Какое масло заливать в двигатель камминз евро 4 камаз

Обновлено: 08.01.2025

всех с новым годом. подскажите какое масло залить в двигатель камминз 6,7? машина камаз 65116, двигатель пришёл новый и почму-то сухой, предидущий застучал на 47 тыще, ездил на мобил синтетика, теперь есть сомнения чё налить. может кто в курсе чё конкретно эти движки любят. 2 года ездил на фреде лил только менералку петроканада и проблем не знал.

всех с новым годом. подскажите какое масло залить в двигатель камминз 6,7? машина камаз 65116, двигатель пришёл новый и почму-то сухой, предидущий застучал на 47 тыще, ездил на мобил синтетика, теперь есть сомнения чё налить. может кто в курсе чё конкретно эти движки любят. 2 года ездил на фреде лил только менералку петроканада и проблем не знал.

движок на гарантии, конкретных рекомендаци по маслу (кроме 15w-40) нет, а вскрытия пока небыло и причину пока назвать сложно.

движок на гарантии, конкретных рекомендаци по маслу (кроме 15w-40) нет, а вскрытия пока небыло и причину пока назвать сложно.

Быть такого не может. Полюбому должно быть указано классификация масла по API в руководстве по эксплуатации.

У нас всё может,потом чтоб снять с гарантии. Бггг))))) Я понимаю "сухой" это с конвейера сняли и нах обкатка? )))) АУ! Где Царь? Путен обесчал что это не мотор а конфетка. Только что-то ими сервисы заваоены. Видно холопы не поняли щастья.

Спецификации ACEA B3|B4|E3|E5|E7|A3 Спецификации API CF-4|CG-4|CH-4|CI-4|SL
10w 40
если евро 3 должно подойти а марку какая понравится

Спецификации ACEA B3|B4|E3|E5|E7|A3 Спецификации API CF-4|CG-4|CH-4|CI-4|SL
10w 40
если евро 3 должно подойти а марку какая понравится

я переписал что написано на канистре, рекомендованного масла, там данные видимо все переписаны которым это масло удовлетворяет

У меня каминс, но маленький, газелевский, так вот среди марки мобил1 ни чего не подходит из-за класса качества.

У меня каминс, но маленький, газелевский, так вот среди марки мобил1 ни чего не подходит из-за класса качества.

Много чего подходит тебе,а заводская рекомендация шелл римула р5
Себе в валдай (каминс) лью ликви молли (допуски api cj-4, acea e7)из за того что есть дилер ихний в моём городе

Смотришь на бочку есть допуск камня CES 20072 ,CES 20077 льем, если движок с егэром допуск СEC 20078 нужен и похрен на производителя лукойл это будет шелл или петроканада лишьбы не бодяга .Вязкость по сезону от 15w40 до 5w30. Замена раз в 5-6 тысяч.И еще многие грешат на систему отчистки воздуха с дырами она в камазе. Ну и при таком не большом объеме движка включайте передачу пониже проиграете в расходе дт выиграете в ресурсе.

Всегда удивляло,но любые доводы разбиваются о железобетонное:"Другие же везут".Понятно везут.Но завод явно указывал другую разрешённую полную массу. )) Краз-лапоть без турбины на ямз-238 лехко волочит 40-45 кубов хлыстов да так что убежать от него сложно хотя всего 240 кобыл(на бумаге) но литров 14,8. так их перебирают каждый год. А тут всё под евро косят. Да топливо в основном азия. А впрочем возят на всём. Наверное нет смысла "гнать на все деньги" если даже и тянет. Всем известно,чем больше литраж тем больше ресурс.

Масло для двигателя КамАЗ выбирается по рекомендациям Руководства по эксплуатации на конкретную модель грузовика.

Ключевые параметры выбора моторного масла:
- Модель двигателя и год выпуска - серия 740 евро-0,1,2,3,4, Cummins.
- Условия эксплутации - с учетом сезона, температуры и окружающей среды.
- Степень износа двигателя.
- Вязкость – в соответствии с рекомендацией производителя двигателя, с учетом температуры окружающей среды (сезона) и степени износа двигателя.
- Соответствие свойств допускам производителя ПАО "КамАЗ".

Какое масло лучше заливать в двигатель камаз

В первую очередь, производитель рекомендует использовать оригинальное моторное масло под собственным брендом KAMAZ.

Масло в двигатель КАМАЗ от Лукойл

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД обладают значительно лучшими моющими, антиокислительными и противоизносными свойствами по сравнению с моторными маслами серии ГОСТ уровня качества Г и Д. Применение масел этой серии позволяет увеличить интервал замены масла до 40%, в сравнении с маслами М-хГ2к, М-хДМ.

Для КАМАЗ-6520 с двигателями Cummins ISLe ЕВРО-3 (257 кВт) ЛУКОЙЛ рекомендует следующие моторные масла:
- ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА SAE 15W-40 (От -15°C до 40°C)
- ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА SAE 10W-40 (круглый год)
- TEBOIL POWER PLUS 15W-40 (От -15°C до 40°C)
- TEBOIL SILVER DIESEL 15W-40 (От -15°C до 40°C)
- TEBOIL SILVER DIESEL 10W-40 (круглый год)

Для автомобилей КАМАЗ 6520 6x4 с двигателями Cummins ЕВРО-4 (280 кВт) компания ЛУКОЙЛ рекомендует применять моторные масла:
- ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ M5 SAE 10W-40 (круглый год);
- ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА ПЛЮС SAE 10W-40 (круглый год);
- ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА CI-4/SL SAE 15W-40 (от -15°C до 40°C).

Масло в двигатель КАМАЗ от компании Роснефть

Роснефть (Rosneft) и ТНК. Состав выпускаемых масел в двигатель КАМАЗ выглядит следующим образом:

- Роснефть Optimum Diesel 15W-40 (линейка масел одной вязкости, но с разными эксплуатационными классами - CF-4 / CI-4 / CH-4);
- Роснефть Maximum Diesel 10W-40 и 15W-40 (линейка масел с разными эксплуатационными классами - CF-4 / CI-4 / CH-4);
- Rosneft Revolux D1 10W-40 15W-40 и 20W-50 (линейка масел разной вязкости, все соответствуют эксплуатационному классу CF-4/SJ);
- Rosneft Revolux D2 10W-40 и 15W-40 CG-4/SJ;
- Rosneft Revolux D2 Plus 10W-40 и 15W-40 CH-4/SJ Евро-IV;
- Rosneft Revolux D3 5W-40, 10W-40 и 15W-40 CI-4/SL Евро-IV и ниже (при этом масло Rosneft Revolux D3 5W-40 подходит для двигателей, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR и/или селективного каталитического восстановления (SCR), а версии с вязкостью 10W-40 и 15W-40 – для двигателей с EGR);
- Rosneft Diesel 1 SAE 20, 30, 40 (CF-4) - для эксплуатации в двигателях с высокой степенью износа (версия SAE 40 - в регионах с жарким климатом);
- Rosneft Diesel 1 SAE 50 и 60 (CF-4);
- ТНК GEO 15W-40 CF предназначено для эксплуатации в газовых двигателях автобусов, магистральных грузовиков и другой коммерческой техники, работающих на природном газе - метане.

Компания Лукойл дает следующие рекомендации на различные жидкости и масла для Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - ).

Двигатель Cummins ISLe4 380 Euro 4

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M5 SAE 10W-40(круглый год)

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUS SAE 10W-40(круглый год)

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA CI-4/SL SAE 15W-40(От -15°C до 40°C)

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA CI-4/SL SAE 10W-40(круглый год)

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA M3 SAE 15W-40, API CI-4(От -15°C до 40°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Гибкий интервал замены (макс.)

Гидравлическая система сцепления

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Дифференциал, задний, ведущий

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Oбъём 5-5,6 литр каждая ступица
Oбъём 7 литр

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90(круглый год)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(От -25°C до 35°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Дифференциал, задний, поддерживающий

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Oбъём 5-5,6 литр каждая ступица
Oбъём 7 литр

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90(круглый год)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(От -25°C до 35°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Коробка отбора мощно Stiebel

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Интервалы - Контроль 200 часов

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90(круглый год)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(От -25°C до 35°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Интервалы - Cмена 100000 км/ 12 мес.

Коробка передач, ручная ZF 16S-151 / 16S-1820 16/2

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION LDI 75W-80(Выше -40°C)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W(Выше -20°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Все остальные условия

Интервалы - Cмена 120000 км/ 12 мес.

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - При прочих условиях, увеличенный

Интервалы - Cмена 240000 км/ 24 мес.

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION LDI 75W-80(Выше -40°C)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W(Выше -20°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Для эксплуатации на шоссейных дорогах

Интервалы - Cмена 160000 км/ 12 мес.

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Для эксплуатации на шоссейных дорогах, увеличенный интервал обслуживания

Интервалы - Cмена 300000 км/ 24 мес.

Коробка передач, ручная ZF 9S-1310 9/1

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION LDI 75W-80(Выше -40°C)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W(Выше -20°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Все остальные условия

Интервалы - Cмена 120000 км/ 12 мес.

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - При прочих условиях, увеличенный

Интервалы - Cмена 240000 км/ 24 мес.

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION LDI 75W-80(Выше -40°C)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W(Выше -20°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Для эксплуатации на шоссейных дорогах

Интервалы - Cмена 160000 км/ 12 мес.

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Для эксплуатации на шоссейных дорогах, увеличенный интервал обслуживания

Интервалы - Cмена 300000 км/ 24 мес.

Коробка передач, ручная КАМАЗ 10/1

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90(круглый год)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(От -25°C до 35°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Интервалы - Cмена 5500 км/ 6 мес.

Отбор мощности МП 60

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90(круглый год)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(От -25°C до 35°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Сквозной вал в сборе, управление задним мостом

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-90(круглый год)

LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 80W-90(От -25°C до 35°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Усилитель рулевого управления

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Интервалы - Cмена 24 мес.

Гидравлическая система, механизм подъема кабины

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Усилитель рулевого управления ZF

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Kamaz 6520 6x4 Евро 4 (280 кВт) (Cummins) (2010 - )

LUKOIL ATF(круглый год)

LUKOIL ATF SYNTH VI(круглый год)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим - Нормальный

Интервалы - Cмена 36 мес.

Система охлаждения

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Пожалуста подскажите какое масло лучше заливать в камаз 65117 двигатель КАММИНЗ авто новый что залито никто не знает по биркам вроде лукойл минералка, авто собственный от ТО официалов решил сразу отказаться очень накладно, поэтому незнаю что залить. Перечитал все отзывы решил остановиться на Мотул или UNIL синтетики , может у кого другие соображения . Ребят подскажите пожалуйста, без юмора - просто первый грузовик нету опыта, что лучше заливать синтетику или полусинтетику. От лукойла хочу отказаться сразу, про Шеллл и Мобил говорят качество сейчас не то . Ну че лить то

лей синтетику, по маркам определись следующим образом, найди рядышком что б был официальный дилер и у него и бери

По букварю к машине-синтетику не рекомендуют.У меня Камаз-4308.Движок 6 горшков,210 осликов.Евро-3.К машине должна идти книга-руководство.Там всё написано.

Подделок много сейчас, поэтому лучше бери в жестяных канистрах. 4х литровые или 6и литровые.

_________________

В моём возрасте, вести себя прилично, уже неприлично)))

Я в свой движок лил Мобил.Сейчас Шелл.Заливаю минералку(зимой проблем нет-стоит штатный подогреватель).Парень знакомый на таком же Камазенке лил полусинтетику-цокало что-то.Стал лить минералку-не цокает.Жидковата синтетика и полусинтетика для Камминса наверное.
Мнение своё ни кому не навязываю.По Зику парень рассказывал(занимается продажей и поставкой масла)-берут хорошую базовую отработку и фильтруют её.Добавляя присадки.Может конечно и брехня.

Самое главное чтоб не подделка, а дальше смотреть спецификацию(допуски производителя). А минералка или синтетика, это третий вопрос. Насколько жидкое масло не зависит от того минералка или синтетика. Надо смотреть вязкость. Основные преимущества синтетики или п.син перед минералкой это более стабильные вязкостные показатели на холодную и горячую, моющие св-ва, срок службы и смазывающие св-ва. Вообщем п.синтетика рулит, синтетика это дело вкуса..

У меня erf с каминсом тоже стоял перед выбором масла, так по мануалу синтетика и полусинтетика льётся при морозах. Я лью шеврон дэлло 400, пробег 300т.км. Полёт нормальный, до -20 заводится без проблем и подогревов. Подбирай масло по допуску каминс. И почитай ветки китай и америка. Удачи!

Минимальными требованиями для камаз с Cummins как правило не ниже API CH4.

В наших условиях масла более высокого уровня API CI4 и Cummins CES 20078 будут предпочтительней.
Не забываем о расширенных инструкциях для двигателей Cummins.

Как правило вы найдете там золотые слова.

Главным показателем и ограничителем интервалов и наработки машины будет расход и качество топлива.
Километры пробега и мото/часы работы даны для удобства учета.

Cummins -серьезные профессионалы!
Они рекомендуют выполнять анализ масла как минимум 2 раза в год и при любой смене поставщика ГСМ ( читай топливо и масло) и ЛЮБЫХ ФИЛЬТРОВ.

Учитывая ,что качество топлива у нас как правило ниже базовых рекомендаций моторные масла нужно выбирать с оптимальным (небольшим) превышением минимальных требований.

Действительно полностью синтетические масла без анализа состояния выбрать и эффективно использовать практически сложнее.

Насчет снижения качества Shell и Mobil сомневаюсь. От кого исходит такая информация?

Читайте также: