Какое масло в двигатель сузуки солио после 60000 км
Маруська Омск
Продвинутый новичок
alterman
Местный
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
Машинист
Местный
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
Вот уже больше года, как заливаю при замене полусинтетику "Castrol" GTX Magnatec SAE 10W-40.
Только что заглянул на сайт Castrol, оказывается, я на верном пути
Анатолич
Местный
17 Июль 2008 443 53 28 70 г.Владивосток Езжу на . Suzuki Wagon R Solio 12.2000 ma34s m13a 4wd 165*65*R15
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
v.leytes
Наш человек
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
alterman
Местный
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
DenisVD
Продвинутый новичок
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
Вот недавно заменил сальник коленвала передний и прокладки свечных колодцев, заодно и масло поменял. Залил Esso 5W40 синтетику.
DoctorZlo
Бывает здесь
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
лью уже 4 замену масло NESTE-1 5W50.
Угара нет и пуск зимой до -30. 35 с первого раза.
Темнеет масло уже к 2. 3 тыс.
Пока доволен. Дороговато только. ((
__________________________________
Wagon R+ 1999, 120 000, 4WD, K10AT
Шварц
Местный
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40.
Анатолич
Местный
17 Июль 2008 443 53 28 70 г.Владивосток Езжу на . Suzuki Wagon R Solio 12.2000 ma34s m13a 4wd 165*65*R15
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
Я вообще то считал что первая цифра-это вязкость при низких температурах, 0-Арктические, 5-до -30, 10-всесизонка при тёплых зимах, 15-летнее, а 20 я лил летом в старый движок который 360000 км отбегал.
Цифра после W, я так полагал, означает вязкость и угар на высоких температурах. Встарый двиг я лил 20W50 ravinol.
В эту зиму у нас ниже -26 небыло, и с 5W40 заводилась от лентяйки с первой попытки. расхода масла 0!
serp 80
Осваивающийся
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
заливаю полусинтетику shell уже 20000 км набегал ,пока все в поряде расхода масла 0!
Solka
Болтливый Флудер
3 Сентябрь 2007 927 132 0 39 Москва, ЮВАО, Жулебино Езжу на . Сузук. или Сузука пока не понял))), 2002, М13А, 16 кл., а кто знает размер руля у вагонов?))))
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
а кто что в коробку посоветует?
Машинист
Местный
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
А это, мы тоже уже обсуждаем в соседней теме "ATF=. ?"
Кстати, я поменял на ATF - III
alterman
Местный
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
Я вообще то считал что первая цифра-это вязкость при низких температурах, 0-Арктические, 5-до -30, 10-всесизонка при тёплых зимах, 15-летнее, а 20 я лил летом в старый движок который 360000 км отбегал.
Цифра после W, я так полагал, означает вязкость и угар на высоких температурах. Встарый двиг я лил 20W50 ravinol.
В эту зиму у нас ниже -26 небыло, и с 5W40 заводилась от лентяйки с первой попытки. расхода масла 0!
арктические это круто кто там ездит? сколько там бывает, -60?Ох ёёё, не
первая цифра вязкость в холодном состоянии, W это винтер-зима - т.е. значит масло можно использовать зимой и чем меньше цифра перед w тем менее загустеет масло на морозе и двигатель будет легче запустить. Так что 10 это не всесезонка - это просто вязкость. Вторая цифра показывает вязкость на прогретом двигателе (кажется при +90) - чем цифирь больше тем более густое масло на горячую. Так вот на двигатель м13а надо масло с горячей вязкостью 30, т.е. более жидкое по сравнению, например с "жигулевским" к которому все привыкли и продолжают так же его лить и в м13а двигатель - возможно просто по привычке, а возможно просто потому что 40х масел полно, а 30х один-два вида в хорошем магазине. Не забывайте что в м13а есть система изменения фаз газораспределения VVT - система завязана с гидравликой - как она будет работать при завышенной вязкости масла? Может и ничего страшного, но я бы не рисковал - когда на обгоне раскручиваешь двиг до 6000-7000 хочется что бы в движке было масло такое как рекомендовал производитель. Может из-за повышенной вязкости недополучает масло какой нибудь механизм, просто потому что каналы/жиклеры расчитаны на вязкость 30. Такое мое мнение.
v.leytes
Наш человек
Ответ: Какое масло лучше залить в вагон р солио.
Так вот на двигатель м13а надо масло с горячей вязкостью 30, т.е. более жидкое по сравнению, например с "жигулевским" к которому все привыкли и продолжают так же его лить и в м13а двигатель - возможно просто по привычке, а возможно просто потому что 40х масел полно, а 30х один-два вида в хорошем магазине. Не забывайте что в м13а есть система изменения фаз газораспределения VVT - система завязана с гидравликой - как она будет работать при завышенной вязкости масла? Может и ничего страшного, но я бы не рисковал - когда на обгоне раскручиваешь двиг до 6000-7000 хочется что бы в движке было масло такое как рекомендовал производитель. Может из-за повышенной вязкости недополучает масло какой нибудь механизм, просто потому что каналы/жиклеры расчитаны на вязкость 30. Такое мое мнение.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Solio стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Suzuki Solio (2 поколение) 2013 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 5W-40 с качеством SM, а для моделей 2015 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — синтетика 0W-40 \ SM.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Solio стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Suzuki Solio (1 поколение) 2005 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SJ, а для моделей 2010 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-30 \ SL.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
новое масло | допустимое состояние масла | масло в отработанном состоянии | отработанное масло с механическими примесями | отработанное масло в среднем состоянии | отработанное масло в плохом состоянии | очень плохое недопустимое состояние масла | масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Покатавшись недельку-другую решил заменить масло. Выбор был сделан в пользу данного.
Suzuki Solio 2015, двигатель бензиновый 1.2 л., 91 л. с., передний привод, вариатор — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 30
День добрый. Подскажите подходит ли фильтр от второго поколения на 3. В спб по номеру двигателя не могу найти масленный фильтр.
я себе поставил W 67/2. подошел нормально.
Привет ! Где заказывал фильтра в коробку и какое масло лил ?
В коробку пока не лез.
есть группа в ватсапе -интересует?
Конечно. Дополнительная информация всегда интересна. К тому же нас (солиоводов) не так уж много. Как вступить?
Обращаетесь к нему, он создатель группы смс он Вас добавит
Уже отправил ему смс
много не по теме там конечно, но и полезное есть тоже, Вам самому решать, выйти всегда можно.
А зачем так много, 3 литра как раз на пол уровня, и литр еще остается, японцы никогда не льют полный, как мы, и кстати, заметил уже не на первой машине(японской) лью полный уходит до половины, доливаешь, опять уходит и стоит пол уровня 5-6 тысяч до замены.
Так я 3 литра и залил. Всё как учили🎎🇯🇵
просто на фото 4 и 1 литра
Сразу оговорюсь пробег больше ста поэтому 5*30
А чем обусловлено повышения вязкости при большем пробеге ?
Как бы про износ цпг, шпг, гбц, и положительного результата при более вязком масле это миф :)
Данные двс 2 /3 колена к12, с12 сконструированы с очень легкими ШПГ что рассчитано исключительно на работу с жидким маслом. Только 0w20 и иначе не как ! Более вязкое масло создаёт ненормативную нагрузку на двс
Личный опыт =слесаря по ремонту -6 разряда, слесаря сборщика нестандартного оборудования 6 разряда и слесаря монтажника 6 разряда с личным клеймом качества, если Вы знаете что это такое,
а про (( Как бы про износ цпг, шпг, гбц, и положительного результата при более вязком масле это миф :) ваш выбор, износ никуда не делся, миф или нет, решайте сами, Сам ДВС практически не изменился, кроме навесного оборудования, пишут так же что прогревать не надо, а я лучше прогрею, и котел поставил, чтоб теплым заводить, мнения всяких СПЕЦОВ для меня не авторитет, так же мне специалисты из официалов утверждали -что проставки под стойки авто через 3-4 тысячи, приведут к разрушению ШРУС, но однако на третьей машине поднимаю на 30 мм(больше нельзя) и полет нормальный, более 50 тысяч проехал, и даже не хрустят, и груженым и нет, всяко было как то так, все что Вы делаете =делаете на свой страх и риск, я никого ни к чему не склоняю, просто высказываю свое мнение .
Читайте также: