Какие стойки поставить на ниссан блюберд силфи
У меня Сильфи 2000г.в. (кузов QG10).
Кто-нибудь из хозяев такой же машины подбирал аналоги KYB?
Если да - поделитесь информацией.
PS. Обращался в РОСКО (Нск) - сказали, что в каталоге нет. Могут только подобрать, если я сниму и принесу те,что сейчас стоят на а/м.
Заранее спасибо.
Если у Вас самих возникнут вопросы - обращайтесь. Чем смогу, тем помогу.
Неужели нет подходящего оригинала от европейки? Если машина 4 вд то назад не будет евроаналога, но вперед, имхо, можно найти
Может и есть. Просто подумал, что кто-нибудь уже подбирал.
Лишний раз не хочется разбирать/собирать.
Вот если ответа на вопрос не получу, то в эту СБ буду пробовать от Альмеры 16-й кузов. Должо подойти, но, к сожалению, не обязано.
(почему так рано меняю? - если вдруг не найду, чтоб время осталось для доставки оригиналов)
на перед либо 333309/08 либо 333311/333310 в зависемости от года
341282 и 341279 тоже в зависемости от года
Вот везет же некоторым! Вчера ради спортивного интереса решил узнать ценник на вои задние стойки. Вердикт - аналогов ВООБЩЕ нет, только родные японские. Джапанская цена на одну стойку ~7500, пока деталь доедет до Сибири я думаю цена уже будет в лучшем случае 8500. Глубоко задумался. Bluebird Sylphy 1.8 2000 4WD
Вот везет же некоторым! Вчера ради спортивного интереса решил узнать ценник на вои задние стойки. Вердикт - аналогов ВООБЩЕ нет, только родные японские. Джапанская цена на одну стойку ~7500, пока деталь доедет до Сибири я думаю цена уже будет в лучшем случае 8500. Глубоко задумался. Bluebird Sylphy 1.8 2000 4WD
зря ты отчаялся мой друг - у меня такая же машина и я себе все стойки поменял на каябу по кругу. за все отдал 12 тыров
подходять от Sunny FNB15, номера не помню, так как мне друг из сервиса подбирал (снимал мои и подбирал)
зря ты отчаялся мой друг - у меня такая же машина и я себе все стойки поменял на каябу по кругу. за все отдал 12 тыров
подходять от Sunny FNB15, номера не помню, так как мне друг из сервиса подбирал (снимал мои и подбирал)
Вот везет же некоторым! Вчера ради спортивного интереса решил узнать ценник на вои задние стойки. Вердикт - аналогов ВООБЩЕ нет, только родные японские. Джапанская цена на одну стойку ~7500, пока деталь доедет до Сибири я думаю цена уже будет в лучшем случае 8500. Глубоко задумался. Bluebird Sylphy 1.8 2000 4WD
NIS прав, не унывай! Мне по началу тоже говорили, что аналогов ВООБЩЕ нет (даже официальное письмо от представительства KYB).
Но на старом форуме была инфо о том, что человек с Ебурга менял оные.
Так что дело времени. :)
Заранее спасибо за подтверждение информации.
Куплю все, на СТО посмотрим что подойдет, остальное верну в магазин.
Реультаты - выложу в этой ветке.
Поменяли пока только передние, на остальное времени не хватило (СТО закрылось, перенесли на ПН).
Было - Стойка FR/LH/RH
54302-6N025
54303-6N025
Стало:
KYB 333308 R
KYB 333309 L.
Напомню, что кузов QG10 (сентябрь 2000).
Уточняю - кузов именно QG10 - переднеприводная модификация. У меня кузов идет уже QNG10 . Завтра попробую уточнить, подходят ли задние стойки от Санки мне.
Все, дело сделано - стойки все новые. :)
Про перед уже писал - см. выше.
Задние - 341279.
. НО, при мне на станции меняли задние у такой же Sylphy, но 2001 гв - у нее задние 341282 (по-моему такие, для уточнения смотрите каталог KYB Almera N16 - посвежее).
Заказал задние стойки KYB
оригинал был 56210-4M427
судя по exist-у (там и заказал) аналог KYB 341279 (по 65$ за одну)
Кузов QG10 -117892, год 2002 (июль месяц). Как я понял, что кронштейны для датчика ABS на 333308 и 333309
не совсем подходят. Может 333310 и 333311 подойдут?
У меня смененные стойки уже прошли за два года более 100 т.км и до сих пор живы на 50% по показаниям диагностического стэнда, что является неплохим показателем при таком пробеге. Стойки ставились в официальном установочном центре каяба, Kayaba 332116-правая 332117-левая. У меня бьёться по 2450 р.тут. А вот задние задолбался менять раз в пол года (30 т.км при гарантии 20 т.км Tokico u2972 от Цифиры, Shinkai, Mapco) Нынче разорюсь и воткну на зад каябу 341279 и погляжу на сколь их хватит. Просто пробеги у меня рвняются с пробегами коммерческого грузовика в нашей торговой сети (1200-1500/неделя). Расходники летят.
воткну на зад каябу 341279 и погляжу на сколь их хватит
ставь не пожалеешь, я уже на них 3 года 80 тыщ отъездил пока все норм, только стоят они подороже передних на 500 руб
Мужики, я извиниюсь, если баян, но не нашел - чем отличаются оригинальные задние стойки FB15 56210-4M425 от 56210-4M426, 56210-4M427 ? Разница в цене что то подозрительна
воткну на зад каябу 341279 и погляжу на сколь их хватит
ставь не пожалеешь, я уже на них 3 года 80 тыщ отъездил пока все норм, только стоят они подороже передних на 500 руб
+1 . поставил Коябу, до этого тоже долго сомневался, есть ли смысл переплачивать. Но ни разу не пожалел - в отличие от предыдущих (не помню точно, какие стояли), эти в разы качественнее - дорогу держат как надо по субъективным ощущениям, проглатывают все мелкие неровности. так что рекомендую!)
Мужики, я извиниюсь, если баян, но не нашел - чем отличаются оригинальные задние стойки FB15 56210-4M425 от 56210-4M426, 56210-4M427 ? Разница в цене что то подозрительна
Да ничем не отличаются.
Не удивляйся если на на них кроме надписи Nissan еще и KYB увидишь:-) (нирикламо)
Вонаначе))))Ну а если прикинуть,что чел первый раз делал сам и доволен своей работой?(Лично я стараюсь писать в тех темах,в которых местах сам лазил и ремонтил.Просто предположение,не защищаю)
Да, я тоже думаю, что у парня всё чётко получилось, подвеска работает отлично и он, на основании своего удачного опыта, из самых лучших побуждений всем рекомендует KYB, тем самым неосознано делая рекламу. Поставь он любую другую нормальную марку амортизаторов, эффект был бы тот же, т.к. любые новые(не подделка) стойки, по сравнению с убитыми работаю очень хорошо(Кто-то даже писал что Шинкай очень хорошо работают). Другой вопрос, сколько км стойки будут хорошо работать, как переживут сильные удары и крепкие морозы. Определит это могут только сравнительные испытания, которые нам провести невозможно. А наш личный опыт, это частный случай. У кого то стойки Х убиваются за 30т.км., у кого то нормально работают 200т.км.
341226 ребят вот такую седня каябу упорно доказывали что она подойдет. По поиску я понял что только на альмеру но никак не на Nissan Sunny 2wd fb15. Объясните подойдут или нет уж очень цена норм за стойку(1510)
стояли стойки токико . передняя правая еще работала , а левая была мертва целиком . шток , опущенный вниз , внизу и оставался )))
стойки умерли за полтора года !
поставил CHITE . ибо если не видно разницы , зачем платить больше ) ? отдал 1500 за стойку . в магазинах ниже 2800 вообще не находил
Здравствуйте! Сильно не пинайте, такой вопрос.
Сегодня ставил на зад стойки Каяба 341226, производство Чехия. Обратил внимание, что проушина снизу цельнометаллическая. Шайбы никакие в комплекте не шли, хотя по инструкции вроде нарисовано что надо ставить с боков. До этого стояли стойки Токико, у них впрессован сайлентблок. Поставил Каябу (ставил в гараже на домкрате, соответственно затягивал на ослабленной стойке). При поездке на первых метрах дважды был металлический скрип. Вот думаю наверное стойки немного качнулись и встали как им удобнее. Но вообще размышляю, что это не есть хорошо - зажимать проушину без сайлентблока намертво. Она (стойка) ведь должна иметь возможность качаться вокруг оси в проушине. Что думаете коллеги?
интересующийся
Друзья.
Поставил таки новые передние стойки, Tokiko b1099 и b1100.
Причина замены:
1. Левая стойка потекла.
2. Справа был стук (но подозрения были шаровая, либо сайлентблок).
Итак, были выбраны стойки Tokiko в виду их демократичной цены (цена за штуку-1750р.)
и японского качества.
Надеюсь,и ведь именно Tokiko в 1971 г. впервые представила на суд автовладельцев – конструкцию двухтрубного газового амортизатора низкого давления.
После прокачки стоек и инсталляции на авто, буханье слева исчезло и, о, волшебство, стук справа также исчез. а то, ломал голову, счастью нет предела. Старые стойки сжимая руками не возвращались в своё положение, но и провалов не было. (ни при сжатии, ни при растяжении). Стойки жёстче по сравнению со старыми, катится мягко, нравится.
Несколько фото:
Задние стойки тоже Tokiko, U2971. Отходили ровно год (менял 10.03.2009г.) стали жёстче чем при инсталляции год назад, зиму откатали отлично. Думаю о замене задних пружин для увеличения грузоподъёмности.
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy 2002 г. 1.8 АКПП 2WD - продан.
Renault Megane II 2004 г. 1.4 МКПП 2WD - продан.
Opel Vectra C 2008 г. 1,8 робот 2WD - управляю.
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
мастер
интересующийся
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy 2wd G10 QG18DE 2000г - теперь уже бывшый
Toyota Harrier
гуру
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy, 2001 QG18DE, M642EH 96 - был
Renault Megane II, 2008 - есть
а какие стойки мягче посоветуете? (не гонщик и картошку не вожу) мне бы комфортнее ездить и кочки не слушать. У меня Санки в N16 кузове после рестайлинга.
посетитель
Коллеги я на выходных прокатился по авто магазинам с целью разведки цен на стойки, и был немного удивлен тем, что передние стойки tokico стоят 2500 т.р., а kyb - 2390 т.р. до этого я думал, что KYB дороже.
Подскажите, что же лучше KYB или tokico мне нужна комфортная подвеска.
интересующийся
довольно подозрительно на мой взгляд (летом брал коябу примерно по такой же цене, а токико тогда че-то вроде 1700 были)
Токико вроде мягче но мое сравнение не точно, т.к. Токико ставил на Калдину(мягко), а
Коябу на Силфа (жостко) но у этих авто и сама по себе подвеска не сравноца)))
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy 2wd G10 QG18DE 2000г - теперь уже бывшый
Toyota Harrier
интересующийся
Цитата: ASK_NZпередние стойки tokico стоят 2500 т.р., а kyb - 2390 т.р.довольно подозрительно на мой взгляд (летом брал коябу примерно по такой же цене, а токико тогда че-то вроде 1700 были)
Предположу, что на этот вопрос
может адекватно, но опять же субъективно, ответить лишь тот, кто на одном и том же автомобиле (не разных) с одними и теми же пружинами экспериментировал со стойками. Как думаешь, много таких?
Хочешь, чтобы в этой ветке форума поставили точку по извечному противостоянию м/у KYB или tokico "что лучше?".
Господа, читайте форумы как говорится "от корки до корки" и Вам станет понятно, что поставить на своего железного коня.
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy 2002 г. 1.8 АКПП 2WD - продан.
Renault Megane II 2004 г. 1.4 МКПП 2WD - продан.
Opel Vectra C 2008 г. 1,8 робот 2WD - управляю.
мастер
___________________________
Nissan Sunny N16 двиг.QG16 2000г. продан
Mazda Millenia V2.5 2001г. куплен
Любите машину и она ответит вам взаимностью.
Цитата: Sklifasofskijа какие стойки мягче посоветуете? может адекватно, но опять же субъективно, ответить лишь тот, кто на одном и том же автомобиле (не разных) с одними и теми же пружинами экспериментировал со стойками. Как думаешь, много таких?
интересующийся
___________________________
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 12/2003г QG10 QG18DE
NISSAN BLUEBIRD 1999г QU14 QG18DE (был)
интересующийся
извини если обидел! Считаю, что здесь никакой грубости нет, обычное логическое заключение и собственно вопрос.
з.ы. раз на то пошло, то и тебе не нужно указывать что делать, дабы не получить ответ куда идти.
прошу модераторов, если посчитают нужным, затереть мои посты, которые обижают честь и достоинства коллег!
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy 2002 г. 1.8 АКПП 2WD - продан.
Renault Megane II 2004 г. 1.4 МКПП 2WD - продан.
Opel Vectra C 2008 г. 1,8 робот 2WD - управляю.
интересующийся
подмастерье
Вот и подошло время заняться заменой стоек, возник вопрос какие стойки ставить Tokico или KYB, стал лопатить интернет, читал форум статьи и пришел к выводу, разницы по качеству нет, если конечно не купить подделку, но у Tokico есть плюс - они дешевле и не потому что хуже, а потому что KYB дороже продает (так писали в статье), в общем определился и остановился на Tokico, теперь с вопрос какие? вот номера стоек которые подходят на Блюбирд:
KYB 333308 (09) - 22, 333310(11 - 20), 332116(17) - 18
Tokico 1099(1100 - 18), 2245(46) - 20, 2247(48) - 20
(22, 20, 18) - это толщина штока, теперь о толщине, я так понял что толщина зависит от размера колеса, колесо на 14 шток на 18, и колесо на 15 шток на 20, есть правда еще шток на 22 но это уже для 4wd, и еще у Tokico номера стоек 2245(46) - 20, 2247(48) - 20 - это для вингрода, 2245(46) - 20 - 4wd, 2247(48) - 20 - 2wd, но походят идеально на блюбирд, остановился на 2247(48) - 20, цена 2200 за стойку, теперь хочеться узнать, ставил ли кто такие стойки и как они себя ведут?
интересующийся
Чего то я совсем запутался. вот смотрю в экзисте.
Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая каяба 333310(вес 4,055 кг) - 2612 руб.
Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая каяба 333316(вес 4,2 кг) - 3119 руб.
Теперь вопрос. Пишут что шток у 10 - 20мм, а у 16 - 18 мм. Это точно. Почему тогда стойка весит меньше и стоит дешевле? По срокам доставки все одинаково.
Да и еще мое мнение, что толщина штока не зависит ни от радиуса колеса, ни от объема двигателя. Вот у меня R14, объем 1,5, а выдает что аналог каяба 10.
рекламщик
подмастерье
привет кто что скажет о Kayaba
323061. Стойка амортизационная газовая, передняя правая
323062. Стойка амортизационная газовая, передняя левая.
351028. Амортизатор подвески газовый, задний ?
Группа поддержки
Cказали Спасибо: 1
Оставлю свои 5 копеек:
на зад 2вд можно ставить амортизаторы Nissan E6210-5M425 - на экзисте не кроссуются, но нам подходят как родные. с клубной картой вышли дешевле заменителей (1660 за стойку).
Пыльники к ним взял Nakamoto R010581 - тоже все ок.
Зад машинки не поднялся, но оно мне и не нужно - держак при маневрировании буду оценивать, как заменю перед.
интересующийся
привет кто что скажет о Kayaba
323061. Стойка амортизационная газовая, передняя правая
323062. Стойка амортизационная газовая, передняя левая.
351028. Амортизатор подвески газовый, задний ?
Кому интересно - отработал этот вопрос,во всем разобрался,все закупил,поставлю весной.Пока подвеска в порядке,просто захотелось нового. Так вот - передние идут на все Альмеры-Силфики-санни-вингроуды один-в-один. А с задними-попадос. Здесь кто-то отметил что АЛЬМЕРОВСКИЕ (N-16) СТОЙКИ КОРОЧЕ - это так.Чтобы поставить нам "ultra sr" на зад(351028) нужно купить Альмеровскую заднюю опору(оригинал дороже самого амортизатора) и альмеровскую пружину(чашка аморта шире нашей). Я выбрал пружину KYB RC-5868 и опору "Sachs"
802256. Эта фирма поставляет на конвеер для Альмеры В-10 амортизаторы и пыльники амортизаторов (как МОНРО поставляла для Альмеры N-16 (англичанки). Вот такие нюансы)))))))))))))). Многие ставили только передние - я захотел все.Делать-так делать.Надеюсь кому-нибудь поможет.
Sky,
Спасибо за идею.
интересующийся
Всем привет! Нужна ваша помощь. хочу на зад поставить стойки от цифиры,так как езжу с постоянно набитым багажником, а каябы больше года не держат. Хотелось, что ни будь покрепче. Может кто опытом поделится или нужные стойки подскажет и где заказывать?
___________________________
Mazda 626 98г-продана..Mondeo 3 2.0TDDI(расход 8 литров-тапка в пол)-продана..Nissan Bluebird Sylphy 1,8 2003
подмастерье
По поводу задних от цефиры, ставил токико осенью производства Тайвань. Зиму отжили работают хорошо, но пока на улице тепло. Если мороз ниже 20 тут начинается стук и не понятно то ли стойки замерзли то ли отбойник Сакс. Причем удары конкретные.
Я бы посоветовал sachs, они хоть и тоже Китай но работают хорошо. (спереди стоят)
интересующийся
arkady,
Поставил вместе с СПУ
Фото не грузятся
Normik,
Живу в барнАУЛЕ ставил пружины сталь перекаленная лопнули через год.Не берите барн.пружины хотя они и дешевые.
интересующийся
Стоят задние стойки от цифиры(ТОКИКО) и пружины от вингроуда (на 0,7 витка больше).Тут есть тема где то.
интересующийся
___________________________
Mazda 626 98г-продана..Mondeo 3 2.0TDDI(расход 8 литров-тапка в пол)-продана..Nissan Bluebird Sylphy 1,8 2003
Cказали Спасибо: 1
Токико лучше. Сейчас каяба не та. Текут через пару месяцев. Вроде рабочие, а когда поставил контракт, там сразу все ясно было.
посетитель
___________________________
- Бесплатная консультация по спорам со страховыми компаниями;
- Мы готовы произвести выплату за ремонт в течение одного дня! А судебное разбирательство со страховой компанией возьмем на себя;
- Даже если у Вас случилось ДТП несколько лет назад и страховая выплата Вам показалась недостаточной, обращайтесь.
8961597997О
интересующийся
К ним крайне желателен УСИЛИТЕЛЬ ВКУСА — СПУ
Разница в опорах заднего амортизатора. У Sylphy, Sunny, Алмеры Классик они одинаковые, у Алмеры N-16- своя.Шток амортизатора крепится в нее на 3см НИЖЕ. Если этот амортизатор установить в нашу опору, то шток амортизатора при установке выдвинется на 3см, что сократит его запас на отбой.Это вскоре может его убить.Так как серия "Ultra SR" (351028) предназначена для Алмеры N-16, то при установке задних амортизаторов следует устанавливать АЛМЕРОВСКИЕ опоры и пружины.
Оригинальная задняя опора от N-16 стоит 3 руб.Я выбрал SACHS 802256 (фирма немецкая, читаем "ЗАХС"), стоит на треть дешевле.Было сильное подозрение что в оригинальной упаковке будет она. SACHS поставлял на конвеер для Алмеры Классик амортизаторы и пыльники для них — это то, о чем я знаю, что держал в руках.На них надпись "Рено-Самсунг", а ниже — "SACHS", может еще что-то поставлял, вобщем с "Ниссаном" сотрудничает давно. На задний амортизатор "Ultra" устанавливается пружина KYB RC-5868, а наша пружина ему не подойдет-чашки разные.С задней подвеской все понятно. Появились вопросы по передней.
Меняешь амортизаторы-меняй и пружины — дельное правило.Далее возник вопрос по передним пружинам.А какие ставить на "Ultra"? Каталог KYB предлагает к ним пружину RC- 2225 для а/м с двигателем 1,5(их успешно ставят на 333310,333311) и RC-2223 для а/м с двигателем 1,8.Были заказаны RC-2225. И зря. Эта пружина в чашку амортизатора "Ultra SR" 323061,323062 свободно НЕ встает. Выглядит это так.Если вставить срез нижнего витка в штатное место чашки(держа это место к себе), то нижний виток пружины свободно помещается между левым и правым бортиком чашки, но не помещается в противоположный от среза бортик.Это без изолятора (резинки) нижнего витка.Возможно в собранном виде под тяжестью а/м пружина и войдет в чашку, но резинку срежет точно. Такой вот "попадОс" получился. Поэтому были заказаны пружины RC-2223 -эти встали как надо.При демонтаже старых передних стоек выяснилось, что заводская пружина по высоте и диаметру нижнего витка одинакова с пружиной KYB RC-2223, а RC-2225 точно также не встала в заводской амортизатор. Значит чашка заводского амортизатора по размерам точно такая же как у амортов "Ultra" 323061,323062.
Теперь о том, что изменилось после установки "Ultra SR"+СПУ. Изменилось ВСЕ.Это не мой Силфик, на котором ездил 8 лет(и 101000км) Был лодкой на волнах, стал локомотивом на рельсах.Привыкаю к новой машинке))))). Ходовая стала очень упругой (не скажу что жесткой).Исчезли звуки работы подвески.Мелких ям, трещин, кочек не замечает.Никаких клевков носом, прострелов, продольной раскачки. Прохождение поворотов — отдельная песня. Разница, конечно, колоссальная. Как-будто раньше ходовки и не было вовсе(заводские амортизаторы все абсолютно живые). Машина заметно приподнялась.
Через 3-4 недели планирую глобально освежить тормозную систему птички.Хочу поделиться отдельными моментами по запчастям и устранении бряков суппортов, может кому пригодится. Всем удачи.
Читайте также: