Какие амортизаторы лучше поставить на паджеро спорт 1

Обновлено: 07.01.2025

На Rancho проездил около года и на морозе вымерли, на этой неделе буду менять.

Ещё 50 км наблюдений позволили сделать следующий вывод. В обнаруженной жёсткости новой подвески виноваты амортизаторы OME 90008 и 60076, к пружинам вопросов нет. На трассе машина ведёт себя прекрасно, но вот гравийка, а её у меня 60% в районе, сразу превращает джип в табуретку. Скорее всего, предполагается более серьёзная загрузка автомобиля, чем у меня, и надо было заказывать более мягкую версию амортов.

Год я откатался на передних амортах Rancho 9000, потом вытекли и сломались. Но до этого, что могу сказать, постепенно жёсткость довёл до максимальной - наверное, постепенно сам привыкал к увеличивающейся тряске, Неровности, гребёнку, рельсы проходить стал намного легче. Когда проезжал лежачего полицейского, все равно морда совершает два-три колебания, зад плюхается пожестче, но без видимой раскачки, на высоких скоростях на трассе стало намного лучше.

На выходных менял масло смотрю амортизатор передний правый потёк. Выбрал самый простой путь средний ценник и фирму знакомую. Ну покатался я сегодня на новый амортизаторах)), что сказать выполняют они свое назначение нормально, доволен.

Заказал газо масляные амортизаторы риф. Я очень надеюсь что они будут помягче чем этот хвалёный, дубовый Old men Ome.

Долго искал что поставить, но малый бюджет привёл к рифу. После установки сразу же в поле и после стоковых машина на много приятней едет по ухабам, меньше стала кренится и мягче проходит неровности.

Вернулся из командировки, в период отсутствия мне заменили подвеску на OME: пружины 2611 и 2910 (комплект самых мягких) с амортизаторами 90008. Проехал 10 км по асфальту и 10 км по грунту. Первые ощущения в целом положительные (машина менее валкая и более собранная, плюс приятный лифт), но мне кажется, что задняя ось жестковата немногим больше, чем надо.

В частности, на лежачем зад подскакивает непривычно сильно. Хотя в багажнике всегда ездит спальник массой 35 кг и шмурдяк всякий весом 10 кг. Передняя ось устраивает. Езжу пока один, без пассажиров, без груза, без верхнего багажника Inno.

Решил перейти на РИФ SA217. Пока рифом доволен.

Были летом установлены амортизаторы РИФ в круг, был приятно удивлён их работой, но в задней части чувствовалось какая-то недоработка и было принято решение установить пружины этого же бренда и о чудо машинка плывет.

Сейчас OME+ПатролоГазель по ощущениям самый сильный и легко живет в жесткой эксплуатации с тяжеленным силовым обвесом и 35-ми колесами. Текущий комплект живет уже более 10 тыс и как новый. Конечно если отбросить мой тюнинг, то и остальные будут жить более-менее, но все же ОМЕ самые выносливые.

Напишите свой отзыв о амортизаторах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У антидождя MOTUL появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:22

У сайлентблоков X5 RESOURCE только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:20

У подрулевых переключателей ERA только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:19

25 февраля 2022, 20:18

У амортизаторов Avantech только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:10

В авторейтинге моторных масел для Toyota Mark 2 участвует уже 10 производителей!

Land Rover Freelander

25 февраля 2022, 20:07

В авторейтинге полиролей для Land Rover Freelander участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 20:01

В рейтинге лучшие автошампуни учавствует уже 8 производителей!

25 февраля 2022, 19:52

У ШРУСа DASHI только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:41

У радиатора печки KRAFT только 60 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:19

У помпы Thermotec только 10 голосов! Рекомендуете?

Датчик температуры охлаждающей жидкости

25 февраля 2022, 18:50

ВАЗ (Lada) Priora

25 февраля 2022, 18:38

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 17:38

В рейтинге лучшие комплекты сцепления учавствует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:03

На стартеры VALEO написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 15:41

На топливные фильтры DELPHI написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 15:26

На Sailun написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 13:55

У антифриза TCL уже 150 голосов!

Краска для суппортов

25 февраля 2022, 13:33

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 11:10

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 09:18

У шин Firestone уже 100 голосов!

23 февраля 2022, 23:51

У антидождя 3ton уже 100 голосов!

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

22 февраля 2022, 11:47

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей амортизаторов для Mitsubishi Pajero Sport

Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Pajero Sport делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях амортизаторов из таких стран как: Россия, Австралия, Швейцария, Япония, Нидерланды и других.

В апреле 2022 года в рейтинге амортизаторов для Mitsubishi Pajero Sport на PartReview приняли участие 7 производителей. Он построен на базе 16 отзывов и 50 голосов.

Какие амортизаторы выбрать для Mitsubishi Pajero Sport?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение РИФ. 24% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались амортизаторы OLD MAN EMU - 12%.

Замыкает тройку фирма Finwhale с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге амортизаторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

РИФ получили 25 место, оценка PR - 75. Учитываются данные из 26 отзывов и 82 голоса.
OLD MAN EMU заняли 43 место, с оценкой PR - 69. На основе из 26 отзывов и 46 голосов.
Finwhale - 18 место, а оценка PR составила 72. Учитываются данные из 52 отзыва и 165 голосов.

Другие запчасти для Mitsubishi Pajero Sport

Выяснив, какие амортизаторы предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Pajero Sport, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Pajero Sport среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Свечи накаливания, Пружины подвески, Стойки стабилизатора, и других.

МП-2, 1997 г., 5 дверный, 4М40-EFI, АКПП, супер селект, японец, BF Goodrich All-Terrain T/A, 265x75xR16 - продан
МП-4, 2009 г., 5 дверный, 6G75-mivec, АКПП, супер селект, европеец.

А зачем регулируемые на прокачку отдавать? Разве их после покупки как то по особому прокачивать надо, первый раз слышу. Я вот думаю брать или RANCHO RS9000 или Koni Heavy Track

П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, Nankang FT9 37/12.5 15, кондей для подкачки, зад электролебедь, понижайка 3:1
На Драйве

Полгода назад поставил себе ранчо 9000. Аммы сразу очень понравились. Но вот пару недель назад у заднего сломался шток в месте крепления к раме. Продавцы были в шоке, что я им сломаный ранчо принес. Заменят без вопросов, единственное - у нас нужно ждать их доставки.

Ранчо 9000 это по моему регулируемые? Честно сказать я рег. не хочу. Денег стоят, а я практически этим никога не пользовался. Хотя у меня подвеска серьезно заморочена еще в Японии. Ну переключаешь кнопочку рег. жесткости - мотрчики жужжат штоки поворачиваются, а разницы в ходовых качествах не чувствуется.

Я себе две недели назад поставил Koni Heavy Track все 4 штуки, сзади оставил регулировку на мин. впереди поставил +25% жесткости (стоит лебедка). До этого стояли каябы, разницу ощутил значительную, машина более собранная, управление на отлично, комфорт на прежнем уровне. Я очень доволен.

Kesov писал(а): Ранчо 9000 это по моему регулируемые? Честно сказать я рег. не хочу. Денег стоят, а я практически этим никога не пользовался. Хотя у меня подвеска серьезно заморочена еще в Японии. Ну переключаешь кнопочку рег. жесткости - мотрчики жужжат штоки поворачиваются, а разницы в ходовых качествах не чувствуется.

Планирую поставить к лету на перед амортизаторы BILSTEIN - B6 SPORT B46-1794,
назад Амортизаторы BILSTEIN - B6 OFF-ROAD B46-1795. За все около 12 т.р.
Какие отзывы о них?
Clones какая цена на Koni и где приобретались?

Добрый день . У меня на ММС СТОЯЛИ мне понравились т.к. много приходилось мотаться по грунтовке и др. держали нормально, асфальт не очень любят жестковато, потом приплюсовал их же пружины вообще весело получилось можете посмотреть машину на карс авто ММС Саранск в продаже.

Kamak писал(а): Планирую поставить к лету на перед амортизаторы BILSTEIN - B6 SPORT B46-1794,
назад Амортизаторы BILSTEIN - B6 OFF-ROAD B46-1795. За все около 12 т.р.
Какие отзывы о них?
Clones какая цена на Koni и где приобретались?

Народ, а кто юзает усиленные амы типа тачдог оме добинсон и т.д. они очень жесткие? или для повседневной езды лучше взять регулируемые типа ранчо или коней и ставить на самую мягкую?

Jenek писал(а): или для повседневной езды лучше взять регулируемые типа ранчо или коней и ставить на самую мягкую?

Распространенное заблуждение. Мягкие (т.е. слабые) амортизаторы не означают мягкой и комфортной езды. Да, ударов по пятой точке не будет. Но что происходит при проезде ямы? В то время, как кузов автомобиля по инерции пролетает над ямой, почти не изменив траектории, колеса из-за слабых амортизаторов под действием пружин быстро устремляются вниз, и когда яма заканчивается, колеса получают сильный удар с большой горизонтальной составляющей, которая будет передана на кузов. С другой стороны, при проезде кочки слишком жесткие амортизаторы добавят еще и вертикальную составляющую удара к имеющейся горизонтальной. Тут нужен некий компромисс.

Поставил на перед Kortex ksa165std спереди ощутимо стало помягче, мелкие ямки, грунтовую дорого и лежачие можно сказать не замечаю. При установке тоже проблем не возникло, стали идеально. Прошел уже более 15 тыс. км., полет нормальный, планирую и назад ставить.

Не стал я никого слушать и заказал амортизаторы комплект RANCHO RS9000XL. Начал я их сравнивать со старыми по жесткости. Rancho в самом мягком положении гораздо мягче родных - примерно в два раза мягче. А в самом жестком положении они гораздо жестче родных, задние вообще очень сложно продавить в этом положении. Установил без проблем. После тест драйва стало сразу понятно что не хватает блока управления жесткостью, так как на разном покрытие нужно менять жесткость, а выходить из машины и крутить на каждом амортизаторе ручку это далеко не предел мечтаний, плюс еще на задних амортизаторах ручка получается примерно на 1/3 утоплена в рычаг что усложняет возможность подлесть к ней не испачкавшись по уши. Начал пробовать с самого мягкого режима, машина перестала быть, как табурет, чем-то по управляемости мне напомнила делику булку - оптимальный режим для низкой скорости, плохой или проселочной дороги. На других режимах пока еще не попробовал.

Ставил на второго паджеро задние амортизаторы токико, отходили года 4 без нареканий, так и продал вместе с ними.

Аморты буду скорее всего tokico брать, KYB = фу фу фу.

Брал в круг на Паджеро 3 маслянные амортизаторы Profender, гавно полное, задние сразу начали тарабанить. Снимали все проверяли есть свободный люфт при движении штока вверх в низ даже руками. На мелких неровнотях очень раздражает, предние глухо тарабанят по трассе на стеральной доске. Короче очень пожалел что приобрел данные амортизаторы.

Cтояли ironmanы, но загремели практически сразу, хотя держали прекрасно.

Решил Жорику подарить новые пружинки и амортизаторы от фмрмы Ironman. Думаю не плохой выбор.

Аморты стоят серые kyb gas а just, оставлю их мне нравятся, само то, в меру жёсткие.

2 года аморты efs. К амортизаторам вопрос, просадки стали хуже отрабатывать, задних посажиров бывает подбрасывает на скорости до 60 км/ч. После 60 низко летим, все ровно.

подскажите пожалуйста какие аморты передние лучше поставить ориг, каяба, каяба-премиум, .
при загрузке на трассе пробивает зад, что лучше сделать пружины поменять или еще чего, если менять то какие?

Andreich писал(а): при загрузке на трассе пробивает зад, что лучше сделать пружины поменять или еще чего, если менять то какие?

ставь пружины от 46го паджеры(встают как родные), на морде подкрути торсионы чтобы авто выровнялось, т.к. жопа взлетит см на 7 примерно. И забудешь про пробивание жопы даже при полной загрузке

Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!
Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !

Себе поставил пружины от пыжа (как писалось выше) крутил торсионы, аморты каяба обычные (пока живые).
Получилось: высота до заднего крыла - 90см
высота до переднего крыла - 84см
Спокойно влезают тапки 32/11.5/15, при загрузке становится ровно и ваще не видно что груженый но всё таки пробивает на скорости по гравийке (надо ставить более жесткие аморты) но тогда отвалится задняя дверь
Есть вопросы обращайся

Challenger - Гламурный такой внедорожник БЫЛ механика 4М40, нелинейный бодик, COOPER DISCOVERER STT 32/11,50 R15, лебедь Winch 9500 - только хорошие воспоминания.
Pajero III - Бегемот он и есть бегемот . - продан по ряду причин.

я извиняюсь, но я еще дилетант в этом деле! но 46 пыж эт какой.
и что с амортами делать.
Kayaba 444217 Амортизатор двухтрубный масляный "Premium"

1 415,30р.
мож такие

Пыж-2, самый популярный кузов (наверное ) На счет амортов, бери регулируемые, когда по городу в обычном режиме, а когда груженый делать жёще. Как то так.

zema писал(а): Себе поставил пружины от пыжа (как писалось выше) крутил торсионы, аморты каяба обычные (пока живые).
Получилось: высота до заднего крыла - 90см
высота до переднего крыла - 84см
Спокойно влезают тапки 32/11.5/15, при загрузке становится ровно и ваще не видно что груженый но всё таки пробивает на скорости по гравийке (надо ставить более жесткие аморты) но тогда отвалится задняя дверь
Есть вопросы обращайся

Не может быть что пробивает
после установки себе пружин от 46, что только я в багажник не грузил с какой бы скоростью не носился по грунтовкам. не пробивало, стояли обычные амортизаторы каяба.

Народ, я так понял пружынки от 46 пыжа. а че лучше - новые ОВК, Масума или контрактные? ну так, на ваше мнение.

понял, спасибо за подсказку. побежал искать. Ставить самому пружины реально? без опыта но с офигенным хотеньем

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме

Список форумов MMC Pajero MMC Тюнинг

Лифтованные амортизаторы

Пришло время поднимать машину,и вроде бы все для этого есть,но возник вопрос какие амортизаторы выбрать.Пообщавшись с оптовиками мне предложили каяба мономах красные,за 3 т.р. за аморт с установкой.
Но друг недавно сказал что лучше серые так как они саморегулируемые. Кто что скажет. Надо чтобы машина глотала от неровностей до ямок,на бездорожье показывала чудеса(в плане подвески) , и долго ходила. Предыдущие усиленные ранчи проходили 10 лет в россии и до сих пор не умерли совсем,еще пока живые. хотел ранчи но немогу найти,даже с Москвы заказать нигде не могу,их мало где продают

4М40,V46,Rancho USA +2, body lift 2", шнорх, 35x12,5 R16, СиБи, Winch 12000. продан
6G72, K96. полный штат, под восстановление. Будет дорабатываться

Я установил себе недавно серые саморегулирующие амортизаторы KYB Gas-A-Just, но только по длине они такие же как и стандартные (у меня не лифтованый авто)
Вообщем эти аморты на ровном покрытие становятся жестче, а на неровностях они становятся мягче соответственно. Если честно, то разницы я не замечаю, ямки они "не глотают", довольно-таки жесткие. Правда мне особо не с чем сравнивать , т.к. Пыжа я взял недавно да и с сухими амортами и убитой ходовой Потихой восстанавливаю Как-то так .

ramp66 писал(а): Я установил себе недавно серые саморегулирующие амортизаторы KYB Gas-A-Just, но только по длине они такие же как и стандартные (у меня не лифтованый авто)
Вообщем эти аморты на ровном покрытие становятся жестче, а на неровностях они становятся мягче соответственно. Если честно, то разницы я не замечаю, ямки они "не глотают", довольно-таки жесткие. Правда мне особо не с чем сравнивать , т.к. Пыжа я взял недавно да и с сухими амортами и убитой ходовой Потихой восстанавливаю Как-то так .

П3 2003 3.0 бензин большиш Е 905 ВУ/125 rus по прозвищу "Фараон"
П4 2012 3.5 бензин большиш М 718 КС/125 rus "Арабский скакун"
а мы прорвёмся!?
к сожалению уже в прошлом:
П2 1997 2.4 бензин коротыш Т 289 РР/25 rus
П2 1993 2.8 дизель М 515 ВК/125 rus (светлая память)
П2 1992 2.4 дизель М 0289/25 rus (трудяга)

Ранчи есть..
На городское ведро поставил Монро желтые, на спортивного корча Ловеллс. На предыдущем сопрт ведре то же Ловелс стояли. Лучшего и не надо.
На городском сейчас гоняю по грунту. пыжи короткий идет как вкопаный. Я после спорт ведра особо не выбираю дорогу.

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме

Читайте также: