Какие бронепровода подходят на шевроле ланос
О проблемах с высоковольтными проводами, или как их еще называют – бронепроводами, наверное, слышали многие владельцы Шевроле/Дэу Ланос. ВВ провода на Ланосе очень часто искрят и пробивают. Почему это происходит, никто не может объяснить. Какие бы высоковольтные провода вы не купили, они с большой долей вероятности будут искрить. Причем не имеет значения, купили вы оригинал или известный аналог.
Искрят ВВ провода на Ланосе обычно в районе металлических колпачков. Предназначение металлических экранов, наверное, известно каждому – предохранение наконечников от обгорания или оплавления. Как известно, высоковольтные провода на Ланосе расположены в непосредственной близости от выпускного коллектора, поэтому колпачки выполняют роль термоэкранов.
Существуют ВВ провода для Ланоса двух типов. Отличия заключаются в наличии пружины в колпачках. При одевании провода, пружина упирается в корпус свечи, чем обеспечивает теплоотвод от колпачка. Кроме того, такие провода практически никогда не искрят, потому как через пружину не только осуществляется теплоотвод, но и снимается потенциал с наконечника. Стоят такие провода обычно дорого, поэтому покупают их не многие.
Каталожные номера ВВ проводов для Шевроле Ланос:
- ZEF 1142 (0 300 891 142) – высоковольтные провода с пружиной в колпачке Beru (Германия);
- 96305387 – оригинальные ВВ провода Ланос (GM), о наличии или отсутствии пружин данных нет.
Замена ВВ проводов на Ланосе
Собственно замена ВВ проводов – операция очень простая. Нужно соблюдать лишь одно условие – снимать провода со свечей только на полностью остывшем двигателе. В противном случае вы рискуете оторвать наконечник. Перед заменой бронепроводов, стоит проверить их сопротивление. Проверка ВВ проводов довольно проста – нужен лишь мультиметр. Исправные провода имеют сопротивление не более:
- I цилиндр – 8 кОм;
- II цилиндр – 10 кОм;
- III цилиндр – 12 кОм;
- IV цилиндр – 14 кОм.
Альтернативные ВВ провода
Если вы не готовы приобретать провода типа Beru (ZEF 1142), то в этом случае есть и альтернативный вариант. Для Ланоса прекрасно подходят ВВ провода от ВАЗ 2108! Эти провода несколько длиннее оригинальных и не имеют металлических колпачков. Существует мнение, что бронепровода ВАЗ 2108 не выдерживают близость выпускного коллектора и попросту плавятся. Что ж, может быть и так, но это справедливо разве что для откровенно дешевых экземпляров, которые стоят не более 150 рублей за комплект.
Как показывает практика многих владельцев Шевроле Ланос, прекрасно себя зарекомендовали ВВ провода Tesla, Slon и Hola. Большая длина проводов легко компенсируется наличием пластиковых зажимов, а отсутствие металлических колпачков полностью исключает искрение. Наконечники проводов прекрасно выдерживают высокую температуру. Но на горячем двигателе провода от 2108 трогать не следует, впрочем, это относится и к оригиналу
Совсем обеднел, что провода нормальные купить не можешь? Покупай ваз.
вот если по теме написать не чего, зачем засерать тему тупыми догадками и советами?
Я тебе и написал по теме. Переходи на велосипед.
Совсем обеднел, что провода нормальные купить не можешь? Покупай ваз.
ты бы цены посмотрел. что на ланос, что на ваз цены одинаковые.
цены в студию. просто непонятная логика на ланос с жигуля провода, к чему объясни?
Любые, а лучше поставить от газ53 нулевые)
Самое прикольное — ездили на тазах, подбирали запчасти с иномарок, пересели на ланосы, подбираем запчасти с тазов
привычка от жигулей осталась?)))
от ваза покупать ваз? )))
Подходят любые, главное что бы коннекторы (контакты) были одинаковые и длинна.
зачем колхозить?вв стоят 200 грн на ланос
Еще бы в Твери гривну в магазине принимали…))))
В России от таза дешевле и доступнее!
зачем колхозить?вв стоят 200 грн на ланос
я брал кореастар пока 10 тис проехал норм.посомтрим как будут дальше себя вести
О проблемах с высоковольтными проводами, или как их еще называют – бронепроводами, наверное, слышали многие владельцы Шевроле/Дэу Ланос. ВВ провода на Ланосе очень часто искрят и пробивают. Почему это происходит, никто не может объяснить. Какие бы высоковольтные провода вы не купили, они с большой долей вероятности будут искрить. Причем не имеет значения, купили вы оригинал или известный аналог.
Искрят ВВ провода на Ланосе обычно в районе металлических колпачков. Предназначение металлических экранов, наверное, известно каждому – предохранение наконечников от обгорания или оплавления. Как известно, высоковольтные провода на Ланосе расположены в непосредственной близости от выпускного коллектора, поэтому колпачки выполняют роль термоэкранов.
Существуют ВВ провода для Ланоса двух типов. Отличия заключаются в наличии пружины в колпачках. При одевании провода, пружина упирается в корпус свечи, чем обеспечивает теплоотвод от колпачка. Кроме того, такие провода практически никогда не искрят, потому как через пружину не только осуществляется теплоотвод, но и снимается потенциал с наконечника. Стоят такие провода обычно дорого, поэтому покупают их не многие.
Каталожные номера ВВ проводов для Шевроле Ланос:
- ZEF 1142 (0 300 891 142) – высоковольтные провода с пружиной в колпачке Beru (Германия);
- 96305387 – оригинальные ВВ провода Ланос (GM), о наличии или отсутствии пружин данных нет.
Замена ВВ проводов на Ланосе
Собственно замена ВВ проводов – операция очень простая. Нужно соблюдать лишь одно условие – снимать провода со свечей только на полностью остывшем двигателе. В противном случае вы рискуете оторвать наконечник. Перед заменой бронепроводов, стоит проверить их сопротивление. Проверка ВВ проводов довольно проста – нужен лишь мультиметр. Исправные провода имеют сопротивление не более:
- I цилиндр – 8 кОм;
- II цилиндр – 10 кОм;
- III цилиндр – 12 кОм;
- IV цилиндр – 14 кОм.
Альтернативные ВВ провода
Если вы не готовы приобретать провода типа Beru (ZEF 1142), то в этом случае есть и альтернативный вариант. Для Ланоса прекрасно подходят ВВ провода от ВАЗ 2108! Эти провода несколько длиннее оригинальных и не имеют металлических колпачков. Существует мнение, что бронепровода ВАЗ 2108 не выдерживают близость выпускного коллектора и попросту плавятся. Что ж, может быть и так, но это справедливо разве что для откровенно дешевых экземпляров, которые стоят не более 150 рублей за комплект.
Как показывает практика многих владельцев Шевроле Ланос, прекрасно себя зарекомендовали ВВ провода Tesla, Slon и Hola. Большая длина проводов легко компенсируется наличием пластиковых зажимов, а отсутствие металлических колпачков полностью исключает искрение. Наконечники проводов прекрасно выдерживают высокую температуру. Но на горячем двигателе провода от 2108 трогать не следует, впрочем, это относится и к оригиналу
Данная модель автомобиля достаточно быстро завоевала свою популярность в Европе и странах СНГ. Где же собирают Chevrolet? Изначально сборка авто проходила в Польше и Украине, даже в России успела побывать. Но в конечном итоге производство и сборка проходят на территории Украины на Запорожском автозаводе.
Бюджетный седан – доработанная модель Daewoo Sens. В машине Шевроле Ланос мало что изменилось. Дизайнеры старались создать такой дизайн, который достаточно долго не выйдет из моды. Именно поэтому не стоит бояться приобретать авто отечественного производителя.
Варианты комплектации Шевроле
Комплектации Шевроле Ланос, которые доступны на сегодняшний день:
- базовая комплектация ‒ S. В данном случае автомобиль оснащен самым минимальным количеством оборудования. В автомобиле есть только возможность подключить аудиотехнику, для этого уже есть антенна, динамики и нужные провода;
- комплектация SE ‒ этот вариант не сильно отличается от S, но это уже более усовершенствованная модель, тут присутствует подушка безопасности и руль оснащен системой гидроусиления. Эта функция пригодится для женщины за рулем, ведь она повышает безопасность пассажиров и облегчает управление транспортным средством;
- для тех, кто ценит комфорт, однозначно нужна комплектация SX. В данном варианте есть автоподъемник передних стекол.
Проблемы с бронепроводами
Высоковольтные провода доставляют иногда проблем водителям. Они со временем начинают искрить, пробивать. Провода на Шевроле располагаются возле выпускного коллектора, они выполняют функцию термоэкранов. Причину искрения никто не может определить. Это не зависит от стоимости и бренда проводов. Купить аналоги высоковольтных проводов Шевроле Ланос или же оригиналы ‒ также не имеет существенного значения. Существует только один вид проводов, которые не искрят ‒ ВВ с пружинами. Они достаточно дорого стоят, поэтому большинство людей покупают самые обычные.
Замена бронепровода достаточно проста и проводить ее можно без помощи специалиста. Необходимо запомнить главное правило ‒ снимать провода следует на абсолютно остывшем двигателе.
Во время покупки высоковольтных проводов Шевроле Ланос будьте осторожны с очень дешевыми вариантами, также никогда не выбирайте тюнингованные провода. Во время выбора не тратьтесь на спорт-провода, искра от этого лучше не станет. Для Chevrolet Lanos прекрасно подойдут провода от ВАЗ 2108.
Всем привет. Был пост в котором я спрашивал какие взять провода, всем вам огромное спасибо. Сегодня пошел заказывать, а у поставщика были оригинал дэу, теслу или что либо еще ждать неделю, решил купить и не ждать, да и вам потом отпишусь что да как. Цена 900р, провалы пропали, заводится лучше. Всем удачи.
Parts
Chevrolet Lanos 2008, engine Gasoline 1.5 liter., 86 h. p., Front drive, Manual — parts
Comments 27
Бош и точка.Поменял 4+ комплекта не ходят больше недели, а деу так вообще на след день стали пробивать.Бош 50 т.км полёт норм и свечи а 17дмрв.
Хз, езжу на проводах ДЭУ с момента покупки. Меняю в комплекте по свечами. Ни разу ни где ничего не пробивало. Всё заводится и работает без проблем.
Промежутки между заменами — смотрите БЖ.
Но так на вскидку 15 тысяч и замена.
Это все расходные материалы и ездить на одних проводах и свечах по 50 тысяч считаю не очень хорошей затеей.
Если есть возможность преобрести такие провода — не пожалеете! Сопротивление ниже GM — мовских, работают без искрения и пробоя. Такими комплектовалась Лань с завода! Рекомендую!
Вот точно такие снял, они у меня родные стояли
Хорошие провода! Сам такие юзаю!
Дорого за китайские провода.
вот сколько не говоришь, что компании Дэу не существует с 2012 года, народ так и не верит…
Не понятно тогда, для чего спрашивать какие лучше поставить вв провода и потом брать унылый фуфломицин.
Пока на своей шкуре не прочувствуют — не поймут видимо.
к слову на таких поводах уже 30 тыщ проехал, особых нареканий нет. Разброс сопротивления от 4 до 15 Ом
Лотерея, в которую ты пока выигрываешь.
А спрашивается зачем в нее вообще играть, если есть давно всем известные качественные вв провода.
Вот из каких соображений исходил когда брал вв провода фирмы Daewoo? Продавец сказал что это оригинал?)
Поехал с работы, машина троит, открываю капот 2 провода шьют, время вечер. Заехал в магаз, говорю какие есть провода, PMC и Дэу, взял 2-е.
До них стояли Tesla от ВАЗ 2109, отходили 35-40 тыщ
Ну вот, о чем я и говорил — в магазины закупают дешман, всякий zekkert, daewoo, tsn, onnuri, то что народ хавает.
А заказать через emex, avtoto, autodoc, exist вариантов вообще нету?
и сколько бы я ездил со шьющими проводами?
Здесь вариант 1 — заказать впрок и положить в багажник :))
Скажу тебе это не худший вариант иметь хорошие запчасти впрок))
А ездил бы ты с шьющими проводами пока катушка бы не сдохла и мотор бы начал дико троить и ни куда не ехать.
И ради чего все эти неудобства?
После того случая собрал из отработанных ранее 2х комплектов 1, подобрав провода более менее схожие по сопротивлению, теперь лежат в багажнике. Если Дэу заморосят, поставлю "запаску" и закажу хорошие :))
Нету ни каких неудобств если заказать нормальные запчасти в autodoc у оффициального дистрибьютора.
Тем самым исключить варианты подделок.
Мой подход во всех ремонтных работах таков — если куда-то лезу, то меняю всё и сразу, чтобы потом туда по 300 раз не лазить.
Так и с вв проводами. Меняю каждый год перед зимой вв провода и свечи. Tesla + NGK. Поставил и забыл.
Здесь вопрос целесообразности траты денег при таких заменах долгоиграющих запчастей, особенно когда годовые пробеги крошечные.
Можно пол машины расходников впрок понакупать, а в итоге ничего не пригодиться. Могу сделать запас масла моторного по хорошим на сегодня ценам, т.к. оно 100% пригодится ;)
Здесь кому как больше нравится…
Целесообразная трата денег это не покупать галимый китай от слова совсем, а взять норм запчасти поставить и забыть.
Хозяин барин конечно, я всего лишь высказываю свое субъективное мнение которое на мой взгляд более рациональное.
В этом я с тобой согласен, покупка проводов тогда была экстренная, как оказалось повезло :)
Ну вот, о чем я и говорил — в магазины закупают дешман, всякий zekkert, daewoo, tsn, onnuri, то что народ хавает.
А заказать через emex, avtoto, autodoc, exist вариантов вообще нету?
Я заказываю через автодок. И езжу на проводах ДЭУ и свечах нжк, меняю через тысяч 15 и то и это. Ни разу никаких проблем, пробоев проводов не было.
Всё есть в БЖ.
Не понятно тогда, для чего спрашивать какие лучше поставить вв провода и потом брать унылый фуфломицин.
Пока на своей шкуре не прочувствуют — не поймут видимо.
Блин, я конечно извиняюсь, но мне до ближайшего магазина где можно купить 200км ехать, а ждать не совсем комельфо, т.к ездить уж дико неприятно, когда на отзыв газа она скачет сначала как та лошадь.
Читайте также: