Какие колодки ставят на киа рио 4 на заводе

Обновлено: 09.01.2025

Корейские и китайские автопроизводители заботливо относятся к своим потребителям. Они стремятся выпускать идентичные детали, которые подходят к нескольким моделям или маркам авто. Ярким примером является тандем Киа Рио и Хендай Солярис. На обе эти легковушки устанавливаются одни и те же тормозные колодки. Кроме того, автозаводы дают официальное разрешение на производство деталей многим производителям, которые не входят в состав концернов. Поэтому владельцам автомобилей можно самостоятельно выбирать запчасти для ремонта или технического обслуживания, исходя из их стоимости или технических характеристик. Эксперты провели ряд испытаний, чтобы определить реальные возможности тормозных колодок разных производителей.

Рейтинг лучших тормозных колодок для Киа Рио

KIA 581014LA00 и 583021RA30

Автомобили Киа Рио оснащаются на заводском конвейере тормозными колодками KIA 581014LA00 и 583021RA30. Они рекомендуются производителем авто при обслуживании и ремонте. Эксперты отмечают высокое качество деталей, советуя обратить внимание на несколько моментов. Колодки не нуждаются в обкатке, им не требуется притирка. Накладки не разогревают тормозной диск даже в случае интенсивного движения по городу. Степень износа находится на допустимом нормативами уровне (0,33 мм). Также при проведении испытаний порадовала стабильность тормозного пути, которая не зависит от степени износа колодок. Запчасти становятся победителем нашего рейтинга.

Некоторых отечественных автомобилистов не устраивает высокая цена оригинальных запчастей, поэтому они ищут более доступную альтернативу.

Достоинства

не требуется притирка накладок;
стабильный тормозной путь;
не греется диск;
медленный износ.

Недостатки

BOSCH 0986494563

Широкий спектр автозапчастей производит известная немецкая компания BOSCH. Модель BOSCH 0986494563 на тестах показала отличные результаты, хоть она и не получила от корейского автоконцерна официальной лицензии. Экспертам больше всего понравилась долговечность накладок. Даже при агрессивном стиле езды колодки без проблем служат в течение нескольких лет. Во время экстренного торможения диск нагревается до 380°С, при этом материал не подвергается разрушению. Неудивительно, что во многих рейтингах бошевские тормозные колодки занимают первые строчки.

Российские владельцы автомобилей Киа Рио хвалят немецкие колодки за высокое качество, отличные эксплуатационные свойства. Из минусов отмечается скрип во время торможения.

Достоинства

немецкое качество;
долговечность;
небольшой нагрев диска;
стабильность торможения.

Недостатки

Hankook Frixa S1H27 и S1H26R

Официальным производителем деталей для автомобиля Киа Рио является южнокорейская компания Hankook. Отличными характеристиками обладают тормозные колодки Frixa S1H27 и S1H26R. Их всегда отмечают эксперты во время испытаний или тестировании. В первую очередь похвалы заслуживает стойкость к высоким температурам. Степень износа остается стабильной в любое время года и при разных стилях езды. Длина тормозного пути остается постоянной по мере износа накладок. А если учесть большое количество положительных отзывов, то становится закономерным попадание модели на призовое место в нашем рейтинге.

Что касается недостатков, то в пассив следует отнести высокую цену. Также автомобилисты отмечают высокую твердость накладок, что приводит к износу тормозного диска.

Достоинства

короткий тормозной путь;
стойкость к перепадам температур;
минимальный износ;
отсутствуют скрипы и свисты.

Недостатки

VALEO 301021

Получила официальную лицензию от корейского автоконцерна и европейская компания VALEO. Французский производитель поставляет на рынок запчастей тормозные колодки VALEO 301021. Внимание экспертов эти детали привлекли благодаря минимальному износу (0,3 мм) даже при спортивном стиле езды. При экстремальном торможении диск нагревается до 500°С. Накладки выдерживают высокие температуры, износ увеличивается незначительно (0,33 мм). К минусам специалисты относят появление подделок на российском рынке, что не позволило деталям занять место в тройке рейтинга.

Владельцы автомобилей Киа Рио довольны качеством французских колодок, долговечностью и стабильным торможением. Из недостатков они отмечают появление контрафакта, что объясняется высокой ценой оригинальной продукции.

Достоинства

минимальный износ;
стойкость к высоким температурам;
стабильное торможение;
тихая работа.

Недостатки

FINWHALE V1017

Немецкая компания FINWHALE V1017 выпускает широкий спектр тормозных колодок для разных марок авто. Есть в каталоге производителя и запчасти для Киа Рио. Комплект FINWHALE V1017 отмечен экспертами за высокое качество. Во время тестирования колодки показали свою эффективность. Но при частом нажатии на педаль тормоза сильно нагревается диск (до 580°С), что негативно отражается на долговечности накладок. Если в обычном режиме износ составляет привычные 0,33 мм, то при экстремальном торможении этот показатель возрастает до 0,41 мм. Поэтому колодки занимают пятое место в нашем рейтинге.

Отечественные владельцы автомобилей Киа Рио в отзывах хвалят немецкие колодки за хорошее качество и мягкое торможение. Из минусов чаще всего упоминается высокая цена и быстрый износ накладок.

Достоинства

хорошее качество;
стабильное торможение;
отсутствие скрипов;
точность изготовления.

Недостатки

Sangsin SP1399 и SP1401

Sangsin SP1399 и SP1401 производятся по официальной лицензии автоконцерна Kia Rio. Южнокорейский производитель запчастей самое пристальное внимание уделяет проблеме экологии. Поэтому в составе фрикционных накладок отсутствуют такие опасные химические вещества, как ртуть, кадмий и асбест. По мнению экспертов, стремление к минимизации выбросов вредных соединений в окружающую среду заслуживает поощрения. Колодки попадают в ТОП-6 нашего рейтинга.

Недостатки колодок во многом объясняются их экологичностью. Автомобилисты отмечают сильный нагрев диска, который наблюдается при частом торможении. Он негативно отражается на долговечности накладок и величине тормозного пути.

Достоинства

экологичность;
мягкое торможение;
демократичная цена;
качественное изготовление.

Недостатки

быстрый износ накладок;
большой тормозной путь.

Mando MPH46 и MPK37

Хорошим вариантом при обслуживании автомобиля после окончания гарантийного срока является применение колодок Mando MPH46 и MPK37. К сильным сторонам запчастей эксперты относят качественное изготовление, отсутствие скрипов и доступную цену. Южнокорейский производитель автокомпонентов часть своей продукции поставляет на конвейеры Kia и Hyundai под брендом Mando, а на вторичный рынок отправляются детали под торговой маркой Mando+. Занять более высокую позицию в рейтинге колодкам не позволило нестабильное качество. Чаще всего такие детали делаются на филиалах компании.

У российских автолюбителей нет единого мнения по поводу качества тормозных колодок Mando. Одни довольны соотношением цены и качества, другие ругают детали за быстрый износ и неточные размеры.

Достоинства

низкая цена;
хорошее качество;
быстро притираются;
эффективное торможение.

Недостатки

бедная комплектация;
попадается бракованная продукция.

TRW GDB3548 и GDB3494

Хорошие тормозные колодки для Киа Рио есть и в бюджетном сегменте. Это комплект TRW GDB3548 и GDB3494. Некоторые опытные автовладельцы меняют даже родные колодки на немецкие аналоги. Особенно это актуально при установке колесных дисков большего размера (R17). Эксперты отмечают эффективное торможение у не притертых накладок. К плюсам следует отнести большой рабочий ресурс, бесшумность, точность геометрических размеров. К сожалению, на российском рынке много подделок, в которых всех этих достоинств нет. Немецкие запчасти попадают на восьмое место в нашем рейтинге.

Отечественные автомобилисты считают колодки TRW лучшими в бюджетном сегменте. При покупке важно только не нарваться на подделку, иначе износ будет быстрым, а при торможении постоянные скрипы могут нарушить психику водителя.

Достоинства

доступная цена;
точные размеры;
эффективное торможение;
простота установки.

Недостатки

NiBK PN-0537

Удивительное сочетание японского качества и ценовой доступности эксперты обнаружили в тормозных колодках NiBK PN-0537. Производитель выпускает множество модификаций для японских и корейских автомобилей. Сразу бросается в глаза красивая упаковка. Тормозные колодки достойно выдержали испытания многочисленных авторитетных автомобильных изданий. К преимуществам следует отнести эффективное торможение, отсутствие скрипов, долговечность. В процессе тестирования выявились и слабые стороны. Это увеличение тормозного пути в дождь и хрупкие удерживающие пружины.

Российские владельцы Киа Рио испытали тормозные колодки NiBK PN-0537 на своих автомобилях. Некоторых настораживает неоднородный состав накладок, другие отмечают скрип при дотормаживании.

Достоинства

низкая цена;
японское качество;
эффективное торможение;
красивая упаковка.

Недостатки

снижается эффективность в дождь;
хрупкие пружины.

Hsb HP0047 и HP0046

Признанным лидером в области тормозных систем является корейская компания Hong Sung Brake. Она поставляет свои колодки на конвейеры автопроизводителей DAEWOO, GM, HYUNDAI. Запчасти Hsb HP0047 и HP0046 имеют сертификаты качества QS-9000, ISO/ TS 16949. Эксперты проанализировали результаты тестов и пришли к выводу, что детали можно устанавливать на автомобили Киа Рио. Но при агрессивной манере езды происходит сильный разогрев дисков, и накладки начинают быстро стираться. Поэтому поклонникам спортивного вождения такие колодки ставить не рекомендуется. Запчасти попадают в десятку лучших колодок нашего рейтинга.

Пользователи в отзывах хвалят корейские детали за удачное сочетание цены и качества. Тормозные колодки отлично ведут себя в автомобилях при спокойной езде.

Достоинства

доступная цена;
хорошее качество;
отсутствие скрипов;
низкое пылеобразование.

Недостатки

сильный нагрев дисков;
быстрое изнашивание.

FENOX BP 4315

Успешно выдерживает жесткую конкуренцию на российском рынке автозапчастей белорусская компания FENOX. Главными козырями тормозных колодок FENOX BP 4315 эксперты считают доступную цену и стабильное торможение в разных температурных режимах. Хоть при частом торможении диск сильно нагревается, но длина тормозного пути остается постоянной. При этом накладки не начинают ускоренно стираться. Низкое место в нашем рейтинге объясняется сильным нагревом диска (до 600°С). Накладки выдерживают такую температуру, а вот сам диск при этом быстро изнашивается.

Многие владельцы Киа Рио не развивают высокие скорости, поэтому редко прибегают к экстренному торможению. А вот скрипы колодок после нагревания часто выводят водителей из состояния равновесия.

Достоинства

доступная цена;
стабильность торможения;
долговечность;
хорошее качество.

Недостатки

износ тормозных дисков;
скрип при торможении.

ADR 250311

Хорошие тормозные колодки для Киа Рио выпускаются и в России. Экспертам понравилась модель ADR 250311, где производителю удалось достичь оптимального сочетания цены и качества. Такие колодки специалисты рекомендуют автовладельцам с нормальным стилем езды. При агрессивной манере езды наблюдается ускоренный износ из-за высокого нагрева. Для сравнения можно привести уровни разрушения накладок при нормальной (0,35 мм) и высокой (0,60 мм) температуре. Поэтому быстрая езда и экстренное торможение приведет к необходимости часто менять колодки.

Российские автомобилисты довольны низкой ценой, точными геометрическими размерами, эффективным торможением. Из недостатков водители выделяют ужасный скрип и свист. Поэтому отечественные тормозные колодки замыкают наш рейтинг.

563 813

Вы сами смотрели сколько еще осталось на колодках?
После рекомендаций по замене колодок, которые дают некоторые сервисы, часто можно проехать на колодках еще 10-20 тысяч км.

94 6

2 5

Здрасти всем ! Посоветуйте какие колодки поставить на перед ,на предыдущем авто стояли АТЕ ! Но цена на них кусается TRW ,или BREMBO ? Оригина чёт мне не нравиться ,шумные и за 3500 зделали! канаву на диске ! Киа Рио 18 год

1751 104

1414 17

Вас не поймешь.
Сказал ОД не менять, так чего менять?
Я, на днях прошел ТО-3 ,43550 км пробега было.
Остаток передних колодок 7 мм, задних 7,5 мм (минимально допустимый 2 мм)

Че Вы там менять собрались и зачем?

Нормально ходят заводские колодки, даже сказал бы очень даже долгоиграющие, раз за 44 т.км. осталось еще 7 мм. Но диск по моему кушают. Хотя тут сложно судить.

Че Вы туда на 30 т.км лезть собрались не понимаю.

Хотя мож у Вас горная местность и Вы уже ушатали колодки за 30-ку.

1585 6868

не кушают а жрут. ((((у меня стоковые сожрали за 24 тыс столько же ,что и 3 комплекта фрикс. сток в топку . если не хочешь каждые 2 комплекта колодок менять диски. хотя Вам оно и не нужно заморачиваться. всё равно продаёте после 60-70 тыс. хотя не очень уверен,что через 2 года у простых смертных будут деньги на Роскошь в виде автомобиля!!((

лично я выкинул родные на 24 тыс. так как сердце кровью обливалось при виде,как грызут диски,да ещё и пищат и пылят..на литье скорость износа диска очень бросалась в глаза.
Думаю и рио4 тто же самое.

1751 104

у меня смена стоковых колодок на 42 тысячах.
2-3 смены ( округлим)= 80-120 тыс. И.

ну это из разряда "когда котику делать нечя".
Хотя если причуды и диски белыЯ, то да, но за ""красоту"" как известно- нужно платить

ну мы не знаем что тапереча ставят, ну а стоково ставили колодки 3х фирм, 90% не отрицая их них мандо

1585 6868

Что и. это пару-тройку лет по нашей жизни. далее за новым?а старый на убитых дисках продавать или вкладываться.

1751 104

КИА РИО 6 лет, замену дисков на предстоящем ТО предвижу скорее в перспективе (диски заказал на всякий, чтоб . "2 раза не бегать")

712 105

А я вот схитрил и поставил черное литье с алмазной проточкой; колодочной пыли на них не видно вообще. Вот такой я молодец.)

1585 6868

1751 104

Ответить 1

1585 6868

1751 104

2 авто в семье. КИА РИО не мой,жены, пробег то ли 78000 то ли 87000, сейчас не вспомню.

Колодки замена 1н раз на 45000 , диски стоковые. Замечаний по тормозам (тфу-тфу) нет.
Колодки мягкие (по моему Ni-BK), почти не пылят, но пыли не видно, т.к. диски стальные и пыли под колпаrами не видно.
А пыль она и в Африке пыль, через 0,5- 1 час авто само уже пыльное. Т.ч. не пойму что так бесит авторшу на комфорте.
Мне бы её ""проблемы""

2 3

добрый день пришла зима со снегом незаметно к 27 октября решил сменить резину и встал вопрос заодно и колодки поменять а то чуток при пробках начало попискивать посоветуйте марку а то на хасанском полно zekker за 1800 и amd 1200 остальное . марки сандсин -ом не пахнет только под заказ
вот и посмотрел.
Дорогие: 2000 - 4000 р. ATE, Textar, TRW, Brembo, Galifer, Ferodo, Hella

Средние: 1500 - 2000 р. NIBK, Mintex, Bosch, Frixa, Delphi, Road House

Дешевые: 500 - 1500 р. Zekkert, Kashiama, FIT, Japan Parts, PMC, Fenox
а это рейтинг
1 место - Textar / Icer

2 место - Kashiama / АТЕ / RoadHouse (Remsa)

3 место - Mintex / Brembo / TRW

4 место - NIBK / Sangsin / Bosch

5 место - Frixa / Zekkert / Japan Parts

До Киа Рио 4 ездил 7 лет на Солярисе (136 тыс.км.). Было 3 замены:

1. 50 600 км - Sangsin - не понравились, жесткие, тормоза стали менее чувствительные.
2. 105 000 км - Frixa - мягкие, стерлись быстро, тормоза чуть более острые.
3. 125 000 км - TRW - понравились больше всего, вернулась чувствительность тормозов (нужно было уже менять диски, но замена колодок произошла внепланово-неравномерный износ - закусило один направляющий).

На сколько я понял в РИО 4 есть дополнительные отверстия для скоб, от предыдущего поколения подойдут, но без скоб.

4 12

Добрый вечер всем.
Подскажите какие передние колодки для Вас считаются самыми оптимальными?
Оригинальные за 6к рублей ни в счёт) поделитесь опытом работяги, у меня будет первая самостоятельная замена, ОД сказал ничего не менять!) Дали рекомендацию, пробег 30 т. км
p.s На гарантию влияет как то? Если вместе оригинала на аналог поменять так сказать, всё таки на ТО-шки пока езжу обслуживаюсь у них.

1751 104

некоторые всё ещё велосипед пытаются изобрести, а уж без слова ГАРАНТИЯ спать не ложаться. Омывашку заливают и гарантийную матру повторяют.

Ответить 1

У супруги киа рио 12 года. менял ей передние колодки на пробеге 23000. Когда поехал менять передние колодки к дилеру, то вынесли оригинальные колодки за 4200 рублей. НО! у меня были свои колодки MANDO кажется MPH 43 или 47. Кстати, внутри оригинала лежали именно такие мандо как у меня. Тормозят они кстати вполне адекватно, особо не пылят. Цена на них более чем гуманная, около 800 рублей всего! Задние колодки тоже взял Мандо, перед этим заехал к дилеру и посмотрел что лежит в коробке с оригиналом. Взял такие же, но без оригинальной наценки. Кстати, свечи на наши киа рио в коробке с оригинальными надписями стоят на четверть дороже, чем обычные НЖК, которые собственно и лежат внутри.

1751 104

вы сОвсем не видите название раздела "РИО 17-19"
У них кординально другой РИО и они особняком держатся

1585 6868

25% . ну вы както считаете не правильно!!1578 стоят150,а "оригиналы от мобиса" c 061 на конце 600. 350% однако

1585 6868

133 10

сомневаюсь, чтобы диски точили алмазными резцами - не тот металл, чтобы так тратиться. скорее всего твердосплавом обрабатывают. самое главное - заточка инструмента, вот для этого используют алмазное напыление!

1585 6868

712 105

Нет, имел ввиду что поставил литые колесные диски КиК 685 черный алмаз.) На них пыль от колодок заметна меньше

1585 6868

крутяк..диски симпотные+кики очень качественная продукция..сам катаю кик джереми алмаз..влетал в такие ямы ,что думал всё. ан нет. Смотрятся супер..Ну а по именно тормозным комплектам..
Я очень долго катал диски сток+колодки фрикса..супер(по сравнению со стоком мандо)..но пришло время когда фриксы перестали удовлетворять. взял саншиги и это скажу реальная пушка..
Сейчас перед-диски саншинг+колодки саншинг
Зад диски брембр+колодки саншинг.
Ни пыли,ни писка. отзыв тормозов как на нулёвой(только из салона). дунул на педальку и уже остановка..

563 813

94 6

2 5

1751 104

1414 17

Че Вы там менять собрались и зачем?

Че Вы туда на 30 т.км лезть собрались не понимаю.

Хотя мож у Вас горная местность и Вы уже ушатали колодки за 30-ку.

1585 6868

Читайте также: