Как подключить aux на bmw x5
Подскажите, может кто ставил шнурок на магнитолу? Как работает? Стоит ли пробывать?
Есть готовые решения на али. Я ставил, не понравилось. Через время отходит и что то со звуком. Снимаешь, ставишь, опять нормально. Отказался в пользу триомы.
Пользуюсь на Е46 уже пару лет. Ставил сам (30мин). Работает отлично.
Если заказывать с Али - то за одно можно съёмники заказать что бы не мучаться.
Ставил сам, все заработало. Надо паять шнурок по бэшной схеме (в инете найдешь). Между каналами резистор 330кОм, чтобы в мафоне по кнопке Mode появился AUX (не в меню мафона а по кнопке MODE когда переключаешь между радио сиди и кассетой), и два конденсатора на каждом канале для усиления низких частот. Но есть один не приятный нюанс - громкость звука будет в два раза тише радио и CD (для меня загадка чем думали инженеры). Когда переключаешь с AUX на радио или CD бьет по ушам. На ebay видел готовые шнурки с усилителем, однако на него надо подавать доп. питание.
И еще один косяк - в бэшной схеме ошибка в распиновке разъема. Когда снимешь магнитолу, найдешь на косе маленький разъем для AUX, поймешь, что в нем именно коричневый проводок земля, а два других левый и правый каналы (где какой методом тыка).
Пины в самодельном шнурке должны быть папа (толщиной в скрепку), а разъем в косе мама.
Мафон снимать просто. Поддеваешь рамку пластиковым стикером, будет проще если поднять экран достав кассету, и снимаешь ее. Под рамкой сверху и снизу по два самореза. Выкручиваем. Далее просто тянем мафон на себя, лучше тянуть за экран достав касету. К мафону подходят две косы, на одной из них не заметный маленький черненький разъем AUX.
Подключив самопальный провод вывел его просто в бардачек, а от туда в салон, чтобы ничего больше не разбирать и не мудрить.
Вроде все рассказал.
Тоже думаю поставить себе флипер триома, надоел уже чейнджер, шесть дисков на поездку мне мало для счастья, да и подглючивать стал, таки оптика стареет. Будет два аукса и флэшка.
Ставил сам, все заработало. Надо паять шнурок по бэшной схеме (в инете найдешь). Между каналами резистор 330кОм, чтобы в мафоне по кнопке Mode появился AUX (не в меню мафона а по кнопке MODE когда переключаешь между радио сиди и кассетой), и два конденсатора на каждом канале для усиления низких частот. Но есть один не приятный нюанс - громкость звука будет в два раза тише радио и CD (для меня загадка чем думали инженеры). Когда переключаешь с AUX на радио или CD бьет по ушам. На ebay видел готовые шнурки с усилителем, однако на него надо подавать доп. питание.
И еще один косяк - в бэшной схеме ошибка в распиновке разъема. Когда снимешь магнитолу, найдешь на косе маленький разъем для AUX, поймешь, что в нем именно коричневый проводок земля, а два других левый и правый каналы (где какой методом тыка).
Пины в самодельном шнурке должны быть папа (толщиной в скрепку), а разъем в косе мама.
Мафон снимать просто. Поддеваешь рамку пластиковым стикером, будет проще если поднять экран достав кассету, и снимаешь ее. Под рамкой сверху и снизу по два самореза. Выкручиваем. Далее просто тянем мафон на себя, лучше тянуть за экран достав касету. К мафону подходят две косы, на одной из них не заметный маленький черненький разъем AUX.
Подключив самопальный провод вывел его просто в бардачек, а от туда в салон, чтобы ничего больше не разбирать и не мудрить.
Вроде все рассказал.
Тоже думаю поставить себе флипер триома, надоел уже чейнджер, шесть дисков на поездку мне мало для счастья, да и подглючивать стал, таки оптика стареет. Будет два аукса и флэшка.
Звук на AUX можно увеличить, чтобы перепад по громкости был не такой сильный
А как? На смартфоне громкость выкручена на максимум и все равно перепад значительный.
А как? На смартфоне громкость выкручена на максимум и все равно перепад значительный.
Радиоблок под запаской Решил заморочится с подключением AUX и так. Почитал темы на форуме и решил все испытать на практике. Ближайший радио-рынок оказался Царицыно. купил все необходимое
1. 3-х жильный кабель 2. 2 конденсатора 0. 22 МкФ 3. резистор 300 кОМ 4. и обыкновенный мини ДЖЕК, как у накшников) Выглядят примерно так. лучше выбирать кирамические или металлопленочные для наших любимчиков.
Еще: по уже имеющемуся опыту покупайте конденсаторы от 50ват, и резистор не менее 1вата. 1. этап Припаиваем конденсаторы к 2 из 3-х проводов нашего кабеля. землю оставляем не тронутой.
Резистор нужно будет спаять между проводами с конденсаторами на расстоянии не более 5-10 см для лучшего эффекта. Хорошо все эзалируем. 2. этап 2 и 1 не важно. 3. этап Подключаем наш колхоз к штекеру за монитором (я снял блок климата, и достал штекер). Коричневый провод на штатном штекере под AUX коричневый, тут главное не перепутать с землей на нашем шнуре. а R1 и L1 не важно в каком порядке подключать.
Сам Кабель еще не выводил, но по планам хочу поместить его в нише подлокотника, как сделаю выложу фотки)) Так же отмечу, качество звука немного хуже чем с диска, немного но все же хуже((. звук немного глушит система DSP. отключив настройки DSP звук гораздо улучшается! ) Надеюсь кому то поможет.
AUX на BMW X5 E53 на русском языке от "А" до "Я"
Новичкам сюда! Диагностика, Кодирование, Программирование BMW BMW vs. E90/E91/E92/E93 (2006 - н. в) 4er F32 (2013 - н. в. ) F12/13 (2012 - н. в. ) F01 (2009 - н. в. ) F10 M5 (2012 - н. в. ) F12/F13 M6 (Июнь 2012 - н. в. ) X3 F25 (2011 - н. в. ) X5 E70 (2007 - н. в. ) X6 E71 / E72 (2008 - н. в. ) X5 F15 (2013г- - н. в. ) E89 Z4 (2009 - н. в. ) Ноутбуки, компьютеры и КПК Недвижимость.
Строительство и ремонт.
Делаем AUX на BMW E53 за 1 минуту и 300 рублей!
Мы с вами любим и ценим наши BMW несмотря на их возраст. А если добавить некоторые современные опции и возможности, то, например, для меня BMW 5 серии в кузове с индексом E39 в исполнении 528 или 530 станет прекрасным решением в качестве авто на каждый день и ещё более любимым авто.
AUХ в штатную магнитолу как раз такая опция. К счастью, BMW не забыли о владельцах E39, X5 и X3 первых поколений и предложили решение.
Существуют и более радикальные способы решения проблемы отсутствия выхода AUX в штатных магнитолах BMW. Можно найти магнитолы на AliExpress по виду близкие к штатной, но раздражаться из-за того, что подсветка отличается от оригинальной янтарно-оранжевой. Можно купить FM-трансмиттер или спикерфон, который решит проблему, но качество звука не будет удовлетворять любителей хорошего звучания. Если вы владеете паяльником, то можно разобрать магнитолу и дополнить опцией — ищите руководства на DRIVE2.
Если важно сохранить оригинальный вид интерьера и не хочется паять и разбирать штатную магнитолу, то оригинальный набор от BMW 82110149390 самое подходящее решение.
82110149390
Простое подключение займёт 10-15 минут, кабель AUX можно спрятать или аккуратно просверлить панель и вывести в незаметном месте. В комплекте для этого есть металлическая пластина и крепление, чтобы доработка выглядела аккуратно.
Для каких магнитол подходит
Для всех магнитол в E39 без навигатора выпускаемых с сентября 2002 года.
Для всех магнитол в E53 без навигатора выпускаемых с октября 2002 года.
Для всех магнитол в E83 без навигатора выпускаемых с 2004 года.
Не подходит для головных устройств с навигатором или выпущенных не в указанные выше периоды.
Как узнать дату выпуска магнитолы
Год и месяц производства указан на наклейке
После подключения кабеля перестанут работы кнопки next и prev на руле, кнопки громкости и все остальные на руле будут работать.
Как включить воспроизведение с AUX
Нажмите или удерживайте кнопку MODE на вашей магнитоле до тех пор пока на экране не отобразится AUX.
Где купить
Комплект для подключения AUX к штатной магнитоле можно купить на ebay. Отправка из США. Цены 33$-40$.
AUX в штатном головном устройстве
В моем случае это не плеер или телефон. У меня это CarPc, и я попытаюсь добиться сигнала без наводок. В сети есть много описаний, как активировать AUX с использованием кабелей дооснащения от BMW и других производителей, а так же самостоятельно спаяв кабель по схеме (схемы и разъемы разные в зависимости от модели и комплектации).
Я подошел к этому вопросу немного иначе. Радио модуль, к которому идет сигнал AUX, установлен в багажнике под запаской, а провод проходит через весь автомобиль, и выходит за монитором. Я много экспериментировал с заменой штатного провода на более качественный, вариантами его прокладки и т.п., но полностью избавиться от наводок так и не смог. К этому времени аудио система уже доработана, и я удачно победил фон со всех остальных источников, кроме AUX. И тут я вспомнил, что у меня лежат без дела уже несколько лет преобразователи сигнала (из линейного в балансный и обратно) американской фирмы Phoenix Gold.
Преобразователей два. Первый я решил установить как можно ближе к источнику сигнала. Он преобразует наш сигнал в балансный (мало подверженный наводкам). Потом проложил провод с балансным сигналом до радиомодуля. Второй преобразователь установил около радиомодуля. Он преобразует балансный сигнал снова в линейный. Спаял кабель по схеме.
И подключил его непосредственно к радиомодулю.
На фотографиях самодельный кабель без термоусадки.
Данные преобразователи, кроме всего прочего, еще имеют возможность регулировки уровня входного и выходного сигналов. А в режиме AUX клавиши 123456 на мониторе BMW так же регулируют чувствительность входа AUX. Перед тем, как установить преобразователи, я мог услышать фоновый шум на среднем усилении, если поставить плеер на паузу и газануть. Теперь его нет. А еще, благодаря встроенным регуляторам чувствительности, удалось привести уровень звука с CarPc к уровню громкости радио и CD от BMW. При этом чувствительность самого AUX стоит на 1, что в свою очередь тоже сильно повлияло на уменьшение шумов. Первый преобразователь спрятан так глубоко под панелью приборов, что я не смог его сфотографировать в установленном виде. А второй стоит рядом с радиомодулем.
Все крышки садятся на место и снаружи ничего не заметно. Так что в целом я доволен. Cтало намного лучше, но возможно кого-то устроит звук и без дополнительных трат на преобразователи…
здрасте ВСЕМ)) имеется машина май 2002г.в с экраном 16:9 хочу вывести AUX как я понял это радиомодуль а это разъем под aux на сколько я понял L,R канал и земля, провода уходят в салон но за магнитолой нет ни какого разъема и вот вопрос если я вытащу эти провода и воткну спаянный провод есть вариант что он заработает. или я всё таки ошибся в разъеме.
BM54 был двух поколений. Тот который до 09.2002 не имеет возможности AUX IN, после есть. Надо проработать вопрос, может этот AUX программным способом включается.
На e34 можно замутить AUX-in? Просто очень хочется оставить родную магнитолку (только оригинал смотрится гармонично, имхо), но при этом научить ее играть с внешних устройтв.
Сегодня и я обрёл себе в машине АУКС,подключалось всё к самому монитору,там есть маленькая фишка с 3-мя пинами,вот к ней и подключали.Заметил одну вещь,уровень звука регулируется цифровыми клавишами,так что если кто-то сделает и заметит что звук на радио,ченьджере,тв громче чем с аукса жмите в режиме аукс цифру 6 и всё будет почти в одном уровне.Качество звука зависит от источника звука,подключал КПК с разными плеерами,все играют по-разному.
В Е-38 96г.в. касетная магнитола бизнес рдс.Можно ли подкючить к ней мр3 плеер и какая схема?Подскажите пожалуйста!
Особа , приближённая к императору .
я давно думал как сделать звук в своей е38, смотрел такие же замуты с мафанами как вы, и приходил к итогу что это дорого и геморойно и в итоге не знаеш что будет в коце(результат?) решение такое 1.надо чтоб стоял радной мафон 2.все смотрелось как по заводу 3. качество звука стало лутше 4.минимум затрат. у меня е38 96г ,раскожу попорядку что я сделал и при желании сделаю владельцам BMW не важно какой модели. для вас будет шок. цена вопроса 200$ - звук вышший, видео, мп3, тхт файлы , фото, камера заднего вида, все регулеровки,телефон, да и красота и радость души! я сам микро-электронщик и немного шарю в электрике, 1 что я сделал это разобрал радной мафон и нашел в нем звуковой процессор(надеюсь так понятно) нашел все входы и выходы с него и соответственно вывел AUX и линейные выходы на саб и уселки, + в этом тот что теперь я могу подключять к магнитоле любые аудио устройства(комп, телефон, мп3 плеер,двд и сд проигрователи. ) процессор работает отлично. лутше любых китайских магнитол и не только. звук по сабу стал а поинтенный (чистый мягкий) установка заняла 6 чясов с пайкой!!2 это найти опарат каторый не портит вида салона и воспроизводит все форматы. абсолютно все!+ЖКИ минимум 7 и возможность поралельного подключения к другим ЖКИ и я его нашол))) мне привезли ЖКИ каторое ставиться заместо зеркала в салони и камеру заднего вида, ЖКИ сенсорное и с пультом и в добавок черное как и мой потолок, установка заняла 8 чясов , теперь радуюсь жизни как слон. )))))))))) Плюсов очень много!! и не дорого. и все как по заводу. Спрашивайте если чтото не ясно!
Читайте также: