Какие лампочки лучше поставить на ваз 2112 в передние фары
| Плохо светят фары ВАЗ 2110 Bosch? Ближний свет недостаточно хорошо освещает дорогу, а на дальнем ослепляет встречных водителей? Я предлагаю вам произвести улучшение света фар и отправится со мной в незабываемое путешествие по тюнингу фар Bosch ВАЗ 2110. |
Потребуется: снять и разобрать фару, и купить лампы для автомобильных фар Н7 (в нашем случае "Новатор" и "Нарва" по 55w каждая).
Штатная лампа в фарах бош H1, на мой взгляд лампа Н7 лучше подойдет в эту фару. Размеры ламп Н1 и Н7 одинаковые, как по высоте, так и по расположению хромовой нити.
Чтобы установить лампы H7 в фару потребуется их доработать, расширить отверстие для лампы в отражателе фары так, чтобы лампа Н7 полностью погрузилась в отверстие и держалась лишь на буртике. Сделать это можно при помощи круглой пилки или специального валика для дрели.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Взяв к себе в помощники сына (он держал отражатель) просверлил отверстие. Пахнет от сверления не очень приятно , так что лучше сверлить на улице. Примеряем лампы Н7 в фару "десятки", встают отлично и фиксируются штатными зажимами (лампу установил срезами буртиков вверх). Вот что получилось.
Чтобы подключить лампы потребуется отрезать клеммы "+" и "–", и вместо них припаять другие клеммы (по 4 на блок фару), предварительно зачистив провода. Также нам потребуется термоусадочный кембрик. Воспользовавшись моментом, установил в габариты вместо ламп светодиоды. Также доработал крепление отражателя, чтобы он не проваливался. Осталось установить фары на автомобиль и отрегулировать их.
Сравнение ламп H1 и H7 в фарах ВАЗ 2110 bosch
Испытывая новые лампы в темное время суток заметил, что теперь на ближнем все очень хорошо видно, не только саму дорогу, но и края обочины. Теперь фары светят не на 10 метров от бампера, а дальше и лучше. Я был очень удивлен своим результатом. Фото ближнего и дальнего света фар с новыми лампами H7, а также дальний свет на расстоянии 35 шагов от машины.
Далее было решено сравнить свет фар с лампами H1 на машине друга. Ближний свет на машине друга, затем дальний. Пару фото с двумя машинами.
Может многие меня начнут осуждать, что вот испортил фары и т.д . Я скажу вам честно: до тюнинга я пробовал ставить лампы Osram, Philips и многие другие, но результат меня не устраивал. И напоследок хочу сказать (ну так, просто пища для размышления), что теперь можно вместо ламп Н7 вставить Н4, но это уже совсем другая история! Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
Часть I. Подход и выбор.
Не для кого не секрет, и многие уже об этом знают давным давно, что у владельцев десятого семейства, с передней оптикой "Киржач" (линзы) очень плохой свет. Так как, со временем отражатель в линзе выгорает, а сама линза начинает мутнеть. И получается, что ближний свет автомобиля, словно "габаритные огни в линзе", а вот дальний всё-таки довольно хорошо продолжает светить — хоть в чём-то есть плюс.
Еще бывает такое, что в передней оптике "Киржач", линзы со времени эксплуатации "падают". Именно в прямо смысле слова слова — падают! Своими глазами видел, когда знакомый купил себе автомобиль, тоже ВАЗ-2112 и у него ближнего света вообще не было. Примерно как ночью, включить габаритные огни — именно такой ближний свет у него был. В дальнейшем он поменял переднюю оптику на "Bosch".
Почему же я всё-таки перешёл с оптики "Киржач" на оптику "Bosch"?
Решить данный вопрос, ещё хотел с момента покупки автомобиля. Так как, в тот день — 18.05.2017, как только мы составили договор купли-продажи, и передав денюшки предыдущему хозяину автомобиля, я отправился домой. Путь был довольно-таки не близкий, аж в 170 километров, и время уже было позднее. На неосвещенных участках дороги было просто невозможно ехать с ближнем светом. Включал дальний свет фар, с ним была намного лучше освещенность дороги. Но был один важный нюанс — водители едущие мне навстречу моргали, и с моей стороны это было совсем не уважительно к другим участником движения. Поэтому, пришлось ехать домой на "типа" ближнем, но с ПТФ. Хотя тут тоже были нюансы, не каждый, но 3-5 водитель бывало моргали мне. А как иначе ещё было ехать домой в темное время суток?
Также, когда выехал на освещенный участок дороги, а это уже была трасса, пучок света от ближних фар — словно "исчез". Его просто не стало, можно было спокойно включать габаритные огни и ехать на них.
Таким образом, я проездил с оптикой "Киржач" около полугода. Ездить с такими фарами было просто ужасно, а в плохую погоду (дождь и т.п.) было невозможно. К счастью, и выезжать у меня получалось только днём, ночью почти и не ездил.
Перед покупкой оптики "Bosch", рассматривал варианты о замене самой линзы в фарах "Киржач" на биксеноновые линзы Morimoto H1. Подобную доработку, которая меня заинтересовала делал — Роман, в своём бортжурнале предыдущего автомобиля — Лада 2110 second project "Mirage". А именно доработка была разделена на две записи о биксеноновых линзах Morimoto H1 — Часть I, Часть II. Сейчас у него — Лада Приора Хэтчбек 876SE, подписывайтесь на него, следите за новостями. Парень действительно пишет достойные записи в бортжурнал о своих автомобилях, во многом помогают они. :)
И всё-таки вернемся к головному свету фар. "Изобретать велосипед" я не стал. Тем самым, заказывать линзы, покупать ксенон и делать разборку фары. Хотя можно было попробовать, чисто из-за своей любознательности. Ведь пока не попробуешь, не успокоишься.
Разумеется, вкусы у всех разные и споры о них можно считать напрасной тратой времени. Но, а многие, как мне кажется, со мной согласятся, наиболее привлекательным из всего разнообразия представленного на рынке передней оптики, мне видится именно оптика "Bosch". Так как, и испускаемый свет фар у них намного лучше, и стоимость немного ниже, чем у оптики "Киржач".
После всего, было принято решение о покупке оптики "Bosch". Именно поэтому, фары "Киржач" были выставлены на продажу. И через неделю на них нашелся покупатель, аж за 110 километров, и фары были проданы за 2.000 рублей.
Часть II. Приобретение.
После того, как фары были проданы, я съездил в магазин и купил именно оригинальные фары "Bosch" за 4.100 рублей (за фару 2.050 рублей). Рассматривать аналоги типа "ESSER", которые в разы дешевле даже не стал. Не люблю аналоги, если и ставить то оригинал! Хотя порой и делают неплохого качества. Ниже на фотографиях будет представлена моя покупка:
| Решили заменить лампу в фаре автомобиля? Не спешите с покупкой, ведь от модели галогенной лампы будет во многом зависеть качество освещения. Чтобы разобраться, какие выбрать лампы в фары, мы составили небольшой обзор, который покажет какой свет лучше, практичней и удобней для Вас. |
Лампы PHILIPS Vision (H1)
Лампы PHILIPS Vision обеспечивают на 30% больше света по сравнению со стандартной галогеновой лампой. Зачастую именно эти лампы устанавливаются на конвейере автопроизводителей, что свидетельствует о высоком качестве и надежности ламп. По словам производителей срок службы этих ламп выгодно отличается от аналогов-конкурентов. Подводя итог можно сказать, что лампы PHILIPS Vision - это хороший выбор в классе "цена/качество".
Лампы PHILIPS VisionPlus (H1)
Лампы PHILIPS X-tremeVision (H1)
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Лампы Philips X-tremeVision являются самыми мощными лампами в ассортименте Philips, которые способны увеличить световой поток на 100%. Стоит отметить, что данные лампы на конвейере автопроизводителей не устанавливаются.
Ориентировочная цена: 1250р.
Лампы Osram Night Breaker (H1)
Лампы PHILIPS DiamondVision 5000К (H1)
Ориентировочная цена: 1150р.
Лампы Osram CoolBlue Hyper 5000K (H1)
Ориентировочная цена: 900р.
Заключение
Лампы PHILIPS Vision обеспечивают на 30% больше света по сравнению со стандартной галогеновой лампой. Зачастую именно эти лампы устанавливаются на конвейере автопроизводителей, что свидетельствует о высоком качестве и надежности ламп. По словам производителей срок службы этих ламп выгодно отличается от аналогов-конкурентов. Подводя итог можно сказать, что лампы PHILIPS Vision - это хороший выбор в классе "цена/качество". Лампы Philips VisionPlus это усовершенствованная версия модели Vision. Прирост света составит порядка 60% по сравнению со стандартной галогеновой лампой. Philips VisionPlus отличный выбор, если Вам нужна повышенная светоотдача. Ориентировочная цена: 750р. Лампы Philips X-tremeVision являются самыми мощными лампами в ассортименте Philips, которые способны увеличить световой поток на 100%.
Дневник ваз 2110 Про улучшение света фар Bosch, Кержач. Галогеновые лампы и установка ксенона
Стоит отметить, что данные лампы на конвейере автопроизводителей не устанавливаются. Ориентировочная цена: 1250р. Лампы Osram Night Breaker Plus являются одними из самых ярких галогеновых ламп и обеспечивают на 90% больше света и на 10% более белый свет. Освещение дороги значительно усилено, а длина освещенной зоны увеличилась почти на 35 метров. Также стоит отметить, что улучшена освещенность правой части дороги. Срок службы также увеличен на 50% по сравнению с прошлым поколением ламп. Ориентировочная цена: 850р. Галогенные лампы DiamondVision увеличивают яркость на 20% по сравнению со стандартными лампами. Цветность света близка к естественному дневному свету. Ориентировочная цена: 1150р.
Галогенная лампа Osram Cool Blue Hyper с цветовой температурой 5000К дает неповторимый белый свет, который максимально приближен к естественному, который более привычен для глаз и не приводит к утомлению водителя. Ориентировочная цена: 900р. Подвести итог статьи хотелось бы сравнительным обзором галогеновых ламп, который провел журнал. Лучший результат показали лампы фирм: OSRAM, Маяк и Philips. Важно выбрать подходящие лампы, свет которых не только хорошо освещал дорожное покрытие, но и не позволял Вам быстро утомляться в темное время суток. Дополняйте обзор, если Вы обладаете лампами для автомобильных фар, которые не представлены в статье. А какие лампы в фары лучше выбрать подскажет опрос в конце статьи. Кстати, а Вы знаете, что качество освещения десятки зависит и от.
Кроме этого, вместо ламп накаливания можно установить!
Потребуется :, и купить лампы для автомобильных фар Н7 (в нашем случае "Новатор" и "Нарва" по 55w каждая). Штатная лампа в фарах бош H1, на мой взгляд лампа Н7 лучше подойдет в эту фару. Размеры ламп Н1 и Н7 одинаковые, как по высоте, так и по расположению хромовой нити. Чтобы установить лампы H7 в фару потребуется их доработать, расширить отверстие для лампы в отражателе фары так, чтобы лампа Н7 полностью погрузилась в отверстие и держалась лишь на буртике. Сделать это можно при помощи круглой пилки или специального валика для дрели. Взяв к себе в помощники сына (он держал отражатель) просверлил отверстие. Пахнет от сверления не очень приятно, так что лучше сверлить на улице.
Примеряем лампы Н7 в фару "десятки", встают отлично и фиксируются штатными зажимами (лампу установил срезами буртиков вверх). Вот что получилось. Чтобы подключить лампы потребуется отрезать клеммы "+" и "", и вместо них припаять другие клеммы (по 4 на блок фару), предварительно зачистив провода. Также нам потребуется термоусадочный кембрик. Воспользовавшись моментом, установил в габариты вместо ламп светодиоды. Также доработал крепление отражателя, чтобы он не проваливался. Осталось установить фары на автомобиль и отрегулировать их. Испытывая новые лампы в темное время суток заметил, что теперь на ближнем все очень хорошо видно, не только саму дорогу, но и края обочины. Теперь фары светят не на 10 метров от бампера, а дальше и лучше.
Я был очень удивлен своим результатом. Фото ближнего и дальнего света фар с новыми лампами H7, а также дальний свет на расстоянии 35 шагов от машины. Далее было решено сравнить свет фар с лампами H1 на машине друга. Ближний свет на машине друга, затем дальний. Пару фото с двумя машинами. Может многие меня начнут осуждать, что вот испортил фары и т. д. Я скажу вам честно: до тюнинга я пробовал ставить лампы Osram, Philips и многие другие, но результат меня не устраивал. И напоследок хочу сказать (ну так, просто пища для размышления), что теперь можно вместо ламп Н7 вставить Н4, но это уже совсем другая история! Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла! Кстати, на сайте можно найти и другие варианты.
Большинство аварий в ночное время случается по причине плохого освещения, поэтому важно правильно выбрать фары головного света. Разбираемся, какая штатная оптика ВАЗ 2110 светит лучше и как улучшить освещение дороги в вечернее время ?
- Производство Киржач (Завод Автосвет). (купить их можно по цене 2500-2700р.)
- Производство Bosch. (стоимость ниже первых на 200-400р)
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Так какого производителя выбрать, чтобы не испытывать трудностей в ночных поездах ?
Для водителей в первую очередь важен качественный ближний свет. Фары Киржач имеют линзу для ближнего света и отражатель для дальнего. Фары Bosch в обоих случаях использует отражатели. Линза в отличии от отражателя имеет более четкую линию света, кроме этого в "Киржачи" можно законно установить ксенон или доработать, что нельзя сказать о "Бош".
Но результаты из обзора фар ВАЗ 2110 (тест ЗаРулем) и мнения автовладельцев отличаются. Фары марки "Bosch" в ближнем свете имеют слабую боковую засветку (освещение обочины), но все равно вызывают больше предпочтений. Кроме этого у них из-за отражателя большая поверхность стекла под ближний свет, что положительно сказывается на качестве освещения в грязную погоду.
Чтобы сделать освещение дороги ночью максимально продуктивным, выбрать хорошую оптику не достаточно. Нужно правильно отрегулировать фары, иметь чистые стекла (кстати, на фарах Автосвет (Киржач) стекла крепятся на герметик, а на Bosch просто на уплотнителях, что делает замену стекол фар на много проще), а еще лучше использовать яркие галогеновые лампы фар.
Возможно полезным будет знать, как снять/установить фары головного света на ВАЗ 2110 (инструкция).
Часто можно встретить вопрос, какие лучше выбрать альтернативные фары для ВАЗ 2110 ?
Народный тест фар десятки. Большинство Китайских моделей не способны достаточно ярко освещать дорогу и про это более детально писали тут, другие варианты можно встретить в статье про ксенон.
Читайте также: