Какой аккумулятор на шевроле орландо
Предлагаю обсудить какой аккумулятор идет с новым авто. А то при получении машины был крайне удивлен, что аккумулятор замнимает половину посадочного места. Это у всех так? Какой мощности он должен быть? В руководстве по этому вопросу ничего не нашел.
MrNicols
Пользователь
ВООООООООО. Сам хотел такую тему обозначить, то что стоит сейчас (машина из Кореи) - не внушает доверие, машина достаточно енерговооруженная + наши зимы, а аккумулятор, просто пепец какой-то, хотя посадочное место позволяет поставить нормальный полноразмерный. Вчера после 3-х дневного простоя еле завелся (-23). С таким трудом и надугой вращал колен вал, просто ужас, явная нехватка мощности. И надо задать вопрос диллерам: Почему не адаптируют машину к нашим условиям путем замены на более мощный аккумулятор.
Holroy
Пользователь
Со слов менеджера, который передавал машину, аккумулятор стоит 45 А/ч толи 55 А/ч. На нем ничего не написано! А на мой взгляд должен стоять наверное 70-75 А/ч.
Alex133
Бывалый
Setevik
Пользователь
Со слов менеджера, который передавал машину, аккумулятор стоит 45 А/ч толи 55 А/ч. На нем ничего не написано! А на мой взгляд должен стоять наверное 70-75 А/ч.
И его хватит. Если поставить большей емкости то при коротких пробегах не будет нормального подзаряда батареи.
ВООООООООО. Сам хотел такую тему обозначить, то что стоит сейчас (машина из Кореи) - не внушает доверие, машина достаточно енерговооруженная + наши зимы, а аккумулятор, просто пепец какой-то, хотя посадочное место позволяет поставить нормальный полноразмерный. Вчера после 3-х дневного простоя еле завелся (-23). С таким трудом и надугой вращал колен вал, просто ужас, явная нехватка мощности. И надо задать вопрос диллерам: Почему не адаптируют машину к нашим условиям путем замены на более мощный аккумулятор.
Главное не емкость а отдача при пуске(сила пускового тока), а если за 3 дня подсел надо смотреть потребление тока доп. приборов(сигнализация).
MrNicols
Пользователь
И его хватит. Если поставить большей емкости то при коротких пробегах не будет нормального подзаряда батареи.
Главное не емкость а отдача при пуске(сила пускового тока), а если за 3 дня подсел надо смотреть потребление тока доп. приборов(сигнализация).
Holroy
Пользователь
TexHuk
Пользователь
ВООООООООО. Сам хотел такую тему обозначить, то что стоит сейчас (машина из Кореи) - не внушает доверие, машина достаточно енерговооруженная + наши зимы, а аккумулятор, просто пепец какой-то, хотя посадочное место позволяет поставить нормальный полноразмерный. Вчера после 3-х дневного простоя еле завелся (-23). С таким трудом и надугой вращал колен вал, просто ужас, явная нехватка мощности. И надо задать вопрос диллерам: Почему не адаптируют машину к нашим условиям путем замены на более мощный аккумулятор.
Я считаю корейские аккумуляторы надежные. Недавно продал Kia Sorento 2002 г.в., так на нем был чистый корейский аккумулятор. До меня машина была 1 год в России, и я проездил 2 года с ним, и если учесть что он корейский и сколько то там проработал, то срок приличный будет.
В любом случае аккумулятор "нормально живет" 3-5 лет.
И его хватит. Если поставить большей емкости то при коротких пробегах не будет нормального подзаряда батареи.
Скорее всего соглашусь. Я бы все таки уточнил какой аккумулятор (вернее его диапазон параметров) рекомендованы производителем. Чем больше емкость тем больше работы генератору.
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Chevrolet Orlando (2010–2014), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Chevrolet допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Chevrolet Orlando подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Chevrolet Orlando длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Chevrolet, также указываются все параметры подходящей батареи для Orlando (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Заводская аккумуляторная батарея
Модельный ряд Chevrolet Orlando включает версии как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми агрегатами, что влияет на выбор штатного аккумулятора для них. Южнокорейский производитель для комплектации своих автомобилей выбрал батареи от компании AcDelco.
На модели с бензиновым мотором устанавливались источники тока, обладающие следующими параметрами:
- тип: европейский – стандартные размеры и расположение клемм;
- полярность: обратная – классический вариант для зарубежных авто;
- напряжение: 12 В;
- ёмкость: 60 А/ч;
- пусковой ток: от 450 до 540 А;
- габариты (ДхШхВ): 241х175х175 мм;
- тип: европейский;
- полярность: прямая;
- напряжение: 12 В;
- ёмкость: 60 А/ч;
- пусковой ток: 550 Ампер;
- габариты: 243х175х190 мм.
АКБ на Шевроле Орландо с дизельным мотором могут быть такими:
- тип: европейский;
- полярность: обратная;
- напряжение: 12 В;
- ёмкость: 80 А/ч;
- пусковой ток: 800 Ампер;
- габариты (ДхШхВ): 317х175х175 мм;
- тип: европейский;
- полярность: обратная;
- напряжение: 12 В;
- ёмкость: от 80 до 85 А/ч;
- пусковой ток: от 720 до 800 А;
- габариты: 317х175х175 мм;
- тип: европейский;
- полярность: обратная;
- напряжение: 12 В;
- ёмкость: от 80 до 92 А/ч;
- пусковой ток: от 800 до 850 Ампер;
- габариты: 315х175х190 мм.
Выбор батареи для замены
На надёжность и продолжительность работы аккумулятора существенное влияние оказывает срок его хранения – период, который прошёл с момента выпуска до установки на авто, а также условия хранения. Определить, в каких условиях содержалась батарея, при покупке практически невозможно, а вот дату производства уточнить несложно.
Выбирайте ту АКБ, у которой период хранения не превышает 12 месяцев.
Как самостоятельно заменить аккумулятор
АКБ на Chevrolet Orlando находится под капотом. Для её замены необходимо подготовить ключ на 10 и плоскую отвёртку.
Снятие батареи:
- выключить зажигание, вынуть ключ из замка;
- перевести капот в сервисное положение;
- снять провод с минусовой клеммы, предварительно ослабив гайку его крепления;
- снять крышку с блока предохранителей, аккуратно поддев защёлки отвёрткой;
- отсоединить и снять блок предохранителей;
- освободить плюсовую клемму от провода;
- выкрутить два болта верхней планки, удерживающей батарею в нише;
- для извлечения аккумулятора из ниши необходимо поджать язычок крепления торцевой планки отвёрткой, она легко снимется;
- теперь ничто не мешает достать батарею.
Установка новой АКБ осуществляется аналогично, но с соблюдением обратного порядка действий.
Chevrolet Orlando представляет собой пятидверный компактвэн, рассчитанный на 7 мест. Автомобиль был построен на базе Chevrolet Cruze, выпускаемой GM под. Транспортное средство было презентовано в 2008 году в Париже в виде концепта. Автомобиль пошел в серию в 2010 году выпускался в Калининграде. Снят с производства и продажи в 2015 году.
Семейные минивэны представляют собой не самую популярную категорию автомобилей. Однако, постепенно их количество увеличивается, даже с учетом небольшого выбора транспортных средств. Одним из наиболее популярных автомобилей такого класса является Chevrolet Orlando.
Автомобиль сделан максимально привлекательным для покупателя с большой семьей. Здесь присущи крупные габариты, со скругленными краями, что присуще этой марке. Форма корпуса этого автомобиля является особым преимуществом транспортного средства, поскольку за счет такой формы достигает несколько основных преимуществ:
- Существенно увеличивается объем багажника.
- Становится намного проще парковать автомобиль за счет чувства габаритов.
Автомобиль был сделан максимально удобным для пользователя. Сидения легко регулировались по высоте. Рукоять коробки передач вынесена далеко вверх, также был установлен высокий подлокотник.
За все время выпуска автомобиля он не подвергался рестайлингу. История началась в 2008 году. Поэтому, они все еще встречаются на вторичных рынках в нормальном состоянии. Последнее транспортное средство было выпущено с конвейера в 2015 году. Поэтому, следующие несколько лет они будут нормально функционировать у владельцев, позволяя легко перевозить домочадцев.
Шевроле Орландо – достаточно крупный автомобиль для всей семьи. Он был максимально улучшен для использования большим количеством пользователей. Множество интересных технических задумок, реализованных производителем, позволят длительное время ездить на нем без проблем.
Даже с учетом средней цены, и учитывая цель разработчиков в создании автомобиля, который вместит одновременно несколько домочадцев вместе с грузами, использовались двигатели средней мощности.
Какие двигатели устанавливались на автомобиль
Существует всего одно поколение автомобиля. В него устанавливали три различных двигателя с объемом от 1.8 литра до 2.0. Мощность составляла от 141 до 163 лошадиных сил.
Объем двигателя, см³
1.8 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8 л, 141 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 л, 163 л.с., дизель, АКПП, передний привод
Аккумулятор на шевроле орландо
На автомобиль устанавливалась аккумуляторная батарея от компании AcDelco на 60 Ач. Габариты батареи составляют 242/175/190 мм. Полярность подключения обратная. Поскольку срок службы аккумулятора составляет всего 48 месяцев, большинство автовладельцев рекомендуют вместо базового аккумулятора установить новый, с улучшенными качествами. Это позволит существенно продлить работоспособность аккумуляторной батареи и улучшит удобство езды на автомобиле.
Под капотом у транспортного средства находится площадка, размером 278/175/190vv. Этого достаточно, чтобы установить на орландо аккумулятор гораздо большей емкости, чем стандартные.
Несмотря на то, что каждый владелец желает потратить как можно меньше на обновление деталей, при сохранении стандартной эффективности автомобиля. Поэтому, предпочитают выбирать аккумулятор на шевроле орландо среднего ценового сегмента.
По дорогам России ездят автомобили с объемом двигателя от 1.8 до 2 литров. Однако в них используется одинаковый аккумулятор с обратной полярностью. При выборе аккумулятора на свой автомобиль требуется точно подбирать его под размеры. Большинство владельцев предпочитают устанавливать более мощные АКБ, с длительным сроком гарантии и повышенной надежностью, чтобы максимально продлить пользование автомобилем.
При выборе более мощной аккумуляторной батареи обязательно смотрите на её габариты. Она должна точно влезать в посадочное гнездо, в противном случае покупка окажется бесполезной.
Касательно сроков службы аккумулятора для шевроле орландо 1.8 оригинал, большинство современных изделий из представленных на рынке способны прослужить несколько лет вне зависимости от условий эксплуатации транспортного средства. Это связано с высоким качеством сборки и высококачественными материалами. Поэтому, если более качественные варианты отсутствуют, можно приобрести оригинальную аккумуляторную батарею на замену вышедшей из строя.
Однако, большинство водителей предпочитают устанавливать в такие автомобили дополнительное оборудование, которое потребуется питать электроэнергией. И чтобы не просаживаться по электричеству, желательно купить качественный аккумулятор для орландо .
Читайте также: