Какие болты на колесах калина 1
Для модели Kalina Sport колесо к ступице крепиться с помощью колесных гаек. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.
- Количество крепежных элементов: от 4 до 5;
- Размер крепежа: M12x1.25;
- Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): от 98 до 114.3;
- Диаметр центрального отверстия (DIA): от 30 до 42.
Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.
Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж - это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.
Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.
Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).
Важно: выпускается в настоящее время.
N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada Kalina Sport.
Размер
Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает:
M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
PCD (мм)
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada Kalina Sport.
N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada Kalina Sport.
Размер
Метрический размер крепежа:
РезьбаM14 x 1.5 обозначает:
M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
PCD (мм)
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada Kalina Sport.
DIA (мм)
Центральное отверстие:
Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Сам столкнулся с неправильным применением колесных болтов и решил все таки разобраться что к чему.
21080-3101040-10 M12x1.25x23 (под штамповку) под ключ на 17 вес 47 г
21120-3101040-10 M12x1.25x27 (под штатное литье) под ключ на 17 вес 49 г
21120-3101040-00 M12x1.25x30 (под литье, старого образца) под ключ на 19 вес 78 г
Сверяемся с данными из самого свежего руководства для Гранты:
Сделал детальное сравнение в видео:
Также не забываем что момент затяжки нужно соблюдать и не пользоваться пневмогайковертом для затяжки во избежание всяких нехороших ситуаций типа того как колесо открутилось/резьба сорвалась или банально вы не смогли открутить пробитое колесо.
PS: за помощь в поиске истины отдельная благодарность roHc4er
Запчасти
Лада Калина Универсал 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 12
На моей 2108 под штампы установлены болты М12х1,25 под 19 ключ. И по состоянию болтов, похоже что с завода.
еще добавлю свои 5 копеек, что в зависимости от дисков подбор болтов сугубо индивидуален, т.к например не на все литые диски болт с головой на 17(под литье) подходит, бывает так что головка его проваливается слишком глубоко, в этом случае исправит ситуацию болт с головой на 19(под литье)конус его больше и проваливаться он так не будет, но тут и длина этого болта больше от того есть вероятность что он будет задевать спереди от гразезащитные кольца ступицы и пружины тросов ручника сзади, оптимальный вылет резьбовой части болта вставленного в колесный диск не более и не менее 20мм, это с учетом что он пройдет сквозь тормозной диск/барабан и захватит все витки резьбы в ступице не выступая лишнего, все исходя из своей практики и личных замеров, бывало так что литье прикручивал болтами с головой на 17(под штамп) посадочное место и длина подходили оптимально, а вот щас на лето диски купил, 17(под штамп) короткий, 17(под литье)нормальный по длине но глубоко проваливается, 19(под литье)не проваливается но длинноват, пришлось их на 5мм укорачивать, но попадались и диски благо не у меня, что болтов 19(под литье)не хватало по длине поэтому все нужно мерить
Штатные диски и их параметры
Представители первой генерации Лада Калина комплектовались штампованными версиями дисков с размерностью 13-14 дюймов. Затем свет увидели легко-сплавные варианты. Они обладали диаметром в 14 дюймов.
Когда владельцы заведомо стремятся снизить профиль шины, то они сразу выдают себя желанием установить больший размер дисков. Для Калины можно применить 15-дюймовые варианты, что и делает производитель в своих спортивных модификациях, другим же вариантам потребуется разболтовка.
Все кузовные версии Лада Калина в первом поколении (2003-2014 гг.), начиная гражданскими и заканчивая спортивными версиями, комплектовались нижеприведенным перечнем имеющихся у производителя дисков:
Кузовные модификации отечественной модели во второй генерации (после 2014 г.) удостоились таких вариантов дисков и иже с ними размер шин:
Какие диски подойдут в качестве альтернативы штатным версиям?
Для правильного подбора потребуется проникнуться такими ценными знаниями, как:
Здесь подытожим.
- разболтовкой – 4*98;
- шириной – от 5 до 6,5 (дюймы);
- вылетом – от 25 до 35.
Следует помнить, что корректно выбранные диски позволят достичь безопасности движения, умеренного топливного потребления, а также повысить ресурс подвески.
Штампованные и литые: какие лучше?
По методу производства диски для LADA Kalina делятся на две глобальных категории: штампованные (со стального листа) и легкосплавные (кованные, литые или комбинированные).
Для первого варианта изготовление подразумевает сварку отдельных структурных элементов изделия. Технология отличается простотой, что позитивно отражается на стоимости дисков.
- надежность;
- ремонтопригодность (склонность к устранению погнутых участков);
- долговечность.
- сложно выполнить автобалансировку;
- значительная масса изделий;
- отсутствие возможности дизайна (однотипные);
- низкая сопротивляемость коррозии.
Теперь коснемся легкосплавных вариантов. Такие диски являются более прогрессивными изделиями, которые изготавливаются из сплавов легких металлов, таких как магний и алюминий и пр.
При подборе понравившегося комплекта рекомендуем обращать внимание на указание первичного металла, входящего в материальную структуру.
Если главенствует магний, то диски обладают легким весом, однако прочностные свойства данного варианта далеки от идеала. Алюминий придает изделию прочности и текучести. Это выражается в хорошей устойчивости к растрескиванию при ударных нагрузках. Также вероятно потребуется разболтовка колес.
Чтобы отдать предпочтение какому-либо из указанных вариантов рекомендуем задаться примерным анализом состояния дорог, по которым в будущем будет колесить ваша LADA Kalina.
- доступность широкого ассортимента моделей;
- малый вес, что положительно сказывается на управляемости и динамике;
- хороший отвод тепла, вырабатываемого тормозными узлами.
Подведем итоги
Какому типу изделий отдать свое предпочтение, какой будет размер дисков, и какой будет размерность шин – выбор каждого владельца индивидуально. Ознакомившись с приведенными нами конструктивными и эксплуатационными особенностями каждого из видов дисков, а также рассмотрев достоинства и негативные аспекты, покупателю будет нетрудно определиться с единственно верным выбором, также владелец авто должен знать, что такое разболтовка.
Читайте также: