Какие тормозные диски лучше поставить на весту

Обновлено: 09.01.2025

В отличии от задних колодок, передние тормозные колодки меняются чаще. Связано это с тем, что на них приходится основная нагрузка при торможении. От качества тормозных колодок зависит не только эффективность торможения, но и будут ли они скрипеть в ходе эксплуатации. А Вы знаете, какие колодки лучше поставить на Весту?

Оригинальные передние тормозные колодки:

8200432336 или 410608481R Renault, цена около 1850 р.
8450108101 "ТИИР" АО, г. Ярославль, цена около 1150 р.
8450038536 "Лада-Спорт" ООО, г. Тольятти, цена около 2750 р. (Lada Vesta Sport)

TRW - GDB 3332
Brembo - P68033
Motrio LS-KTLL
UBS Perfomance BP11-05-007
MILES - E100108
REMSA - 0987.00
FERODO - FDB1617
ASAM - 30748
HI-Q Sangsin Brake - SP 1564
LYNXauto - BD5739
SAT - ST4106000Q0K
Hagen Sangsin Brake - GP 1564
Blitz - BB0292
Galfer - B1G10207412
ATE - 13.0460-2709.2
Zekkert - BS-1221
Trialli PF1402
и др.

Оригинальные задние колодки дисковых тормозов:

LADA - 11196350208900, поставщик "FERROVAZ" GMBH г. Эссен
21905350208087 - поставщик "ТИИР" АО г. Ярославль

TRW GDB1384
Sangsin Brake SP1709
UBS - B1105007
Brembo P23064

Тормозная колодка состоит из металлической пластины и специальной накладки из фрикционных материалов. От качества этого материала зависит износостойкость, жесткость и коэффициент трения тормозной колодки. Чем выше эти важные параметры, тем лучше.

Оригинал или неоригинал?

Многие слышали о том, что оригинальные тормозные колодки более эффективны, а их срок службы на много больше неоригинальных. Также отмечают, что оригинальные колодки изготавливаются без применения асбеста, материала, который опасен для окружающей среды. Несмотря на это, многие водители рассматривают покупку неоригинальных запчастей.

Неоригинальные тормозные колодки имеют более низкую стоимость, а если сделать правильный выбор, то их качество не будет отличаться от оригинальных. В данном случае следует учитывать не только производителя, но и место, в котором были куплены тормозные колодки.

От подделки никто не застрахован, поэтому можно только снизить эту вероятность. Для этого старайтесь покупать расходные материалы и комплектующие в проверенных магазинах или у официального дилера.

А какие отзывы о передних тормозных колодках Весты можете оставить вы? Какой фирмы колодки лучше выбрать и почему? Напомним, замена колодок Весты производится, как и на других автомобилях Лада.

По износу тормозных дисков решил их заменить полностью с колодками. Стерлись конечно ппц как быстро. Выбор пал на ATE. Тормозят хорошо, но почему то скрипят иногда))). Проехал уже 5 тыщ.

Диски: ATE 24012202161.
Колодки: ATE 13046027092.

Заменил тормозные диски на диски от АТЕ с колодками HI-Q, результат: через 1000 км., как только стало ниже +5 засвистели (реально в пляс можно было идти).

Диски отходили чуть больше месяца или 7-9 тысяч км и начали бить. Притом бить хорошо. Были проточены, но биение не пропало.

Сток тормоза гавно от Ниссан Микра. Диски тормозные 40000км и ушли на мусорку. Износ по 1мм с каждой стороны.

Тормозне диски и колодки я менял в паре. Проехал я на них 14 т.км. Менял летом. Что могу сказать, тормоза внятные, машина тормозит хорошо, биения нет, за это время ни разу не скрипнули, посторонних шумов тоже нет.

После установки, какое то время был иногда писк, пока диски притерались. Колодки не пылят. За это время износа дисков не заметил.

Замена дисков и колодок сегодня. Приехал, на всё про всё с разговорами и обсуждением 20 минут. Проехался уже около 50 км тормозят хорошо, но ещё не притерлись, чувствуется это, ну ничего, судя по тишине в салоне, все будет хорошо.

К установке однозначно советую!

У меня такие тормозные диски (ADC1715) Проехал более 70 тыс. км. Сменил 3 комплекта колодок (1-е kujiwa KUF-9805, заменил потому что скрипели, 2-е UBS B1105007 — стерлись почти в ноль, сейчас поставил ZEKKERT BS-1221) Диски еще смело проедут 10-15 тыс.

Покупка была весной и на данный момент пробег на данном комплекте приближается к 10000 км. Первые 500 км было не комфортно торможение ватное сейчас притерлись и все отлично. Не скажу что супер пупер по мне так со стоком разницы в худшую сторону нет что уже хорошо. Что касается эстетики красивые пока новые после их одолела ржавчина но я покупал без защиты от ржавчины. На данный момент износа на дисках нет на колодках значительного износа тоже не наблюдаю.

10 тыс. км проехал на дисках Триал, не скрипят, не греются, не бьют. Все нормально!

Я себе диски ставил галферд, колодки ремза. Мне нравится как они впаре работают.

Напишите свой отзыв о тормозных дисках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:24

У жидкого ключа CRC появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:23

У тросов сцепления JP Group только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У шумоизоляции TURBO появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:21

У шин КШЗ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

У жидкости ГУР SCT появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:20

У фар Arirang только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:10

У зарядного устройства Defa только 15 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) Priora

25 февраля 2022, 19:56

В авторейтинге шаровых опор для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:51

У антигравия 3M только 30 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:44

У линзы Morimoto только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 18:41

На ступицы Patron написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 18:05

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:11

В авторейтинге антифризов для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 17:00

В рейтинге лучшие гидрокомпенсаторы учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 16:59

В рейтинге лучшие автосигнализации учавствует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 14:36

В рейтинге лучшие динамометрические ключи учавствует уже 3 производителей!

25 февраля 2022, 12:35

На моторные масла MITASU написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 11:33

На JURID написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 18:47

У антифриза TCL уже 150 голосов!

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 12:57

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 01:44

У шин Firestone уже 100 голосов!

23 февраля 2022, 16:13

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

23 февраля 2022, 04:16

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 18:18

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

ТОП производителей тормозных дисков для ВАЗ (Lada) Vesta

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Vesta делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Германия, Италия, Великобритания, Япония, Австралия и других.

В апреле 2022 года в рейтинге тормозных дисков для ВАЗ (Lada) Vesta на PartReview приняли участие 14 производителей. Он построен на базе 20 отзывов и 63 голоса.

Какие тормозные диски выбрать для ВАЗ (Lada) Vesta?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение GALFER. 14% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные диски Brembo - 9%.

Замыкает тройку фирма ATE с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

GALFER получили 23 место, оценка PR - 85. Учитываются данные из 28 отзывов и 90 голосов.
Brembo заняли 1 место, с оценкой PR - 76. На основе из 28 отзывов и 953 голоса.
ATE - 3 место, а оценка PR составила 78. Учитываются данные из 167 отзывов и 556 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Vesta

Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Vesta, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Vesta среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Помпа, Термостат, Катушка зажигания, Пружины подвески, и других.

Автопроизводитель и дилеры рекомендуют менять тормозные диски Lada Vesta примерно на 60000-80000 километрах пробега. Иногда они могут износиться раньше или чуть позже. Это зависит от качества деталей, состояния тормозных колодок, стиля вождения и некоторых иных факторов.

Замена передних дисков необходима при их толщине 19,8 мм, которая является критической. Задние, если там дисковая система, меняют при износе до 9 мм. Но лучше заменить детали чуть раньше, не достигая предельных значений.

При выборе изделий, желательно знать их параметры. Для передних дисков они таковы:

Толщина диска – 22;
Тип диска – вентилируемый;
Минимальная толщина диска – 19.8;
Количество крепёжных отверстий – 4;
Диаметр внешний – 258;
Диаметр расположения крепёжных отверстий – 100;
Разболтовка (PCD) – 100*4;
Диаметр центрирования – 61;
Высота – 44;
Диаметр крепёжных отверстий – 13,5.

Характеристики задних дисков:

Толщина диска – 11;
Тип диска – полый;
Минимальная толщина диска – 9;
Количество крепёжных отверстий – 4;
Диаметр внешний – 260;
Диаметр расположения крепёжных отверстий – 100;
Разболтовка (PCD) – 100*4;
Диаметр центрирования – 66;
Высота – 45.7;
Диаметр крепёжных отверстий – 13.

Эти детали были разработаны специально для автомобилей Lada и российских условий. Они прошли множество испытаний. Изделия изготавливают на современном оборудовании из чугуна самого высокого качества.

Артикул оригинальных передних дисков 8450031577. Они обычно продаются по одной штуке. Стоимость комплекта составляет около 4500-5000 рублей.

Задние диски имеют артикул 8450031131. Стоимость пары составит порядка 4000 рублей.

К слову, на Веста СВ Кросс или СВ используются такие же тормозные диски, как и на седане.

В качестве альтернативы заводским изделиям многие любители спортивного стиля вождения часто приобретают изделия бренда BREMBO. Артикул передних дисков – 09907875. Комплект стоит порядка 10000 рублей. Детали считаются надёжными, более долговечными, чем оригиналы и износостойкими.

Они лучше выдерживают экстремальные нагрузки. Но это мнение спорно, так как для обычной эксплуатации запчасти с такими характеристиками не нужны. Да и их долговечность не столь высока за такие деньги. Кроме того, на рынке много низкокачественных подделок. Поэтому, если и покупать их, то в проверенных местах и не покупаться на подозрительно заниженную стоимость.

Отлично подходят для Весты передние диски Renault с артикулом 7701207795. Комплект стоит около 7000 рублей. Считается, что изнашиваются они несколько медленнее оригинальных. Кроме того, не так велик процент брака.

Передние диски ATE (артикул – 24012202701) стоят комплектом около 8000 рублей. Они отличаются неплохим качеством, но ничуть не превосходят оригинальные. Поэтому переплачивать за них смысла не имеет. Тоже самое можно сказать и о продукции АТС-SPORT.

Часто владельцы покупают изделия Swag (номер в каталоге – 60924165). За комплект придётся заплатить около 4000 рублей. Немецкие запчасти довольно качественные. Они не скрипят, но иногда могут ржаветь и вызывать биение. Но, возможно, их повышенный износ связан со стилем вождения отдельных автолюбителей. Также на рынке не исключены и подделки.

Экономные автолюбители выбирают запасные части NF с каталожным номером NF1699131. Комплект дисков обойдётся примерно в 2500 рублей. Они привлекают к себе внимание дешевизной. Но качество зачастую оставляет желать лучшего. При этом отдельные автомобилисты утверждают, что такие изделия служат неплохо.

Подходят для этого авто запчасти брендов Delphi (каталожный номер BG3762) и Trialli (артикул -DF 095106).Также тормозные диски для Лада Веста выпускают такие производители, как Zimmermann, Ferodo и многие другие. При выборе аналога специалисты советуют не рассматривать очень дешёвые варианты. Но и слишком дорогие запчасти обычно не нужны. А самым лучшим выбором, по мнению большинства экспертов, являются оригинальные изделия, которые устанавливают на автомобиль на заводе.

Замена тормозных дисков на Lada Vesta

Заменить тормозные диски несложно своими руками. Для этого нужно:

Приподнять нужную сторону авто с помощью домкрата;
Открутив с помощью баллонного ключа болты, снять колесо;
Удалив направляющие винты, убрать тормозные колодки;
Немного отвести в сторону суппорт, чтобы открутить крепление ступицы;
Снять старый диск;
Поставить новую деталь на место и собрать всё в обратной последовательности.

Процедура одинакова, как для передних, так и для задних дисков. После её выполнения необходима прокачка тормозной системой с проверкой уровня жидкости. Если последней не хватает, её следует долить. Иногда старые диски могут сниматься плохо. Для их удаления можно постучать молотком по плоскости, которая прилегает к колесу.

Для облегчения откручивания закисших элементов рекомендуется использовать жидкость WD-40 или аналогичное средство. Для работы также необходим домкрат, баллонный ключ и набор ключей, тормозная жидкость. Замену дисков удобно совмещать с другими работами по ремонту и обслуживанию тормозной системы.

Ассортимент колодок на Лада Веста очень огромен. Требования к качеству задних колодок намного выше, так как именно на них приходится основная нагрузка при торможении. Выбор этого элемента тормозной системы влияет на безопасность движения и отсутствие скрипов во время остановки автомобиля.

Штатные колодки Лада Веста

На передние колеса Лада Веста кросс св с завода устанавливается вентилируемый дисковый тормозной механизм. Задняя подвеска оборудуется барабанными тормозами. Исключение составляет версия “Спорт”, на которую устанавливаются дисковые тормоза. В таких комплектациях отсутствует антиблокировочная система, но диски сами по себе эффективнее справляются с процессом торможения. Барабаны больше подходят для городской езды.

В максимальной комплектации Веста установлен датчик износа колодок, издающий характерный звук. На некоторых авто стоит электронный датчик, сигнализирующий об износе сигнальной лампочкой на приборной панели.

Передние колодки были заимствованы у автомобиля Рено Логан. С конвейера на передние колеса монтируются модели:

с каталожным артикулом TRW 8200 432 336;
Renault 410608481R или 8200432336;
“ТИИР” 8450108101 (г. Ярославль);
“Лада-Спорт” 8450038536.

На задние колеса с завода устанавливаются:

LADA 11196350208900 от поставщика “FERROVAZ” GMBH (г. Эссен);
21905350208087 от поставщика “ТИИР” (г. Ярославль).

Осмотр колодок на Лада Веста рекомендуется проводить каждые 15 00 км пробега.

Рейтинг колодок для Лада Веста

Наименование	Преимущество	Производитель	Датчик износа	Толщина	Средняя стоимость
ATE 13.0460-2709.2	Наиболее пользующиеся популярностью	Германия	–	17,4 мм	2 029 руб.
Brembo P68033	Очень надежные	Италия	+	17,3 мм	1 839 руб.
Renault 410608481R	Лучшее соотношение цены/качества	Франция	+	17,3 мм	1 510 руб.
LYNXauto BD5739	Наиболее выгодные по стоимости	Южная Корея	–	17,0 мм	1 100 руб.
TRW GDB3332	Рекомендация производителя	США	–	17,3 мм	1 847 руб.

Устанавливаются на Лада Веста с конвейера. Нагрев и частые торможения не влияют на целостность колодки и эффективность торможения.

LYNXauto BD5739

Уникальный состав фрикционной накладки позволяет увеличивать трение при нагреве, не ослабляя торможение в экстренных ситуациях. Эти колодки отлично становятся на штатное место, не пылят, не издают шумов. Их стоимость остается относительно дешевой, а качество — на уровне оригинала.

Renault 410608481R

Деталь также устанавливается с конвейера. Эти колодки отличаются идеальной подгонкой, бесшумностью, износостойкостью, служат заявленный производителем срок.

Brembo P68033

Колодки, предназначенные для поездок на больших скоростях. Они оснащены противоскрипной защитой, поэтому остаются бесшумными даже при очень интенсивных нагрузках. Минус данной модели — повышенный износ тормозных дисков. Рекомендуется устанавливать комплект колодок и дисков Brembo.

ATE 13.0460-2709.2

Передние колодки для Лада Веста, отличающиеся хорошим ресурсом. Кроме того, они препятствуют износу тормозных дисков, несмотря на длительный пробег. Автолюбители отмечают, что эти комплектующие помогли решить проблему со стуком суппортов. Хорошее качество обойдется дороже других аналогов ATE.

Да пофиг на диски уже ,давай ещё клип какой

на ТО 30 тысяч км уверяют, что диски под замену. На самом деле так бывает, или просто мне так повезло?

Антон Скляр

Александр Рнд

Максим, ещё не ставил диски, про колодки расскажу. Колодки не скрипт, не свистят, тормозят чётко, но чуть побольше поджимают диски, нежели заводские. Пылят в меру

Сергей Кучера

От НИССАН ТИИДЫ НА 280 ММ (суппорта, диски и колодки BREMBO) , про сток можно долго спорить, вот вам вариант без колхоза и болт он , на драйв 2 инфа

на 16800 приговорили сток, в ближайшее время будет переход на 280-е брембы(пока руки не доходят поставить комплект, закупка лежит в гараже), ате дорогова-то.

Сэкономил, купил BB0292 BLITZ, не жалею. Колодки как колодки, обычные. Не скрипят, пылят так же как и родные примерно.

Arty Morris

36к пробег, 1,6мт седан) запас там еще нормальный, снутри диск побыстрее упиливается, мерял точным инструментом -ногтем, на 4 год заметил что к краю диска небольшой горб есть и проточка от камня,неприятно,но работает же, первые 3 года вообще идеальные блины были) станет скучно померяю штанглем, до 50к дотяну, а там как раз появится время) чую колодки сотрутся вместе с дисками) завод неплохие тормоза поставил, схватывают хорошо, со 160 в пол чувствуется что на пределе,но на хорошем асфальте полулысый матадор не блокируется) если турбо кит ставить, начинать надо с тормозилок) планирую диски автореал без дырок, колодки трв(скорее их, в лотерею играть лень, ибо берешь лет на 7 и переплаты нет,а вот качество летнего торможения спасет бампер или человека) или любые от 1,5 до 2к,при аналогичном качестве. ате имхо дорого, ну и за 700 соток колодки тоже дичь

Позовчера поставил Kotl по рекомендации своего друга, у него финик qx70. Ценник в 2 раза ниже, а по ощущениям не хуже TRW и NIBK. Брал за 1000р.

Читайте также: