МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Какие тормозные диски лучше поставить на форд мондео 4

Обновлено: 23.01.2025


Озадачился выбором передних тормозных дисков стоимостью до 3000 руб за штуку.
Помогите с выбором.
Официальные замены :
DELLO/AUTOMEGA 120007510 Диск тормозной от 999,00
DELLO/AUTOMEGA 30105000156 Диск тормозной задний от 1127,00
STELLOX 60201080VSX Диск тормозной передний от 1445,00
PATRON PBD6019 Диск тормозной передний от 1539,00
STARKE 176922 Диск тормозной передний от 1620,00
MILES K000101 Диск тормозной передний от 1660,00
OPTIMAL BS8256 Диск тормозной от 1794,00
NK 204849 Диск тормозной от 1813,00
DELPHI BG4094 Диск тормозной от 1865,00
UBS B2101003 от 1914,00
FENOX TB217890 Диск тормозной от 1924,00
VALEO 197055 Диск тормозной от 1931,00 .
NK 202573 Диск тормозной от 1937,00
KORTEX KD0170 Диск тормозной передний от 2025,00
DELLO/AUTOMEGA 30105000159 от 2041,00
HANS PRIES 303976755 Диск тормозной передний от 2068,00
ROADHOUSE 6101910 Диск тормозной передний от 2088,00
NF NF202581 Диск тормозной передний от 2110,00
BM/MOTORSPORT BDV259 Диск тормозной от 2118,00
REMSA 6101910 Диск тормозной от 2155,00
LPR F1035V Диск тормозной передний от 2165,00
BSG BSG30210024 Диск тормозной передний от 2204,00 .
DEXTRIM DX8FV114 Диск тормозной от 2210,00
HANS PRIES 304437755 Диск тормозной передний от 2283,00
BLITZ BS0340 Диск тормозной, передний от 2321,00
NIBK RN1589 Диск тормозной передний от 2334,00
MEYLE 7155210029PD Диск тормозной передний от 2342,00
BOSCH 0986479974 Диск тормозной от 2352,00
BORG & BECK BBD4567 Тормозные диски от 2379,00
MINTEX MDC1809 Диск тормозной от 2423,00
SANGSIN SD5304 от 2428,00
GP VO31202331 Тормозные диски от 2434,00
FERODO DDF1567 Диск тормозной комплект от 2440,00
NK 202581 Диск тормозной от 2443,00
BREMBO 09A42720 Диск тормозной передний от 2477,00
FERODO DDF15671 Диск тормозной передний от 2517,00
TRUSTING DF1005 Диск тормозной от 2528,00
BEHR/HELLA 8DD355116221 Диск тормозной от 2533,00
BREMBO 09A42721 Диск тормозной передний от 2579,00
METELLI 230896C от 2612,00
LUCAS/TRW DF4850S Диск тормозной передний от 2619,00
PILENGA V259 Диски тормозные вентилируемые от 2698,00
BOSCH 0986479261 Диск тормозной от 2805,00
ATE 24012801541 Диск тормозной от 2805,00
ZIMMERMANN 250136520 Диск тормозной передний от 2831,00
TEXTAR 92196903 Диск тормозной передний от 2955,00

Заменил передние тормозные диски, ставил купленные еще в апреле Avantech BR3002S и колодки Remsa 1219.00. Проехал ~800 км, норм.

Фото 0
Фото 1

Решил купить тормозные диски передние 1757848 Ford по фирме REMSA 6211.10 и по этому же производителю купить тормозные колодки передние (1521326 Ford) — 0432.00. Задние тормозные диски (1757850 Ford) — так же остановил выбор на REMSA 6160.10, а задние тормозные колодки (1672939 Ford) — по FENOX BP43207.

Вот уже месяц эксплуатирую после замены. Нареканий на качество нет. Не издают звуков и достойная эффективность торможения. Данных производителей рекомендую, как по качеству выше среднего.

Менял передние тормозные диски на Galfer, так вот стали бить спустя пару тысяч км. Сильно не гонял и не оттормаживался.

Передние тормозные диски, фирмы Meyli их повело либо метал или настоящий Китай, при торможение со 110 км до 80 км вообще невозможно удержать, а колодки фирмы Hi-Q слишком мягкие для этого авто.

На Форд Мондео ставил ate power disc с колодками ate ceramic, вот они гудели постоянно, но правда и не повело их в итоге.

Диски UBS Performance прожили тысяч 15 км. Последнее время торможение стало каким-то мучением для машины (гул, вибрации и т.п).

На данный момент пробег 230100, данные детали прошли порядка 90 тыс. Стойки живые, не гремят. По дискам, второй комплект колодок начали ходить в прошлом году. Нареканий нет. Может раз на раз не приходится, но бюджетное оказалось очень даже неплохое.

  1. Колодки — Zimmermann 256021702;
  2. Диски — Zimmermann 250.1369.20.

Я такие часто ставил и они мне получше оригинала нравятся, да они не дешевые, но качественные!

Фото 0

Произвел замену передних тормозных дисков на своем форде, задних дисков не нашел там и купил др.производителя. колодки по кругу поставил от remsa так как от marshall тоже не было, менял на специализированном сервисе там оценили внешнее качество деталей но сказали в деле посмотришь, ну вот первые пару км. была небольшая вибрация на руле при усиленном торможении с горы.

Но проехав ещё пару км. все пропало спецы говорили, что колодки притереться должны. Затем пробовал разные варианты торможения вроде все норм! стало лучше тормозить и тише, мягче. Короче вибрации нет и шума иногда с места в пробке еле шорох не значительный, но думаю ещё полностью не притерлись, после серпантина и трассы все думаю устаканится ну вообще норм! рекомендую!

Буду менять перед на колодки фирмы hi-q и на зад поставлю trw, этот комплект стоял до этого, колодки себя показали отлично, никакого скрипа не было и не пылили.

Тормозные диски (передние) ставил бош примерно год назад, стали очень сильно бить.

Нк не самый лучший выбор для передних дисков.

Передние тормозные диски Lynx стали кривыми через пару месяцев, потом появился скрип, как на Уазике.

Поставил новые диски Meyle. Пол года и появилось биение…

Бюджет был ограничен себе поставил два года назад передние диски Patron, задние Кортекс, думаю цена не велика будь что будет, ну что сказать биения нет хоть и были моменты оттармаживался со 170 всё нормуль правда колодки фенокс плывут прям пп.

Zekkert уже давно стоит, все ок. Колодки тоже ок.

По выбору тормозных дисков и колодок выбор пал на фирму ATE. Не скрипит, не бьет. Проехал примерно 10 000 км.

Фото 0
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4

Передние диски Ferodo DDF1125, колодки Remsa 0776.00. Задние диски LPR F1041P, колодки Ferodo FDB1885. Тормозная жидкость Ferodo FBX100. Диски - колодки отлично сочетаются, пробег 8к, без нареканий.

Ставил диски фирмы NK, проехал на них 2 тыс. км и повело. Точить не стал, поставил Otto Zimmerman перфорированые и вот уже 65 тыс. км пробега и второй комплект колодок. Выдержали без проблем две поездки на юг по серпантинам с частыми торможениями.

Заменил диски и колодки (перед), выбрал диски фирмы Hella Pagid и тормозные колодки фирмы Sangsin Brake. Диски этой компании ставил на второй авто, ни каких проблем с эксплуатацией не было, вес авто около трех тон! Колодки понравились, мягкие, на педаль тормоза нога только ложится и уже чувствуется торможение (без давления).


ребят кто менял тормозилки на мондюках подскажите что лучше поставить?с колодками сразу менять или нет?(колодки летом заменил).присматриваюсь к вентилируемым-очень нравится как выглядят, да и отзывы вроде бы положительные.поделитесь опытом по бРатски)в приоритете отто(дорогие правда), брембо, что еще рассмотреть?
причина смены торм., дисков банальна-начало бить руль при торможении, прошлым летом уже протачивал, больше не хочу, смысла не вижу в этой процедуре.

Ford Mondeo 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 198 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 66


"LPR" F1041P — задние диски Форд-мондео 3, 2001, 2.0 бензин, седан.
Норм.



"LPR" F1041P — задние диски Форд-мондео 3, 2001, 2.0 бензин, седан.
2.000 км пробег норм.
колодки Бош.



"LPR" F1031V — перед Форд-мондео 3, 2001, 2.0 бензин, седан.
2.000 км. пробег норм.
колодки Бош.



Надо щитки ставить вольвовские от песка, так и будут бить(


ты думаешь песок так сильно пескоструит диск？я понимаю что они нужны, например случай был по мелкаму гравию ехал, камушек попал между диском и колодкой(на фокусе)скрежет был писец пока я его отверткой не вытащил.


Не думаю, а знаю. Бороздки жесть просто, а задние гладкие. Кто ставил щитки, забывал про траблы с дисками)


Надо щитки ставить вольвовские от песка, так и будут бить(

От какой именно подходят ?


По моему от Фрила. Давно было)




Диски и колодки должны подходить по вязкости и оригинальные диски и колодки подобранны на стенде по принципу, тормоза должны быть эффективными при наличии этих суппортов и веса авто. А не по принципу чтоб не стирались. Так, что можеш тратить кучу денег и методом подбора подбирать свой комплект. Или не парься, ставь сток, за тебя уже подумали инженеры и испытатели и подобрали всепогодный комплект. А здесь люди все разные и запросы у всех разные. Кому-то, чтоб экономия а кому-то, чтоб в жару не раскалялись до красна. Поэтому и отзывы по комплектам у всех разные.


Виталя, дырочки толку на дадут =) кроме внешнего вида и цены, в гонке все дырки были забиты колодками)
Если меняешь диски, колодки менять обязательно 100%
Рекомендую АТЕ с насечками и колодки АТЕ керамик, единственный их минус, колодки довольно быстро стираются. Сам потом пожалел что не взял их.
Катал на колодках Фрикса S1, кайфовые… Могу ещё рекомендовать Феродо2500 больше из европы мне не чего не нравится, Нишимбо классные но хз есть на мондео…

Тормозная система на автомобиле легкового класса Форд Мондео четвертого поколения представлена в классической конструкции: передние и задние дискового типа.

Несмотря на то, что модификация изготавливалась в период с 2007 по 2011 года, на вторичном рынке она пользуется повышенным спросом у автолюбителей. Платформой для изготовления послужила база от Ford S-Max.

Диск

Какие передние тормозные диски можно поставить на Форд Мондео 4

Параметры переднего диска:

  • диаметр: 30.0 см;
  • толщина: 11.0 мм;
  • мин. тол.: 0.9 см;
  • тип: полный, невентилируемый, без насечек и перфорации в базовой комплектации;
  • диаметр ступицы: 6.4 см;
  • количество отверстий под шпильку: 5.

Арт. / индекс ОЕМЦена (руб.)
Ford 1506339от 2600
1681578--/--
1434815--/--
1676983--/--
1565017--/--

АртикулСтоимость (руб.)АртикулСтоимость (руб.)
Maxgear 19-0811от 1800Denckermann B130143--/--
Delphi BG3537--/--Maxgear 19-0811MAX--/--
Kamoka 1032250--/--Metelli 23-0684C--/--
Abe C3G032ABE--/--Maxgear 19-1332--/--
NK 202551--/--Kraft 6042210--/--
A.B.S. 17151--/--Delphi BG3537C--/--
Rotinger RT 2589--/--Fenox TB217279--/--
Optimal BS-6590--/--Profit 5010-1125--/--
Starline PB 2589--/--LPR F1031V--/--
Patron PBD4147--/--Topran 301 956--/--
Meyle 715 521 7019--/--Abe C3G039ABE--/--
Stellox 60202550VSX--/--Febi 18626--/--
Zekkert BS5361--/--Cifam 800-684C--/--
Fremax BD-6767--/--BSG 30210017--/--
Remsa 6607.10--/--Brembo 09866511--/--
Mapco 15818--/--Rotinger RT20484--/--

Какие задние тормозные диски можно поставить на Форд Мондео 4

  • тип: цельный, без насечек, перфорации, невентилируемый;
  • диаметр: 28.0 см;
  • внутренний диаметр: 64.0 мм;
  • высота: 3.4 см;
  • толщина: 12.0 мм;
  • минимально допустимая толщина: 10.0 мм;
  • количество отверстий под шпильку: 5.

Название / артикул / индекс ОЕМЦена (руб.)
Ford 1520297от 2800
1500158--/--
1500159--/--
5202205--/--
1757848--/--

АртикулСтоимость (руб.)АртикулСтоимость (руб.)
Metelli 23-0683Cот 1600Kamoka 1032252от 1800
Maxgear 19-0816MAX--/--Abe C4G007ABE--/--
Kamoka 1031013--/--Rotinger RT 1432--/--
Abe C4G012ABE--/--Topran 301 957--/--
Patron PBD4218--/--BSG 30210018--/--
Zekkert BS5362--/--Optimal BS-6000--/--
Borg & Beck BBD4239--/--Metelli 23-0897C--/--
A.B.S. 17742--/--Automotive 6052130--/--
Profit 50101126от 1750Delphi BG3663--/--
Remsa 666100--/--Rotinger RT 1694--/--
Delphi BG4063C--/--Delphi BG3663C--/--
Stellox 60209950S--/--NK 202571--/--
Roadhouse 666100--/--Mapco 15698--/--
Patron PBD4766--/--LPR F1018P--/--
A.B.S. 17116--/--Kraft 6042003--/--
Bosch 0986479068--/--Febi 19827--/--

Перед покупкой тормозных дисков обязательно проверьте совместимость каталожных артикулов с фактическими на детали. Точный перечень артикулов указан в инструкции по эксплуатации Форд Мондео четвертого поколения.

Диски

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних тормозных дисков на Форд Мондео 4

Установку новых дисков начинаем с проведения комплексной диагностики. Это необходимо для оценки общего состояния автомобиля, идентификации поломки, расчета количества запчастей, времени, сил, средств.

Несмотря на наличие цифровых датчиков в тормозной системе Форд Мондео 4, без визуальной диагностики не обойтись. Провести осмотр можно самостоятельно, без сторонней помощи специалистов.

С этой целью поддомкрачиваем машину, поочередно снимаем колеса. Штангенциркулем замеряем фактическую толщину диска. Сопоставляем с заводскими допусками, принимаем решение о целесообразности замены.

Параллельно осматриваем состояние шпилек, поворотного кулака, ступичного механизма, опорного подшипника. В неисправном состоянии они создают дополнительную нагрузку на тормозную систему, вследствие чего эффективность торможения существенно снижается.

Последовательность действий при замене переднего диска

  • вывешиваем Форд Мондео гидравлическим подъемником. В качестве альтернативы используйте смотровой канал, ровную платформу;
  • отвинчиваем крепежные болты, снимаем колесо, выкручиваем фиксаторы с тыльной стороны суппорта, отводим в сторону;
  • отверткой с крестообразным наконечником отвинчиваем три болта, фиксирующих диск к ступичному механизму;
  • извлекаем его, проводим профилактику, дефектовку. Используем металлическую щетку для удаления наслоений, ржавчины, коррозии;
  • устанавливаем новый диск, собираем конструкцию вновь.

По окончанию, прокачиваем тормозной контур путем многократного нажатия на педаль тормоза. Проверяем уровень ДОТ -4. Доливаем по мере необходимости. На этом самостоятельная замена диска окончена. По аналоги устанавливаем с правой стороны.

Диски

Замена заднего диска

Процесс установки заднего тормозного диска проводим по аналогии, так как конструкция идентична с передним. По завершении не забываем прокачать задний контур путем многократного нажатия на педаль тормоза. Восполняем ДОТ — 4. Осматриваем магистрали подачи жидкости, при наличии трещин, повреждений, разгерметизации заменяем новыми. Недопустимо использовать изношенные элементы, так как высока вероятность аварийной ситуации.

Типичные причины преждевременного износа элементов тормозной системы

  • нарушение сроков проведения технического осмотра, профилактики;
  • агрессивный стиль вождения автомобиля. Форд Мондео 4 не является гоночным, раллийным болидом;
  • нарушение технологии установки / демонтажа. Непрофессиональное вмешательство приводит к нежелательным последствиям;
  • покупка с последующей установкой диска низкого качества изготовления, с неподходящими параметрами;
  • стороннее механическое повреждение поворотного кулака, ступицы, повлекшее деформацию диска.

При условии профессиональной установки, последующая замена через 80 – 100 тысяч км. Обязательная профилактика тормозного контура каждые 15000 км.

Читайте также:

      
  • Как разобрать ниву ссср 1 43
    •   
  • Нужно ли смешивать бензин с маслом для мотоблока ока
    •   
  • Какой аккумулятор на альфа ромео 147
    •   
  • Как делаются камазы из пластилина
    •   
  • Не работает электроусилитель руля митсубиси кольт
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности