Какой аккумулятор для bmw e90

Обновлено: 08.01.2025

Для BMW 3 (2004–2012) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.

Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.

Для данной модели BMW допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на BMW 3 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле BMW 3 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки BMW, также указываются все параметры подходящей батареи для BMW 3 (E90).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

В сегменте автомобилей в который входит BMW 3 (1990–2000) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

Рекомендации

Автомобиль BMW E90 представляет собой немецкий седан 3-Series, который выпускался в период с 2005 до 2012 года. В 2008 году была представлена рестайлинговая версия.

Важно добавить, что, помимо E90, существуют также кузовные версии E91 (универсал), Е92 (купе) и Е93 (кабриолет). Эти 3 версии появились в конце 2006 года. Машина имела довольно большой успех и до сих пор пользуется спросом на вторичном рынке.

Обслуживание и эксплуатация предусматривают необходимость замены аккумулятора. Делается это не так часто, поскольку оригинальная АКБ способна работать не менее 5 лет при должном уходе. Но рано или поздно её ресурс заканчивается. Отсюда возникают закономерные вопросы о том, какую АКБ выбрать и как её правильно заменить своими руками.

Характеристики штатных АКБ

Проще всего определиться с выбором аккумуляторов для BMW Е90, отталкиваясь от параметров заводской батареи.

С завода на BMW E90 устанавливается современный и высокотехнологичный аккумулятор, изготовленный по AGM технологии.

В зависимости от комплектации, среди которых популярными являются 318i и 320i, как и дизельные версии, заводской аккумулятор на BMW Е90 может иметь разные параметры ёмкости и пускового тока.

Но несколько параметров остаются неизменными. А именно:

напряжение 12В;
обратная полярность;
европейский тип;
стандартные, утопленные клеммы.

Думая о том, какой вариант АКБ предпочтительнее выбрать для BMW E90, ориентируйтесь на следующие виды оригинальных батарей.

Original BMW 70 AGM. Здесь ёмкость составляет 70 Ач, а пусковой ток 720 А.
Original BMW 80 AGM. Ёмкость возросла до 80 Ач, а пусковой ток до 800 А.
Original BMW 90 AGM. Это 90 Ач ёмкости и 900 А пускового тока.

Что касается габаритных размеров, то тут в основном представлено 2 варианта:

Принцип распределения простой. Чем слабее двигатель и беднее комплектация, тем меньше ёмкости и пускового тока требуется машине для нормальной работы.

Поэтому на маломощные версии обычно устанавливают первый вариант оригинальной АКБ. Среднюю по мощности батарею, то есть на 80 Ач, можно встретить на довольно мощных бензиновых версиях.

Топовая батарея от BMW на 90 Ач устанавливается на самые мощные бензиновые и на дизельные комплектации автомобиля. Причём на дизель рекомендуется ставить АКБ на 90 Ач, даже если мотор выдаёт не более 150 л. с.

Что выбрать на замену для BMW E90

Теперь к вопросу о том, какой вариант АКБ предпочтительнее выбрать для автомобилей BMW E90 в тех или иных модификациях. Это такие популярные в России комплектации как 320i, 325i, 320d, 335d, 318i и так далее.

В действительности здесь тот случай, когда экспериментировать с разными аналогами — это далеко не лучшее решение. И причина вполне объективная.

Дело в том, что под каждую версию BMW предусмотрен свой конкретный вариант аккумуляторной батареи. И все его характеристики изначально заложены в программе бортового компьютера, блока управления. То есть машина заточена под работу с АКБ с конкретными характеристиками.

Меняя ёмкость, пусковой ток и особенно тип батареи, это может внести серьёзные изменения в алгоритмы работы двигателя и других систем. Решить проблему можно. Для этого нужно будет зарегистрировать новую аккумуляторную батарею. Сделать это не так просто. Требуется специальное программное обеспечение, подключение к мозгам автомобиля, определённая настройка и корректировка. Лучше всего это сделать в автосервисе.

Но если поставить родной аккумулятор, с точно такими же характеристиками, ничего прописывать, а также регистрировать новую АКБ не придётся. Ведь в систему будет введена точно такая же батарея, которая устанавливалась ранее.

От такого сценария заставляет отказаться некоторых владельцев BMW E90 одна ключевая причина. Это очень высокая стоимость оригинальной АКБ для немецкого седана.

Поэтому их интересует вопрос, какой аккумулятор подойдёт под BMW E90, но при этом не будет существенно менять положение вещей в электронике машины.

Предлагаемый ассортимент

Тут нужно ориентироваться по мощности и типу двигателя.

Для самых слабых моторов подойдут АКБ с ёмкостью 70-75 Ач. Здесь можно предложить следующие варианты:

Varta Blue E11;
Tesla Premium Energy;
Varta Black E13;
Exide Excell EB740;
Bosch S3 008; ;
Varta Blue G3;
Varta AGM E39;
Tab AGM 70R;
Topla AGM 70R;
Exide Start-Stop AGM EK700;
Varta G14 AGM;
Delkor AGM 75R.

Для более мощных моторов и комплектаций требуется порядка 80-85 Ач ёмкости.

В этом случае можно присмотреться к следующим аналогам:

Bost Premium 85R;
Alphaline Ultra 80RS;
Exide Start-Stop EFB EL752;
Topla Top 85RS;
Tab Magic 85R;
Varta Silver F18;
Varta Blue F17 80R;
Moll MG 80RS;
Bosch S4 010;
Bartex AGM 80R;
Varta AGM F21 80R;
Tab AGM 80R;
Topla AGM 80R.

Если это топовые бензиновые версии, либо дизельные комплектации, тогда 70-80 Ач уже будет недостаточно.

В такой ситуации нужно рассматривать АКБ под BMW E90 с ёмкостью 90-110 Ач. И здесь можно предложить такие варианты:

Bost Premium 110R;
Volat Prime 110R;
Varta Black F6 90R;
Exide Excell EB950 95R;
Varta Blue G3 95R;
Tab Polar 100R;
Topla Energy 100R;
Varta Silver H3 100R;
Moll Kamina Start 100R;
Exide Premium EA1000;
Varta G14 AGM 95R;
Tab AGM 95R; ;
Solite AGM 95R.

Но даже лучшие аналоги не могут на 100% заменить оригинальный аккумулятор. Поэтому, при наличии возможности, рекомендуем брать батареи Original BMW необходимой вам ёмкости.

Как заменить аккумулятор

Как ни странно, но в случае с BMW Е90 замена старой АКБ проводится через багажный отсек. Ведь именно там инженеры решили разместить батарею.

Пошагово замена аккумулятора на седане BMW E90 выглядит следующим образом:

Остановите двигатель, вытащите ключ из замка. Важно, чтобы все потребители были отключены.
Отыщите старую батарею. В седане она находится в багажном отсеке с правой стороны под обшивкой. Если речь идёт об универсале, тогда АКБ будет располагаться в полу. Уберите накладку (обшивку), чтобы получить визуальный доступ к устройству.
Первым делом отключите минусовую клемму. Для этого ослабьте крепление гайки на 10, после чего снимите клемму минус и отведите провод в сторону.
Далее идёт плюсовая клемма. Поднимите пластиковую защитную красную крышку. Под ней будет располагаться гайка под ключ на 10. Её ослабьте, после чего провод можно отсоединять от вывода на АКБ.
Учтите, что на кабелях, подключаемых к АКБ, есть датчики. При снятии и установке будьте аккуратными. Если повредить эти датчики, возникнут дополнительные и никому не нужные проблемы. Плюсовой стержень не должен контактировать с корпусом. Иначе это приведёт к короткому замыканию.
Далее снимите держатель аккумулятора. В BMW E90 для этого предусмотрен боковой и верхний кронштейн. Первым снимается верхний кронштейн. Удерживается на 2 болтах под 13 ключ. Далее открутите нижнее крепление в виде прижимной планки.
Убрав всё лишнее, плотно ухватитесь за аккумуляторную батарею и вытащите её со своего посадочного места. Не забывайте, что АКБ довольно тяжёлая.
Теперь на место старой батареи поставьте новый аккумулятор. Не забудьте учитывать полярность.
Верните обратно кронштейны. Старайтесь не слишком сильно их затягивать, иначе есть риск повредить корпус аккумуляторной батареи.
Подключите вентиляционный шланг для свинцово-кислотной АКБ. Он необходим для того, чтобы выводить накапливающиеся газы через вентиляционное отверстие.
Клеммы для профилактики очистите с помощью специальных средств.
Первой подключайте плюсовую клемму. Затем можно подключить минусовой провод к соответствующему выводу на АКБ.

В завершении новую АКБ для BMW Е90, если менялся тип или ёмкость, нужно прописать.

Чтобы прописать батарею, необходимо воспользоваться специальным сканером и программным обеспечением. Не все бесплатные программы работают корректно. Да и прописывать АКБ умеют далеко не все автовладельцы.

Поэтому рекомендуется выбрать один из 2 вариантов:

установить точно такую же оригинальную АКБ, которая стояла на машине ранее, что позволит ничего не прописывать;
поставить аналог, но обратиться в автосервис для того, чтобы специалисты корректно прописали новый аккумулятор.

Конечно, существуют программы и алгоритмы по самостоятельной прописке. Но вся ответственность за последствия ложится на ваши плечи. Такой вариант рекомендовать не можем.

Теперь вы знаете, как снять аккумулятор с автомобиля BMW E90, где он находится и какие требования предъявляет производитель к выбору АКБ для замены. Осталось лишь решить, делать работу своими руками или полностью довериться специалистам.

Что думаете об автомобиле BMW E90? У кого была или есть такая машина? Приходилось ли менять АКБ? Какую батарею выбрали и почему? Какие сложности возникали при замене или прописке?

Модель BMW E60 была достаточно популярной в своё время. И остаётся востребованной по сей день, несмотря на прекращение производства более 10 лет назад.

Такой длительный срок существования модели на рынке явно говорит о том, что штатный аккумулятор уже давно выработал свой ресурс и окончательно вышел из строя. Его требуется заменить. Наверняка большинство владельцев провело минимум одну замену.

Проблема может заключаться и в том, что BMW E60 покупали на вторичном рынке и на машине стояла неродная аккумуляторная батарея. При продаже некоторые ставят максимально дешёвые АКБ. Новому владельцу рекомендуется сразу её заменить. Вопрос лишь в том, что именно лучше взять для замены. С этим и разберёмся.

Характеристики штатной АКБ

Напомним, что этот автомобиль от немецкой компании BMW выпускался в период с 2003 до 2010 года. Если быть точнее, то модель в кузове седан прекратили собирать ещё в 2009 году, а до 2010 года продолжалось производства автомобиля в кузове универсал.

BMW E60 — это пятое поколение 5 серии (5 Series), на смену которому в 2010 году пришла модель BMW F10. То есть уже 6 по счёту поколение.

При выборе новой АКБ обычно владельцу BMW Е60 достаточно посмотреть, какой аккумулятор в настоящее время стоит на его машине, и взять такой же. Но порой оказывается, что установленный предыдущим владельцем агрегат не соответствует заводским требованиям. Это распространённая практика, когда хороший аккумулятор перед продажей снимается, а на его место идёт какой-то дешёвый временный. Это не всегда так происходит, но проверить рекомендуется.

Каким же удивлением для многих становится факт того, что при открытии капота никаких признаков нахождения там АКБ не обнаруживается.

Это к вопросу о том, где может находиться в таком случае аккумулятор. Некоторые продолжают упорно искать его под капотом. Другие лезут в салон. На самом деле в случае с BMW E60 батарея стоит в багажном отсеке. Именно там и нужно её искать.

Если отталкиваться от штатного аккумулятора, то тут следует ориентироваться на следующие значения:

производитель Original BMW;
ёмкость 90 Ач;
пусковой ток холодной прокрутки 740 А;
габаритные размеры 315х175х190 мм;
полярность обратная;
диаметр плюсовой клеммы 19,5 мм;
диаметр клеммы минус 17,9 мм;
высота клемм 18,1 мм.

В зависимости от мощности устанавливаемого двигателя, а также года выпуска BMW E60, могут предлагаться аккумуляторы с несколькими габаритными размерами. А именно:

315х175х190 мм (самый распространённый вариант);
353х175х190 мм;
392х175х190 мм.

Так что рекомендуется даже сделать замеры, либо изучить характеристики расположенной в нише аккумуляторной батареи. И уже на основе этих данных принять решение о выборе АКБ на замену для своей BMW E60.

Выбор АКБ на замену для BMW E60

Для начала ориентируйтесь на основные параметры:

напряжение 12 В;
обратная полярность;
европейский тип;
ёмкость от 90 до 110 Ач;
пусковой ток в диапазоне 720-1000 А;
длина корпус от 315 до 392 мм;
ширина 175 мм;
высота 190 мм.

Важно, чтобы новая батарея помещалась в нишу, предназначенную для размещения аккумуляторной батареи. В противном случае могут возникнуть сложности с заменой и установкой.

Если говорить о выборе подходящих аккумулятор на замену, которые подойдут BMW E60, то тут можно предложить следующие варианты, от бюджетных, до премиальных:

Unicorn Grey 90R;
Blizzaro Trendline 100R;
Akom 100R;
Bost 100R;
Varta Standart L5-1;
Bost Premium 110R;
Exide Excell EB950;
Tab Polar 100R;
Tab Magic 100R;
Topla Top 100R;
Moll Kamina Start 100R;
Exide Premium EA1000;
Bosch S5 013;
Alphaline EFB Start Stop 95R;
Exide Start Stop AGM EK950; ;
Alphaline AGM 95R;
Varta G14 AGM 95R.

Только учтите, что диапазон цен на представленные аккумуляторы составляет от скромных 5,5 тысяч до внушительных 20 тысяч рублей.

Для BMW E60 рекомендуется выбирать только необслуживаемые АКБ. Желательно AGM, EFB или GEL технологии.

А вот обычных WET батарей всё же лучше отказаться. Открывать крышки и заливать туда дистиллированную воду не самое правильное решение. В особенности с учётом того, где располагается АКБ и как к ней добираться.

Процедура замены

Здесь потребуется сделать следующее:

заглушить двигатель и вытащить ключ из замка зажигания;
открыть багажную дверь;
снять обшивку багажного отсека;
ослабить крепление аккумуляторной батареи, которая удерживается в нише нижней прижимной пластиной;
крестовой отвёрткой или торцевой головкой открутить нижнее крепление АКБ;
открутить и снять минусовую клемму, откинув её в сторону;
то же самое сделать с плюсовой клеммой;
ухватить старую АКБ за ручки и вытащить из ниши багажного отсека;
установить новую аккумуляторную батарею с подходящими размерами и характеристиками;
закрепить с помощью нижней прижимной пластины;
установить плюсовую клемму;
затем вернуть на место клемму минус;
при необходимости зачистить предварительно клеммы и смазать специальным составом.

Чтобы не обесточивать полностью BMW E60, чего машина очень не любит, перед снятием старой АКБ многие автовладельцы параллельно подключают новую батарею и только после этого приступают к демонтажным работам.

Неплохой способ решения проблемы с восстановлением настроек. Но если вы не уверены в своих способностях и точно не знаете, как параллельно подключить второй источник питания, лучше от этой идеи отказаться.

Прописывать ли новый аккумулятор

Бывалые владельцы BMW E60 наверняка знают, что такое прописка аккумулятора, зачем она нужна и как её правильно делать. Если же вы лишь недавно оказались за рулём такого авто, тогда придётся узнать про эту процедуру. Возможно, будете делать её самостоятельно.

Процесс зарядки аккумуляторных батарей на современных авто осуществляется под строгим контролем со стороны компьютера. Причём зависит напрямую от того, сколько потребителей включено в конкретный момент.

За счёт прописки удаётся изменить принцип работы компьютера, который ориентируется на ток и напряжение АКБ.

Если не прописать АКБ, есть высокая вероятность, что компьютер, отдавая команды генератору, будет перезаряжать или недозаряжать батарею. Особенно это актуально в тех случаях, когда характеристики нового аккумулятора отличаются от старого.

Как результат, новый элемент быстро выйдет из строя. Это одна из причин, почему некоторые владельцы BMW жалуются на якобы плохие аккумуляторы. На самом деле это не АКБ плохие, а система настроена некорректно.

Специалисты BMW отмечают, что при отсутствии прописки нового аккумулятора, есть вероятность снижения активности работы некоторых потребителей, а также их полное отключение. Случается и так, что система управления (тот самый компьютер) отторгает новую АКБ. Такое чаще всего случается, когда вместо EFB или AGM батарей ставят дешёвые кальциевые или гибридные.

При прописке принимается во внимание ряд характеристик. Это и пробег автомобиля, и параметры АКБ. В итоге вносятся изменения в настройки программы по управлению всеми потребителями. Для считывания информации у системы электропитания предусмотрена умная колодка. Она же умная клемма. Подключается к плюсовому выводу АКБ и передаёт сведения на электронный блок управления.

Теперь к вопросу о том, как прописать новую АКБ для автомобилей BMW Е60. Первым делом нужно снять старую батарею и поставить новую. Затем подключить компьютер через порт, имея в распоряжении подходящее программное обеспечение.

Если нет опыта и навыков по прописке АКБ, лучше сразу обратиться к дилеру или в сервисный центр, где специалисты всё сделают самостоятельно.

Решив всё сделать самостоятельно, подготовьте ноутбук и установите на него необходимое программное обеспечение. К примеру, программу Scandoc.

При работе с таким софтом необходимо:

Есть и другие варианты программного обеспечения, которые также позволяют самостоятельно прописать АКБ. Часто используют BMW Tools и Carly F.

При условии, что АКБ была правильно подобрана, замена проведена корректно и прописка выполнена по инструкции, ваша BMW E60 сможет прекрасно работать и продолжать радовать своей динамикой и прочими преимуществами.

Что думаете про BMW E60? У кого есть или была такая машина? Приходилось ли менять аккумулятор? Кто прописывал АКБ своими руками? Насколько это сложно?

К сравнению

Аккумулятор Topla EFB Stop & Go 70 А.ч Обратная полярность (112070) для BMW 3er (E90) 325i (218 л.с.)

К сравнению

Автомобильный аккумулятор TYUMEN BATTERY STANDARD 6CT-75L 660А о.п. для BMW 3er (E90) 325i (218 л.с.)

К сравнению

Автомобильный аккумулятор Mutlu SFB 3 (L3.75.072.A) 75 А.ч Обратная полярность для BMW 3er (E90) 325i (218 л.с.)

К сравнению

Автомобильный аккумулятор Topla Energy 108275 Обратная полярность 75 А.ч для BMW 3er (E90) 325i (218 л.с.)

К сравнению

Автомобильный аккумулятор VARTA Blue Dynamic E11 (574 012 068) 74 А.ч Обратная полярность для BMW 3er (E90) 325i (218 л.с.)

Читайте также: