Какие стойки подходят на мазда демио dw3w
Олег, от Оки ставят погубил по группе у меня 3 год ходит нормально все. А на пред можно задние от ваз вообще дабы не качать нервы многим а то чуть ли не до приступа у некторые что другие пружины ходят. Пиши в личку
Алексей, есть тут Антон Гончаров. У него от ОКИ. Они тонкие. И вот он приехал и чтото брякает на коочках звук такой странный. На вапрос что это он сказал пружины тонкие и они крутятся там постоянно и приходится кажждый год их поправлять. Да нах мне такое надо каждый год их поправлять.
Марат, прав Барсук тогдаа получается, хотя многие его не понели смену Демио на четырку. Мы сами превращаем свой японский автомобиль в китайщину, корейщину и русятину тем более. И потом говорим что наш гибрид это японец. Ну не смешно ли самим то. Люди на ОКЕ ж не берут помпу от Демио. Прав Барсук, чертовски прав(
Денис, я позавчера. поставил себе передние пружины от Оки на зад. Когда снял пружины ОВК маздовские,прям специально сравнивал их. По толщине прутка они один в один, единственное различие - от Оки на 2 витка длиньше.
Денис,а какой смысл например переплачивать за маздовские запчасти,если можно подобрать подешевле? Я ведь не беру и не ставлю какие-то там необходимые для работы двигателя русские датчики. Это же всего навсего пружины! Летом только год будет как я покупал ОВК,2300 они мне обошлись,а толку? Года не прошло и они умерли. По сути,что они видели-то у меня? Ну переезд пережили,когда я квартиру покупал,ну на вахту несколько раз свозили - так это что - предел? 2 человека сзади и пара сумок в багажнике - это хвалебное японское качество что ли?Почему тогда не попробовать от Оки? 900 р я отдал за пару,глядишь,они и походят может подольше.
Просто понятие колхоз какое то растяжимое у тебя. Если ты перетачиваешь ступицу под другой подшипник - то это не колхоз,это ноу-хау твое,а вот другую пружину поставить - это уже колхоз.
Всем привет.
Решил немного сгруппировать информацию по стойкам и пружинам на наш кузов. Возможно кому-то окажется полезным.
И так первое о чем было много разговоров, это о переходе Mazda и Ford после 1.04 на овальные пружины спереди с соответствующими амортизаторами под них. Так чем же отличаются эти овальные пружины? на самом деле сами пружины по форме такие же, отличие лишь в нижнем витке, которым пружина опирается на чашку стойки. У обычных пружин нижний виток круглый и чашка расположена перпендикулярно амортизатору. Если же пружины "овальные", то у них нижний виток в форме эллипса под углом, и самое главное чашка у амортизатора в данном случае другая и расположена также с небольшим наклоном.
Небольшой рисунок для пояснения из каталога Monroe —
Далее переходим к KYB. Согласно их каталогу —
перед обычные — RA1394 и амортизаторы 333400,333401 или 333414,333415
перед овал — RH2640 и амортизаторы 333383,333384
зад — RH6409 и амортизаторы 553308
Далее SACHS.
Перед обычные — 998592, амортизаторы 311694,311695.
Перед овал — 993370, амортизаторы 314679,314680.
Зад — 994055, амортизаторы 311897.
Информация будет дополняться. А пока собственные наблюдения и опыт:
У меня авто 2003г., поэтому в первый раз когда менял в свое время передние стойки, ставил комплект Monroe под обычные неовальные пружины. В принципе качество самих амортизаторов соответствовало их тогдашней цене. Пружины Monroe брать не советую — быстро проседают. В итоге уменьшается само собой клиренс, а самое главное падает энергоемкость подвески. Т.е. даже на абсолютно исправных амортизаторах начинаются пробои подвески. Перечитал очень много записей в БЖ других людей по замене пружин и на своем опыте могу сказать что энергоемкость подвески зависит на 70% именно от пружин!
Именно на основании этого были и поставлены пружины KYB RH2641 от дизельной комплектации Mazda 2/Fiesta. Если порыться в каталогах то можно найти аналоги и от более именитых производителей.
У меня они работают в паре с амортизаторами SACHS 311694,311695. Которые уже откатали порядка 70 тыс. км. Полет нормальный, пока живые. После замены в начале прошлого лета пружин на усиленные энергоемкость стала выше в разы, подвеску не пробивает даже несмотря подуставшие уже амортизаторы. На СТО кричали что задерет морду и т.д. Все норм. Морда была выше лишь первые две недели немного, потом все стало нормально. И это притом что у меня задние пружины до сих пор родные стоят).
Вообщем если хотите нормальный клиренс и энергоемкость советую присмотреться к пружинам от дизельной Mazda 2, Fiesta.
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел Обслуживание и .
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела Ремонт . будут удаляться. Будте внимательны.
Андрей 18rus
сдохла заднея стойка а оригинал стоит 4000руб, с кризисом это пипец каой удар по буджету, может есть альтернативные варианты ??
Iof314
Новичок
Batyro
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Mazda demio 2001 1.3л 4АККП правый руль(Новосибирск)- БЫЛА
Mazda capella 1998 1.8 4АКПП,тот же руль(Новосибирск)
ссылка
SEMA21
Реклама партнёров
VodiLA
Не бери если амморт будет без штанги снизу иначе погнеш амотр .. нижнее крепление аморта должно быть на штанге длинна примерно 10см..
I am
Старик
CBEugene
Видимо вы скупили на екзисте старые запасы монро :-( Новые по 4000+ идут . Хотя вроде sachs и проч. в заменителях написаны :-/
eldaree
Старик
Цитата |
Видимо вы скупили на екзисте старые запасы монро :-( Новые по 4000+ идут . Хотя вроде sachs и проч. в заменителях написаны :-/ |
Вот только зашел на Экзист монро 23959 стоит 2582,92 руб. Я думаю что для Екатеринбурга и Челябинска цена сильно отличаться не будет.
Хотя на прошлой неделе были по 2 тыс.руб.
I am
Старик
зашел на экзист и убедился что стойки подорожали. и не только. заказал себе тяги рулевые - неделю назад были по 400, а сейчас по 650
кризис.
Реклама партнёров
tonkij
Подскажите, что купить для замены задней подвески НЮАНСЫ ?
1. Какие лучше стойки (от отечественной техники не беру ибо скупой платит дважды, и переваривать тоже не собираюсь);
2. Менять или нет пружины и какие лучше брать;
3. Все остальные резинки от чего подходят (от отечественной техники );
4. Тонкости монтажа (буду заниматься этим в первый раз)
хелппп
MAZDA DEMIO, 2000г., B3/62л.с., DW3W, Multitr-nics SE50, Камера заднего вида, Сонары, ABS, Тонировка, Центральный замок, DVD, MP3, TV, Электропривод зеркал, Электрические стеклоподъемники, Кондиционер, Гидроусилитель руля, Противотуманные фары, Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира, Ветровики, Метла :) MAZDA PREMACY 2001
Batyro
Перейти к альбомам пользователя
Старик
1.На вкус и цвет,ну цена соответственно.
2.Смотри на просаженность(если машинка как щенок на заднице,то меняй)OBK-дешево и япония.
3.Пыльники от 9 семейства Ваз,отбойники вроде тоже ,но не уверен.
4.Вроде нет сложностей.
Mazda demio 2001 1.3л 4АККП правый руль(Новосибирск)- БЫЛА
Mazda capella 1998 1.8 4АКПП,тот же руль(Новосибирск)
ссылка
SWATT
Старик
Монро(масляные) на перед ставил прошлой осенью. Дорогу держат отлично. Цена была 2450р(Новосиб, оф.серв.центр МОНРО, около плотины). Задние были по 1870р. Пришла пора и их поменять(перестали держать на поворотах, на неровностях "скачет"), буду звонить и спрашивать новую цену.
Японец
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Я ставил каяба. Они стоят примерно полтора рубля за шт. Тут сегодня их нет в экзисте, если затра не забуду- посмотрю в гараже на коробках коды. НИ с какой машины не надо ставить. Типа переделать десятку или девятку. Каяба. Но придется менять все в круг с передними вместе. Т.к. ваша машинка поднимется на добрых 3 -4 см. А нам это и надо с нашими пузами. Теперь я ничего не задеваю. Стойки передние код 11324 правая код 11325 левая.
Японец
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Я брал Monroe код 23959. он подорожал с 1558,6 р с 13.12.2010 года до 1663,79 руюлей на сегодняшний день. Цены экзистовские. А код можно в любом магазине показать. Берем сразу две. Левая и правая одинаковая - просто переворачиваем.
Если надо пружину подвески то OBK C4Z-42062 - стоит в районе 1000 р . Или от окушки передние подойдут. Но я не пробовал.
Реклама партнёров
Читайте также: