Какие фары подходят на фольксваген пассат б3
Разбита правая фара и надо ставить другую. Какую лучше поставить, или поменять обе фары, чтобы был хороший свет? Предложили б/у оригинал, новую китай или корея(точно не помню) и новую HELLA. И какие самые лучшие лампы поставить чтоб был ХОРОШИЙ свет?
janus3
Завсегдатай
Брал на разборе! Нормальную но битую и вклеивал стекло! по деньгам приемлимо незнаю как у вас! А лампочки читай в форуме у нас ближний свет всегда включён кирдык ксенону а цены! пользуюсь обычными Навороты это ближе к молодёжи а так все ОК С Новым Годом!
Руслан Kurt
глобал мемберс
Разбита правая фара и надо ставить другую. Какую лучше поставить, или поменять обе фары, чтобы был хороший свет? Предложили б/у оригинал, новую китай или корея(точно не помню) и новую HELLA. И какие самые лучшие лампы поставить чтоб был ХОРОШИЙ свет?
б\у хеллу на разборе бери, она же и в оригинале идет!(если одну новую возьмешь- отличаться будут да и цена. )- все остальные произв-ли не очень хороши!
илья на GOLFE
Не нужно ездить быстрей, чем летает твой ангел-хранитель!
бери б\у только смотри чтоб отражатель не совсем выгоревший был.а про китай даже не думай это такое фуфло ходят максимум год и нифига не светят и не регулируються
Профессиональный советчик
Бери только Хеллу, остальное полная лажа. Если на разборке подвернется раздельная двухглазая Хелла, то еще лучше, светит -
metallic
Постоянный участник
Покупай HELLA! я неделю назад себе на Фольксваген Пассат Б5 поставил новые хела. просто небо и земля.
amd_extreme
Самоделкин :-)
бери б\у только смотри чтоб отражатель не совсем выгоревший был.а про китай даже не думай это такое фуфло ходят максимум год и нифига не светят и не регулируються
Я не знаю на какой китай вы нарывались, недавно на В3 устанавливал китайские "Хрустали", очень понравились в качестве исполнения. Все проклеено, герметично, регулируются прекрасно, немного попокатей "галка" но она есть. Даже со старыми лампами, одна голубая СКТ, другая простая, возмогно еще родная, свет в разы стал лучше. Клиент когда увидел свет даже раздумал ставить доп. реле. Вот вам и китай. Цена вопроса 60 зеленых.
"В хорошем ВУЗе - дают базу и заставляют думать. В плохом - дают иллюзию, что ты уже всему научился."
Yurec-777
Участник
Цена вопроса звучит так: новый китай -30$, б/у оригинал - 40$ и новая hella -60$ за штуку. Поставить одну новую другую старую - будут отличаться. Ребята на разборке сказали если возмешь две новые Hella за 120$ то они за 40$ заберут у меня старую. В итоге получится за 80 зеленых две новых Hella. Хочу еще поставить биксенон, но ребята на сто отговорили, т.к. для ксенона нужны прозрачные стекла без рассеевателя и отрегулировать ближний и дальний свет будет просто невозможно. Если кто ставил биксенон то чей (производитель) и как н светит.
Yurec-777
Участник
Бери только Хеллу, остальное полная лажа. Если на разборке подвернется раздельная двухглазая Хелла, то еще лучше, светит -
А что за двухглазая Hella? Может есть фото или ссылка? И еще вопрос: двухглазая Hella ишла с завода или это просто тюнинг?
zsv-ann
Я здесь живу
А что за двухглазая Hella? Может есть фото или ссылка? И еще вопрос: двухглазая Hella ишла с завода или это просто тюнинг?
amd_extreme
Самоделкин :-)
"В хорошем ВУЗе - дают базу и заставляют думать. В плохом - дают иллюзию, что ты уже всему научился."
Yurec-777
Участник
amd_extreme
Самоделкин :-)
"В хорошем ВУЗе - дают базу и заставляют думать. В плохом - дают иллюзию, что ты уже всему научился."
Boring
bis dat,qui cito dat
Меня с покупки авто не устраивал свет.Новое стекло Hella не спасло.То есть надо обновлять отражатель(матовый и грязный)и,наверное,сами лампы.Новый отражатель Hella стоит почти 100 енотов. Фара Depo стоит 40.
Бюджет как всегда трещит по швам,взял Тайвань.
При внешнем осмотре сразу видна усталость оригинального отражателя:
На тайваньском корпусе в местах крепления к кузову отсутствуют круглые выступы для посадки на кузов(на фото оригинал):
На Depo присутствуют сверху и снизу приливы возле разъема:
Есть еще несколько отличий,но главные,которые меня волнуют - в рабочей части.Итак,ижняя часть отражателя в оригинале рифленая,в алтернативной версии - гладкая:
Теперь сама железная оправа(тепловой экран) перед лампой.Видно,что на DEPO она повернута вокруг оси на 180 градусов,то есть стоит наоборот.
Вот это фишка! Теперь надо копать,как же оно правильно должно быть!
И вот теперь я думаю,как его лучше поступить.Просто засунуть отражатель ,а остальное оставить как есть или сразу ставить DEPO в сборе не раздумывая.Кто что думает?
Boring
bis dat,qui cito dat
До какой температуры прогревается отражатель в режиме дальнего света? Примерно хотя бы.То есть,если провод с обратной стороны будет касаться корпуса отражателя,то стоит ли его(провод) защитить ХБ изолентой и выдержит ли изолента ?
Пришла пора менять фары на своем пассате, ибо старые уже
не светили, больше слепили встречных водителей, т.к. стекла были отпескоструены за 20 лет изрядно.
После ваших советов заказал на экзисте фары Хелла, по деньгам вышло
5 т.р. за комплект.
И так приступим.
Понадобятся ключ на "10" можно обычнай рожковый,
ключ на "8" торцевой ( я пользовался битами с головками из набора
для шуруповерта и собственно шуруповертом).
Откручиваем саморезы крепления "лыжи"
Отворачиваем саморезы крепления фар
отсоединяем провода от фар
и вынимаем фары.
Отсоединяем поворотник от корпуса фары
Снимаем корректор фары (если стоял)
Теперь все ставим на новую фару: пристегиваем поворотник,
ставим лампу в фару и корректор фары
Теперь прикручиваем фары обратно, подсоединив провода.
Ставим "лыжу".
Вот такие раньше стояли фары,замученные жизнью за 20 лет
Теперь регулируем фары
Вот вроде бы и все.
Надеюсь кому-нибудь пригодится эта инфа.
С уважением Василий.
autorocker
RPetrovich
Мастер советчик
Я менял только стёкла, отражатели были в норме, а чтоб вскоре не менять опять стёкла, наклеил специальную защитную плёнку, плёнка хорошо ложиться ведь стёкла почти плоские.
Сисадмин-вагоновод
autorocker
Участник
autorocker
Участник
Admin
Создатель сайта
по технической документации VAG, замена фар относится к 94-й "ремонтной" группе "Body Exterior" (кузов, внешнее оборудование):
Lights, Switches - Exterior, Headlamps, Headlamps with High Intensity Gas Discharge (HID) Lamps, Fog Lamps, Turn Signals and Entry Lamps in Exterior Mirrors, Front Side Marker Lamps, Rear Lights, License Pate Lights, High-Mount Brake Light, Steering Column Switches, Ignition/Starter Switch and Lock Cylinder.
ARTEMON VR6
autorocker
Участник
с поворотниками придется подождать. задний глушитель отпал (труба от самой банки отпала)опять2000руб.
corvet
интересующийся
. а чтоб вскоре не менять опять стёкла, наклеил специальную защитную плёнку, плёнка хорошо ложиться ведь стёкла почти плоские.
Vitalik1971
Просто заглянул
У них под заказ фары дешевле получаются.
Там же брал противотуманки.
Во все фары поставил лампы OSRAM Night Bricker - освещённость с новыми фарами и лампами изумительная.
Куда лучше фар от DEPO. На сервисе не поверили что на Пассате бывает такой хороший свет.
А уж про ценителей ксенон-колхоза я и не говорю.
Ставьте нормальные фары и лампы - выйдет дешевле чем ксенон. А свет отличный.
AZver
Мастер советчик
Вопрос автору:
1) на каком примерно, расстояниии от ворот стояла машина (предпоследнее фото)
2) какие лампочки туда поставил. (на момент фотографирования)
(был Passat B3 RF 1.6(2E3) 1988);
Не моя, но рулю регулярно POLO 6R1 1.4 2011 (был Polo 6N2 AHW 1.4 2001).
Kombat B3
железа на наш век хватит
Andrew_Best
Мастер советчик
У них под заказ фары дешевле получаются.
Там же брал противотуманки.
Во все фары поставил лампы OSRAM Night Bricker - освещённость с новыми фарами и лампами изумительная.
Куда лучше фар от DEPO. На сервисе не поверили что на Пассате бывает такой хороший свет.
А уж про ценителей ксенон-колхоза я и не говорю.
Ставьте нормальные фары и лампы - выйдет дешевле чем ксенон. А свет отличный.
Да, DEPO эта еще тот производитель. Хотя, на прошлой машине Рено 11 попались оцень неплохие, а вот на Пасат ужасные, пучек выставить не возможно тот что надо, хотя "галки" есть, зеркало дребежит, регуляторы не сильно хорошо регулируют, особенно лево-право, по креплению тоже не все гладко ставало.
Буду искать га разборках оригинал.
Вот фото моих депо:
виталя
Завсегдатай
Я менял только стёкла, отражатели были в норме, а чтоб вскоре не менять опять стёкла, наклеил специальную защитную плёнку, плёнка хорошо ложиться ведь стёкла почти плоские.
спи спокойно мой верный пёс .
AZver
Мастер советчик
Ребята, новые стекла могут реально помочь если оно ну уж совсем матовое и только при нормальном всем остальном: отражатель, не корявоя лампа, достаточное напряжение.
Нет смысла покупать секло на фару с отжившим отражателем. Причем годы это еще не показатель его трупизны.
Еще нужно напряжение померить на предмет падения .
Аналогично и с лампочками - в хороших по состоянию фарах можно найти разницу.
Если фара труп не тратьте деньги на крутые лампы. купите новые фары нормального производителя.
(был Passat B3 RF 1.6(2E3) 1988);
Не моя, но рулю регулярно POLO 6R1 1.4 2011 (был Polo 6N2 AHW 1.4 2001).
Saladine
vag! Vag! VAg! VAG!
Себе так же хотел поменять стекла фар на Гольф-3, снял одну фару, на амальгаме пыль, прошелся кисточкой, тут амальгаме настал карачун, 14 лет ей уже, что тут скажешь. Собрал аккуратно все обратно и поехал заказывать новые фары.
Dima190390
Профессиональный советчик
Здравствуйте. У меня на авто стоят китайские. качество ужасное. Штекер на одной вылетает периодически. Давно хотел б/у фары заказать. Недавно друг на Mazda 6gg заказал с али линзы (ксенон, шторкой от эл.магнита включается дальний). У него стоит ксенон. Установил только одну пака что, так что об окончательном результате ничего не могу сказать. И тут я тоже захотел хороший свет. Дальний вообще не включаю, от него только на трассе в полную темноту есть небольшой толк. Ближний в разы лучше.
Так вот теперь думаю какие купить и какие лампы использовать?
1) Галогеновые (класика так сказать) да качественные светят хорошо и долго, минус (я так считаю) потребление тока немалое.
2) Светодиодные, по ним моло что могу сказать, горят они быстро вроде как, меньше потребляют тока, но их тоже нужно ставить с умом, чтоб не слепить встречку, как это сделать не знаю.
3) Ксенон, можно ли его использовать по ПДД РК не в курсе, естественно грамотно настроенный, говорят что если ксенон использовать в нужных фарах (линзованный вроде), то свет супер и не кого не слепит.
Волнует еще вопрос если использовать хорошие линзы, то в какие фары лучше всего подходит?
Фары от Б4 на Б3 подходят? На Б4 раздельный свет ближний/дальний (если на перспективу, то туда можно вставить отделно линзы на ближний/дальний ну чтоб вообще четко было со светом всё
Все вроде спросил. Прошу прощения за возможно глупые вопросы.
Просто хочется сделать хорошо, качественно и надолго.
С Уважением Дмитрий.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Нет.
Все ответы на форуме есть, вопросы для не оперативки даже, а скорей для болталки из серии "Выбираем фары".
У вас в КЗ техрегламентов нету, чтоль? За нештатный свет не приглашают в деревеньку "Ипатьево".
Каждый день сюда заглядываю!
О ксеноне забудь, он вне закона! И в РК, РБ тоже, ибо технический регламент "О безопасности транспортных средств" на территории ТС один. Специальной оптики не выпускалось ни на Б3, ни на В4 и менты об этом знают, прям из потока вылавливают.
Это из многолетнего собственного опыта добытого путём множества проб и ошибок. Если всё это соблюсти свет станет великолепным, сравнивал со штатным ксеноном октавии 2008 года, светит лучше.
"Наш русский либерал прежде всего лакей, и только и смотрит как бы кому-нибудь сапоги вычистить." /Ф.М.Достоевский/
Для каких ламп (ксенон или галоген) эта оптика? Она линзованная или нет?
У кого-нибудь стоят такие,если да,выложите фотки.И вообще,интересуют отзывы об этой оптике.Сломал всю бошку-что поставить-обычную хеллу или такую.Хочу узнать все плюсы и минусы.(поиском пользовался,много тем прочитал)
Adrian
Это тоже хелла, раздельная, ближний линза!!
Код производителя: 1DL 006 383-801
Марка: VW
Производитель: Hella
Головн.Фара (Н1/Н3) комплект
Очень рекомендую, оптика супер!!
Eu-Jinn
Мимокрокодил
ignat
Замполит команды форума
вообще,интересуют отзывы об этой оптике.Сломал всю бошку-что поставить-обычную хеллу или такую.Хочу узнать все плюсы и минусы.(поиском пользовался,много тем прочитал)
aps21
Гараж-второй дом!
Если туда ксенон воткнуть,будет нужная фокусировка и регулируется всё это? Короче,можно ли ,вставив в эту оптику ксенон,получить такое же качество света как на заводской ксеноновой оптике?И ещё один вопрос:штатные разъёмы подходят для этой фары или придётся что-то мудрить? Ведь на ближний и дальний свет пойдут две лампы,заместо одной.
ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!
Adrian
Если туда ксенон воткнуть,будет нужная фокусировка и регулируется всё это? Короче,можно ли ,вставив в эту оптику ксенон,получить такое же качество света как на заводской ксеноновой оптике?И ещё один вопрос:штатные разъёмы подходят для этой фары или придётся что-то мудрить? Ведь на ближний и дальний свет пойдут две лампы,заместо одной.
На сколько знаю ничего не придется переделывать!! Ставишь и подключаешь!!
То, что ксенон в этой фаре будет лучше светить это факт, настройка необходима!!
На счет такого же свечения как в штатном тяжело сказать!!
КИрюха
Мастер советчик
переделывать ни чего не надо, все включается в штатные разъёмы. У меня возникла только одна проблемы - разъемы на корректорах разные были.
Ближний свет - ксенон. Свет очень хороший (линза ведь).
единственное, для работы ближнего света при включённом дальнем, придеться сделать перемычку (на форуме где то есть), это перемычка штатная (идет в комплекте с фарами).
фары на машине
Читайте также: