Какой аккумулятор лучше для ауди а4 б7
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Audi A4 (2000–2005), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Audi допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Audi A4 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Audi A4 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Для Audi A4 (2004–2008) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.
Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.
Для данной модели Audi допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Audi A4 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Audi A4 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Audi, также указываются все параметры подходящей батареи для A4 (B7).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Выбор АКБ на Ауди А4 В8 заключается в сравнении характеристик с тем, который был установлен или указан в паспорте. Проблема состоит в том, что данный автомобиль комплектовался несколькими видами силовых установок, для стабильного запуска которых требовалось соответствующее количество электрической мощности.
Машина стала производиться с 2008 г. и продолжался ее выпуск вплоть до 2015 г. За это время, естественно, было внесено много конструктивных изменений, как во внешность, так и в оборудование. Основной рестайлинг пришелся на 2011 год. Авто был представлено общественности в двух типах кузовов: седан и полноценный универсал. Отличительной особенностью этой машины является широкая линейка устанавливаемых силовых агрегатов с объемом от 1.4 до 3.2 л и пределом мощности до 286 л.с. Устанавливаемые ДВС за 5 поколений представлены в таблице ниже:
Поколение
Объем, л
Модель
Мощность, л.с.
CJCD, CMFB, CGLC, CAEB, CDNC, CNCD
Оригинальная АКБ
Производитель устанавливал на Ауди А4 в кузове B 8 четыре модификации аккумуляторных батарей. Это связано с особенностями потребляемой мощности и требуемого крутящего момента для их стабильного запуска. Все батареи европейского типа и оснащены стандартными клеммами высотой 18 мм и размерами 17,9 и 18 мм для подключения электрической проводки.
Аккумуляторы Audi A 4 B 8 выбирались исключительно из числа немецкой продукции, потому что эта марка входит в автоконцерн VAG . Предпочтение отдавалось источникам VAG и Varta . Так как использовались различные по размеру и производительности двигателя, то батареи также были со своими габаритами:
- 242х175х190 мм, устанавливались на машины с моторами 1.8 л, батарея имела пусковой ток 60-62 Ач, 570-640 А;
- 317х175х190 мм, 80-105 Ач, 800-950 А, применялись на машинах с силовыми агрегатами 2.0 л;
- 278х175х190 мм, 70-75 Ач, 760 А, устанавливались на машины с дизельными ДВС 2.0 л;
- 353х175х190 мм, 100 Ач, 950 А, применялись на автомобилях с моторами 3.0 и 3.2 л.
Модель ДВС
Производитель/страна
Модель
Емкость, А/ч
Пусковой ток, А
Гарантия
Стоимость, тыс. руб.
CABA, CABB, CCUA, CDHB, BFB, BKB, AEB
CJEB, CGLC, BRD, CDUC, CKVB, CKVC
Silver Dynamic F21 AGM 580 901 080
CAPA, CCLA, CCW, CALA, BKE, BRB
AUK, BKE, BRB, BDC
Штатные батареи обладают рядом особенностей. В первую очередь это использование инновационных технологий при изготовлении электродных пластин и применения сепараторов для каждой из волокнистых синтетических материалов. Он обеспечивал работоспособность источника даже в случае разрушения слоя активной пасты на решетке и его просыпания. Для увеличения срока службы батареи при изготовлении электродов применялась технология легирования кальцием. Во многие добавлялось серебро, которое значительно сокращает интенсивность окислительной реакции в процессе эксплуатации. Средний срок службы источника увеличился в 1,5 раза.
Кроме всего сказанного, штатные аккумуляторы также являются необслуживаемыми, а, соответственно, экологически безопасными для окружающей среды. В процессе зарядки не выделяют в атмосферу вредных веществ. Средний срок службы аккумулятора Ауди А4 В8 составляет как минимум 5-5,5 лет.
Недорогая замена
Многие автовладельцы хотят сэкономить. По этой причине можно купить недорогой, но вполне работоспособный аккумулятор. У нас в каталоге имеется несколько подходящих моделей для вашего автомобиля. Мы собрали источники, изготовленные по технологии EFB . Они прослужат не менее 5,5 лет и будут обеспечивать стабильным стартом при любых условиях эксплуатации.
Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с необходимостью в покупку нового аккумулятора на Audi A 4 B 7. Вполне справедливый вопрос, а какой выбрать, если у друга такой же авто, но батарея стоит совершенно другая большего размера? Дело в том, что этот автомобиль комплектовался заводом производителем разными типами двигателей. Естественно, для их стабильного запуска требуется определенное количество энергии. Если, допустим, на трехлитровый мотор AUK или BKE установить даже штатную VAG с емкостью 61 А/ч, то долго она явно не прослужит. Будет быстро разряжаться и вскоре выйдет из строя. Заявленный срок службы в 6-7 лет сократиться до 3-4 в лучшем случае. Именно поэтому перед покупкой источника для этого авто, рекомендуется ознакомиться со всеми модификациями ДВС.
Автомобиль выпускался в период с 2004 по 2008 года в двух вариантах кузова: универсал и седан. Последний перестал выпускаться на год раньше. Машина прошла несколько обновлений с различными преобразованиями, но чаще всего они касались смены ДВС. В таблице ниже представлены основные силовые установки, которые были использованы в кузове B 7.
Объем, л
Мощность, л.с.
Вид топлива
Модель
115-125, турбо 150
ALT; BGB; BWE; BPG; BWT
2.5 TDI, TDI Quattro
3.0 5V, 5V Quattro
Судя из таблицы, аккумулятор на Ауди А4 Б7 может быть 4-х размеров, потому как слишком большая разбежка между мощностями. Соответственно, и батареи будут обладать различной емкостью и пусковым током. Это, несомненно, приведет к увеличению габаритов. Например, подходящий источник на авто со 102 сильным мотором имеет размеры 242х175х190 мм, а емкость и пусковой ток 60-62 Ач, 570-640 А соответственно. Для стальной работы ДВС с объемом 3.1 л потребуется более мощный аккумулятор. Производитель использовал источник с размерами 353х175х190 мм, емкостью 100 Ач и пусковым током 950 А. Соответственно, для моторов в диапазоне от 2.0 до 2.5 л используются батареи 278х175х190 мм и 317х175х190 мм.
Штатные батареи
Так как автомобильная марка Ауди входит в концерн VAG , то и источники завод производитель использовал исключительно немецкого производства. Это объясняется технологиями, которые были применены. В частности, при изготовлении электродных пластин применяется методика легирования кальцием и серебром. Эти компоненты позволили увеличить срок службы батареи почти вдвое по сравнению с кислотными. К тому же они стали необслуживаемыми, о чем говорит герметичный корпус. В процессе зарядки не выделяют в атмосферу никаких вредных веществ.
В таблице ниже представлены АКБ, которые устанавливались на заводе в период с 2004 по 2008 года:
Стоя перед выбором, какой аккумулятор купить на Ауди А4, первым делом необходимо ознакомиться с тем источником, который установлен и сравнить его параметры с паспортным. Это важно, потому как многие автовладельцы, дабы повысить энергоэффективность, увеличивают емкость и пусковой ток. И каждое такое увеличение пожжет привести к тому, что генератор не успевает полностью зарядить источник, который вскоре выходит из строя. Именно поэтому первым делом стоит ознакомиться с модельным рядом авто и с двигателями, которые устанавливались на эту машину.
Автомобиль стал выпускаться с 1994 года и был представлен седаном и универсалом. Машина была построена на базе платформы от Volkswagen Passat , поэтому внешне имеет с ним сходства. По габаритам соответствует Ауди 80. Машина продолжает выпускаться, но только уже пятая генерация. Она была представлена 2015 года, а спустя еще 4 года, в нее производитель внес изменения. Как всегда, машину стали оснащать усовершенствованными двигателями, и были внесены изменения в панели. По размерам авто относится к среднеразмерному премиум сегмента.
В таблице ниже представлены модификации двигателей, которые устанавливались на этот авто начиная с 1 поколения.
Объем, л
Модель
Мощность, л.с.
Тип топлива
ADR; APT; ARG; AVV; AEB; ANB; APU; ARK; ATW; AWT
AGA; ALF; AML; APS; ARJ
ACK, ALG, APR, AQD, AMX
Выбор аккумулятора на Audi A 4 основывается на типе установленного двигателя. Например, для запуска мотора 1.4 л вполне достаточно источника с емкостью 50-55 А/ч. Но для стабильного старта силового агрегата 3.1 л требуется куда большая мощность и крутящий момент. Для работы таких авто требуется аккумуляторная батарея не менее 70 А/ч.
Характеристики АКБ для А4
Все аккумуляторные батареи на автомобиль Ауди А4 устанавливаются исключительно с обратной полярностью европейского типа. Высота клемм составляет 18 мм, диаметр отрицательной – 17.9 мм, положительной – 19.5 мм.
В зависимости от габаритов на все модификации автомобилей модели Audi A 4 устанавливались 4 модификации источников:
- 242х175х190 мм, 60-62 Ач, 570-640 А;
- 317х175х190 мм, 80-105 Ач, 800-950 А;
- 278х175х190 мм, 70-75 Ач, 760 А;
- 353х175х190 мм, 100 Ач, 950 А.
Такой большой размерный ряд обусловлен разными энергетическими характеристиками источников. Чем больше емкость и пусковой ток, тем больше и габариты. Если вы решите увеличить емкость своей батареи, то учтите, что она будет иметь и большие габариты и может не вместиться на свое место. Если разница между характеристиками не превышает 10%, то размеры будут одинаковые с большой вероятностью.
Выбор источника
Автомобиль Ауди относится к общему концерну VAG , поэтому большинство моделей комплектовались именно такими батареями. Это обусловлено, прежде всего, тем, что под каждый тип двигателя требуется своя АКБ. Абы-какой не поставишь. Тем более, производитель выполнял тщательные расчеты нагрузок и прочих характеристик, чтобы батареи полностью заряжались и не были подвержены глубокому разряду.
Учитывая, что автомобиль комплектовался разными модификациями двигателей, то и аккумулятор Ауди А4 2010 выбирался в соответствии с их характеристиками. В таблице ниже представлены модификации силовых установки и устанавливаемых к ним в пару аккумуляторных батарей.
Читайте также: