Какие колеса лучше на солярис 15 или 16

Обновлено: 24.01.2025

Вот и пришло время переходить на летние колеса. Оригинальные 16" диски и шины Nexen 195/55/16 снимаются с полочки и готовятся к установке на автомобиль. Перед данной процедурой был приобретен гидравлический домкрат (2-х тонник), ибо родной домкрат, что шел с машиной очень неудобен. Осматриваю диски, хороши, очень симпатичный дизайн, чувствуется качество, как никак оригинальные. Насчет шин такого сказать не могу, чувствуется что шинки так себе, но в целом ездить можно. При установке очень удивил вес колес, каждое из них килограмма на 3-4 тяжелее зимних, устанавливать было тяжеловато. Тогда я еще не задумывался о весе колес, о низком профиле, влиянии всего этого на поведение автомобиля, знал основы, чисто теоритически, но на практике опыта не было. И вот диски установлены (см. фото). Автомобиль с ними смотрится красиво, как-то представительно чтоли, целостно, приятно, внешний вид мне очень понравился. Большие красивые диски, мммм красота. Словно они созданы для этого автомобиля, именно такого цвета, серебристый автомобиль, серебристые диски…
И вот пришло время выехать на весенние российские дороги. Твою ж налево… Что с подвеской? Почему так трясёт? Отдаёт в жопень. Машина прыгает и брякает. Так вот где она жесткая подвеска Соляриса, ага, хм… Низкий профиль делает свое дело. Даем газку, эм? где тяга с низов? куды делась едрид мадрид, спрашиваю? чутка раскручиваем двигатель, а вот, есть динамика, норм едем, только уже при чуть больших оборотах, большем моменте, потеря по динамике примерно такая как будто посадил рядом 50-60кг человека, но проехавшись несколько км к новой динамике привыкаешь, и в целом машина кажется снова едет и вполне уверенно. Сажаю двух членов семьи, выезжаем за город (на дачу). Всю дорогу приходится слушать нытьё, о том как стало жёстко, всё трясет и прыгает. И вот вдобавок появился ярковыраженный шум от колес, сопровождающийся небольшим гулом, такой шум слегка начинает давить на уши, но в целом терпимо, особенно если включить погромче музыку. Устойчивость на трассе конечно стала лучше, машина идет гораздо увереннее, но потеря в комфорте была явно ощутимей. Расход упал относительно зимней резины, но незначительно, из чего можно сделать вывод, что с этой резиной и расход повышенный, нежели с 15" колесами. Проехав в тот день километров 100, я погрузился в серьезные размышления: красота и управляемость или комфорт и расход. Внешний вид авто мне тогда очень нравился, он полностью соответствовал названию пакета "Престиж", но комфорта хотелось еще больше. В итоге было решено: меняю колеса, беру диски 15" и шины 185/65/15, о чем будет следующая запись в БЖ.
Затем я начал интересоваться информацией об оригинальных дисках, и каково было моё удивление, когда я узнал, что один такой оригинальный диск стоит 10-11 т.р. (в чем можно убедиться на оф. форуме в теме про оригинальные диски), покрышка примерно в районе 3000-3500 р. То есть одно колесо стоит до 14500 р. А у меня 5 таких колес (запаска точно такая же), итого мой комплектик стоит аж в районе 70 т.р. Ничего себе расценочки думаю я. Сначала даже было передумал менять столь ценный экземпляр дисков на что-то более дешевое и менее качественное, но желание комфорта взяло верх в этом нелегком выборе.
В дальйнешем колеса были сняты, помыты, упакованы в салофановые пакеты, и будучи в идеальном состоянии помещены всё на те же полочки в гараже. Позже будут выставлены на продажу, с ценой пока определяюсь. Понятно, что задорого никто не возьмет, а задешего я сам не отдам :) Поэтому буду искать золотую середину, как решу, выложу на авито, а там посмотрим по спросу что к чему.
Ну и фотки помытых (еще мокрых) колес.

Привет!
Через неделю заберу свой Солярис, есть возможность выехать на зиме R 15 а в подарок получить лето на выбор 15 или на 16.
Есть ли отличия в управлении, плавности хода.
посоветуйте пожалуйста.

Вячеслав, бери 15 низкий профиль не для наших дорог и подвеску на 16 бить будешь и диски весь удар на себя брать будут 15 мягче

Вячеслав, менеджеры это люди которым надо впарить то что не берут стой на своем. У меня лето 15 одно удовольствие зима 16 по стечению обстоятельств пришлось взять новая 16 зим резина лежала щас так жалею надо было продать и брать 15 зиму клиренс не меняется но она реально мягче и дискам безопаснее

15 мягче, 16 симпатичнее. Я на 16. Если есть возможность на зиму 15, на лето 16 самый нормуль по моему

Бери 15 не пожалеешь. А были бы у нас хорошие дороги без ям не вопрос 16. Но блин в том яме диск загубишь а на 15 резина сыграет профиль же выше

Slava, но на 16 резина возможно легче
Вопрос в том; существено отличие в комфорте на 15 от 16 .
если существенно тогда наверно лучше взять на 15, визуально диски не сильно отличаются

Вячеслав, у меня сейчас стоит зимния -14 р осталась с другой машины вообще классно подвеска себя ведет и динамика по бодрей .даже не и не думай ставь 15 .

Вячеслав, привет! плюсы 16-го машина смотрится красивее ,он жестковат из за низкого профиля ,но диск на трассе хорошо держится ,но по сравнений с 15 диской немного жестковат. зимой хорошо цепляется(шире). На 16-й резины дорогие. У моего акцента 16-й стоит. Если по бюджету считать то тогда 15 оптимальный будет.

Кто-нибудь может подсказать какие диски на Солярис встанут ,интересен R15,R16,R17,крепежные отверстия и вылет ? Чтобы наверняка брать !

Александр, вылет мерить надо. встанут и R15 и R16 и R17. Сверловка 4х100. Диаметр ступицы 54.1. Я взял стандартные параметры с 48 вылетом и то пришлось спереди скобу суппорта точить.

а 17 радиус налезет на ступицу? и если да то какие шины брать под него +/- хотя бы.
А то есть желание зиму оставить на стоковых дисках а на лето так как все равно покупать новую резину, прикупить еще и дицки.

Николай, ну размерность нужна 195/50 r17; 205/45 r17 конечно можно и 215/45 r17. Лучше всего по форумам полазать, на том же драйве там уже должны быть записи о подобных проделках.

Михаил, спасиб, просто интересует только то не будет ли цеплять при вывороте за арки и/или еще какие части. И интересно будет ли этому 1,4 литровому пакету молока комфортно проворачивать катки с такой резиной.
anyway спасибо за направления поиска ) посмотрю там

Николай, ну допустим у моего приятеля стоит 215/50 r16 но вылет диска 52. у ничего ничего не цепляет.

16 у солика сток. вроде как.
хочу 17 ) ну в общем ближе к концу января буду все это дело закупать ибо потом сезон и цена поедет вверх аки евро, и там уже будет видно )

Николай, ну у солика стоковые и 15 есть :)) Больно уж дороги у нас хреновые, постоянно притормаживать перед каждой колдобинкой не хочется, езжу на 15, ибо солик всё равно не болид, а для его предела и 15 хватает, главное что бы резина хорошая была. :) И да кстати, я посидел по изучал тему, если ставить прото литьё, а не ковку, колёса на 17 дисках будут тяжелее колёс на 15 дисках, что соответственно скажется на разгоне. :)

Михаил, у меня 1,4 автомат понятие разгон ему не знакомо. Машинка сделана чтобы просто возить меня/пассажиров/багаж с места а на место б. )
Просто хочется немного выделяться из толпы и хочу малость внещний облик переделать )

Уточнение (при серийном производстве)

Марка шин - Hankook Optimo. Размерность шин:

- 185/65/R15 88H 6.0J R15 4x100 ET48 DIA 54.1только на штампованных дисках (идут в комплекте с колпаками)

- 195/55R16 88H 6.0J R16 4x100 ET52 DIA 54.1только на литых дисках.

Других вариантов не будет!

В смысле что если хочешь на литье, то либо сразу в пакете брать, либо уже не расчитывать на оригинальные - очень дорого будет.

Тут никто ничего не перепутал? Ширина диска 5,5 для R15 - это уже,как бы узковато будет. Ну а уж 5,5 для R16 - это совсем узко, быть то такое может, или опечатка?

хорошо что они все 4-х точечные!
на Элантру 5-точечные фиг найдешь нормальные(+вылет допустимый)

а здесь-всё легче!

Очень интересно - а какой максимальный радиус туда можно "впиндюрить"? и какая к нему будет размерность?!

т.е на r15вылет 48 а если кованные диски на летней резине вылнт тоже 48
пишите в личку,спасибо заранее

Я поставил зимнюю на 6J, просто диск на 4мм шире, чем на 5,5J.
Но я себе поставил с E45. Менеджер сказал, что ничего страшного. Тем более я где-то слышал, что ступица на Солярисе как на i20 (по заводскому номеру совпадают). А так как к i20 диски нужны с E45, то получается, что и на Солярис они подходят)))

Ранее были указаны эти размеры:
- 185/65/R15 88H 5.5J R15 4x100 ET45 DIA 54.1
- 195/55R16 88H 5.5J R16 4x100 ET45 DIA 54.1
так какие из них верные на 100%.

а если я 17 захочу поставить какая размерность резины должна быть и самого диска. кто понимает подскажите!!

Теперь пишут такие размеры:
6J R15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
6J R16 PCD 4х100 ET52 DIA54.1
Где же истина.

вообщем напишите типоразмер вот этих шин и дисков.. кто уже узнавал ? заранее спасибо смотрится классно )) я надеюсь они на солярис встанут так как на фото хенде РБ

Диск R16*6 4*100 AIUTEC Shark ET40 63.3 MP (SH60640A22-0) Ster.Silb ставил на солярис 25,03,12 на картинке эти диски не фантан, но на машине смотрится дороже чем стоят

6J R15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1 вот истина для штампованных сегодня купил на зимнюю резину. Резину взял 195/60 R15 все встала по норме

да куда их больше то, чтоб профиль резины был низкий-убивать подвеску и ездить как на телеге?! не для наших дорог.

денк подобрал себе диски на 4*100 6.5j h67.1 ET40 на 15 кто подскажет подойдут на солярис с его родной резиной 185/65/15 и чем отличаеться ET40 от ET45

А не подскажете, что значит 4х100. Это расстояние между противоположными отверстиями? А по центрам или в чистоте. А то лежит литье на 7J R16 но замерял, если по центрам , то где-то 106 мм, подойдет или нет?

у меня у мужа на лексусе аболденные диски 17 радиуса! хотим поставить их на солярис как только он придет! они встанут?

Так как вы думаете мне сказали что если ставить прокладку и если что то случится (вырвет колесо шаровая накроется)то подвеску снимут с гарантии а гарантия у меня 5 лет

Я когда выбирал себе диски на Qashqai, то понравились диски в которых вылет был немного не стандартным, а все остальные параметры схожи.
Позвонил трем разным дилерам и разговаривал с тремя разными инженерами по гарантии.
Один ответил, что если будет доказано, что подвеска или еще что-то вышли из строя по вине нестандартных дисков, то с гарантии снимают - ремонт за мой счет.
Второй сказал, что скорее-всего лишусь гарантию на подвеску.
Третий сказал, что с гарантии на подвеску слетаю однозначно и возможно с гарантии на трансмиссию (причем здесь она - не понял).

Поэтому, если что-то случиться, то вам придется доказывать, что это случилось не по вине дисков с не рекомендованными параметрами.

Грош цена тогда такому инженеру по гарантии, который не разберется, что диски поменяли после поломки.

Точно. Кстати, вот тут, Оль, тут и указан, правильный вылет, насколько знаю. Это к твоему вопросу откуда я взял 48

Народ! Подскажите, на сколько и какие значения могут отличаться от заявленных, чтоб не слететь с гарантии.
6J R15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
6J R16 PCD 4х100 ET52 DIA54.1
И второй вопрос, перерыл весь интернет, не нашел диски с точными параметрами на R16, может кто-нить где-то видел?

во первых если двигатель не более 1.6 лучше не эксперементировать с 17 , так как возрастает нагрузка на подвеску а хундай и так не блещет ей. так что сначала 10 раз подумать и плюс сэкономишь топливо.

Вообщем зимняя резина на 16 будет не всем по карману на 15 диски стандартные идут с ET 45 а вот на 16 уже с 52. вообщем не парьтесь чтобы сэкономить сбережения и не тратить их попусту ставте штамповки на 15 и резину , что то типа Hankook w409 или Nokia+Nordman 4 это для людей у которых средний достаток . а на лето спокойно можно воткнуть 16- ки с резиной 205/50/16 правда это не очень распространненый размер но будет выглядеть красиво и машинка будет вести себя поустойчивей.

диски с вылетом +- 2-3 мм ничего не случиться но лучше проконсультироваться с официальным дилером у кого приобретали машинку. для 205 резины нужен диск 6-6,5 . не беспокойтесь диск на 15 стоит примерно 2500 - 3000 р на 16 от 3000 р если брать компанию Replica то цена возрастет примерно на 1000 р в каждом размере. автомобиль новый так что скоро будут доступные диски. таких компаний как (Nitro,Tech line,ifree и др. )

Подскажите параметры резины, хочу зимнюю 16 радиусом поставить,или 15 но только что бы повыше была. Пока стоит родная 15, 185\65 хечбек.Помогите пожалуйста.

подскажите какие диски подойдут для резины 195/65/R15 ?

спасибо за ранее

Сегодня знакомые поставили зимнюю резину, приобретеную в салоне у ОД. Проехали 50км и расцарапали все подкрыльники. Возможно ли такое?Теперь переживаю за свою резину?Тоже впарили в салоне как допы. А зима то приближается.

вот какие мне впарили: диск 15х6,5 4х100 ЕТ45/73,1 BFP Nitro Y294 (цена 3000р.за шт.) шина 185/65 R15 88T Nokian Nordman 4 (цена 2800р.за шт.)

Еще есть штатные штамповки от Акцента 2011 модельного года. R14. можно сэкономить на зимней резине ;)

Подскажите пожалуйста, почему на R16 195/60 стандартный вылет ET52, а на R15 185/65 вылет уже другой, ET48. Просто хочу резину поставить R15 195/65, но не знаю с каким вылетом должны быть диски? Заранее благодарен.

Сегодня производители автомобильных дисков предлагают автолюбителям огромный ассортимент продукции - на любой вкус и кошелек. Литые диски считаются одними из самых надежных и качественных, многие выбирают именно их. Сегодня мы обсудим, как выбрать литые диски на Хендай Солярис, чему следует уделить особое внимание, рассмотрим, кто занимается их производством.

Как устроены литые диски

Литые диски – это изделия, изготовленные из алюминиевых сплавов методом литья. Реже используются сплавы на основе магния. Сталь в данном случае не применяется.

Кратко процесс изготовления диска можно описать так: сначала он отливается (отлитый диск является цельным), а затем закаливается. Это необходимо для того, чтобы сделать его более прочным, процесс закаливания позволяет снять остаточное напряжение металла. После этого изделие подвергается полировке и покрывается лаком, что придает ему красивый устойчивый блеск.

Литые диски разных производителей часто выглядят очень похоже, однако их технические характеристики при этом могут кардинально отличаться. Ведущие производители тратят огромные ресурсы на разработку высокотехнологичных надежных сплавов и эффективных способов изготовления своих изделий. Разумеется, скопировать их практически нереально. Такие диски отличают невероятная прочность, долговечность и отличные эксплуатационные характеристики.

Одно из отличий литых дисков от штамповки заключается в том, что они могут иметь самый разный внешний вид. Большинство современных автомобилей, в том числе и Хендай Солярис, оснащается именно литыми дисками, ведь они позволяют сделать экстерьер авто именно таким, какой задуман инженерами.

Преимущества и недостатки литых дисков

Современные автомобили Хендай Солярис, представленные в автосалонах, укомплектованы литыми дисками. Однако на дорогах много машин, на которых установлены колеса со штамповкой. При этом автолюбители стремятся со временем менять их на литье, которое имеет неоспоримые преимущества. Давайте рассмотрим, каковы плюсы и минусы этих изделий.

Плюсы литых дисков:

1. Огромное количество вариантов дизайна. Человек, которому небезразлично, как выглядит его автомобиль, обязательно найдет литые диски, подходящие его железному коню по стилю.
2. Литые диски гораздо легче стальных. Вес дисков непосредственным образом влияет на легкость управления автомобилем, время разгона, устойчивость машины при движении на высокой скорости. Кроме того, чем легче диски, тем меньше топлива требует автомобиль.
3. Литые диски устойчивы к коррозии, что очень важно в России с ее зачастую нестабильным и сырым климатом. Хендай Солярис - крайне популярный автомобиль в нашей стране, поэтому выбирая диски для него, стоит особое внимание обратить именно на литье.
4. Алюминиевые и магниевые сплавы обладают высокой теплопроводностью, это положительно влияет на состояние тормозной системы (она не перегревается).
5. Балансировка колес с литыми дисками более проста благодаря особой технологии их изготовления.

Минусы литых дисков:

1. Литые диски плохо переносят удары. Поэтому на машину, которая ездит по бездорожью, их лучше не ставить. Штампованные диски из стали в случае сильного воздействия на колесо деформируются и в теории могут быть отремонтированы, а вот литые, скорее всего, дадут трещину. Если диск треснул в момент движения автомобиля, да еще и на большой скорости, водитель вероятнее всего не справится с управлением и попадет в аварию. Чаще всего повреждение литых дисков случаются при попадании колеса в яму или при наезде на препятствие. Водитель автомобиля, на котором установлены штампованные диски, в случае их повреждения сможет остановить автомобиль. А вот на литье вряд ли удастся это сделать, ведь разрушенное колесо негативно повлияет на управляемость машины. Кроме того, трещины на литых дисках можно заметить не сразу. Повреждение, возникшее вследствие сильного удара, может проявиться, к примеру, только на следующий день. Для этого будет достаточно небольшого воздействия на колесо.
2. Поврежденные литые диски практически не подлежат ремонту. Можно восстановить только те изделия, от которых откололись совсем маленькие элементы (они привариваются обратно). Однако гарантировать, что диск не утратит после ремонта свои изначальные характеристики, нельзя, ведь во время сварки металл подвергается нагреванию, что ведет к изменению структуры сплава.

Рекомендуем

Как правильно подобрать литые диски на Хендай Солярис

Хендай Солярис, разумеется, тоже может быть оборудован литыми дисками. Причем их выбор сегодня огромен. Можно найти модели разного периода производства, а внешний вид дисков удовлетворит, пожалуй, любого автолюбителя благодаря широчайшему ассортименту.

А все потому, что Хендай Солярис является одним из самых покупаемых автомобилей на российском рынке. Он относится к категории относительно бюджетных машин, но при этом обладает привлекательным внешним видом и неплохими техническими характеристиками. Популярность этого автомобиля влияет и на рынок запчастей, оборудования и т.п. Невзирая на неоднократный рестайлинг модели, характеристики литых дисков для нее не претерпели каких-то значительных изменений.

Оригинальные литые диски, которые устанавливались на Хендай Солярис с 2014 года, имеют размер R15-R16. Более старые модели имели диски и меньшего радиуса.

Давайте посмотрим, какие диски можно приобрести для этого автомобиля, и опишем плюсы и минусы таких покупок.

• Реплики. Диски, напоминающие изделия известных брендов. Их можно купить в магазинах и в интернете. Стоят они, разумеется, значительно дешевле оригинальных, а вид имеют такой же. То есть, потратив относительно небольшую сумму, можно изменить внешний вид своего авто. Однако такие литые диски значительно уступают брендовым моделям в плане качества. Их технические характеристики могут быть другими, а это уже негативно влияет на безопасность вождения, удобство, комфорт.
• Оригинальные литые диски на Хендай Солярис производит сам завод, выпускающий эти автомобили. Качество таких изделий, конечно, на высоте. Продаются они в автосалонах и магазинах. Разумеется, такая продукция обладает всеми необходимыми сертификатами и гарантиями качества.
• Литые диски, которые уже использовались ранее. Совершать такую покупку слишком рискованно. В процессе эксплуатации могут неожиданно проявиться проблемы, которые не были заметны в момент приобретения.
• Существуют диски известных брендов, которые обладают отличным качеством. Покупать их можно тщательно ознакомившись со всеми характеристиками и удостоверившись в том, что они соответствуют колесам и подходят автомобилю в целом.

Чтобы купить правильные литые диски для Хендай Солярис, нужно знать размеры крепежных отверстий и многие другие нюансы, например, год выпуска машины и объем ее двигателя.

Неверно подобранные диски могут оказывать негативное влияние на управление, состояние подвески и износ деталей и узлов. Не стоит торопиться с покупкой, если нет полного представления о параметрах искомых изделий.

Итак, что нужно знать, выбирая литые диски:

Разболтовка на всех Хендай Солярис одинаковая, независимо от года выпуска автомобиля. Это облегчает покупку и установку литых дисков. В процессе перевыпуска этой модели авто изменениям подвергались только размеры колес и арок.

Размеры шин и дисков на Hyundai Solaris I, II

Выбор колес для Хендай Солярис не вызовет трудностей. Параметры и размеры креплений у него стандартные для автомобилей этого класса.

Ниже в таблице представлены данные по автомобилям.

Хендай Солярис на литых дисках: фото примеры

ТОП-8 производителей литых дисков на Хендай Солярис

Учитывая огромный ассортимент литых дисков, представленный на рынке автозапчастей, сделать правильный выбор непросто. Давайте разберемся, какие литые диски на Хендай Солярис считаются наиболее качественными и надежными.

Модельный и размерный ряд дисков этого производителя огромен. Можно выбрать цвет изделия и разновидность лакокрасочного покрытия из 12 вариантов. Дизайн спиц удовлетворит любителей самых разных стилей - от классики до спорта.

Рекомендуем

Пожалуй, самая известная линейка у компании TECH-LINE - VENTI. Это диски высочайшего класса, вес которых меньше стандартного на 10-15%. Изготавливаются они с помощью технологии низкого давления, которая позволяет избежать пустот внутри заготовки. Такие изделия в результате получаются более прочными, а вероятность появления трещин на них снижается.

Диски российской компании не уступают европейским, американским и азиатским аналогам в качестве. Использование современного оборудования, новейших технологий и ориентация на высочайшие стандарты качества делают продукцию X'TRIKE вполне конкурентной на мировом рынке литых колесных дисков. Более чем 200 моделей автомобилей могут быть оборудованы этими дисками благодаря большому размерному ряду.

Изделия компании имеют сертификаты японского экспертного бюро TUV и JML, что говорит об их высоком качестве. Однако у них есть одно важное преимущество перед конкурентами - более низкая цена, а значит, эта продукция привлекательнее для клиентов.

Дизайн литых дисков X'TRIKE отличается строгостью и некоторой агрессивностью.

Это российская марка, выпускающая свою продукцию более 15 лет. Диски SKAD не теряют своей популярности в силу отличного качества и доступных цен. К их недостаткам можно отнести небольшой ряд моделей и отсутствие разнообразия дизайнерских решений, однако любителям классики и лаконичности диски SKAD однозначно придутся по душе.

Литые диски этого бренда имеют сертификаты немецкого независимого экспертного бюро SUD TUV, что вызывает большой интерес к ним со стороны покупателей из разных стран. Более того, автоконцерн Ford использует продукцию SKAD для установки на свои машины, что указывает на отличные характеристики этих дисков.

Самые популярные литые диски в модельном ряду компании - те, что имеют радиус 16. Они крайне прочные, имеют надежное лакокрасочное покрытие. Литые диски 16 на Хендай Солярис от компании SKAD - прекрасный выбор.

Компания K&K дает пожизненную гарантию на прочность металла, это значит, что производитель уверен в том, что изделие не деформируется. Заготовки, из которых производятся литые диски, проходят проверку на соответствие требованиям ГОСТ. А значит, покупатель может быть уверен в том, что изделия компании лишены каких-либо дефектов.

После нанесения лакокрасочного покрытия диски помещаются в солевой туман - таким образом покрытие испытывается на прочность. K&K дает гарантию 3 года на всю свою продукцию, где бы она ни использовалась.

Литые диски K&K имеют небольшой вес и подходят большому количеству автомобилей. Модельный и размерный ряд бренда довольно велик. Диски имеют разные варианты посадочного диаметра и крепежа. Отверстий может быть от 4 до 8. Дизайнерские решения порадуют любого автолюбителя благодаря разнообразию форм и цветов.

Диски этого азиатского бренда зарекомендовали себя как высококачественные, легкие, устойчивые к воздействию внешней среды. Автомобиль, оснащенный такими дисками, лучше держится на дороге, улучшается его управляемость, нагрузка на подвеску снижается. Изделия компании NITRO хорошо выдерживают удары, их балансировка не вызывает трудностей.

Производитель постоянно обновляет модельный ряд, сохраняя при этом высокое качество продукции. Изделия проходят строгий контроль, поэтому на прилавки попадают только проверенные экземпляры. Ассортимент продукции сможет удовлетворить вкусы любого автомобилиста благодаря интересным дизайнерским решениям.

Компания NITRO по праву конкурирует с европейскими и американскими производителями. В России продукция этого предприятия также очень популярна. Диски этого производителя прекрасно подойдут автомобилю Хендай Солярис.

Это итальянские литые диски премиум-сегмента. Их технические характеристики и внешний вид находятся на высоте. Продукция компания проходит несколько этапов контроля качества, что исключает вероятность покупки бракованного экземпляра. Диски МОМО легкие, очень прочные, устойчивы к внешнему воздействию, прекрасно сбалансированы. Цену этих изделий не назовешь демократичной, однако она оправдывается их качеством.

Компания использует для производства своих литых дисков самое современное оборудование. Высокотехнологичная продукция не требует балансировки. Контроль качества на всех этапах производства обеспечивает надежность изделий и позволяет компании Aez конкурировать с другими брендами.

Рекомендуем

Производитель представляет большой ассортимент литых дисков, но особой популярностью среди автолюбителей пользуются изделия, предназначенные для внедорожников и кроссоверов. Такие диски отличаются отличными эксплуатационными характеристиками, устойчивостью к ударам и воздействию внешней среды.

Это диски японского производителя, которые прекрасно подойдут любому автомобилю, в том числе Хендай Солярис. Продукция YAMATO имеет отличное качество и привлекательный дизайн. Современные технологии изготовления позволили сделать эти литые диски легкими, прочными, хорошо сбалансированными, они снимают нагрузку с подвески и улучшают управляемость автомобиля.

Особо стоит упомянуть о лакокрасочном покрытии этих дисков. Его состав делает изделия устойчивыми к внешним воздействиям и позволяет долгое время сохранять презентабельный внешний вид дисков. Прочное покрытие не позволяет появляться царапинам и сколам, защищает диск от воздействия агрессивных веществ, к примеру, реагентов, которыми посыпаются дороги зимой.

Мнения автолюбителей о литых дисках на Hyundai

«Сертификат на диски нужен для нормального прохождения ТО, литье непонятного происхождения создаст трудности. Для Хендай Солярис оригинальные диски имеют такую маркировку:

• 6J R15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
• 6J R16 PCD 4х100 ET52 DIA54.1

Если сравнить штампованные и литые диски на Хендай Солярис, цены будут сильно отличаться не в пользу вторых. Штамповка начинается от 1000 рублей, а литье (причем довольно некрасивое) – от 2500. Приличные литые диски, которые не стыдно установить на свое авто, стоят немало – значительно дороже штампованных. Относительно качества – тоже есть сомнения. Нет, конечно, если денег полно, можно и литье установить. Но если средства позволяют купить только убогенькие литые диски, то уж лучше взять штамповку и прикрыть колпаками – всяко лучше будет смотреться.

Рекомендуем

Читайте также:

  
• Тахометр для грузовых автомобилей что это
  
• Не работает спидометр honda cb 400
  
• Не включается mmi audi a8
  
• Какие болты на колесах рено дастер
  
• Пежо 407 как включить блютуз