Какой аккумулятор на сузуки бандит 250
Мотофорум о мотоциклах, мото экипировке, мото одежде для мотоциклистов и не только!
Вопрос по аккумулятору
Доброго дня форумчане! Умер аккумулятор. 12В, 7А/ч. Есть возможность поставить сухозаженный(немецкий), но у него 12А/ч. Внимание вопрос: можно ли такое делать?
у меня стоит 12 а/ч и всё в норме,а родной стоял на 10 а/ч
Байрам написал:
у меня стоит 12 а/ч и всё в норме,а родной стоял на 10 а/ч
Т.е. ты хочешь сказать, что мозги не переклинит и ничего не сгорит?
Не спеши. Посмотри по мануалу, какой тебе надо ставить. Если реально родной 7 ампер, то ставить 12 ампер НЕЛЬЗЯ. Это превышение на 70%. Вряд ли что сгорит, но аккумулятор будет всегда не дозаряжен, а при запуске опять же, нагрузка на стартёр и всю проводку выше значительно, что тоже плохо и уменьшит ресурс.
aspddd
у меня ничего не сгорело. но жук прав,разница 10 и 12 ампер небольшая и 7 и 12 конечно почти в два раза.
посмотри аккум от скутера,я себе такой поставил и два сезона вполне хорошо откатал
Жук-хохотун написал:
Не спеши. Посмотри по мануалу, какой тебе надо ставить. Если реально родной 7 ампер, то ставить 12 ампер НЕЛЬЗЯ. Это превышение на 70%. Вряд ли что сгорит, но аккумулятор будет всегда не дозаряжен, а при запуске опять же, нагрузка на стартёр и всю проводку выше значительно, что тоже плохо и уменьшит ресурс.
По мануалу такой Battery (ytx7a-bs,12v6ah) . Значит 12А/ч не пойдет. Правильно?
Если по габаритам подходит, то ставь. В амперчасах измеряется емкость аккума. Это значит, что батарея способна при силе тока в цепи в 12 ампер проработать 1 час, или 1 ампер 12 часов (возможны разные варианты). Думаю, так понятно будет. Единственное, чем грозит использование такой батареи, - это недозарядка аакума на моте.
Taxnav написал:
Если по габаритам подходит, то ставь. В амперчасах измеряется емкость аккума. Это значит, что батарея способна при силе тока в цепи в 12 ампер проработать 1 час, или 1 ампер 12 часов (возможны разные варианты). Думаю, так понятно будет. Единственное, чем грозит использование такой батареи, - это недозарядка аакума на моте.
Это то все понятно. А почему будет недозаряд? Было 12А/ч стало к примеру 11А/ч. Моту надо дозарядить 1А/ч. Было 7А/ч стало 6А/ч, моту все равно надо дозарядить 1А/ч. Или я не прав? Поправьте
Для аккума 12А/ч оптимальный ток подзарядки 1,2 ампера, для 7А/ч, соответственно, 0,7 ампера.
Дык там ещё один нюанс. Есть такое понятие "ток запуска"т.е. ток который выдаёт аккум в момент запуска стартёра. Эти показатели очень отличаются. На автомобилях, например, аккумулятор ёмкостью 65 ач выдаёт ток запуска что то около 170- ампер. Я уже не помню точно, но что то около этого. Аккумулятор с большим током выдаст соответственно больший пусковой ток, что удобно для запуска, но сильно уменьшает ресурс всей проводки, бендекса, стартёра.
С зарядкой, которую даёт релюха, тоже не всё понятно. Она ведь даёт не всегда оптимальный ток зарядки, а ток значительно больший. По моему, релюха даёт в какие то моменты максимальный ток, т.е. для аппарата рассчитанного на аккум 7ач она даёт ток около 7 ампер. Этот ток уже не маленький и рассчитан на свой аккумулятор. Почему? Потому, что аккумулятор тоже имеет своё сопротивление и является элементом цепи стартёр-реле-аккум. Значит, использовав аккум большей ёмкости, а значит другого сопротивления (в Омах), мы немного нарушаем этот баланс. Тут уже нагрузка ложится на тиристоры в релюхе.
У меня вообще ощущение, что релюхи часто горят именно по причине установки не родных аккумуляторов. Слышал ещё, что и от УПСов ставят. Может я и не прав, конечно, но думаю что это не хорошо.
По мануалу должен быть 5а/ч,у меня гелевый дельта,как раз туда помещается,к сожалению размеры и модель сказать не могу,мотак не под рукой
7/11/9 вроде такой размер . Да, ниже 7ки не стоит. 5ка справляется но лучше 7А
На ВМ 200 клон ДР 200 9ка стояла в стоке ..хз
Вот что говорят японские каталоги,аккумы там на 4 и 4.5ач,у джебеля действительно слабая электрика,все мои приятели ставят на свои джебеля 5ач аккумы,да и я тоже на дрына,а вот на каву ставлю на 7ач,он по мануалу такой.
Читайте также: