Какое масло лучше лить в ниву в
Не знаете какое масло залить в двигатель ВАЗ 2121 4x4? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя ВАЗ 2121 4x4 на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя ВАЗ 2121. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель ВАЗ 2121?
Подходит 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе ВАЗ 2121?
4-5 литров в зависимости от двигателя. Посмотрите этот пункт в статье. - Какой интервал замены масла в ВАЗ 2121?
Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
- Критерии подбора масла ВАЗ 2121
- Объем масла в двигателе ВАЗ 2121
- Оригинальные масла LADA
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2121
- Все совместимые масла для ВАЗ 2121
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
- Видеоверсия подбора
Критерии подбора масла ВАЗ 2121
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику.
АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:
Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C | Класс вязкости по SAE J 300 | Максимальная температура окружающей среды, °C |
-35 | 0W-30 | 25 |
-35 | 0W-40 | 30 |
-30 | 5W-30 | 25 |
-30 | 5W-40 | 35 |
-25 | 10W-30 | 25 |
-25 | 10W-40 | 35 |
-20 | 15W-40 | 45 |
-15 | 20W-40 | 45 |
Но чаще всего водители заливают 5w-40.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Объем масла в двигателе ВАЗ 2121
Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | |||
1.6 | B | 2121 | 76(80) | 1976 | 1995 | 3.75 |
1.7 (21213) | B | 21213 | 79(82) | 1995 | 1999 | 3.75 |
1.7 (21214) | B | 21214 | 80(83) | 1999 | –> | 3.75 |
1.9 D (21215) | D | XUD-9SD | 75 | 1999 | 2007 | 4.20 |
Оригинальные масла LADA
Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для ВАЗ 4×4 2121 1977-1992 г.в.
ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2121
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 71.52 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 100°C | 11.94 мм²/c |
Индекс вязкости | 164 |
Щелочное число | 6,46 мг KOH/г |
Кислотное число | 2,22 мг KOH/г |
Зола сульфатная | 0,68% |
Температура застывания | -46°C |
Температура вспышки | 250°C |
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CSS) при -30°C | 5033 мПАс |
Динамическая вязкость MRV при -35℃ | - |
Вязкость HTHS при 150ºC | 3,58 мПа с |
Плотность при 15,6°C | 0,850 кг/л |
Допуск API | SM/SN |
Допуск ACEA | C2/C3 |
Содержание серы | - |
ИК Спектр Фурье | на ПАО + гидрокрекинг + эстеры. |
NOACK | 5,6% |
- BMW Longlife 04
- MB-Approval 229.31
- MB-Approval 229.51
- Volkswagen 504 00/507 00
- Porsche C30
- Chrysler MS-11106
- Peugeot Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297
В качестве выбора на долгое время, продукт от Mobil 1 является более выгодным решением, в связи с более доступной ценой. Тем не менее, изделие имеет сниженные показатели высокотемпературной вязкости и уменьшенное щелочное число, падающее по ходу эксплуатации. Износ также проявляется выше, чем у изделия от Motul.
Тем не менее, для северных районов именно ESP Formula будет более предпочтительной смазкой. У нее сниженные показатели низкотемпературной вязкости, что облегчает запуск мотора в морозы. В итоге масло от Мобил 1 хорошо подходит для любого климатического пояса, однако интервал замены составляет всего 8 тыс. км.
Не знаете какое масло залить в двигатель ВАЗ 2123 Chevrolet Niva? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя ВАЗ 2123 Chevrolet Niva на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя ВАЗ 2123. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель ВАЗ 2123?
Подходит 5W-30, 5W40, 10W40, 15W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе ВАЗ 2123?
4 литра будет достаточно: 3,5-3,75 л в двигатель и остаток на доливку. - Какой интервал замены масла в ВАЗ 2123?
Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
- Критерии подбора масла ВАЗ 2123
- Объем масла в двигателе ВАЗ 2123
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2123
- Все совместимые масла для ВАЗ 2123
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
- Видеоверсия подбора
Критерии подбора масла ВАЗ 2123
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику.
АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:
Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C | Класс вязкости по SAE J 300 | Максимальная температура окружающей среды, °C |
-35 | 0W-30 | 25 |
-35 | 0W-40 | 30 |
-30 | 5W-30 | 25 |
-30 | 5W-40 | 35 |
-25 | 10W-30 | 25 |
-25 | 10W-40 | 35 |
-20 | 15W-40 | 45 |
-15 | 20W-40 | 45 |
Но чаще всего водители заливают 5w-40.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла LADA
Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.
Объем масла в двигателе ВАЗ 2123
Двигатель | л.с. | Объем масла в двигателе, л | |
ВАЗ 2123 | 1.7 л | 79 | 3.50 |
ВАЗ 2121 | 1.6 л | 75 | 3.50 |
ВАЗ 21214 | 1.7 л | 81 | 3.75 |
ВАЗ 21213 | 1.7 л | 79 | 3.75 |
ВАЗ 2130 | 1.8 л | 82 | 3.75 |
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2123
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 82.41 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 13.65 мм²/с |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | - |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
Плотность при 15°C | - |
Индекс вязкости | 170 |
Температура замерзания | -40°C |
Температура вспышки | 238°C |
Сульфатная зольность | 1.44% |
Допуск API |
- API SN/CF
- ACEA A3/B3, А3/B4
- MB 229.3, 226.5
- VW 502.00/505.00
- RN 0700/0710
- GM LL-A/B-025
- FIAT9.55535-H2/M2/N2
- PSA B71 2294
- ПАО “Автоваз”
- Бюджетная стоимость.
- Хорошо отработает и будет мыть на протяжении стандартного пробега.
- Подходит для высоких нагрузок.
- Богатый, хоть и устаревший, пакет присадок.
- Нет официальных допусков от автоконцернов, только соответствия.
- Довольно высокая зола – использовался устаревший пакет присадок.
ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Плотность при 15°C | 850,0 кг/м³ |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 12.95 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 40°C | - |
Индекс вязкости | 172 |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 5109 мПа*с |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | 26 500 мПа*с |
Температура вспышки | 236℃ |
Температура замерзания | -44℃ |
Допуск API | SL/CF |
Допуск ACEA | - |
Щелочное число | 8.5 мг КОН на 1 г |
Кислотное число | 2.4 мг КОН на 1 г |
Сульфатная зольность | 1.0% |
Содержание серы | 0.489% |
ИК Спектр Фурье | - |
NOACK | 13.1% |
Отличный образец отечественной промышленности ГСМ. Нежно обращается с мотором, показывает низкий расход, но не экологично – во взвешенном состоянии слишком много продуктов окисления. Европейские коллеги выставляют высокие требования к этому показателю, потому масло не прошло у них одобрение. Его смело можно использовать в моторах отечественных авто – новых и подержанных, и в подержанных бюджетных иномарках. В свежие модели иностранных машин лить не рекомендую.
- Небольшая кинематическая вязкость – экономит топливо.
- Легкий и стабильный старт в мороз до -30 градусов.
- Золы меньше, чем у конкурентов в этом ценовом сегменте, то есть двигатель будет чище.
- Стабильно при высоких нагрузках.
- Хороший ресурс работы, стандартный пробег отработает без потери качества.
- Сохранение двигателя в чистоте.
- Идеально подходит для отечественных автомобилей по всем параметрам.
- Молибден в составе.
- Недостатка два, но один проистекает из другого. Не имеет допусков и одобрений от иностранных производителей авто по причине низкой экологичности. Во взвешенном состоянии слишком много продуктов окисления.
- Угорает чуть выше нормы.
SHELL Helix HX7 10W-40
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 91.99 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.09 мм²/с |
Индекс вязкости | 158 |
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С | 6485 мПас |
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С | 21100 сП |
Плотность при 15°C | 860 кг/м3 |
Температура вспышки | 236 °C |
Температура замерзания | -38 °C |
Допуск API | SN/CF |
Допуск ACEA | A3/B3, A3/B4 |
Щелочное число | 10.44 мг. КОН на 1г. |
Кислотное число | 2.18 мг. КОН на 1г. |
Сульфатная зольность | 1.23% |
Содержание серы | 0.612% |
ИК Спектр Фурье | - |
NOACK | 7.7% |
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- JASO SG+;
- MB 229.3;
- VW 502 00/505 00;
- Renault RN0700, RN0710.
Лидер по спросу в этом сегменте на Российском рынке. Масло отвечает всем требованиям и стандартам своего класса, но есть и недостатки, которые лично меня очень смущают. Плохо показало себя в анализе отработки, в масле очень много серы – это жирный минус. Но если посмотреть на цену – до 1000 рублей за 4л, то недостатки кажутся не такими существенными.
- Сочетание минеральной и синтетической базы, обеспечивающее стабильность при больших нагрузках.
- Высокие моющие свойства, большое количество щелочи.
- Большой температурный разбег использования, в средней полосе может использоваться круглый год.
- Подходит для повышенных нагрузок.
- Высокое содержание серы при стандартном пакете присадок.
- Не рекомендую для увеличенного интервала замены, лучше не экспериментировать и не перекатывать это масло.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 66,5 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 11,6 мм²/с |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 6600 мПа*с |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | 60000 мПа*с |
Индекс вязкости | 171 |
Сульфатная зольность | 0,8% |
Плотность при 15°C | 0,845 |
Температура вспышки | 240°C |
Температура замерзания | -45°C |
Допуск API | CF/SM |
Допуск ACEA |
- API: CF/SM
- ACEA: C3
- ACEA: A3/B4
- BMW: Longlife-04
- Ford: WSS-M2C917-A
- GM: dexos2
- MB: 229.51
- VW: 502 00/505 01
- Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025
- Базовая основа ПАО.
- Разработано для повышенных нагрузок и увеличенных интервалов замены.
- Малозольное, не оставит после себя нагара.
- Хорошо работает в самых современных двигателях.
- Нормальный холодный пуск, как для масла 5W.
- Быстро нагнетает давление после пуска.
- Тихая и плавная работа двигателя.
- Не подходит для старых двигателей, размягчает задубевшие сальники и вызывает течь. При использовании в новых двигателях работает отлично.
Газпромнефть Super 10W-40
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 98.3 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.2 мм²/с |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | - |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
Плотность при 20°C | 0.874 кг/м³ |
Индекс вязкости | 148 |
Температура замерзания | -37°C |
Температура вспышки | 229°C |
Сульфатная зольность | 0.9% |
Допуск API |
- Универсальность применения, подходит для любых условий использования, кроме экстремальных нагрузок.
- Совмещается с большинством конструкций ДВС с пробегом.
- Чистая базовая основа, мало сульфатной зольности.
- Стабильно при повышении температуры.
- Низкая температура потери текучести.
- Не оставит после себя нагара.
- Не рекомендуется для увеличенных интервалов замены, советую сокращать до 5000 км.
Все совместимые масла для ВАЗ 2123
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Видеоверсия подбора
Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin
Смена смазки в этих автомобилях довольно серьезное мероприятие. Перед тем как менять масло, нужно рассмотреть некоторые важные нюансы.
На что обратить внимание
Главный показатель жидкости
Самая важная характеристика, на которую нужно обращать внимание при выборе смазывающего состава, – это его вязкость. Если речь идет о масле, то состав должен отвечать требованиям международных стандартов качества SAE J306. Данный вид сертификации был разработан в США и сегодня является общепринятым. Поэтому, прежде всего, нужно удостовериться, что выбранное масло сопровождается всей необходимой документацией или на упаковке указана вся необходимая информация.
Исходя из этого, многие полагают, что сезонные смазочные жидкости намного лучше. Однако это не совсем так. Дело в том, что при эксплуатации любого автомобиля нужно производить замену масла еще до того, как оно выработало свой ресурс. Поэтому не стоит радоваться, если состав не меняет своих характеристик в течение всего года.
Также в продаже есть всесезонные составы. Это так называемые загущенные масла. Они обладают характеристиками как летних, так и зимних смазочных составов.
Минеральные смазочные жидкости
Разумеется, логично предположить, что чем натуральнее состав, тем лучше он будет. Данный факт подтверждается уникальными свойствами масел этого типа. При использовании минеральных составов соприкасающиеся детали будут разрушаться намного медленнее. Кроме этого так называемые натуральные составы обладают прекрасными антикоррозийными свойствами.
Еще один минус минеральных составов заключается в том, что они иногда выгорают. Соответственно, смазочные характеристики жидкости падают. Это приведет к тому, что узлы начнут значительно быстрее изнашиваться, повысится расход топлива. В редких случаях может произойти даже порча силового агрегата. Таким образом, применять составы минерального типа рекомендуется только при не очень низких температурах и для машин с маленьким пробегом.
Синтетические масла
Если говорить о преимуществах синтетических составов, то стоит учесть, что они намного дольше остаются устойчивыми к термическим перепадам и дольше сохраняют свои первоначальные характеристики. Кроме этого в смазочных жидкостях этого типа присутствуют дополнительные присадки, которые значительно улучшают действие масел. Это позволяет дольше не беспокоиться об износе силового агрегата. При этом синтетические составы не будут густеть в зимнее время. Поэтому двигатель будет заводиться без задержек.
Синтетические масла начинают замерзать только при -60 градусах. Они не окисляются и не испаряются. При этом их смазывающий показатель довольно высокий. В этом случае действительно можно производить замену намного реже.
Полусинтетические составы
Разумеется, нельзя обойти стороной продукцию компании Shell. Это одна из известнейших торговых марок с мировым именем. Все составы этого производителя отмечаются самыми высокими отметками. Несмотря на относительно высокую стоимость продукции, можно быть уверенным, что этот состав обладает превосходными характеристиками.
Что рекомендуют специалисты завода-производителя
Например, если говорить о том, какое масло лить в "Ниву-21214" (инжектор), то в этом случае мнения владельцев авто могут расходиться. Поэтому стоит обратиться к производителям самого авто.
Этот автомобиль оснащен МКПП. Поэтому нередко при использовании некачественных смазывающих составов автовладельцы отмечают появление шумов в механической коробке. Если проблему игнорировать, то в будущем может потребоваться ремонт.
Особенности выбора трансмиссионного масла и смазывающих составов для двигателя
Немаловажным моментом является и то, как часто производится замена состава. Например, если машина используется в качестве буксировщика, часто ездит по бездорожью и эксплуатирует силовой агрегат в самых сложных условиях, то менять смазочный состав нужно намного чаще.
Как правильно менять масло в авто
Прежде всего необходимо уставить авто на смотровую яму или подъемник. Когда авто будет зафиксировано и не сможет случайно съехать, можно удалить защитную крышку двигателя, расположенную в нижней части. После этого нужно подставить под отверстие емкость (лучше всего подойдет канистра на 5 литров) и открутить сливную пробку. На следующем этапе нужно набраться терпения и подождать, пока старое масло не стечет в емкость. Время можно потратить с пользой, если в это время заняться заменой фильтра. Его нужно открутить. После этого осуществляется заливка нового масла в новый фильтр.
Когда жидкость обновлена, необходимо установить элемент на место старого. На следующем этапе производится замена уплотнителя. После этого можно закрутить сливное отверстие и вернуть защиту на двигатель.
Далее необходимо открыть горловину и залить в нее порядка 3,5 литра смазывающего состава. На этом еще не все.
После всех манипуляций необходимо завести двигатель машины и подождать, пока силовой агрегат прогреется. Когда немного масла уйдет, стоит долить еще немного состава и оставить мотор в работающем состоянии еще на 10 минут. После этого снова проверяется уровень масла (лучше всего использовать специальный щуп). Если жидкости недостаточно, то нужно ее долить.
В заключение
Выбор правильного масла для Нивы очень важен. Хотя необходимость его выбора может показаться пугающей для большинства автолюбителей, на самом деле довольно легко понять, какое масло вам подходит. Поскольку масло, по сути, является источником жизненной силы двигателя Нивы, вам следует с большой осторожностью выбирать и использовать этот продукт для своей металлической гордости и радости. Пренебрежение этим фактом обойдется вам в долгосрочной перспективе в довольно круглую сумму, поскольку при использовании некачественного масла двигатель начинает преждевременно изнашиваться или, скажем так, резко выходит из строя.
Примечание: имейте в виду, что выбор правильного масла может показаться сложной задачей. Однако, это не так сложно, как получить права, так что не переживайте. При этом регулярное использование неподходящего масла может оказаться фатальным для вашей любимой Нивы.
Моторное масло: для чего оно нужно?
Моторная смазка выполняет следующие функции:
- предотвращает/уменьшает трение, действуя как смазочный материал
- действует, как тепловой насос, отводя тепло от цикла сгорания. Это на самом деле является естественным следствием действия в качестве смазки и очень важно для большинства двигателей, особенно для внедорожников
- действует, как магнит для побочных продуктов сгорания
- Минимизирует окисление, тем самым уменьшая коррозию двигателя с течением времени.
Поэтому выбор правильного масла очень важен.
Выбор масла для Нивы
При выборе моторного масла следует учитывать следующее. Вы должны искать API обозначение на каждой канистре, которую решите приобрести. Оно будет состоять из рейтинга для бензиновых автомобилей (начинается с S), и дизельных двигателей, (начинающихся с C). За этими буквами следует соответствующая литера в зависимости от возраста масла и стандартов, которым оно соответствует.
Более подробную информацию о том, какое моторное масло использовать для двигателя ВАЗ 21214 удалось найти в руководстве по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту автомобиля Нива 21213 и его модификаций (Косарев, Яметов, Волгин, Козлов). В этом издании приводятся следующие наименования:
Лидерами среди масел для Нивы являются:
Например
Бензиновые двигатели — стандарт SG был принят в 1989 году, но SN + является действующим стандартом. Любой рейтинг до SJ обычно считается устаревшим.
Дизельные двигатели — CD стандарт был принят в 1955 году с CI4, введенным в 2002 году. Все, что старше CH4, следует считать устаревшим.
ACEA — европейский эквивалент API
Как и API в США, Европа использует стандарт ACEA, который немного более точен. Любые коды ACEA, начинающиеся с A, относятся к бензиновым двигателям, B — к дизельным и C-совместимым бензиновым и дизельным двигателям. Существует также категория E для тяжелых дизельных двигателей.
В общем, вы должны искать смазки A3/B3, A5/B5 или C3 для гарантии лучшего качества. Однако всегда смотрите руководство пользователя вашего автомобиля.
Учитывайте показатель вязкости
Смазки, которые вы можете увидеть сегодня на полках, обычно называются всесезонными. Они были разработаны около 50 лет назад, чтобы можно было перестать пользоваться более густыми маслами зимой и летом. Это означает, что современные масла находятся между двумя уровнями вязкости, используя значения типа 10W-40 и т. д. Компонент W в коде относится к зиме, или, что еще хуже, к вязкости. Кстати, W обозначает зиму.
Признаки неправильного масла?
Как мы знаем, моторная смазка выполняет различные задачи, поэтому заправка двигателя Нивы неправильным маслом может привести к катастрофе. Ниже перечислены признаки использования неправильной смеси (список далеко не исчерпывающий).
1. Постоянные утечки масла
2. Уменьшенный пробег
Использование неправильной вязкости моторной смеси, особенно если она гуще, чем рекомендуется, напрямую влияет на пробег автомобиля. Это происходит потому, что важные движущиеся части, например, такие как поршни, начнут двигаться менее свободно. Это добавляет нагрузку на двигатель и снижает общую топливную экономичность Niva Chevrolet.
3. Двигатель может стать более громким
Двигатели старых автомобилей могут стать заметно шумнее после замены масла с обычного на синтетическое или наоборот. Это происходит потому, что, как и при утечках, разница в характеристиках смазки означает, что синтетический продукт легче проскальзывает через зазоры, чем обычная смесь.
4. Автомобиль не заводится на морозе
Для избежания этого, вы должны попытаться выбрать смазку с для Нивы Шевроле наименьшим холодным рейтингом и с наиболее узким диапазоном вязкости для ожидаемых температур.
5. Масло может начать гореть
Если в двигателе Нивы используется смазка со слишком высокой вязкостью, это может привести к его поломке. Например, после того, как вы запустите мотор, масло начнет терять когезионную прочность и потеряет способность смазывать на предполагаемом уровне. В начале это приведет к сгоранию масла и, если проблема повторится в течение нескольких замен смазки, может привести к серьезному повреждению двигателя из-за возникшего трения.
Частые вопросы о замене масла Нивы
Какое масло выбрать — синтетическое или обычное?
Вам следует использовать синтетическое масло, если это указано в инструкции по эксплуатации автомобиля, но в целом тип масла большой роли не играет. Правда отмечу, что синтетическое масло считается более эффективным, чем его обычная альтернатива. Потому, что синтетическое масло очищается, дистиллируется, а также распадается на основные молекулы.
Синтетическое масло также позволяет увеличить пробег между плановыми сменами масла в среднем с 5-8 тыс. км до 7-10 тыс. км. Но точное значение зависит от марки автомобиля и типа двигателя. Суть в том, что полностью синтетический продукт отлично подходит для экономии топлива и повышения производительности двигателя, но, как правило, такая смазка более дорогая.
Какой бренд выбрать?
В большинстве случаев используемая марка не имеет значения. Единственное, о чем вам нужно заботиться, это показатель вязкости, делая выбор, например, между 10W30 против 5W20.
При выборе желанной канистры я бы посоветовал искать различные печати одобрения, например, от Американского института нефти API или от ACEA. Это говорит о том, соответствует ли тот или иной продукт минимальным стандартам.
Примечание: всегда консультируйтесь с инструкцией своего автомобиля, чтобы выбрать подходящую смазку. Если вы используете неправильное масло в течение длительного периода времени, это повлияет на производительность двигателя и может сократить срок его службы.
Важно: известные бренды обычно содержат различные присадки для оправдания более высокой стоимости своей продукции, но при условии, что более дешевый вариант соответствует требованиям вашего двигателя — вы можете использовать и его.
Что произойдет, если смешать синтетическое и обычное масло?
Если вы смешаете обычное и синтетическое масло, чаще всего это абсолютно не повлияет на ваш двигатель, если, конечно, не упадет вязкость. Однако, если вы проживаете на территории СНГ — я бы не советовал экспериментировать таким способом. К тому же, вы не получите от этого никакой выгоды.
Можно ли использовать дизельные моторные масла в бензиновых двигателях?
Хотя современные смазки специально разрабатывались для потенциальной возможности использования в любых типах двигателей, я бы посоветовал убедиться, что они соответствуют спецификации дизеля и узнать, совпадают ли со своим бензиновым аналогом.
Учитывайте, что дизельные двигатели имеют более высокую степень сжатия, чем бензиновые, и, следовательно, намного сильнее нагреваются. Дизельное моторное масло содержит моющие средства для борьбы с большим количеством побочных продуктов сгорания по сравнению с бензиновыми двигателями.
Таким образом, учитывая, что масла для дизельных двигателей имеют более высокий рейтинг SAE и содержат больше присадок, не всегда рекомендуется добавлять эти масла в бензиновые двигатели, поскольку те не нуждаются в этих присадках. Но, в любом случае, я бы посоветовал обратиться к руководству пользователя своего автомобиля.
Читайте также: