Какие лампочки в лачетти в туманках
Pavel153,
тема перетерта украинскими коллегами. На хетче - 90%, что расплавятся, на седане - 90%, что нет (там корпус ПТФ больше). Ставь лучше 35. Или ксенон.
Про ксенон в ПТФ обсуждали. Я считаю, что для ПТФ это напрасная и даже вредная трата денег, могу обосновать.
Pavel153,
Думаю лучше не стоит. Конструкторы не лохи же- все расчитали.
Может и прокатить, а может нет. Сразу у тя плавиться не будет. (или вообще плавиться вряд ли будет) А вот при дожде стекла должны будут потрескаться от перепада температур!
Почитал форум. посмотрел faq, правда не спашивал в магазинах, но чтоб не плодить тем разных спошу здесь может кто знает в ПТФ лампочки для хетча бывают в продаже желтенькими?
__________________
Удача улыбается даже пессимистам. Они просто не могут ей воспользоваться, потому как не верят, что такое возможно.
Не. я до следующей зарплаты жду..
Потом ксенончик туда..
Не знаю как для вас, но для меня ПТФ в 90% служат для освещения обочины слева и справа и в 10% для тумана..
Кириллий, очень оригинальный совет! могу, могу я в птф поставить ксенон, но не считаю нужным! лучше я эти деньги на шумку потрачу. Да и толку от него в птф на копейку, красиво конечно, но не более того.
__________________
Удача улыбается даже пессимистам. Они просто не могут ей воспользоваться, потому как не верят, что такое возможно.
Таких ламп стандарта pg13 99,9% не существует в природе.
Есть 2 варианта:
1)Покраска родных фар.Но не факт что это прослужит долго и будет работать эффективно.
2)Покупка других противотуманныхфар и врезание их в заглушки.Это даёт свободу деятельности и освобождает нас от зависимости от непопулярноuо стандарта PG13.
У меня на седане даже от 27 ватт горят противотуманки, одни сменил уже, и пторые пошли потихоньку, какие там 35 ватт, тут думашь как бы с 27 все работало и было цело.
У меня: Был: Lacеtti 1.6 Sedan,МКПП, Alpha Power 92, термос 92. Теперь:Qashqai 2.0,4WD,CVT,Белый Перламутр.
__________________
Я неделю не брит, я полгода не стрижен. Я приду с закатом и уйду на рассвете.
Но если ты засунешь меня в соковыжималку, в стакан тебе польётся вольный ветер.
__________________
По штату их у меня небыло, в магазине увидел за 750 ре за штуку и купил, просто так, были лишние пару тысяч, Раз купил надо ставить, почитал фотогайды на сайте, докупил новый подрулевой переключатель, релюшку, предохранитель. все сделал по пунктам, в итоге все стало как и было, словно купил в магазине такую, но. Видимо сами ПТФ были китайской хренью, они мне еще при покупке не понравились, качество на вид явно хромает, но подкупила дешевизна, подумал если че не так не жалко. Лампочки поставил 27 ватт флоссер. Через 3 месяца. уже появились первые признаки корозии корпуса ПТФ. Стекло помутнело, повело его, где трещина пошла. отполировал, стали как новые. Потом поставил в ближний филипс влю-вижен, красота, как аля-ксенон, а ПТФ желтый. Купил новые лампочки PIAA H27 с голубой колбой, (800 рэ за пару) внешний вид и цвет света стал одинаковый. Успокоился. А потом заметил что одна лампочка перегорела, стал выяснять оказалось что корпус ПТФ с верху лампы оплавился, появилась дырка, туда попала грязь и лампе кирдык пришел. (жалко лампочку, хотел новые купить, а они уже 2500. ). В Самаре (проездом) купил новые ПТФ незнаю чьи но качество изготовления явно получше, и недорого тоже (1500 за шт.) Поставил новые, но уже стал наблюдать, не оплавиться вновь? (лампы Н27 флоссер). Позже заметил потемнение на лампочками и первые признаки оплавления, запаниковал, поставил ксенон. Теперь в свете последних событий и ограничений опять думаю что засунуть в ПТФ. Смотрел на других лачах у них все нормально, чисто. Может они ПТФ не пользуются совсем? Может у меня и эти ПТФ левые? В итоге принял решение поставить хеллу. Там плавиться нечему, керамика и настоящее стекло, да и лампа 55 ватт. Светят, опупеть. Вот такая моя история.
Предварительный осмотр дал следующие результаты: с размерами я угадал. Фара овальной формы, светит опупеть (проверял, граница света четкая). В нашу дыру (седана) вставляется хорошо, при чем как одна без всего, так и с заглушкой (в качестве рамки), дырки остаются минимальные, ленивым можно и не заделывать. Есть несколько идей как все грамотно установить, я опираюсь на установку на платформу от штатной ПТФ (та что сгорела). Единственные пока вижу изменения это кое где подрезать и прикрутить дополнительное крепление. Фото будет обязательно, когда все оформлю грамотно.
Кстати круглые наверно легче будет устанавливать, кроме того для Калины есть косые ТПФ с заглушками (декоративными крышками), можно попробовать их (у нас все равно там скос идет), при чем крышки почти как у нас формы, если немного подрезать. Одно мне непонравилось в них, стекло-пластик, а хотелось именно стекло. В общем прикинул я повнимательнее, мои ПТФ реально без особых напрягов установить.
У меня: Был: Lacеtti 1.6 Sedan,МКПП, Alpha Power 92, термос 92. Теперь:Qashqai 2.0,4WD,CVT,Белый Перламутр.
Vidios: Смотрел на других лачах у них все нормально, чисто. Может они ПТФ не пользуются совсем? Включены постоянно вот уже полтора года.
А чем пластик-стекло плох? Просто стекло не лопнет когда по лужам проезжать будешь?
Передний габаритный свет
Передние указатели поворотов
Боковые указатели поворотов
Задние указатели поворотов
Задние противотуманные фонари
Лампа света заднего хода
Фонарь подсветки номерного знака
Светодиодные лампы P21W, PY21W c Aliexpress (кликни на фото и выбери нужный цвет лампы)
LED лампы головного света с Алиэкспресс
Вступайте в группу
ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ - РЕМОНТИРУЕМ САМИ
на сайте ВКонтакте
Для замены ламп ближнего и дальнего света фару необходимо снять.
Снятие фары Шевроле Лачетти Седан
Замена лампы в противотуманной фаре
Для экономии топлива и сохранения ресурса основных ламп ближнего света, рекомендуется дооборудовать автомобиль недорогим комплектом дневных ходовых огней.
Информацию по ремонту и обслуживанию автомобилей Шевроле Лачетти, а также многочисленные материалы для скачивания Вы найдете ЗДЕСЬ
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Сайт о Шевроле Лачетти
Информацию по самостоятельному техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Шевроле Лачетти Вы также найдете ЗДЕСЬ
Подробное руководство по ремонту в цветных фотографиях конкретно по хетчбэку
То же, но с черно-белыми фото
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Передний габаритный свет
Передние указатели поворотов
Боковые указатели поворотов
Задние указатели поворотов
Задние противотуманные фонари
Лампа света заднего хода
Фонарь подсветки номерного знака
LED лампы головного света с Алиэкспресс
Вступайте в группу
ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ - РЕМОНТИРУЕМ САМИ
на сайте ВКонтакте
Для замены ламп ближнего и дальнего света фару необходимо снять. Эта операция совсем не сложная и займет всего несколько минут (см. видео).
Снятие фары Шевроле Лачетти Универсал
Замена лампы в противотуманной фаре Шевроле Лачетти Универсал
Для экономии топлива и сохранения ресурса основных ламп ближнего света, рекомендуется дооборудовать автомобиль недорогим комплектом дневных ходовых огней.
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
В этой статье рассмотрим лампы Лачетти, которые устанавливаются на автомобиль с завода.
На Шевроле Лачетти установлены две блок-фары головного света. Для дальнего и ближнего света используется двухнитевая галогенная лампа Н4U (хэтчбек), не испускающая ультрафиолетовых лучей, которые могут повредить пластиковый колпак фары. На седане и универсале установлены отдельные лампы ближнего и дальнего света – H7 – лампа ближнего света, H1 – лампа дальнего света.
Лампы Лачетти
Также в блок-фарах расположены лампы габаритного света и указателей поворота. Сигналы поворота дублируются боковыми указателями поворота (повторителями), установленными на передних крыльях.
Для регулировки направления пучка света на задней стенке каждой блок-фары имеются два винта, которые позволяют изменять направление светового пучка в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Блок-фары укомплектованы электрическим корректором направления светового потока, позволяющим изменять направление светового пучка в вертикальной плоскости из салона в соответствии с загрузкой автомобиля.
На автомобиль установлены задние фонари, состоящие из указателя поворота, света заднего хода и габаритного света/сигнала торможения (установлены двухнитевые лампы).
Часть автомобилей Шевроле Лачетти комплектуется противотуманными фарами, которые установлены в нишах переднего бампера.
На некоторых авто в передней части потолка салона установлен плафон индивидуального освещения, состоящий из двух секций (для водителя и переднего пассажира). Каждая секция включается соответствующей кнопкой.
Также на потолке салона Лачетти установлен плафон освещения, который включается автоматически при открывании любой из боковых дверей (концевыми выключателями, установленными в проемах дверей) или принудительно переключателем. Задний номерной знак при включении габаритного света (наружного освещения) освещают два фонаря.
Плафон освещения багажного отделения Шевроле Лачетти загорается при открытии двери багажного отделения.
Лампа освещения вещевого ящика загорается при открытии его крышки.
Читайте также: