Какие опорные подшипники лучше на лачетти
Владею автомобилем Chevrolet Lacetti не один год, но время и пройденное расстояние автомобилем делают свое дело. Пол года назад производил ремонт ходовой части, а теперь пришло время замены сцепления. Когда ремонтировал ходовую, по совету специалистов сервиса поставили амортизаторы и ступичные подшипники от фирмы АМД. После ремонта автомобиль прошел 27 тысяч километров и по ощущениям поведение машины на дороге не изменилось. При проезде неровностей стуков и шумов от подвески нет. Сцепление решил поставить также от этого производителя, причин не доверять ему я не вижу. К тому же цена на порядок ниже, чем на аналогичные оригинальные запасные части.
Опорные Подушки Передние CTR. Опорные Подшипники INA. После замены Опорных Подушек с Подшипниками - Машину не узнать - рулежка и вхождения в повороты на хорошем уровне и избавился еще от брякань по неровностям (звук был как резина об резину).
Вообщем более собраней машина стала:))) Чему несказанно рад и теперь кайфую от подвески))).
Нормальные подшипники. Гораздо дешевле оригинала. За эти деньги вообще отлично я бы сказал, не развалились сразу и отлично. Проехал 3500км всё в порядке.
Напишите свой отзыв о опорных подшипниках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У шаровой опоры SH появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:23
У габаритов SHO-ME появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:21
У жидкостей ГУР OEM Mercedes только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:19
У регуляторов напряжения ASKA только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
У сайлентблоков TRIALLI только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
В рейтинге лучшие антигели учавствует уже 6 производителей!
25 февраля 2022, 20:17
У поршней Advics появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:15
У ступицы TRIALLI только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:13
У масла в редуктор ZIC только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:05
В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 7 производителей!
25 февраля 2022, 19:54
В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Camry участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 19:48
У цепи ГРМ BorgWarner только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:39
В авторейтинге высоковольтных проводов для Toyota Corolla участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 19:29
На салонные фильтры MASUMA написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 19:10
В авторейтинге радаров-детекторов для Toyota Camry участвует уже 15 производителей!
25 февраля 2022, 18:55
В рейтинге лучшие штампованные диски учавствует уже 3 производителей!
25 февраля 2022, 18:50
На масла МКПП Total написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 18:09
На аккумуляторы GIGAWATT написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 07:17
У антидождя 3ton уже 100 голосов!
25 февраля 2022, 01:44
25 февраля 2022, 01:11
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
23 февраля 2022, 11:15
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Краска для суппортов
21 февраля 2022, 19:32
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 21:19
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
ТОП производителей опорных подшипников для Chevrolet Lacetti
Данную запчасть для автомобилей Chevrolet Lacetti делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях опорных подшипников из таких стран как: Германия, Южная Корея .
В апреле 2022 года в рейтинге опорных подшипников для Chevrolet Lacetti на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 9 голосов.
Какие опорные подшипники выбрать для Chevrolet Lacetti?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Febest. 33% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались опорные подшипники AMD - 33%.
Замыкает тройку фирма INA с результатом в 33% голосов.
В общем рейтинге опорных подшипников, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Chevrolet Lacetti
Выяснив, какие опорные подшипники предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lacetti, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Lacetti среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Датчик давления масла, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.
Ну и что с того, что опора на несколько мм просела? Она опорой от этого перестала быть или шуметь стала? У нее же посадка на конус в стакане - чему там стучать? Вот опорный подшипник с песком внутри - да, шуршит/скрипит при поворотах, может и постукивать начать, если забить на это. Снимается, промывается, закладывается новая смазка - и снова тишина.
__________________
Сделать можно всё. Но лучше ответить себе сначала на главный вопрос - ЗАЧЕМ?
Мои Лачеты:
06.2007 - 01.2013: серебристый хэтч 1,6 SX (Elite) кондей (+ БК Аркадия + Альфа-4 + термос 92С)
02.2013 - 03.2021: черный сарай 1,6 SX климат (чип - Паулюс Евро-3, самоблок Val-Racing)
03.2021 - н.в.: Кодиак 1,4-DSG-4x4 Актив+пакеты
Нее, опорные подшипники не стучат, просто по конструкции не могут.
taras-1959 добавил 13.04.2017 в 01:43
Если в подвеске всё ив порядке, то это скорее сами амортизаторы стучат. Прислоните палец к штоку амортизатора и покачайте машину, если дело в амортизаторах, то стук пальцем обязательно почувствуете. А опорные подшипники не стучат никогда. А верхние опоры у меня прошли 315 тысяч.
Если шатать машину - не стучат, а вот в поворотах на неровностях - хруст, и довольно сильный м.б.
Разбирал на днях тут у себя стойку правую - хрустела уже прилично. Ожидал увидеть умирающий амморт - только забитый грязью опорник нашел. По прошлой Лаче два раза за 100тыкм менял опорники слева (неоригинал, Febest, по-моему - захрустел за
__________________
Сделать можно всё. Но лучше ответить себе сначала на главный вопрос - ЗАЧЕМ?
Мои Лачеты:
06.2007 - 01.2013: серебристый хэтч 1,6 SX (Elite) кондей (+ БК Аркадия + Альфа-4 + термос 92С)
02.2013 - 03.2021: черный сарай 1,6 SX климат (чип - Паулюс Евро-3, самоблок Val-Racing)
03.2021 - н.в.: Кодиак 1,4-DSG-4x4 Актив+пакеты
Ну и что с того, что опора на несколько мм просела? Она опорой от этого перестала быть или шуметь стала? У нее же посадка на конус в стакане - чему там стучать? Вот опорный подшипник с песком внутри - да, шуршит/скрипит при поворотах, может и постукивать начать, если забить на это. Снимается, промывается, закладывается новая смазка - и снова тишина.
Просевшие опоры еще как стучат при работе на отбой и на гравийке, это люфт хорошо так болтается.
А вот опорные подши у меня имели вертикальный люфт, т.е. половинки туда-сюда ходили, но они не могут стучать, т.к. зажаты между чашкой и опорой, только хруст и проблемы с вращением руля.
Кто знает подскажите,поменяли на днях опоры передних стоек вместе с опорными подшибниками.машина теперь очень жестко обрабатывает мелкие неровности все чувствуеться на руле и на кузове.три года назад тоже менял ,но эфект был прямо противоположный машинка стала намогон мягче.может быть что сами опоры в послендюю замену оказались из более жеской резины хотя вроде оригинал ставили?или может както криво привентили.вобщем отдал за сие удовольствие 6500 рубл теперь не знаю забить или чтото делать ,так-то можно до бесконечности менять и тратить деньги.а ели не убрать эту вибрацию ,то может начет пнотихоньку чтонибудь лететь .
Так наверное гайки (поз. 3 на рисунке) на штоках не закрутили как следует (те которые под ограничительными чашечками)
А что такое надо делать с машиной, чтобы постоянно их менять? Я на пробеге 90тык стойки менял, опоры старые оставил - как новые.
а как проверить хорошо ли они затянули даную гайку?А менял потому что на диагностики подвески покачали стойку и сказали что болтаеться,хотя на вид старая опора вполне приличная.приехал на диагностику так как на скорости более 100 км.час начинало сильно колотить руль вместе с колесами как будто они живут отдельной жизнью.вообщем после замены проблема не ушла может с балансировкой что-то,буду разбираться.кстати езжу мало за 3 года после замены опор певый раз накатал всего 20 тыщ
Опоры стоек на Лаче конусные резино-металлические. они не закреплены на кузове жестко, а просто вставлены в конус стакана брызговика кузова и фиксируются от выпадания при поддомкрачивании с помощью дополнительных чашечек (или тарелочек))), которые видно под капотом.
Такая конструкция присутствует на огромном количестве автомобилей GM, WAG и др. производителей.
Конструкторы автомобилей понимают, что выпадание конусной опоры из конуса стакана кузова невозможно при разумных условиях движения автомобиля (без вывешивания колёс)))
Однако в нашей стране полно "мастеров", которые расценивают выпадание опор из стаканов на подъёмнике, как страшную неисправность. Демонстрация этого люфта на подъёмнике производит впечатление на клиента)))
WHEEL добавил 11.09.2012 в 20:06
короче понятно что разводят на деньги.скорее всего мастера в курсе что данный трабл присутствует в подвеске лачети,так как не раз наверно проверяли состояния подвески на наших машинах при обращении диагностики ходовой.
Опоры стоек на Лаче конусные резино-металлические. они не закреплены на кузове жестко, а просто вставлены в конус стакана брызговика кузова и фиксируются от выпадания при поддомкрачивании с помощью дополнительных чашечек (или тарелочек))), которые видно под капотом.
Такая конструкция присутствует на огромном количестве автомобилей GM, WAG и др. производителей.
Конструкторы автомобилей понимают, что выпадание конусной опоры из конуса стакана кузова невозможно при разумных условиях движения автомобиля (без вывешивания колёс)))
Однако в нашей стране полно "мастеров", которые расценивают выпадание опор из стаканов на подъёмнике, как страшную неисправность. Демонстрация этого люфта на подъёмнике производит впечатление на клиента)))
WHEEL добавил 11.09.2012 в 20:06
+100
Я сколько раз колёса менял - ни разу стойки не болтались, а сегодня вдруг стали при вывешивании колеса болтаться по вертикали, причём обе стойки. Я тоже решил, что пора на сервис. Гм! Вот и думаю теперь. Вы точно уверены в том, что здесь написали?
Подобная позиция мне встречалась неоднократно. Но нигде я не видел указания причин. "Это так не делается", "в конструкторах там не дураки сидят" и т.п. в качестве аргументов не воспринимаются.
Я сам с недоверием отношусь к подобным ремонтам. Я понимаю, что в случае проседания опоры, нужно их менять, тогда и зазора не будет. А они реально проседают. Когда мне на предыдущей меняли передние амортизаторы после 130 тыс. разница по высоте между старой и новой была больше половины сантиметра.
Но ведь для того, чтобы поменять эти опоры, нужно потратить около 2-х часов (или 1 тыс. рублей в сервисе) на каждую сторону. Почему нельзя сунуть эту самую транспортерную ленту на время? А когда придет время менять амортизаторы, все вместе и поменять, выкинув эту прокладку.
Про клацанье на определенной частоте на вибростенде.
Нет, это происходило в самом конце почти при остановке стенда на вполне реальной в жизни частоте.
Так что давайте обсуждать.
Нет, это происходило в самом конце почти при остановке стенда на вполне реальной в жизни частоте.
Так что давайте обсуждать
На стенде не видел, а в жизни, на своей машине, не слышал, чтобы опоры стойки от кузова отрывались и верхние чашки по кузову били.
Хотя по всяким гравийкам по 40 км приходилось ездить и 40 и 100 км/ч.
Стук штоков стоек во втулках наслушался от души.
Может вы наблюдали такое поведение на расслоившихся опорах или ход отбоя у стоек был великоват. не знаю.
Подкладывал, эксперимента ради, под чашки, эспандер кистевой, пополам разрезанный. Поездил недельку-другую, пытаясь ощутить разницу, да и выкинул. не ощутил, значит.
Кроме того, подкладывая подкладки всякие, обеспечиваешь нештатную нагрузку на шток (он ведь отклоняется от вертикали, при повороте руля). Не знаю как она повлияет в реальности, но повышенный износ поршня, цилиндра и втулки штока вполне реален.
Вот и всё. Как везде - у каждого своя правда.
albano-1967 добавил 12.08.2014 в 13:31
Если не будет зазора, то и получишь удары верхней чашки о кузов. Опора должна гасить вибрации, а не верхняя чашка о кузов биться.
Хорошо, тогда как оценить, что опору пора менять? На сколько подъем верхней опоры над кузовом критичен? Давайте измерим что ли.
Разрывы, расслоения.
Она - не просто шайба в резине. Там нижняя часть стальная, потом резина, потом конусная стальная часть обрезиненная. В конце концов если как то выдавит резину, то две железки упрутся друг в друга.
albano-1967 добавил 12.08.2014 в 15:01
Подъем, как таковой, не на что не влияет.
Резина в опоре проседает, деформируется и может отслоиться, порваться.
Может сама резина стать жоще и хуже гасить вибрацию (ведь задача опоры изолировать кузов от вибраций, определённого спектра естественно).
Свои опоры на 150т.к считаю в идеальном состоянии, только ржу удалить и подкрасить пришлось нижнюю часть.
Для такого клацанья опора должна оторваться от кузова. Значит - колесо падает в яму глубиной больше хода амортизатора или ускорение разжатия пружины должна быть меньше ускорения скорости падения колеса в яму.
Осталось замерить ускорение разжатия пружины.
albano-1967, я пока все читаю. думаю, мысль пока сформулировать не могу. Про наклон стойки при повороте колес, кстати, идея интересная.
Опра Лачи "проседает" по двум причинам: 1) изнашивается наружный слой обрезинивания корпуса опоры и опора глубже проваливается в конусный стакан кузова (это никак не отражается на качестве работы опоры). 2) изнашивается ("проседает")внутренний резиновый демпфер опоры (это может наверное слегка уменьшать эластичность демпфера опоры).
------------------------
Опора подобного типа может "стучать" на кочках только если:1) откручена гайка штока, или если 2) опора настолько "похудела", что не заклинивает в конусе стакана кузова, а упирается в кузов только верхним торцом (второе бывает на других машинах, на Лачиках не замечал).
------------------------
"Отрыв" подобной опоры от стакана кузова возможен только при вывешивании подвески (когда оба колеса оси оторвались от земли). При езде, опора постоянно прижата к кузову довольно большой силой (на Лачике - более 300кгс). Единственная сила, которая могла бы отрывать опору от кузова - сила сопротивления ходу штока в амортизаторе (на отбой), но эта сила не велика (15кгс при медленном ходе штока), поэтому опора гарантированно всегда прижата к стакану, как бы мы не ехали.
У меня с утра на "непрогретом" автомобиле при проезде лежачего полицейского на 20 км/ч, уже после бугра когда амортизаторы срабатывают на отбой слышен стук. Пробег 45 т.км.. У всех ли так или мне стоит что-то ремонтировать?
У меня с утра на "непрогретом" автомобиле при проезде лежачего полицейского на 20 км/ч, уже после бугра когда амортизаторы срабатывают на отбой слышен стук. Пробег 45 т.км.. У всех ли так или мне стоит что-то ремонтировать?
Может не в тему. но не стоит забывать, что при вывешивании передней подвески на подъемнике, даже ничего не трогая, в последующем наблюдалось явление "клина" амортизаторов - глухой стук и именно на лежачих полицейских . Т.е. они не работали и было ощущение езды на табуретке. Проблема пропадала постепенно через 20-30 км спокойной езды.
Неспокойная езда однозначно бы привела к выходу из строя опор стоек! Причина её так и осталась неизвестной!
опора настолько "похудела", что не заклинивает в конусе стакана кузова, а упирается в кузов только верхним торцом
Конусная часть, которая находится в контакте с кузовом, это обрезиненный тонким слоем металл. Проверить можно не разрушая опору, просто царапните дно бороздки на конусе.
Поэтому на лаче вряд ли можно будет увидеть "похудение" конусной части.
Опра Лачи "проседает" по двум причинам: 1) изнашивается наружный слой обрезинивания корпуса опоры и опора глубже проваливается в конусный стакан кузова (это никак не отражается на качестве работы опоры). 2) изнашивается ("проседает")внутренний резиновый демпфер опоры (это может наверное слегка уменьшать эластичность демпфера опоры).
------------------------
Опора подобного типа может "стучать" на кочках только если:1) откручена гайка штока, или если 2) опора настолько "похудела", что не заклинивает в конусе стакана кузова, а упирается в кузов только верхним торцом (второе бывает на других машинах, на Лачиках не замечал).
------------------------
"Отрыв" подобной опоры от стакана кузова возможен только при вывешивании подвески (когда оба колеса оси оторвались от земли). При езде, опора постоянно прижата к кузову довольно большой силой (на Лачике - более 300кгс). Единственная сила, которая могла бы отрывать опору от кузова - сила сопротивления ходу штока в амортизаторе (на отбой), но эта сила не велика (15кгс при медленном ходе штока), поэтому опора гарантированно всегда прижата к стакану, как бы мы не ехали.
В общем я так примерно и предполагал.
Из чего можно сделать вывод, о том, что "выпадание" опор из чашек кузова, не является основанием для замены, а вот наверное подъем верхнего "грибка" (отбойника) над кузовом скорее можно считать значительным проседанием опоры. Варианты изменения высоты отбойника над кузовом после замены элементов амортизаторной стойки (опоры , амортизатора, опорного подшипника. ) не рассматриваются, так как нет гарантии в соответствии геометрических размеров вновь установленных элементов, особенно это касается не оригинала.
Исправность ходовой части автомобиля – залог не только комфортного передвижения, но еще и безопасности вождения. Машина с некорректно работающими деталями плохо держит дорогу и гораздо хуже реагирует на повороты руля, что может стать решающим фактором в критической ситуации. Поэтому, при необходимости следует провести ремонт нужных деталей.
Ниже мы поговорим о том, как распознать неисправность и сделать замену опорного подшипника передней стойки Шевроле Лачетти.
Важно знать: Данная информация поможет вам не только провести качественный ремонт, а также сэкономить деньги. Зачастую, на сервисах не углубляются в детали и предлагают заменить все в сборе, вместе с опорами передней стойки. В то же время, в ряде случаев можно обойтись простой заменой опорного подшипника Шевроле Лачетти.
Диагностика и признаки выхода из строя опорного подшипника передней стойки Chevrolet Lacetti
- Автомобиль становится неповоротливым и с большой задержкой реагирует при повороте руля;
- Скрип и посторонний стук вблизи опоры передней стойки также свидетельствует о вероятности поломки;
- При смене траектории необходимо прилагать дополнительное усилие на руле;
В этих случаях желательно осуществить диагностику рулевой и ходовой части. Определить неисправность достаточно просто. Правда, для проверки потребуется напарник.
- Достаточно просто попробовать раскачать автомобиль. Если деталь неисправна, то буду слышны посторонние звуки вблизи опоры амортизатора.
- Можно просто открыть капот авто и положить руку на чашку стабилизатора. Далее следует попросить напарника повернуть руль.
- Если рука почувствует биение, щелчки или удары, то следует провести замену переднего опорного подшипника Chevrolet Lacetti.
Подробнее о том, как определить момент, когда стоит менять детали и грамотно провести диагностику, рассказано в видео, распложенных ниже.
Диагностика опорного подшипника переднего амортизатора Chervrolet Lacetti:
До этого ставил ростеко, подшипники INA, потом поставил опоры CAR-DEX. Проблема не ушла.
У онури пошли подделки, особенно часто встречаю с спорами амортизаторов, передних на лачетти.
Опоры передние от Опеля поставил, до этого ставил аналог (arirang) примерно за 1-1,5 года просели.
Вчера заменил на TORQUE AS1005, качеством конечно не блистают, но все лучше чем старые)
Поставил новые передние стойки (фенокс) и новые опоры (зекерт). Зазор между чашкой и стаканом остался около 2 мм., было решено поставить подкладки, и на саму опору и под чашку. Теперь ни зазоров ни люфтов, всё упруго и главное тииихоооо.
Пришли мне мои коябы и сразу побежал в гараж их устанавливать. Поменял обе стойки и второю опору амортизатора. Результат: пропали все шумы, стало так шикарно)).
Заменил верхние опоры стоек (на Опель), теперь радуюсь тишине и улучшенной (по сравнению с тем, что было) управляемости.
Напишите свой отзыв о опорах амортизатора
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У шаровой опоры SH появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:23
У габаритов SHO-ME появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:21
У жидкостей ГУР OEM Mercedes только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:19
У регуляторов напряжения ASKA только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
У сайлентблоков TRIALLI только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
В рейтинге лучшие антигели учавствует уже 6 производителей!
25 февраля 2022, 20:17
У поршней Advics появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:15
У ступицы TRIALLI только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:13
У масла в редуктор ZIC только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:05
В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 7 производителей!
25 февраля 2022, 19:54
В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Camry участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 19:48
У цепи ГРМ BorgWarner только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:39
В авторейтинге высоковольтных проводов для Toyota Corolla участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 19:29
На салонные фильтры MASUMA написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 19:10
В авторейтинге радаров-детекторов для Toyota Camry участвует уже 15 производителей!
25 февраля 2022, 18:55
В рейтинге лучшие штампованные диски учавствует уже 3 производителей!
25 февраля 2022, 18:50
На масла МКПП Total написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 18:09
На аккумуляторы GIGAWATT написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 07:17
У антидождя 3ton уже 100 голосов!
25 февраля 2022, 01:44
25 февраля 2022, 01:11
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
23 февраля 2022, 11:15
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Краска для суппортов
21 февраля 2022, 19:32
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 21:19
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей опор амортизатора для Chevrolet Lacetti
Данную запчасть для автомобилей Chevrolet Lacetti делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях опор амортизатора из таких стран как: Япония, Германия, Финляндия, Россия, Южная Корея .
В апреле 2022 года в рейтинге опор амортизатора для Chevrolet Lacetti на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 9 отзывов и 28 голосов.
Какие опоры амортизатора выбрать для Chevrolet Lacetti?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение KYB. 10% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались опоры амортизатора SWAG - 10%.
Замыкает тройку фирма TORQUE с результатом в 10% голосов.
В общем рейтинге опор амортизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Chevrolet Lacetti
Выяснив, какие опоры амортизатора предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lacetti, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Lacetti среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Датчик давления масла, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.
Читайте также: