Какие амортизаторы ставят на фольксваген
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние стойки?
Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние стойки?
Подскажите кто менял. Какие заднии амортизаторы лучше постовить и переднии стойки . Пробег авто 237 неразу не трогал но кажется столи стучать они потомучто все остальное целое. Длинная база пассажир 9 мест.
У меня стоят сейчас МАНРОЕ 7H0513029D газомасляные .КАК БЫТЬ? Они не текут но их сжимаешь обратно очень тихо выходят.
А как хто думает, передние стойки стоит менять сейчас-осенью, или потерпеть до весны? Зимой дороги сами знаете.
на зиму газовые исходя из опыта по фольцам не советую. пока прогреются можно и в яму попасть .и тогда конец стойке.а летом класс.
Задние амортизаторы можно ставить любой солидной фирмы, главное, чтобы не спортивный вариант, если важен комфорт (Sachs, Boge, Monroe, KYB, Bilstein. ).
Газовых амортизаторов для автомобильной подвески не существует!
Есть газонаполненные. Все амортизаторы – масляные ( жидкостные). Газом при сборке заполняют амортизатор под давлением для устранения эффекта вспенивания масла ( жидкости) во время интенсивной работы амортизатора. Газ давит на жидкость…
Если обратный ход штока амортизатора достаточно тугой, без провалов, значит амортизатор нормальный. А вообще проверяется на авто. Качните любой угол и наблюдайте за гашением колебаний. Если колебаний нет – амортизатор хороший.
Если 1 колебание – проверить раскачкой. Если каждый раз по 1 колебанию – плохой. Если колебание исчезло – терпимо, но задуматься надо. Обращайте внимание также на противоположный, по диагонали, угол авто.
Именно осенью, зимой и весной наиболее ВАЖНО иметь хорошие амортизаторы на авто.
ПОМНИТЕ:
чем дольше Вы тяните с заменой амортизатора – тем больше уничтожаете:
- подвеску:
- трансмиссию;
- приводы;
- резину;
- кузов.
- и т.д.
И подвергаете ОПАСНОСТИ себя, близких, окружающих.
VW Golf 4 выпускался с 1997 по 2004 год и имел много вариаций кузова и комплектации двигателем, хотя при подборе амортизаторов на это не стоит обращать внимание. Амортизаторные стойки для Гольфа 4-го поколения имеют множество оригинальных артикулов, но они не имеют существенных отличий для потребителя (размеры у всех одинаковы), что упрощает поиск замены, отличия есть только в их жесткости.
Деление на левый и правый нет как у передних, так и задних амортизаторов, поэтому основной проблемой подбора есть только то, какие амортизаторы установить на переднюю подвеску или заднюю, чтобы было комфортно эксплуатировать авто и при этом были надежными за приемлемую цену.
На конвейер поставлялись амортизаторы производства фирмы Sachs . Что правда на данный момент мало кто покупает оригинал, стараются брать либо аналог от этого производителя, либо от двух других не менее известных брендов.
Передние амортизаторы для Golf 4
Оригинальные номера и размеры передних амортизаторов Golf 4 | ||||||
Артикул | Автомобиль, исполнение | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина L1/L2, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
---|---|---|---|---|---|---|
1J0413031BH | Стандарт 1.8, 1.9, 2.0, 2.3 | 20 | 50 | 525/355 | 170 | 6200 |
1J0413031S | Стандарт 1.4, 1.6, 2.0 | 3600 | ||||
1J0413031DR | Спорт 1.8, 1.9, 2.0 | 6600 | ||||
1J0413031AM | Пакет плохие дороги | 8400 | ||||
1J0413031BF | 4х4, 1.8,1.9, 2.3, 2.8 | 11000 |
Аналоги передних амортизаторов для Golf 4
Поскольку оригинал не из дешевых, то популярностью пользуются более доступные аналоги. В таблице представлены 4 самых популярных конкурирующих бренда предлагающие амортизаторы разной жесткости (с масляным и газовым наполнением). Хотелось бы отметить, что для любителей быстрой езды следует ставить только амортизаторы от фирмы Monroe .
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Sachs | 315087 (масло) 200954 (газ) | 3100 3700 |
KYB | 333713 (газ) 634812 (масло) | 3700 3000 |
Monroe | E4947 (спорт. версии) | 3900 |
Bilstein | 22045744 | 2600 |
Задние амортизаторы на Golf 4
Задние амортизаторы на Гольфе тоже имеют множество оригинальных номеров, но на большинство модификаций для поиска можно использовать любой, при том что у них могут незначительно отличатся размеры. Исключением могут быть лишь редкие полноприводные версии с мощными моторами. Для кузова Variant дополнительно выделяют отдельный оригинальный номер, но на практике его можно заменить любым другим. Ниже в таблице приведены номера и характеристики задних амортизаторов для Volkswagen Golf 4.
Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов Golf 4 | ||||||
Артикул | Автомобиль, исполнение | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина L1/L2, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
---|---|---|---|---|---|---|
1J0513025BH | GTI, Спорт, (кроме 4х4) | 12 | 39 | 637/411 | 226 | 4400 |
1J0513025BG | Стандарт, (кроме 4х4) | 4500 | ||||
1J0513025DJ | Пакет плохие дороги, (кроме 4х4) | 6500 | ||||
1J9513025F | Variant (взаимозаменяемы с предыдущими) | 3600 | ||||
1J0512011AL | Пакет плохие дороги, 4х4, 1.9, 2.3, 2.8 | - | 38 | 542/347 | 195 | 6700 |
1J0512011BT | Спорт, 4х4, 1.9, 2.3, 2.8 | 5400 | ||||
1J0512011BR | Variant, 4х4, 1.9, 2.3, 2.8 | 5800 |
Аналоги задних амортизаторов для Golf 4
Оригинальные задние амортизаторы довольно надежны, но дороговаты. На рынке достаточно достойных заменителей. Поэтому не составит труда выбрать хорошую альтернативу. В таблице ниже приведены самые популярные аналоги.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Sachs | 556268 556273 (Variant) | 2500 2700 |
KYB | 343348 343298 (Variant) 344301 (4x4) | 3400 2400 3300 |
Monroe | E1262 (4x4) | 2300 |
Какие стойки лучше поставить на Volkswagen Golf 4
Согласно рейтингу амортизаторов для VW Golf 4 на PartReview от 14.04.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы Boge. Также выделяются производители KYB, KONI и Sachs.
При регулировке амортизаторов Кони следует учесть, что передние при вращении винта по часовой стрелке становятся мягче, а по часовой жестче, в то время как регулировка задних происходит по обратному принципу к тому же еще и в сжатом состоянии.
Для покупателей запчастей с ограниченным бюджетом вполне приемлемо приобрести стойки марки Fenox , гарантированный пробег которых, по отзывам клиентов, превышает 20 тыс. км.
Volkswagen Polo Sedan появился в 2010 году, автомобиль немецкого автопрома специально разработанного для России. Оснащался двигателем с заводским обозначением CFNA рабочим объёмом 1,6 литра и мощностью 105 л.с. и 85 л.с. (с 2014 года) Амортизаторы поставляемые на VW Polo симметричные и отличия между левым и правым нет. Разделение происходит лишь в зависимости от подвески – передние или задние. Как спереди, так и сзади газомасляного типа.
Оригинальные амортизаторы для Polo Sedan имеют несколько вариантов исполнения с соответствующими номерами артикулов. При подборе, в большинстве случаев, существенного отличия нет. Только спортивные версии амортизаторов могут быть чуть пожёстче. Производитель амортизаторов — фирма Monroe.
Передние амортизаторы для Поло Седан
На передней оси левый и правый амортизаторы не отличаются. Завод дает несколько оригинальных номеров в зависимости от исполнения авто и его года выпуска. Подавляющее большинство не имеют существенных отличий и являются взаимозаменяемыми. Можно отметить разницу в номерах европейской версии (хэтчбек) и российского варианта (седан). В таблице ниже приведены оригинальные номера передних амортизаторов и их технические характеристики.
Оригинальные номера и размеры передних амортизаторов Polo Sedan | ||||||
Артикул | Автомобиль, исполнение | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина L1/L2, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
---|---|---|---|---|---|---|
6R0413031AJ | Стандарт | 22 | 51 | 361/509 | 148 | 7000 |
6R0413031AH | GTI | 6400 | ||||
6R0413031AN | Cross | 6000 | ||||
6RU413031B | до 25.07.2016 | 7200 | ||||
6RF413031F | с 26.07.2016 | 5800 | ||||
6RF413031C | настоящее время | 6100 |
Интересно, что амортизатор 6RU устанавливаемый на дорестайл, идет без проставки для увеличения клиренса, а вот амортизаторная стойка с приставкой артикула 6RF — имеют проставку высотой 2 см, для увеличения клиренса спереди!
Аналоги передних амортизаторов для Polo Sedan
Для замены передних амортизаторов на Поло существует достаточное количество приличных фирм-производителей готовых предоставить свою продукцию взамен более дорогому оригиналу. В таблице ниже представлены популярные аналоги.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Sachs | 314717 | 3400 |
KYB | 339741 339763 (HD+Sport) | 3900 4100 |
Monroe | G8109 E7097 (спорт) E7091 (полный комплект) | 3400 4100 3700 |
Некоторые автовладельцы используют вместо оригинальных, аналоги для Шкода Фабиа, амортизаторы Bilshtein арт. 22105813 и KYB 334835. Что правда нужны некоторые доделки, поскольку они без крепления под тормозной шланг и АБС. Необходимо крепления тормозного шланга сначала демонтировать на старом амортизаторе (срубить зубилом), а затем при помощи хомута установить на новый. Цена замены очень хорошая по сравнению с оригиналом. Также следует учесть что у Каябы шток немного меньше, чем у оригинала, поэтому на глубоких ямах и неровностях происходит небольшое постукивание амортизатора.
Задние амортизаторы на Поло Седан
Задние амортизаторы на Поло седан на левой и правой стойке также одинаковые. Имеют несколько оригинальных номеров в зависимости модификации автомобиля. Ниже в таблице приведены номера и характеристики задних амортизаторов для Polo Sedan.
Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов Polo Sedan | ||||||
Артикул | Автомобиль, исполнение | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина L1/L2, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
---|---|---|---|---|---|---|
6R0513025L | GTI | 12 | 39 | 633/411 | 122 | 4500 |
6Q0513025P | Стандарт | 3500 | ||||
6R0513025AJ | Cross | 3500 | ||||
6RU513025A | дорестайл и рестайл до 13.06.2016 г | 2500 | ||||
6RU513025B | с 14.06.2016 по настоящее время | 4700 | ||||
6RU513025C * | рестайл с 14.06.2016 по настоящее время | 3700 | ||||
6RF513025A | рестайл с 19.01.2016 по 25.07.2016 | 5800 | ||||
6RF513025B | рестайл с 26.07.2016 по настоящее время | 3800 |
* имеют PR-код F4E — используются для авто работающих в такси!
Аналоги задних амортизаторов для Polo Sedan
Оригинальные задние амортизаторы довольно надежны. Но также существует достаточно хороших заменителей. Поэтому не составит труда выбрать альтернативу дорогому оригиналу. В таблице ниже приведены популярные аналоги.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Sachs | 290887 556268 (Cross) | 2700 2500 |
KYB | * 343328 343348 (Cross) 344357 (Sedan) | 2800 3500 2900 |
Monroe | E1309 (Спорт) 23890 | 2400 2100 |
* будьте внимательны, что амортизаторы Монро с ном. E1309 короче от оригинальных 6RF513025A на целых 5 см. Также и Kayba 343328 имеет шток короче на 1 см (аналог предназначен на европейский Поло 5) отчего появляются стуки на ямах.
Какие амортизаторы подобрать Поло Седан?
Среди автолюбителей самой популярной заменой оригинальным амортизаторам в Polo Sedan является KYB серии Excel G из серии “для плохих дорог”. К преимуществам такой Каябы относится то, что на пробоях ведут себя более сдержанно (в сравнении с оригиналом VAG ), как правило таких амортизаторов хватает на 50000 км.
Volkswagen Tiguan производится с 2007 года. В июле 2011 года произошел рестайлинг Tiguan, а в конце 2015 появилось уже новое поколение этого кроссовера. Все эти автомобили комплектовались двигателями 1.4, и 2.0 TSI и 2.0 TDI, только различных модификаций, но по большому счету амортизаторы для этих автомобилей отличались лишь от характеристик подвески. Так как ходовая именно Тигуан первого поколения требуется в замене амортизационных стоек, а для Тигуан 2 такая проблема пока еще не актуальна, то рассмотрим вопрос какие амортизаторы поставить на VW Tiguan I. Поскольку хотя изначально его подвеска в меру упругая, но со временем стает излишне мягкой.
Производитель указывает довольно много оригинальных номеров детали, что по своей сути одно и тоже, разнообразие каталожных номеров зависело от комплектации авто и страны производителя (Европа, США, Россия). При подборе аналогов з/ч можно использовать любой из них. Делятся только на задние или передние. Следует подчеркнуть, что как спереди, так и сзади устанавливаются газо-масляные, исключением может быть только редкая версия автомобиля с амортизаторами с электронной регулировкой. Из-за дороговизны данной версии многие владельцы переоборудуют автомобиль на стандартные амортизаторы. Производство амортизаторов на Тигуан в оригинальной упаковке VAG осуществляет фирма Sachs .
Передние амортизаторы для Тигуан I
Оригинальные передние амортизаторы для отличаются лишь номерами артикулов в зависимости от того какая стоит подвеска — стандартная, спортивная или адаптивная (происходит электронная регулировка). Левый и правый амортизаторы не имеют отличий. А еще номера могут отличаться по буквенному окончанию в зависимости от страны поставки. При подборе аналогов можно использовать любой оригинальный номер, кроме версии с электронной регулировкой амортизаторов. В таблице ниже приведены оригинальные номера передних амортизаторов и их технические характеристики.
Оригинальные номера и размеры передних амортизаторов Tiguan | ||||||
Артикул | Подвеска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина L1/L2, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
---|---|---|---|---|---|---|
5N0413031AK 5N0413031AD | Стандарт | 24 | 54 | 560/367 | 193 | 6200 |
5N0413031AA | Спорт | 7500 | ||||
3C0413031D | Электронная регулировка | 24000 |
Аналоги передних амортизаторов для Tiguan I
На данную модель предлагают довольно широкий выбор заменителей для обычного типа, а вот с электронными амортизаторами, сложнее, кроме оригинала можно поставить только вариант от Монро. В таблице ниже представлены возможные аналоги.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Sachs | 314883 | 3800 |
KYB | 3358000 | 4900 |
Monroe | 742248SP C2513 (эл. амортизаторы) | 4300 |
Отметим отдельно и владельцев Тигуана произведенного на заводе в Калуге, так как абсолютно все испытывают трудности при подборе неоригинального амортизатора. У большинства после замены при раскачивании или проезде по ямах появляется неприятный отбой, который в итоге станет виновником быстрого выхода из строя амортизационной стойки. У европейского и русского Фольксваген Тигуан длина штока переднего амортизатора отличается по высоте пружины, у немца она короче на 1 см. Поэтому при выборе аналога обращайте внимание на длину штока.
Заметьте, что неоригинал это общие амортизаторы для всей платформы PQ35 (сюда относится А3, Йети, Туран, Пассат, Гольф) и на многих, кроме Пассат и Туран, шток короче. А от этого, если поставить их на Тигуан, они стучат на ямах. Но как выход из ситуации люди или ставят шайбы если позволяет длина резьбового участка, или изготавливают удлинители штока, чего делать не рекомендуется. Чтобы не было отбоев на передней стойке рекомендуют брать либо оригинал, либо аналог предназначенный для установки на Фольксваген Туран, шток которых как раз на один сантиметр длиннее. А вот вариант с установкой пружин покороче, зачастую и вовсе не рассматривают. Ведь тогда произойдет уменьшение просвета, который так хотят всегда увеличить владельцы европейского или американского VW Tiguan.
Задние амортизаторы Тигуан I
Задние амортизаторы на Tiguan также имеют множество оригинальных номеров. Для поиска замены можно использовать любой, кроме версии с адаптивной регулировкой. Левый и правый амортизаторы задней оси на подвеске стандарт и спорт одинаковые, а вот с электронной регулировкой имеют разные артикулы. Ниже в таблице приведены оригинальные номера и характеристики задних амортизаторов VW Tiguan.
Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов Tiguan | ||||||
Артикул | Подвеска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина L1/L2, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
---|---|---|---|---|---|---|
5N0513049AQ 5N0513049BE | Стандарт | 12 | 39 | 630/384 | 246 | 5600/5400 |
5N0513049T 5N0512011AG | Спорт | 6100/7600 | ||||
5N0513045A (левый) 5N0513046A (правый) | Электронная регулировка | 26800 |
Аналоги задних амортизаторов для Tiguan I
Оригинальные задние амортизаторы довольно надежны, но дороговаты. На рынке достаточно заменителей, поэтому не составит труда выбрать достойную альтернативу. Только для версии с электронной регулировкой придется раскошелится на оригинал, т.как аналогов на рынке нет. В таблице ниже приведены популярные аналоги, с подбором которых нет таких проблем как с передними стойками.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Sachs | 313252 | 3600 |
KYB | 349067 | 3300 |
Bilstein | 19170732 | 3600 |
Какие стойки лучше поставить на Volkswagen Tiguan?
При вопросе какие стойки на Тигуан со стандартной подвеской, будут самые хорошие, зачастую выбирают именно из трех фирм: Лемфердер, Сакс или Каяба. И последний вариант предпочитаю чаще, одним из аргументов является не только хорошее качество, но и то, что при установке амортизатора KYB на передней подвеске не будет отбоев. Правда их оригинал купить достаточно проблематично (много подделок). Именно поэтому, бывалые автовладельцы все же предпочитают амортизаторы от SACHS, она зарекомендовали себя, как вполне приемлемые для городской местности, в меру жесткие и в меру мягкие, по приемлемой цене и сроку службы. Правда есть небольшой отбой на лежачих полицейских, у калужского Тигуана, из-за недостаточной длины штока.Следующими по популярности масляные амортизаторы Boge , обладающие повышенной износостойкостью и газомаслянные Лемфердер.А вот Fenox или Febi в основном рассчитаны на водителей с ограниченным ремонтным бюджетом и покупают только в редких случаях, ведь их качество не оправдывает затраченной стоимости и сил на замену.
Калужский Тигуан с двигателем 2.0 TSI и спортивной подвеской отлично сочетается с амортизаторами Koni Sport (ном. передних 8741-1488, задние под номером 8040-1395). По отзывам многих владельцев они действительно живучие, а что самое главное могут регулировать жесткость, которая в процессе эксплуатации падает. Чтобы было ощущение новых стоек достаточно каждые 20 тыс км добавлять по 15%.
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Кто какие амортизаторы ставил.
Кто какие амортизаторы ставил.
.
VW-BUS-Это диагноз.
.
Не верь!Не бойся!Не проси!
.
Не верь!Не бойся!Не проси!
.
А у меня перед желтый бильштайн спьрт,зад оригинал усиленный и толстый зад стабилизатор!Оч нравиться.
на красного работягу поставил все газомасленные MEILE( кажется так пишется) вопросов по работе к ним неть. но вот на передних втулки не держат наших дорог. поставил волговские. немецкие разбило в пух.
Передние Monroe масляные, а вот сзади какик-то бразильские, по крайней мере было на коробке написано Made in Brasil (ставлю их уже 2-ой раз, первые отходили 60 тыс).
Не верь!Не бойся!Не проси!
.
Не верь!Не бойся!Не проси!
.
.
С BOGE у меня одна проблема-отбойники,а с самими амортизаторами ни каких проблем вот уже. несколько лет.
VW-BUS-Это диагноз.
.
.
Это лучшее что я пользовал. На 2101 1.5г. нещадно ямы, гонки, 2-3 раза в неделю по 400-600кг, при продаже тазика зеленая приказала снять , потом на ниве(машина по назначению) 2г. , потом не знаю сколько.
Но вот факт интересный, что при такой эксплуатации амортизаторы остались в достойном сост да и подвеска не застучала и не одного мятого диска. Брал комплект за 50$, лет 7 назад это было
Не верь!Не бойся!Не проси!
.
.
Читайте также: