Какое масло заливать в коробку хонда цивик 5д
Для РКПП Сivic 5d 2006 какое трансмиссионное масло и объем?
Меняю сальник. Нужно масло для РКПП. Какое брать и сколько объемом?
Подскажите замену или что я делаю не так?
И еще внесите ясность. Есть Жидкость для трансмиссии. А есть трансмиссионное масло. Это разные вещи или одно и тоже?
Автомобили с коробкой передач i5SHIFT
Слив и замену рабочей жидкости коробки
передач необходимо производить с периодич
ностью, предусмотренной регламентом техни
ческого обслуживания автомобиля.
Пользуйтесь только жидкостью Honda Manual
Transmission Fluid (HONDA MTF3) При
отсутствии данной жидкости можно временно
использовать жидкость API service SJ (или
более высококачественную жидкость), а также
моторное масло с классом вязкости SAE 10W
30 или 10W40. Отметим, что моторное масло
не содержит необходимых присадок, а
переключение передач в случае использования
моторного масла будет происходить более
жестко. Поэтому при первой же возможности
замените масло на требуемую рабочую
жидкость.
Автомобили с коробкой передач i5SHIFT
Слив и замену рабочей жидкости коробки
передач необходимо производить с периодич
ностью, предусмотренной регламентом техни
ческого обслуживания автомобиля.
Пользуйтесь только жидкостью Honda Manual
Transmission Fluid (HONDA MTF3) При
отсутствии данной жидкости можно временно
использовать жидкость API service SJ (или
более высококачественную жидкость), а также
моторное масло с классом вязкости SAE 10W
30 или 10W40. Отметим, что моторное масло
не содержит необходимых присадок, а
переключение передач в случае использования
моторного масла будет происходить более
жестко. Поэтому при первой же возможности
замените масло на требуемую рабочую
жидкость.
Я не очень разбираюсь в артикулах, но позвонив официалам - сначала мне сказали про MTF, а соединившись с запчастями - сказали ATF Z1.
Это одно и тоже или нет?
Я хочу долить жидкость (масло?), т.к. меняю сальник. Не ТО.
Подошло время заменить масло в двигателе, а заодно решил попробовать разобраться с хреновыми переключениями: заменил трансмиссионку в коробке и убрал мембрану из демпфера сцепления. Масло в коробке менять не сложно- нужен подъемник или яма, далее снять пыльник двигателя, что бы был доступ к коробке, к сливной и заливной пробке которые находятся за левым передним колесом, а еще надо снять короб воздушного фильтра (держится на трех болтах) что бы добраться до демпфера сцепления и заливной пробки на коробке.
На моей машине масло в коробке прошло уже больше ста тысяч!, поэтому решил не просто заменить его, а для самоуспокоения промыть коробку. слил отработку, через заливную пробку вставил шланг и залил 2 литра бензина, завел, и покрутил с вывешенными колесами мин 10 щелкая передачами. ну и залил новенького MTF 3. Фоткал мало потому что все руки были в масле.
Затем взялся за демпфер сцепления, сидит он под воздушным коробом за коробкой, его там сразу видно в глубине, разобрал, выкинул металлическую мембрану и поставил все на место. к нему подсоединены две трубки с тормозухой: одна идет от ГЦС, другая идет к исполнительному цилиндру на коробке, когда снимаешь демпфер естественно тормозуха проливается и надо качнуть систему: на исполнительном цилиндре который сидит на коробке со стороны радиатора, есть штуцер для прокачки, ну а там все как с прокачкой тормозов, один дрочит педаль, другой сливает тормозуху с пузырями и подливает в бачек новую.
скручен на профессиональный торрекс с точкой, шестигранником не подлезть, пришлось резать под плоскую отвертку)))
КАРОЧЕ РЕЗУЛЬТАТ ЕСТЬ: после замены масла в движке он опять бодро крутиться и едет)) коробка тоже довольна. Без демпфера передачи отщелкиваются легче и бодрее без затупок, втыкаются прям сразу как надо на каких либо оборотах, хоть на отсечке, теперь прям проситься короткая кулиса или хотя бы адаптер, потому что передачи можно быстро щелкать))) но вторая передача У МЕНЯ так и втыкается хреново, видимо все таки предыдущая хозяйка машины угробила по московским пробкам синхронизаторы второй передачи. еще один интересный момент: до удаления демпфера, сцепление схватывало как бы внизу педали, после удаления сцепление начало схватывать под самый верх педали, незнаю с чем связано, мож с тем что я полностью прокачал магистраль сцепления на новую тормозуху, или убранная мембрана дала прибавку объема в гидравлическую систему… вообщем помогла регулировка штока ГЦС на педали сцепления, теперь схватывает как надо в середине хода педали, езжу не нарадуюсь просто))) советую всем убрать этот демпфер который мешает нормальной работе сцепления!
Определяя характеристики масла для Honda Civic 5D, нужно ориентироваться на модель движка и его характеристики. Исходя из этого подбирается состав по классификации API и ACEA:
- R18Z1- по API смеси должны быть не ниже SM/SN;
- R18A1 — API SM/SN;
- R18Z4 — API SM/SN.
Класс ACEA должен быть А3 или более высоким – А5. По вязкости лучше выбирать рекомендованные производителем составы с индексом 5W-20 или 0W-20. Но, все зависит от нагрузок на силовой агрегат. Если перегрев сильный, то стоит перестраховаться и приобрести 5W-30. Тоже самое относится к авто с пробегом. Обычно после 100-150 тыс. км, также рекомендуется выбирать более густые составы.
Оригинальные масла для Хонда Цивик 5Д
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Японский производитель рекомендует выполнять замену масла в Хонда Цивик 5Д с применением оригинальных составов. Самостоятельно концерн не производит смазывающие жидкости, но активно сотрудничает с лучшими компаниями и гарантирует качество продукции со своим логотипом.
Оригинальное масло
4 литра Артикул: 08217-99974
Аналоги масел для Хонда Цивик 5Д
Если говорить о том, какое масло для Хонда Цивик 5Д лучше, то покупать можно составы и других брендов. Например, масла Mobil и Idemitsu рекомендованы самим производителем. Остальные масла не отстают по качеству.
Одобренные аналоги по допуску
1 литр Артикул: 108009
5 литров Артикул: 8540
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
4 литра Артикул: 3583-004
Стоимость: 2700 руб.
4 литра Артикул: 153791
Какое масло заливать в Хонда Цивик 5Д 1.8 2006-2008
Все движки модификации 5Д для России обладают объемом 1799 см3, разница только в нескольких лошадиных силах. Поэтому нужно ориентироваться исключительно по году выпуска мотора. Если силовой агрегат произведен после 2010 года, то гарантированно стоит выбирать только самые современные составы с маркировкой SN. Масла серии SM были утверждены в 2004 году, соответственно их можно использовать для моторов 2004-2010 г.
Какое масло заливать в Хонда Цивик 2012
Чтобы датчик давления масла в Хонда Цивик 5Д не пугал своими скачками, а смазывающий состав не уходил, как песок сквозь пальцы, для более новых машин стоит выбирать составы по API SN. В них меньше фосфора, а также такие смеси больше подходят для систем, нейтрализующих выхлопы.
SHELL Helix Ultra SN 0W-20
4 литра Артикул: 550046977
Стоимость: 3000 руб.
Сколько масла в двигателе Хонда Цивик 5Д
Объем масла в двигатель Хонда Цивик 5Д для авто на отечественном рынке не отличается:
- R18Z1 (1.8 л) – 3,7 л;
- R18A1 (1.8 л) – 3,7 л;
- R18Z4 (1.8 л) – 3,7 л.
При таком объеме для замены достаточно 3,5 л смазывающего состава.
Сколько масла расходует авто
Уровень масла в Хонда Цивик 5Д меняется в зависимости от агрессивности езды, расхода бензина, состояния движка. Поэтому у одних автовладельцев уходит до 300 мл, а другие жалуются на жор авто, который может доходить до 1,5-2 л. Если это значение переваливает за 3 л, то лучше провести диагностику мотора. Если все в порядке, то неправильно подобрано масло.
Проверка уровня
Чтобы самостоятельно проверить показания датчика уровня масла в Хонда Цивик 5Д, необходимо:
- Прогреть машину и немного подождать.
- Открыть капот и вытащить масляный щуп (у него оранжевая ручка).
- Протереть измеритель салфеткой или тряпкой.
- Снова опустить его в масло.
Если повторно вытащить масляный щуп, то будет хорошо видно, сколько еще сталось масла.
Как часто производить замену
В инструкции от Хонда можно найти информацию, что замена масла в Хонда Цивик 5Д 2008 (или в более поздних моделях) может выполняться 1 раз на 15-20 тыс. км. Но, мы помним, что данная модель была больше создана для мягкой езды по европейским дорогам. Поэтому лучше менять масло по мере его загрязнения. Делать это нужно не реже 1 раза в год.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Honda Civic 5D , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла в двигателе Хонда Цивик 5Д
Чтобы самостоятельно поменять масло, нужно установить ТС на смотровую яму, слить отработанное масло и сменить масляный фильтр. Желательно промыть мотор. После этого можно заливать свежую смесь.
С 1972 года и по настоящий момент японским автопроизводителем выпускается линейка компактных японских автомобилей Honda Civic, которая оснащалась как механическими, так и автоматическими трансмиссиями, среди которых также была роботизированная РКПП. Соответственно, в этой статье мы поговорим про Honda Civic масло в АКПП, рассмотрим заводские спецификации подходящей трансмиссионной жидкости, а также приведем примеры оригинальной и аналоговой продукций, которые можно смело заливать в автоматы этого модельного ряда.
Масло в коробку автомат Хонда Цивик
Линейка компактных японских автомобилей Honda Civic получила в свое распоряжение:
- 4х-ступенчатые АКПП ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA
- 5-ступенчатые автоматы SPCA и GNBA
- 6-ступенчатый робот PJD4 или i-Shift
При этом, по рекомендации автопроизводителя, трансмиссионное масло напрямую зависит от модификации установленного на автомобиль автомата и подбирается по спецификациям Z1, DW-1 или MTF-3.
Выберите Вашу модель Honda Civic:
Honda Civic масло в АКПП ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA (4 передачи)
Все 4х-ступенчатый гидромеханические АКПП Хонда Цивик модификаций ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA используют при своей работе исключительно трансмиссионную жидкость, обладающую спецификацией Z1. Соответственно, обслуживая данные автоматы, необходимо рассмотреть к приобретению как оригинальное одноименное масло Honda ULTRA ATF-Z1, так и его не менее качественные заменители NGN Universal ATF, Fuchs Titan ATF 4400 и так далее.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 4500 рублей
1 литр Артикул: 08266-999-01H-E
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: V172085612
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 600705626
Трансмиссионное масло в АКПП для Хонда Цивик SPCA и GNBA (5 передач)
Модели Honda Civic с 5-ступенчатыми гидромеханическими АКПП модификаций SPCA и GNBA при обслуживании потребуют наличия трансмиссионной жидкости со спецификацией Z1 или DW-1. А именно, в модели до 2011 года выпуска рекомендуется заливать масло с допуском Z1(Honda ULTRA ATF-Z1, Castrol ATF Multivehicle, Liqui Moly ATF Top Tec 1200). А в транспортные средства после 2011 года выпуска — трансмиссионную жидкость со спецификацией DW-1(Honda ATF DW-1, Redline D6 ATF, Aisin ATF AFW+).
Средняя цена: 4500 рублей
1 литр Артикул: 08266-999-01H-E
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 08200-9008
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 30704
Средняя цена: 1800 рублей
Какое масло заливать в робот Honda Civic PJD4 или i-Shift (6 передач)
Что же касается 6-ступенчатой роботизированной трансмиссии PJD4 или i-Shift, то в данную РКПП японский автопроизводитель призывает автовладельцев заливать исключительно оригинальное трансмиссионное масло Honda ULTRA MTF-III. А его заменители подбирать по допуску MTF-3(Valvoline MaxLife MTF GL4 75W80, RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 и так далее).
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 08267-999-02HE
Объем масла в АКПП Хонда Цивик
- ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA — от 6 до 7.2 литра трансмиссионной жидкости
- SPCA и GNBA — 5.9 литра трансмиссионной жидкости
- PJD4 или i-Shift — 1.6 литра трансмиссионной жидкости
Как часто менять масло в автомате Honda Civic
- ML4A, A24A, A2YA, B46A, B4RA, M4RA, B4RA, BDRA, S4RA, BMXA и SLXA — каждые 60 тысяч километров
- SPCA и GNBA — каждые 55 тысяч километров
- PJD4 или i-Shift — каждые 55 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Honda Civic и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Проверка уровня масла в автомате Хонда Цивик
Чтобы проверить уровень масла в автомате Honda Civic(кроме робота), необходимо воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующие действия:
- прогреть трансмиссионное масло до рабочей температуры
- установить машину на площадку без уклонов
- перевести селектор АКПП в паркинг
- очистить щуп от масла
- произвести замеры щупом, обращая внимание на расположение масла относительно его контрольных делений
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Замена масла в АКПП Honda Civic
Чтобы заменить масло в автомате Хонда Цивик частично, необходимо выполнить следующие основные действия:
Владимир Верстов
Николай, читал, что в КПП 4 литра мол, и меняешь только часть на самом деле. Хз насколько правда конечно
Владимир Верстов ответил Дмитрию
Дмитрий, ну это прям полноценная замена получается? Где то попадалось то ли видео, то ли статья о том, что там 4 литра, а сливается только в районе 1.8 л.
Владимир, полноценная, так же сливаешь как сдвигателя всё, заливаешь шприцом, масло 2к стоит две канистры
Владимир Верстов ответил Дмитрию
Владимир Верстов ответил Дмитрию
Владимир Верстов ответил Дмитрию
Владимир Верстов ответил Дмитрию
Пробег почти 50000км, решил заменить масло в коробке.
Начал искать информацию, рекомендуют только оригинал MTF-3. Его есть несколько видов. Европейский, как оказалось, дороже чем американский почти в 2 раза. Платить больше не хотелось, поэтому сэкономил и взял
HONDA 087989031 Масло трансмиссионное 696,00р — 2шт
HONDA 9410914000 Прокладка пробки поддона 25,00р — 1шт.
Влезло примерно 1.7-1.8 литра. Для замены пришлось снять переднюю пластиковую защиту.
Слитое масло было чистое, поэтому на маленьких пробегах не вижу смысла менять, хотя по регламенту интервал замены — 40 000 км.
После замены никаких изменений не заметил, зато душа спокойна)))
Читайте также: