Какие модели шевроле собирают в узбекистане

Обновлено: 24.01.2025

25 лет назад с нуля была создана легковая автомобильная промышленность Узбекистана. Фото и видео: как работает завод GM Uzbekistan, где собираются автомобили Chevrolet.

Заводу UzAuto Motors (GM Uzbekistan) в 2021 году имполняется 25 лет года, за это время вокруг завода в городе Асаке Андижанской области Узбекистана сформировалась обширная экосистема предприятий по производству комплектующих и запасных частей для автомобилей Chevrolet.

С чего все начиналось?

В ноябре 2011 года запущен завод по производству двигателей GM Powertrain Uzbkeistan, мощностью 225 тысяч двигателей в год. Модели Spark, Nexia R3, Cobalt и Lacetti/Gentra оснащаются отечественными двигателями, что позволило существенно увеличить уровень локализации производства.

Как собираются автомобили на заводе GM Uzbekistan?

Пресс-служба компании предоставила журналистам фотографии производственных процессов на заводе в городе Асаке, которыми мы делимся с нашими читателями:

Проходная завода GM Uzbekistan

испытания на заводе GM Uzbekistan

пост контроля качества GM Uzbekistan

Человеческий капитал

Всего на предприятиях GM Uzbekistan трудятся более 10 тысяч человек, однако из-за кризисных явлений на внутреннем и экспортном рынках объем производства в 2016 году сократился почти втрое, по сравнению с абсолютным максимумом в 2013 году и составил чуть более 88 тысяч автомобилей:

Объем производства автомобилей в Узбекистане. Источник — пресс служба GM Uzbekistan По прогнозам компании в 2017 году объем производства легковых автомобилей Chevrolet и Ravon составит 152 тысячи штук.

При этом компании удалось сохранить численность и уровень дохода сотрудников завода на докризисном уровне. Освободившиеся человеческие ресурсы были направлены совершенствование производственных процессов.

Совершенствование культуры производства позволило получить сертификат третьей степени BIQ глобальной системы оценки качества General Motors.

В частности, доля бездефектных автомобилей, выходящих с производственных линий (DRR), увеличена с 64% в 2014 году до 91% в июне 2017 года (при норме по сертификации BIQ-III — 85%).

Борьба с коррупцией

Теперь каждый потенциальный покупатель может зарегистрироваться на портале Chevrolet.uz, выбрать модель, цвет и комплектацию автомобиля. Вот только ждать поставки придется, как и раньше 2-3 месяца. Однако весь процесс задуман максимально прозрачным.

Игорь Владимирский

Анонсированное еще в феврале возвращение бюджетных моделей Chevrolet на российский рынок наконец-то состоялось. Первоначально старт продаж был запланирован на март, но его пришлось перенести из-за пандемии и проблем с растаможкой автомобилей. В начале июля машины появились у дилеров в Омске, Вологде и Волгограде, а на днях заработал первый и пока единственный шоурум в Москве, который мы и посетили. Но сначала — многогранная история вопроса.

Массовые модели Chevrolet ушли с российского рынка в 2015 году, когда концерн General Motors сократил до минимума присутствие в нашей стране, оставив в продаже только дорогие модели американского производства. Тогда же активизировалось СП GM-Uzbekistan, и под маркой Ravon в 2016-м на российский рынок вернулись недорогие модели Chevrolet, собранные в Узбекистане. Однако раскрутить новый бренд не удалось ни с первой, ни со второй попытки (ее предприняли осенью 2019-го).

Поэтому минувшей зимой концерн General Motors и теперь уже самостоятельная компания UzAuto Motors (узбекская сторона выкупила долю GM в совместном предприятии) достигли соглашения, по которому узбекский завод начнет продажу своих автомобилей на экспортных рынках России, Казахстана и Белоруссии под брендом Chevrolet. Кстати, в самом Узбекистане эти же машины уже давно продаются под американской маркой.

Это хитрая комбинация, придуманная компаниями GM и UzAuto Motors для обхода пошлин. Дело в том, что Казахстан, в отличие от Узбекистана, входит в единое таможенное пространство с Российской Федерацией. Предприятие СарыаркаАвтоПром из Костаная уже несколько лет выпускало узбекские автомобили Ravon для внутреннего рынка Казахстана, однако минувшей весной партнеры провели торжественный ребрендинг и сменили гамму производимых автомобилей. Теперь в Костанае из узбекских крупноузловых машинокомплектов по технологии SKD собирают автомобили Chevrolet Nexia, Cobalt, Tracker, Malibu, Damas, Labo и TrailBlazer. В том числе для экспорта!

Из этой гаммы для продажи в России пока сертифицированы только седаны Chevrolet Nexia (они же модернизированные Aveo прошлого поколения) и Chevrolet Cobalt. То есть по факту нам предлагают автомобили под американским брендом, разработанные в Южной Корее (Aveo/Nexia) и Бразилии (Cobalt), произведенные в Узбекистане и дособранные в Казахстане. У машин две заводские таблички с указанием заводов-производителей, но VIN на них один и тот же. Впрочем, подобные схемы вполне в духе General Motors (вспомним Chevrolet Lanos).

Сами Nexia и Cobalt ничем не отличаются от уже знакомых нам моделей Ravon Nexia R3 и Ravon R4: им поменяли только эмблемы и шильдики, а Кобальту вернули старую решетку радиатора, с которой он продавался у нас под маркой Chevrolet до 2015 года. Двигатели, коробки передач и даже комплектации сейчас те же самые, что были у Равонов. Увы, узбекский завод до сих пор не освоил для этих моделей задние дисковые тормоза, парктроник и современную медиасистему с сенсорным экраном, хотя ретрограды наверняка обрадуются обычной магнитоле с CD-проигрывателем, кнопками и монохромным дисплеем.

Chevrolet Nexia	1.5 MT5	1.5 AT6
LS	699 900 руб.	—
LT	739 900 руб.	799 900 руб.
LTZ	—	829 900 руб.

Chevrolet Cobalt	1.5 MT5	1.5 AT6
LS	749 900 руб.	—
LT	789 900 руб.	839 900 руб.
LTZ	—	869 900 руб.

На первый взгляд, узбекско-казахстанские Chevrolet собраны качественно и аккуратно, зазоры между кузовными панелями ровные, двери закрываются легко и без грохота. Но возраст этих машин уже ничем не скрыть, ведь Aveo первого поколения дебютировал в 2002 году (еще под маркой Daewoo), а Cobalt — в 2011-м. У них тесные салоны с откровенно дешевой отделкой и дефицит опций.

Что дальше? Есть вероятность, что из гаммы казахстанской сборки до нас в следующем году доберутся кроссовер Chevrolet Tracker и большой седан Chevrolet Malibu. А впоследствии узбекская компания UzAuto планирует начать выпуск более современных лицензионных моделей Chevrolet на модульной платформе концерна GM, которые тоже могут выйти на российский рынок.

Перечень компаний, останавливающих производство и поставки машин в Россию, пополняется ежедневно. Даже АвтоВАЗ приостанавливает сборку по причине недостатка электронных и других компонентов. В этих сложных условиях для покупки бюджетного автомобиля можно изучить предложения Chevrolet.

Почему американские Chevrolet без проблем будут поставлять в Россию

В середине 2020 года официальный дистрибьютор компаний UzAuto Motors и СарыаркаАвтоПром объявил о начале деятельности на российском рынке. Автомобили узбекского и казахского производства не стали популярными по причине технической примитивности. Потенциальным покупателям не нравился устаревший дизайн. Возникали сомнения в качестве сборки.

Изменившаяся ситуация заставляет изучать модели, на которые месяцем ранее никто не обращал внимание. Представитель дистрибьютора (ООО Келес Рус) в тематическом интервью заявил о сохранении поставок Chevrolet в запланированном объеме. При возможном давлении со стороны владельца (General Motors) торговой марки не исключена смена бренда. Двигатель собирают на территории Узбекистана. Поставки комплектующих в эту страну не ограничены санкциями.

Изучаем модельный ряд

Цены и технические характеристики в обзоре приведены по данным сайта официального представительства на 03.03.2021.

Компактный хэтчбек Chevrolet Spark LS, предлагают по рекомендованной цене от 950 тыс. рублей:

В базовой комплектации Chevrolet Spark LS есть кондиционер, электрические стеклоподъемники, подогрев передний сидений.

В следующем перечне представлены параметры седана Chevrolet Nexia с МКПП:

В ассортименте производителя есть версия с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Дополнительная информация

Для любознательных людей может быть интересным распределение сборки моделей по странам: Cobalt и Nexia – Казахстан, Spark – Узбекистан. Головным предприятием является компания UzAuto Motors, которая поставляет комплектующие на сборочное предприятие казахским партнерам.

Исключительный дизайн и современное оснащение бессмысленно требовать при покупке автомобилей, которые выпускают без существенных изменений с 2012 года. Но для справедливой оценки следует отметить несколько преимуществ представленных моделей:

Первая партия из 16 машин была собрана на заводе в Асаке и приступила к дорожным испытаниям.

UzAuto Motors (GM Uzbekistan) готовит местное производство Chevrolet Tracker и Chevrolet Onix. Планируется высокий уровень локализации, в частности в Узбекистане будут производиться кузова к новым моделям автомобилей.

Завод UzAuto Motors планирует начать серийное производство Chevrolet Tracker-2 летом 2022 года.

На днях была собрана первая партия из 16 автомобилей, которые не предназначены для продажи, и будут проходить дорожные и климатические испытания.

Chevrolet Onix и Chevrolet Tracker будут построены на одной платформе — оба автомобиля имеют общие узлы в конструкции ходовой части, КПП и двигателя, а также интерьер салона Шевроле Оникс унифицирован с Chevrolet Tracker.

Chevrolet Onix будет оснащаться трехцилиндровым атмосферным двигателем объемом 1,2 или 1,0 литра c турбонаддувом. Такой же двигатель объемом 1 литр устанавливается и на Chevrolet Tracker.

Chevrolet Tracker узбекской сборки

Компактный кроссовер Chevrolet Tracker планируют локализовать в Узбекистане к лету 2022 года, говорил новый директор завода Бу Андерссон.

Технические характеристики Chevrolet Tracker 2 Turbo 2022

Длинна (мм)	4 270
Ширина (мм)	1 791
Высота (мм)	1 627
Колесная база (мм)	2 570
Колея передняя/задняя (мм)	1,547/1,551
Масса	1 295
Размер дисков	16″ стальные или 17″ литые диски
Шины с завода	Maxxis ME3+ 205/60R16 или Bridgestone 215/55R17
Объем топливного бака (л.)	40
Объем багажника (л.)	390
Турбированный бензиновый двигатель	●
Объем двигателя (ml)	999
Мощность (лс/rpm)	125/5,801 (1.0 L)
Крутящий момент (Nm/rpm)	180/1,350-4,400 (1.0 L)
КПП	6-ти ступенчатая АКПП
Привод	Передний
Максимальная скорость (km/h)	180 км/ч (1.0 L)
Степень сжатия	10.5:1
Рекомендуемый бензин	92 или выше
Расход топлива (L/100 km)	5.7
Подвеска	Спереди независимая McPherson / сзади торсионная балка
Тормоза	Дисковые спереди и сзади
Электроусилитель руля	●
Система start/stop	●

В Узбекистан новый Tracker будет оснащаться трехцилидровым турбированным двигателем, объемом 1,0 литр и классической 6-ти ступенчатой АКПП.

Салон Chevrolet Tracker 2 Turbo 2020 модельного года в Узбекистане, комплектация LT — с кондиционером.

В двигателях используется глобальная технология GM Smart Propulsion, которая обеспечивает низкий расход топлива и приемлемую динамику для суб-компактного кроссовера.

Набор систем безопасности Chevrolet Tracker-2 включает в себя фронтальные подушки безопасности, боковые подушки на первом ряду и подушки занавесочного типа, камеру заднего вида, систему мониторинга давления в шинах, систему курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочную систему (ABS), систему помощи при старте в гору (HSA), задние парктроники, а также крепления для детских кресел Isofix.

Технические характеристики, размер и расход топлива Chevrolet Onix

Onix — это седан компактного сегмента с соответствующими размерами:

Длинна: 4 474 мм
Колесная база: 2 600 мм
Ширина: 1 730 мм
Высота: 1 471 мм
Мощность двигателя: 86 (1,2 л.) лс и 116 (1,0 л.) лс
Разгон до 100 км/ч — 13,2 сек / 10,9 сек
Вес 1 197 кг.
Клиренс (дорожный просвет) — 134 мм

Литровый мотор получит турбонаддув, и мощность в 116 лошадиных сил, атмосферный 1,2 л. мотор будет иметь мощность 86 лс.

Расход топлива составит менее 9 литров на 100 км.

В Узбекистане будет продаваться последнее покление Chevrolet Onix, которое имеет мало общего с Chevrolet Cobalt. Однако автомобили представлены в одном классе, и имеют практически идентичные габариты и динамические характеристики.

Onix имеет более экономичные показатели расхода топлива, и более динамичен, чем Cobalt или Lacetti/Gentra с атмосферным четырехцилиндровым мотором объемом 1,5. литра.

Оникс получит базовые опции комфорта и безопасности — мультимедийную систему с сенсорным экраном и Android Auto/Apple Car Play, кондиционер, подушки безопасности и систему ABS.

Chevrolet Tracker и Onix будут продаваться в России

Завод UzAuto Motors планирует начать экспорт Chevrolet Tracker в Россию в декабре 2022 года, а поставки Chevrolet Onix начнутся летом 2023 года.

Узбекские автомобильные заводы возобновили выпуск популярных марок. Ранее производство было приостановлено из-за глобальной нехватки полупроводников. Российские любители Ravon и Chevrolet снова смогут приобретать авто по приемлемым ценам. Все модели представлены на фото в каталогах дилеров.

Какие автомобили производят в Узбекистане

Автомобильная промышленность Узбекистана быстро развивалась после распада Советского Союза. Независимому государству нужно было зарабатывать, поэтому руководство страны приняло решение создать отечественный автопром.

Холдинг UzAutoSanoat контролирует работу всех автозаводов в стране. Организовал сеть по производству и продаже легковых машин. Компания была создана в 1993 году, выпуск автомобилей начался с 1996 года. Машины выходят с конвейера как для внутреннего рынка, так и для продаж в другие страны. Филиалы компании выпускают марки, известные всему миру.

Правопреемницей UzAutoSanoat стала компания GM Uzbekistan. Каждый завод специализируется на своих моделях. Предприятие в г. Асака выпускает:

Ravon Gentra;
Ravon Matiz;
Ravon Nexia;
Ravon R2;
Ravon R4.

На внутренний рынок Узбекистана Ravon Nexia выходит под названием Chevrolet Nexia. А Ravon R4 раньше назывался Chevrolet С obalt.

Ташкентский завод производит:

Chevrolet Malibu;
Chevrolet Malibu 2;
Chevrolet Captiva.

Производство марки Daewoo было полностью остановлено в 2016 году.

Хорезмский автозавод специализируется на выпуске узбекских машин следующих марок:

Chevrolet Damas;
Chevrolet Labo;
Chevrolet Orlando.

Сеть официальных представителей успешно реализует авто по всему миру.

Ravon

Под национальной узбекской маркой Ravon выпускается несколько видов автомобилей. Отличительные особенности Ravon R 2 хорошо видны на фото и понятны по таблице:

Описание	Техническая характеристика	Цена, рубли
Кузов хэтчбек. 5 дверей. Размеры, мм: высота 1522/ длина 3640/ ширина 1597. Колесная база 2375 мм.	Бензиновый двигатель на 1,2 литра, мощность 85 л.с. До 100 км/час авто разгоняется за 12,4 секунды. Расход топлива – 8,2 л. Передний привод. Коробка передач автомат.	От 883 000 за COMFORT. Стоимость OPTIMUM – 917 500, ELEGANT – 938 000.

Авто продается в 3 комплектациях: COMFORT, OPTIMUM, ELEGANT. Экологический класс всех трех модификаций Евро 5.

Описание Ravon R4 в таблице:

Описание	Техническая характеристика	Цена, тысячи рублей
Кузов седан. 4 дверей. Размеры, мм: высота 1514/ длина 4479/ ширина 1735. Колесная база 2620 мм.	Бензиновый двигатель на 1,5 литра, мощность 106 л.с. До 100 км/час авто разгоняется за 11,7 /12,6 секунды. Расход топлива – 8,4 /10,4 л. Передний привод. Коробка передач автомат, механика в комплектации OPTIMUM Плюс.	От 851 000 за COMFORT Плюс. OPTIMUM Плюс МКПП – 887 500. OPTIMUM Плюс АКПП –933 500. Комплектация ELEGANT стоит 947 900.

Оснащение электронными опциями, внутренняя отделка узбекских автомобилей отличаются между 4 комплектациями.

Характеристика Ravon Nexia R 3 в таблице:

Описание	Техническая характеристика	Стоимость, рубли тысячи
Кузов седан. 4 дверей. Размеры, мм: высота 1505/ длина 4330/ ширина 1690. Колесная база 2480 мм. Кузов возможно покрасить под заказ в 12 цветов.	Бензиновый двигатель на 1,5 литра, мощность 106 л.с. До 100 км/час авто разгоняется за 12,2 секунды. Расход топлива – 8,0/9,3 л. Передний привод. Коробка передач автомат.	От 825 000 за COMFORT МКПП. Цена OPTIMUM АКПП – 904 900; МКПП – 864 500. ELEGANT АКПП стоит 920 500

Модель абсолютно новая в ряду Ravon. Стильно выглядит, современно оформлена внутри. Уровень безопасности хороший. Салон устроен комфортно.

Компания основана в 2015 году. Каталог моделей Ravon отражает все характеристики, цену. На фото видно, как выглядят авто.

Модель Ravon Gentra еще известна как Lacetti Gentra. В Узбекистане оставили прежнее название марки Chevrolet Lacetti. Характеристика Ravon Gentra в таблице:

Описание	Техническая характеристика
Кузов седан. 4 дверей. Размеры, мм: высота 1445/ длина 4515/ ширина 1725. Колесная база 2600 мм. Клиренс 160. Объем багажника 405 л.	1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 107 л.с. До 100 км/час авто разгоняется за 11,9 секунды. Расход топлива – 8,5/7/7,7 л. Передний привод. Коробка передач механика, автомат.

У модели 3 комплектации: COMFORT, OPTIMUM, ELEGANT.

Matiz

Характеристика Ravon Matiz. Комплектация М 30 МТ в таблице:

Описание	Техническая характеристика
Кузов хэтчбек. 5 дверей. Размеры, мм: высота 1485/ длина 3497/ ширина 1495. Колесная база 2600 мм. Клиренс 150. Объем багажника 155 л. Масса авто 770 кг	Бензиновый двигатель на 0,8 литра, мощность 51 л.с. До 100 км/час авто разгоняется за 17 секунд. Расход топлива – 7,4 л. Передний привод. Коробка передач механика 5 ступеней

В салоне встроен кондиционер, установлена магнитола с проигрывателем компакт-дисков. Есть усилитель руля и центральный замок.

Грузовой Labo

Микровэн Labo с 2003 года выпускался южно-корейским автозаводом. В 2014 году мощности перенесли в Узбекистан, в Асаку. После ликвидации марки Daewoo грузовичок называется Chevrolet CMP или просто Labo. Отличается грузоподъемностью и компактностью. Подходит для езды по бездорожью, выигрывает при загруженных трасах мегаполиса.

Технические данные двигателя:

МКПП 5 ступеней;
объем 0,8 литра;
мощность 38 л.с.

Развивает скорость до 115 км/ч. Разгоняется до сотни за 12,4 секунды. Длина кузова 3 метра. Грузоподъемность 550 кг при собственном весе в 1350 кг. В бензобак пикапа помещается 37 литров АИ-92.

Damas

Компактный микровэн Chevrolet Damas. Авто относится к коммерческому классу. Практичен и удобен в использовании. Пять дверей. Двигатель объемом 0,8 литра, мощность 38 л.с. Узбекские производители гарантируют долгий срок службы авто.

Выпускается в двух модификациях: пассажирской и грузовой.

Сиденья для пассажиров расположены в 3 ряда: 2 + 3 + 2. Грузовой имеет 2 места и фургон. Перевозит до 450 кг груза. Модель идет с задним приводом. Может развивать скорость до 100 км/час. Расход топлива 7,8 литра при смешанной типе.

Предназначен для семейных потребностей, перевозок пассажиров и грузов на коммерческой основе. Удобен для маневров по городу. Отлично передвигается по сельской местности.

Минивэн Orlando

Технические отличия моделей в таблице:

Название	Двигатель л/ л.с.	Расход бензина на 100 км, л	Время разгона до 100 км/час, с	Скорость максимум, км/час
LS	1,8/ 141 механика	5,9-9,7	11,6	185
LT	1,8/ 141 автомат	6,0-11,2	11,8	185
LTZ	1,8/ 141 автомат	6,0-11,2	11,8	185
LTZ	2/163 автомат	5,7-9,3	11	190

К достоинствам автомобиля относят вместительный салон – удобно могут разместиться 7 человек. Топливо расходуется экономно, что способствует ежедневным передвижениям семьи по городу и за его пределы.

Chevrolet Captiva

Компактный кроссовер. Помещает 7 человек. Модель прошла обновление в 2011 году. Стальной каркас весьма прочный, выдерживает удар при ДТП. Уровень безопасности предусматривает защиту и электронную поддержку во избежание аварии. Материалы отделки салона качественные. Интерьер и экстерьер отлично продуманы.

Выпускаются модификации с объемом двигателя от 2 до 3 литров:

2,2 л/ 184 л.с./ дизель, МКПП, полный привод 4WD;
2,2 л/ 184 л.с./дизель, АКПП, полный привод 4WD;
2,4 л/ 167 л.с. / бензин, МКПП, полный привод 4WD;
2,4 л/ 167 л.с. /бензин, АКПП, полный привод 4WD;
3 л/ 249 л.с. /бензин, АКПП, полный привод 4WD.

Любители мощных машин могут выбрать мотор, ориентируясь на свои предпочтения и кошелек. Все варианты модели – полноприводные.

Chevrolet Malibu

Техническая характеристика включает объем бензинового двигателя 2,4 литра, мощность 167л.с. Тип привода передний. Трансмиссия АКП с 6 ступенями. Приборная панель исполнена в виде двух квадратов. Сиденья удобные, можно отрегулировать под человека любой комплекции.

Кузов седан. Комплектация LTZ. Включает в себя:

доступ без ключа;

диски 18 дюймов;

систему мультимедиа с экраном 7 дюймов.

Багажник вместительный 545 литров. Цена от 1,2 млн. рублей.

Только Ташкентский завод выпускает 800 машин в день. В планах узбекского правительства расширение мощностей автозаводов и открытие новых. Поставлена задача наладить производство и сборку грузовиков, легковых авто, минивэнов и пикапов до 2023 года.

Читайте также: