Какое масло заливать в ниссан теана

Обновлено: 08.01.2025

Nissan Teana – среднеразмерный автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с 2003 года. Является флагманским седаном японского бренда, который пришел на смену предшественникам – Bluebird, Cefiro и Laurel. Всего выпущено три поколения Teana, а нынешняя модель выпускается с 2013 года. Машина спроектирована на платформе моделей Maxima, Altima и Presage, которые продаются в Северной Америке. Некоторое время Теану 3-го поколения предлагали на российском рынке, где этот большой седан успешно конкурировал с Тойота Камри, Пежо 508 и Мазда 6.

Масло в двигателе Ниссан Теана – когда менять

Производитель автомобиля Nissan Teana рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км или раз в год – в зависимости от того, насколько быстро жидкость придет в негодность. Более ранняя замена масла может понадобиться в случае выявления признаков ухудшения качества жидкости (помутнение, потемнение и изменение цвета масла, недостаточный уровень, запах гари или наличие продуктов износа в виде осадка). Как правило, любой даже оригинальный смазочный материал быстро приходит в негодность при тяжелых нагрузках на автомобиль: это может быть частая езда по бездорожью или ежедневное движение в городских светофорных пробках, агрессивный стиль вождения и т. д. В данном случае масло рекомендуется менять каждые 6-7 тыс. км.

Двигатель Ниссан Теана – сколько масла

Первое поколение J31, 2005-2008

Первая Теана выглядела как полноценный седан бизнес-класса, даже несмотря на ширину кузова всего 1765 мм (на уровне Skoda Supereb 2002), что тогда было нормой для такого сегмента. Автомобиль получил вытянутый капот с аккуратной решеткой радиатора, а задняя часть выглядела массивной за счет разнесенных по сторонам крупных фонарей – такое оформление придавало машине премиальности, несмотря на минимальное сходство с Mercedes-Benz S-Class 2005. В России Теана первого поколения оснащалась бензиновыми моторами 2.0 и 2.3 л (136-173 л. с.), а также 3,5-литровым V6 с мощностью 231 л. с. Топовый двигатель агрегатировался с вариатором, а остальные моторы работали с АКПП.

Бензиновые двигатели 2006-2008

2.0 136 л. с. (QR20DE), объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.3 173 л. с. (VQ23DE), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
3.5 245 л. с. (VQ35DE), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Teana второго поколения выделялась презентабельным дизайном с крупными фарами и массивной решеткой радиатора, тогда как задняя часть наоборот стала менее массивной и более аккуратной, чем у предшественника. Салон значительно преобразился благодаря новым отделочным материалам и дополнительным опциям – от строгого минимализма, присущего интерьеру первой Теаны, не осталось и следа.

Как ни странно, автомобиль впервые получил мультимедиа-систему с поддержкой MP3, а также другими более современными функциями. В Россию машину поставляли с бензиновыми моторами 2.5-3.5 (182-249 л. с.), которые работали с вариатором. Кроме переднего привода, была и версия с полным приводом и увеличенным клиренсом 165 мм – такую поставляли на российский рынок. У обычных машин дорожный просвет составлял всего 135 мм, однако после 2010 г. его увеличили до 150 мм.

2.5 167 л. с. (QR25DE), объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I, SM+EC II; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.5 182 л. с. (VQ25DE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I, SM+EC II; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
3.5 249 л. с. (VQ35DE), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I, SM+EC II; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Третье поколение L33, 2014-2016

Бензиновые двигатели 2014-2016

2.5 173 л. с. (QR25DE), объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SM+EC II, SM+EC II; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
3.5 249 л. с. (VQ35DE), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-SM+EC II, SM+EC II; SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Какое масло использовать для двигателя Ниссан Теана

Оригинальное

Владельцам автомобилей Nissan Teana рекомендуется фирменное моторное масло Nissan Strong Save X E Special SM 5W-30 (art KLAM2-05304) или Nissan Motor Oil 0W-30 (art KE900-90132). Что касается вязкости, этот показатель определяется значением SAE, которое подбирается исходя из климатических условий. Например, преимущественно зимой рекомендуется вязкость 0w-40, 0W-30 или 5W-30, а летом больше подходит 20W-40 или 25W-50. Для всесезонного использования (эксплуатация круглый год) производитель советует 10W-40, 10W-30 или 5w-40.

Неоригинальное

Многие владельцы автомобилей Nissan Teana предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Mannol, Valvoline, Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, Motul и др. Кроме того, при выборе подходящей смазки надо обращать внимание на допуск API, указанный в характеристиках продукта. Данный параметр подбирается исходя из типа двигателя и года выпуска автомобиля. Ниже представлены оптимальные параметры масла для Teana по этим критериям.

Презентация японских автомобилей Nissan Teana была организована на Пекинском автосалоне в 2008 году. Это машины второго поколения и владельцев конечно беспокоит вопрос замены масла, какое же масло заливать в Ниссан Теана j32?

Для них разработаны два вида шести-цилиндровых бензиновых моторов. Максимальная мощность составляет 249 лошадиных сил.

Допуски масла для Ниссан Теана 2.5:

Оригинальное моторное масло Nissan либо эквивалентные ему смазочные материалы по классификациям;

согласно API — SL или SM;
по стандарту ILSAC — GF-3 либо GF-4;
класс качества по ACEA — A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 либо C3;

Рекомендуем применять масла:

5w — 30; 5w — 40 при температуре -30°С (и менее) до +40 °С (и выше);
10w — 30; 10w — 40; 10w — 50 в условиях -20°С до +40 °С (и более);
15w — 40; 15w — 50 при температуре -15°С до +40 °С (и более);
20w — 40; 20w — 50 при температурном диапазоне -10°С до +40 °С (и более)

Таблица допусков моторного масла Ниссан Теана j32 2.5:

Подходящее масло по допуску Ниссан Теана j32

Оригинальное масло

Рекомендуемое масло Ниссан Теана j32 указывается в сопроводительных документах. В инструкции описываются характеристики материала. Это тип, класс и вязкость. На выбор масла влияют погодные условия. При этом следует учитывать следующие факторы: сезон, базовую основу масла и присутствие на емкости специальной маркировки.

Nissan Motor Oil 0W-30

KE900-90132 1л Артикул

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Сколько масла в двигателе Nissan Teana J32 (объем)

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

QR25DE 2.5 бензин – 5.1 л
VQ25DE 2.5 бензин – 4.6 л
VQ35DE 3.5 бензин – 4.7 л

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Теана J32 2.5 и 3.5

Если подходить к выбору масла в Ниссан Теана j32 для моторов 2.5 и 3.5, то первым делом посоветуем оригинальный продукт, с допуском и одобрением завода изготовителя:

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Из плюсов: неизменное качество масла, которое не падает со временем. Из минусов-очень много подделки, приобрести действительно оригинал становится проблемой.

Из аналогов — предпочтение отдают маслам с вязкостью 5W30 и 5W40, практически любая синтетика отлично подходит для моторов 2.5 и 3.5, основная мысль — интервал замены не более 10.000км., и тогда никакие проблемы Вас беспокоить не будут, даже масложор.

Ниже мы приведем список отличных масел, которые ИДЕАЛЬНО подойдут:

IDEMITSU ZEPRO 5-30;
Shell Helix Ultra 5W30;
Shell Helix HX8 5W30;
Motul 8100 X-clean 5W30/40;
Mobil 1 ESP FORMULA 5W30;

Проверка уровня масла

Но, рекомендуем всё же иногда поглядывать на ЩУП!

Какой интервал замены?

Рекомендуемый интервал замены масла и сервисного обслуживания Ниссан Теана J32 – 10-12 тысяч километров! Категорически не рекомендуем превышать данный интервал!

С какой периодичностью менять масло в вариатор Nissan Teana J32 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла Ниссан Теана J32

Процесс замены масла в Ниссан Теана полностью показан на данном видео! Вам понадобится:

В 2008 году японским автопроизводителем было презентовано второе поколение автомобилей бизнес-класса Nissan Teana J32, спроектированных на платформе Nissan D. Данные транспортные средства производились вплоть до 2014 года, оснащаясь исключительно вариативными коробками переключения передач, работающими на трансмиссионной жидкости с заводским допуском. Соответственно, далее мы поговорим про масло для вариатора Ниссан Теана J32, рассмотрим его допуски, а также приведем примеры оригинальной и аналоговой трансмиссионной жидкости.

Масло в вариатор Ниссан Теана J32

Второе поколение Nissan Teana J32 получило в свое распоряжение вариаторы модификаций:

RE0F09A/JF010E
RE0F10A/JF011E
RE0F10D/JF016E

При этом Teana J32 масло в вариатор, в зависимости от модификации установленного вариатора, подбирается по допуску CVT NS-2 и CVT NS-3.

Nissan Teana J32 3.5 масло в вариатор RE0F09A/JF010E

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

На модели Ниссан Теана J32 c 3.5-литровым мотором устанавливался вариатор Jatco модификации JF010E(RE0F09A), который достался данному модельному ряду от транспортных средств предыдущего поколения. Соответственно, при обслуживании этой CVT, японский автопроизводитель рекомендует автовладельцам руководствоваться спецификацией CVT NS-2, которая поможет выбрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость. Также необходимо понимать, что на данный момент существует улучшенный допуск масла CVT NS-3, которым также можно пользоваться при выборе трансмиссионной жидкости в данный вариатор. Вам лишь остается сделать выбор между оригинальной продукцией Nissan CVT NS-2 и Nissan CVT NS-3. А также ее заменителями Fuchs TITAN CVTF FLEX, Motul Multi CVTF и так далее.

Средняя цена: 5000 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS200P

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 600546878

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Какое масло заливать в вариатор Ниссан Теана J32 2.5 RE0F10A/RE0F10D(JF011E/JF016E)

До 2011 года на Nissan Teana J32 с 2.5-литровым двигателем японский автопроизводитель устанавливал вариатор модификации JF011E(RE0F10A для Ниссан). А после рестайлинга в 2011 году — CVT JF016E(RE0F10D для Ниссан), работающий с мотором такого же объема. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в JF011E необходимо заливать трансмиссионное масло с допуском CVT NS-2 или CVT NS-3. А в CVT JF016E — исключительно продукцию, обладающую спецификацией CVT NS-3. В первую очередь советуем обратить внимание на одноименную оригинальную продукцию Nissan CVT NS-2 и Nissan CVT NS-3. Но при этом отказываться от покупки ее аналогов, на примере Kixx CVTF и Molygreen CVT, также не стоит.

Средняя цена: 5000 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS200P

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: L2519AL1E1

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 0470104

Объем масла в вариаторе Nissan Teana J32

RE0F09A/JF010E — 10.6 литров трансмиссионной жидкости
RE0F10A/JF011E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
RE0F10D/JF016E — 7.9 литров трансмиссионной жидкости

Когда должна выполняться замена масла в вариаторе Ниссан Теана 32

Замена масла вариатор Тиана должна производится со следующей периодичностью:

RE0F09A/JF010E — каждые 60 тысяч километров
RE0F10A/JF011E — каждые 50 тысяч километров
RE0F10D/JF016E — каждые 40 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Nissan Teana J32 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень масла в вариаторе Ниссан Теана 32

В зависимости от модификации вариатора Nissan Teana J32, уровень масла в нем проверяется несколькими способами. В модификациях RE0F09A/JF010E и RE0F10A/JF011E — при помощи контрольного щупа. А в CVT RE0F10D/JF016E — через контрольную пробку:

масло в вариаторе прогревается до 40 градусов
машина устанавливается на ровную площадку
селектор CVT переводится в паркинг
откручивается контрольная пробка снизу вариатора

Проверка уровня масла в вариаторе Nissan с использованием щупа

Проверка уровня масла в вариаторе Nissan без щупа

Nissan Teana J32 замена масла в вариаторе

Частичная замена масла вариатор Teana J32, реализовать которую под силу даже среднестатистическому автовладельцу при наличии необходимого места и инструмента, состоит из следующих действий:

Многие автолюбители, выбирая смазочный материал, не учитывают рекомендации завода-изготовителя автомобиля, а покупают любой известный раскрученный бренд синтетики. Такой подход к подбору автомасла может закончиться капитальным ремонтом мотора. В этой статье указанно рекомендуемое моторное масло для Nissan Teana.

Выбираем обдуманно

В инструкции по эксплуатации авто указывается рекомендуемое моторное масло, Nissan Teana не исключение. Производитель машины в мануале описывает характеристики смазочного материала:

класс;
тип;
вязкость;
особенности применения различного масла в зависимости от температуры за бортом авто.

Изучив инструкцию, можно подобрать моторную жидкость, обеспечивающую оптимальные параметры работы силового агрегата. При этом стоит учитывать:

Сезон, для которого разработанная смазка. Не стоит использовать жидкости, разработанные на лето зимой, либо лить всесезонные смазки в условиях слишком жаркого климата. Применение смазки, рассчитанной на зиму, в летнее время приведет к перегреву мотора. Все типы масел отличаются текучестью, количеством присадок, качественными характеристиками.
Базовую основу моторной жидкости. Применение минеральной основы недопустимо для большинства современных моторов. Их оптимальную работу обеспечивает синтетика либо полусинтетика.
Присутствие на канистре специальной маркировки с допусками указывает, что жидкость подходит для определенного типа двигателя.

Покупка масла для силового агрегата должна быть обдуманной, приобретение не соответствующей по рекомендуемым параметрам жидкости может навредить мотору и системе смазки.

Nissan Teana J31 2003-2008 года выпуска
Класс качества масла

Согласно мануала для автодвигателей, работающих на бензине, стоит применять моторные жидкости, отвечающие следующим требованиям:

Движок QR20DE:

оригинальная моторная жидкость фирмы Nissan;
согласно классификации API — SG, SH, SJ либо SL;
по стандарту ILSAC — GF-1, GF-2 или GF-3;
согласно спецификации ASEA — A2.

Заправочная емкость для моторов QR, т.е. объем масла необходимый для замены, с масляным фильтром 3,9 литра и без 3,7 литра, на сухой двигатель потребуется 4,5 литров масла.

Силовые агрегаты VQ23DE либо VQ35DE:

фирменное масло Nissan;
по стандарту API — SL, SJ или SM;
согласно требованиям ILSAC — GF-2, GF-3 либо GF-4;
согласно спецификации ASEA — A2.

Заправочная емкость для моторов VQ, т.е. объем масла необходимый для замены, с масляным фильтром 4 литра, без замены фильтра — 3,7 литра, на сухой двигатель потребуется 5 литров масла.

Вязкость масла

Предпочтительно использовать жидкости SAE 5w — 30. При отсутствии указанного автомасла нужно выбрать подходящее по схеме 1.

Схема 1. Классификация масел по вязкостным характеристикам для бензиновых двигателей в зависимости от температурного диапазона окружающей среды.

Согласно схеме необходимо применять:

5w — 20, если температура -30°С (и менее) до +40 °С (и выше);
5w — 30, при температуре -30°С (и менее) до +40 °С (и выше);
10w — 30; 10w — 40; 10w — 50 в температурном диапазоне -20°С до +40 °С (и более);
15w — 40; 15w — 50 в температурном диапазоне -15°С до +40 °С (и более);
20w — 40; 20w — 50 в условиях -10°С до +40 °С (и более).

5w — 20 используется только для двигателей QR. Указанное масло непригодно для продолжительного использования на большой скорости.

Класс качества масла

В инструкции по эксплуатации машины указанные следующие требования к моторным маслам, применимым в бензиновых двигателях:

Моторы VQ25DE или VQ35DE:

оригинальная смазочная жидкость Nissan либо эквивалентная ей;
согласно API — SL или SM;
по стандарту ILSAC — GF-3 либо GF-4;
класс качества по ACEA — A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 либо C3;

Заправочная емкость для моторов VQ, объем масла необходимый для замены, с масляным фильтром 4,6 литра, без — 4,3 литра, на сухой двигатель потребуется 5,3 литров масла.

Вязкость масла

Рекомендуется применять автомасло согласно стандарту SAE 5w — 30. Если оно отсутствует, необходимо выбрать по схеме 2 подходящую жидкость.

Схема 2. Классификация автомасел для бензиновых двигателей по вязкости в зависимости от температурного диапазона окружающей среды.

Согласно схеме 2 стоит применять:

5w — 30; 5w — 40 при температуре -30°С (и менее) до +40 °С (и выше);
10w — 30; 10w — 40; 10w — 50 в условиях -20°С до +40 °С (и более);
15w — 40; 15w — 50 при температуре -15°С до +40 °С (и более);
20w — 40; 20w — 50 при температурном диапазоне -10°С до +40 °С (и более).

Nissan Teana L33 с 2014 года

Класс качества масла

Согласно мануалу производителем рекомендовано применять для моторов QR25DE, VQ35DE, работающих на бензине смазочный материал отвечающий требованиям:

оригинальная моторная жидкость NISSAN;
согласно стандарту API — SL, SM или SN;
класс качества по ILSAC — GF-3, GF-4 либо GF-5;

Заправочная емкость (объем) масла для моторов QR и VQ при замене с масляным фильтром составляет 4,6 литра, без фильтра — 4,3 литра.

Вязкость

Рекомендуемый индекс вязкости по SAE — 5W-30.

При отсутствии масла 5W-30, подберите необходимую жидкость по схеме 3.

Схема 3. Индекс вязкости смазочных жидкостей для бензиновых двигателей в зависимости от температуры окружающей среды.

Согласно схеме следует применять:

5w — 30; 5w — 40 в температурном диапазоне -30°С (и менее) до +40 °С (и выше);
10w — 30; 10w — 40; 10w — 50 при показателях температуры -25°С до +40 °С (и более);
15w — 40; 15w — 50 при температуре -20°С до +40 °С (и более);
20w — 40; 20w — 50 при температурном диапазоне -15°С до +40 °С (и более).

Подведем итог

Рекомендуемое моторное масло для Ниссан Теана можно выбрать согласно мануалу к машине. Также в инструкции можно отыскать рекомендации по периодичности замены смазочного материала. Производитель описывает последовательность смены смазки, меры предосторожности при выполнении указанных работ в домашних условия. Изложенная в инструкции информация дает возможность увеличить эксплуатационный период силового агрегата и системы смазки.

Читайте также: