколения кроссоверов получили аккумуляторы большей емкости, 60 А/ч и габариты 23х17,5х22,5 см. Отдельные партии комплектовались АКБ 70 А/ч размером 26х17,5х22,5 см.
Экземпляры машин с дизельными двигателями, независимо от поколения, оснащались АКБ стандарта JIS емкостью 90-100 А/ч с габаритами 30,6х17,5х22,2 см.
На дизельные кроссоверы, произведенные в Японии, устанавливалась АКБ бренда Furukawa Battery емкостью 90 А/ч и током запуска 735 А.
Критерии выбора АКБ
Прежде всего учитываются размеры АКБ, которые должны соответствовать посадочному месту. В зависимости от комплектации, оно может отличаться.
Надежность крепления источника питания обеспечивается наличием нижнего бортика и прижимной планки сверху. Вторым по важности параметром является емкость, соответствующая модели кроссовера.
Третьим параметром выступает максимальная величина тока запуска. Четвертый — дата изготовления АКБ. Чем она новее, тем дольше прослужит батарея.
Обзор лучших моделей и их приблизительная стоимость
Для кроссоверов с бензиновым двигателем, выпускавшихся до 2013 г., сложно найти оригинальные аккумуляторы.
Заменить их возможно такими моделями:
- А-Mega Ultra 62 азиатского типа с емкостью 62 А/ч и стартовым током 610 А, 3-летней гарантией по цене 5700 руб.;
- Varta Blue Dynamic (D47) азиатского типа с емкостью 60 А/ч и пусковым током 540 А по цене 6200 руб.;
- Rocket SMF 75B24LS с емкостью 50 А/ч, током запуска 470 А и стоимостью 6300 руб.
Бензиновые
Самый большой ассортимент аккумуляторов представлен на рынке для кроссоверов Тойота РАВ4 с бензиновым двигателем. Основные показатели АКБ с обратной полярностью:
Торговая марка/страна | Емкость (А/ч) | Ток запуска, А | Габариты, см | Цена, руб. |
Asian Horse (Сербия) | 60 | 540 | 23,2х17,3х22,5 | 2550 |
Tyumen Battery | 60 | 520 | 23,2х17,3х22,5 | 2900 |
Varta Blue (Чехия) | 60 | 540 | 23,2х17,3х22,5 | 3300 |
Bosch S4 (Чехия) | 60 | 540 | 23,2х17,3х22,5 | 3400 |
Multu 55D23FL (Турция) | 60 | 520 | 23,2х17,3х22,5 | 3400 |
Gentry 105D31L (Турция) | 90 | 780 | 30,6х17,3х22,5 | 3450 |
Bars Asia 75R (Казахстан) | 75 | 640 | 26,1х17,3х22,5 | 3950 |
При выборе модели помимо цены следует принимать во внимание:
- соответствие размеров АКБ и посадочной площадки под капотом;
- емкость батареи, удовлетворяющей энергопотребление всех устройств автомобиля;
- величину пускового тока с учетом условий эксплуатации (для местности с сильными морозами значение следует увеличить на 20%).
Дизельные
RAV4 с дизельным двигателем требуют использования мощных батарей. Оптимальным вариантом по соотношению цена / качество является продукция Rocket SMF 115D31L, имеющая емкость 95 А/ч и ток запуска 790 А.
Способы диагностики АКБ
К показаниям количества заряда в аккумуляторе бортовым компьютером следует относиться с недоверием первое время. Достоверную информацию даст цифровой мультиметр при соблюдении правил замера.
При работающем двигателе
Уровень напряжения на клеммах аккумуляторной батареи при работающем на холостом ходу двигателе должен быть в пределах 13,5-14 В. В морозную погоду в течение 10 минут после запуска двигателя величина напряжения АКБ может достигать 14,2 В. Это явление вызвано падением заряда батареи при простое, особенно при отрицательной температуре.
При показаниях вольтметра в пределах 13-13,4 В нужно убедиться в работоспособности генератора и очистить поверхность клемм батареи. Если при подключенной нагрузке напряжение ниже уровня 12,8 В — следует обратиться к специалистам для проверки аккумулятора.
При заглушенном
Замеры напряжения АКБ при заглушенном моторе проводятся при подготовке автомобиля к длительным поездкам.
По напряжению возможно приблизительно оценить степень заряженности:
- 12,1 В — соответствуют 10%;
- 12,5 В — указывают на 50%;
- 12,9 В — на 90%.
Как правильно заряжать
Современные устройства автоматически поддерживают требуемый уровень тока заряда. Для приборов с ручным управлением возможно сокращение времени восстановления за счет увеличения силы тока.
В этих случаях подается ток больше рекомендуемого значения на 33-35%. Регулярно использовать такой режим зарядки нельзя, поскольку он сокращает срок службы батареи. Его применение оправдано только в экстренных случаях.
Самостоятельная замена батареи
Современный аккумулятор представляет собой функционально законченное устройство, допускающее его замену человеком без специальных знаний. В процессе замены может произойти блокировка автомагнитолы с необходимостью активировать ее кодом.
В четвертом и пятом поколениях RAV4 применяется технология IBS, которая включает датчик на минусовой клемме батареи, отслеживающий количество ее замен и состояние. Названная технология способствует экономному расходованию заряда и большей продолжительности эксплуатации.
Снятие
Для снятия аккумуляторной батареи требуется выполнить действия:
- выключить зажигание, открыть капот;
- ключом на 10 ослабить крепление верхней планки АКБ;
- снять провод с минусовой клеммы;
- открутить разъем с положительной клеммы;
- удалить прижимную планку;
- снять батарею, потянув ее на себя и вверх.
Установка
Действия по установке производят в обратном порядке:
- ставят АКБ на посадочную площадку;
- прикрепляют прижимную планку;
- присоединяют провод к положительной клемме;
- в последнюю очередь подключают минусовой провод;
- затягивают крепящие гайки.
Советы и рекомендации, как продлить работу аккумулятора
Продолжительность работы батареи зависит от ее типа и условий эксплуатации. Если используется обслуживаемый АКБ, тогда необходимо 2 раза в году проверять уровень электролита и его плотность.
При отклонении параметров от рекомендуемых значений потребуется добавление воды или электролита. Необслуживаемые приборы должны меняться на новые при выходе параметров за пределы допустимых значений.
Чтобы продлить срок службы батарей любого типа, рекомендуется:
- Избегать глубокого разряда АКБ, особенно в условиях отрицательных температур, требующих повышенной отдачи электроэнергии для работы осветительного оборудования, обогрева стекол, сидений и т. д.
- Избегать поездок на расстояния менее 10 км, при которых батарея не успевает восстановить заряд.
- При стоянке свыше 10-15 минут отключать все виды потребителей электрической энергии, в т.ч. двигатель.
- Ограничивать работу стартера в зимнее время 10-15 секундами. При необходимости повторять запуск ДВС — делать паузы между попытками не менее 30 секунд. Перед запуском прогревать батарею включением дальнего освещения на полминуты. Для уменьшения энергопотребления при старте выжимать сцепление.
- Содержать в чистоте корпус и клеммы АКБ, устраняя токи саморазряда.
- Регулярно проверять крепление батареи с целью устранить ее вибрацию.
- Производить полную зарядку аккумулятора зимой 1 раз в 2 месяца, летом — 1 раз в квартал.
Выполнение перечисленных рекомендаций позволит продлить срок эксплуатации батареи до указанного в техническом паспорте или превысить его.
Читайте также: