Какие амортизаторы лучше поставить на митсубиси лансер 10
В данной статье хочу описать свои ощущения и соображения, связанные с заменой передних амортизаторов на Mitsubishi LancerX (Лансер 10). Также будут приведены все номера на оригинальные и неоригинальные замены передних и задних амортизаторов.
Хозяева всех Митсубиси Лансер 10 на 20-40 тысячах пробега столкнулись с проблемой, что передние амортизаторы некачественные (они "текут").
Обычно это начинается с одного амортизатора и многие, стараясь сэкономить, меняют только один потекший амортизатор, но это проблему не решает и через пару тысяч вы, к своему разочарованию, увидите - второй амортизатор тоже "приказал долго жить".
Поэтому реккомендую менять сразу два амортизатора. Это не только избавит вас от разочарования (когда второй амортизатор все-таки потечет), но и не приведет к более быстрому выходу из строя нового (только что поставленного) амортизатора.
Ведь логично: течет (предположим) правый амортизатор и вы его меняете на новый, теперь нагрузка распределяется неравномерно - больше нагрузки на новый передний авмортизатор, ведь старый амортизатор уже более изношен.
Это ведет к тому, что "новый" амортизатор (не важно передний или задний) выйдет из строя быстрее, чем положено. Но решать, конечно, вам.
Итак, как это было у нас:
Где-то на 40 тысячах пробега автомобиля правый передний амортизатор на нашем Иксе "потек". Мы в последнее время специально заглядывали под машину так, как уже были наслышаны про данную проблему (на тот момент ко мне с этой проблемой обращались не один десяток раз, поэтому и сами уже к этому были готовы).
Перед нами встал выбор:
- ставить такие же передние амортизаторы, как и были (у на Lancer X 2.0)
Бывают еще на других комплектациях 4060А283 и 4060А284
- поменять их на передние амортизаторы от LancerX RalliArt (Лансер 10 Ралли Арт) -
- поставить Kayaba (Япония) -
или KAYABA - амортизаторы передние - пакет "для плохих дорог"
введите данные кода детали в окошко для поиска. Если не будет результата запрашивайте по телефону, подскажем, когда их можно доставить
Напишу все плюсы и минусы.
1) "Родные" амортизаторы явно неудачные, Митсубиси что-то перемудрили или не домудрили с Лансером 10.
Проблема "подтекания" амортизаторов раньше у других Мицыков не наблюдалась, а у этой машины от этого не уйдешь - счастливцев, у которых "подтекания" не произошло, я не встречала.
Поэтому ставить такие же, по моему, нет смысла. Ведь потом вернуться к тому же через 40 тысяч не хочется.
2) KAYABA - неплохой вариант. С этим брендом главное: не купить подделку. Поэтому лучше брать у проверенного поставщика - у нас!! )))
3) амортизаторы RalliArt - именно этот вариант выбрали мы для своей машины. Почему именно эти: во-первых, их цена ниже, чем у "стоковых", а если сравнивать с Каябой, то разница тоже не слишком велика; во-вторых, эти передние амортизаторы не были замечены в "подтекании"; Рали Арт - машина спортивная, она имеет более жесткую, но и более устойчивую подвеску.
Хозяева LancerX - это, в основном, молодые энергичные люди, которые любят достаточно быструю, но безопасную езду. Поэтому я думаю, эти передние амортизаторы именно для них.
Еще рекомендую перед заменой посмотреть в каком состоянии у вас пыльники (на Лансере 10 они вместе с отбойниками).
Так как эта запчасть резиновая, она может износиться или порваться. Оригинальный номер отбойника -
Подумайте о них заранее, чтобы не искать их в последний момент, когда машина уже весит на подъемнике.
То есть передние амортизаторы были заменены на RalliArt.
ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ еще не меняли. Насколько мне известно, такой проблемы с ними у ЛансеровX нет, но рано или поздно поменять их все-таки придется. Поэтому выложу их оригинальные номера (вернее один номер, так как правый и левый одинаковые).
Относительно задних амортизаторов - то можно смело ставить стоковые, так как проблем с ними не было.
Дополнительніе номера и информация:
4060А205-339082
4060А206-339083
4162А122-341425
4060A205 Аммортизатор передний левый (GTS) 5515
4060A206 Аммортизатор передний правый (GTS) 6660
4040A028 Пружина передняя (GTS) 2440х2
4162A122 Аммортизатор задний (GTS) 2663х2
4140A115 Пружина задняя (GTS) 1965х2
Задался я тут вопросом какие стойки амортизаторов брать для замены оригиналные или неоригинальные. Вопрос возник по той причине, что правая у меня осталась от прежней хозяйки новая оригинал. Т.е либо докупить левую, либо взять 2 не оригиналных, что по цене одинаково. На мой авто подходят такие и сразу по ценам в автодоке:
Стойки передние для Invite (165 мм):
Амортизатор передний правый оригинал — 4060A242 цена на автодоке 6977 руб.
Амортизатор передний левый оригинал — 4060A241 цена 5974 руб
Амортизатор передний правый Kayaba не оригинал — 339117 цена 2314 руб
Амортизатор передний левый Kayaba не оригинал — 339118 цена 2314 руб
Все знают что Kayaba поставляет на конвейер наших авто стойки и на них написано слово mitsubishi т.е. это как раз оригинал, а на не оригинале такого слова нет ну и коды разные. Так а в чем же конкретная разница кроме цены, кода, слова mitsubishi. Я решил написать письмо на почту производителя:
Здравствуйте, я являюсь владельцем авто Митсубиси Лансер 10. Пришло время мне менять амортизаторы. Известно, что менять лучше парой если не ошибаюсь. Один новый оригинальный амортизатор у меня остался от прошлого владельца. Второй решил купить. Оригинальный стоит около 6000 тыс. а не оригинальный 3000, оба естественно вашего производства.
Подскажите чем конкретно отличаются оригинальный и не оригинальный аморт. производства KYB на один и тот же авто сторону и т.д.
На конвейер поставляют запчасти лучше, судя по цене?
Вот их коды:
— 4060A241 Амортизатор передний левый Kayaba — 339118 Спасибо!
Вот что мне ответили:
Станислав, добрый день!
Компания KYB действительно является поставщиком оригинальных амортизаторов для Mitsubishi Motor Company.
Амортизаторы предлагаемые в виде оригинальных запасных частей MMC и амортизаторы под брендом KYB имеют много общих деталей и изготавливаются на одних и тех же предприятиях на том же оборудовании.
Однако, указанные амортизаторы не являются полностью идентичными и предназначаются только для парной взаимозамены. Амортизаторы под брендом KYB предназначены для постгарантийного обслуживания автомобилей и обладают более жёсткими характеристиками усилий демпфирования. Это сделано для компенсации потери жёсткости сайлентблоков и кузова автомобиля с пробегом, для возврата ощущения нового автомобиля после установки таких амортизаторов.
В связи с этим, устанавливать на одну ось автомобиля можно либо два амортизатора с каталожными номерами Mitsubishi, либо два амортизатора KYB.
В противном случае, баланс управляемости автомобиля может быть нарушен, что ставит под угрозу безопасность управления.
Вывод таков, что поездив можно ставить не оригинал парой и не париться. Хотя я думаю все так и делают.
Надеюсь запись окажется полезна))))
Ребята, подскажите, какие стойки лучше купить на ланс 10? И сколько по цене?
Практически все владельцы MMC Lancer X на 20-40 тыс. пробега сталкиваются с вопросом замены передних амортизаторов, они "текут".
Обычно из строя выходит один амортизатор, и многие меняют только его, но рекомендуется менять оба сразу. Когда вытечет второй - это всего лишь вопрос времени, да и если вы поменяли только один (допустим) правый амортизатор то нагрузка распределяется неравномерно, больше достается новому (правому) амортизатору, т.к. старый (левый) уже более изношен, что может привести к более раннему выходу из строя нового (замененного правого) амортизатора из-за неравномерного распределения нагрузки.
В процессе эксплуатации машины появилось несколько вариантов решения проблемы:
(номера приведены в порядке левый, правый. Например: 4060A241 - левый, 4060A242 - правый)
1) Замена на новые оригинальные:
4060A241, 4060A242 - Lancer X 1.5, 2.0 Invite, Lancer EX GLX, GLS. (Клиренс 165мм)
4060A065 (4060A307), 4060A066 (4060A308) - Lancer X 2.0 Intense. (Клиренс 150мм)
2) Замена на амортизаторы от Lancer X Ralliart:
3) Замена на Kayaba Aftermarket (Япония)
339117, 339118 - Lancer X 1.5, 2.0 Invite, Lancer EX GLX, GLS. (Клиренс 165мм)
339104, 339105 - Lancer X 2.0 Intense. (Клиренс 150мм)
4) Замена на LOVBY:
AF1145, AF1146 - Lancer X 2.0 Intense. (Клиренс 150мм)
5) Перепаковка амортизаторов на KONI от Nissan Maxima QX, Cefiro (A32). 94-00гг.: № 8641-1362 Sport
6) Замена на оригинал от Lancer EX GT, Lancer GTS, Galant Fortis. (Авто с 18 дисками)
4060A205, 4060A206. Номера Kayaba: 339082,339083.
7) Установка Coilover от MeganRacing, XYZ, D2:
Перед заменой рекомендуется проверить состояние пыльника (на Lancer X они идут вместе с отбойником)
а так же прокладкой между тарелкой амортизатора и пружиной которая имеет свойство изнашиваться и разлезаться примерно так:
в результате чего слышен скрип и стук при проезде например лежачих полицейских.
Номер оригинального пыльника: MR272833, прокладки: 4060A135 (c 2009 года ставится 4040A253).
С задними амортизаторами проблем замечено не было, на всякий случай их номера:
Оригинальные: 4162A130, Kayaba: 341455 - Lancer X 1.5, 2.0 Invite, Lancer EX GLX, GLS. (Клиренс 165мм)
Оригинальные: 4162A036 (4162A175), Kayaba: 341444 - Lancer X 2.0 Intense. (Клиренс 150мм)
Оригинальные: 4162A122, Kayaba: 341425 - Lancer EX GT, Lancer GTS, Galant Fortis
Каждый автолюбитель знает, покупая Мицубиси Лансер 10 на каждые 30-50 тысяч километров амортизаторы начинают протекать, как передние так и задние стойки.
Замена необходима сразу всем амортизаторам, иначе увеличится давление на новую деталь, вызывая быструю поломку.
Какие стойки устанавливают на Mitsubishi лансер 10
На Митсубиси установленны оригинальные стойки артикул 4060а065, 4060а066, цена колеблется от 185$ до 200$.
RALLI ART под артикулами 4060а283, 4060а284 стоимость от 175$ до 195$. Они предназначены для быстрой езды, но аккуратного вождение автомобиля.
Каяба изготовленные в Японии. Номер правого амортизатора 339104, левого 339103. Для того, чтобы поставить передние стойки компании kayaba предназначенные для плохих дорог, обратите внимание на номер маркировки правой стойки 339117 и левой 339118. Средняя стоимость от 140$ до 165$.
Какие отличия в зависимости от комплектации
Заводские стойки амортизаторов у Лансер 10(lanser X) не доделаны, на каждые 40-45 тысяч километров они начинают течь. Лучше устанавливать не оригинал, чтобы не испытывать проблем, каждые 45 тыс. км.
Каяба качественного производства, купленная прямо от производителя или проверенного дилера отличается качеством и долговечностью. Важно приобрести оригинальные запчасти, не подделку.
RaLLi ART создает устойчивость подвески, но дешевле каяба. Предназначен для быстрого разгона и безопасности на дороге, благодаря жёсткой сцепки.
Перед сменой стойки амортизатора своими руками необходимо проверять состояние износа отбойника.
Маркировка отбойника под номером MR272833 устраняет скрип при длительной эксплуатации автомобиля.
Какие хорошие аналоги можно установить вместо оригинальных
Какие лучше стойки для седана лансера 1.5 и сколько стоят аналоги, указано здесь. Все отзывы на эти детали даны в максимально развернутом виде.
Все указанные амортизаторы устанавливают спереди.
- Чехия(Profit) — артикул 2004-1235. Установка на правую сторону, цена от 3 450 р.
- Чехия(Profit) — артикул 2004-1235. Установка на левую сторону, цена от 3 300 р.
- Япония(kyb) — артикул 339882, 339104, 339117, Установка на правую сторону, цена от 4000 р.
- Япония(kyb) — артикул 339083, 339105, 339118, Устанавливают на левую сторону, цена от 4000 р.
- Испания(ALKO) — артикул 304544L, установка справа, двухтрубный, цена от 3 360 р.
- Испания(ALKO) — артикул 304545L, установка слева, двухтрубный, цена от 3 360 р.
- Германия(Diederich) — артикул 9971531R установка справа и 9971531L слева. Стоимость от 3 670 р.
Обозначения деталей стойки амортизаторов kayaba 150 мм и на Лансер 9
Стойка от лансера 1.3 и 1.6 фирмы kayaba подходит к модели 2.0 cortex. Маркированные кодами 334320, 334369(boge).
Подбор амортизатора, и усилителя на Лансер 10 поможет статья, которая ознакомит с аналогами деталей ходовой. Исходя из отзывов, самая популярная передняя стойка компании kayaba.
Процесс замены стоек
Перед тем, как поменять амортизатор необходимо разобрать стойку стабилизатора, стойку ABC вместе с тормозным шлангом, открутить два болта от поворотного кулака.
Опускаем машину и находим 3 болта подушки амортизатора.
После чего откручиваем их.
Вытягиваем амортизатор и начинаем его разбирать. Для этого необходимо стянуть пружину вынуть амортизатор вместе с пыльником и отбойником.
Отбойник сделан из резины поэтому нужно осмотреть его на трещины и различные дефекты. При необходимости его поменять. Осмотрев опорный подшипник, подушку и тарелку, обрабатываем подшипник наждачной шкуркой и смазываем солидолом. Здесь тарелка без дефектов.
Сборка состоит в прокачке нового амортизатора для расхождения масла по цилиндру и осмотру на брак. Установку стойки на автомобиль делаем этим же способом, только наоборот.
Следует обратить внимание на смотровое окно верхней и нижней тарелочки. Они должны находится строго напротив друг друга на 180°.
Неправильная сборка приведет к дальнейшим неисправностям ходовой. Последними действиями необходимо соединить амортизатор с поворотным кулаком, стойкой стабилизатора и тормозными шлангами.
2 вида амортизаторов: новые и старые
Mitsubishi lancer X автомобиль, который способен выдержать плохие дороги и быструю поездку. Техническое состояние зависит от применяемых запчастей, как оригинальных так аналогов. Лансер 10 уверенно двигается с амортизаторами Куяба. Заводские стойки придется менять каждые 45 тысяч километров. Применяя бильштайн в стойках, улучшаются ходовые качества. Перед заменой стоек, важно проконсультироваться у специалистов или просмотреть видео мастеров, специализирующихся на замене стоек.
Лансерам обозначенным Нью ср применяют адаптивные амортизаторы 150 мм и 165 мм компании kayaba.
Качество аналогов и оригинала для lancera X
Компания не смогла доделать заводские амортизаторы до идеального состояния, чтобы гарантировать стабильную работу машины. Гарантия от компании 50 тысяч километров, но стойки не выдерживают и начинают протекать. Решением этой проблемы является установка аналогов. Важное условие этой замены, приобретение качественных деталей, а не подделок. Амортизаторы с большим спросом делают плохого качества. Важно приобретать у официальных дилеров или с завода изготовителя.
Даже небольшой износ задних стоек может сильно сказываться на характеристиках управления автомобилем.
Это может быть увеличение тормозного пути (в лучшем случае), занос задней оси в повороте, и многие другие неприятности, чреватые серьезными проблемами.
Фирменные задние амортизаторы на Лансер 10 сегодня приобретают единицы автомобилистов. Причины отказа от оригинальных стоек заключаются в их стоимости. Аналоги тоже могут быть надлежащего качества, но только тогда, когда речь идет об именитых брендах.
OEM-номера (Original Equipment Market – оригинальный рыночный номер изделия) задних амортизационных стоек Митсубиси различаются по типу подвески и имеют следующие обозначения:
- 4162A130 – 1.5, 2.0 Invite, EX GLX, GLS;
- 4162A036 (4162A175) – 2.0 Intense;
- 4162A122 – EX GT, GTS, Galant Fortis.
Артикул пыльников: MR510002.
Цена на оригинальные задние стойки начинается от 6 000 рублей.
Какие аналоги можно поставить
В качестве аналогов задних амортизаторов для Lancer X с двигателями объемом от 1.5 до 1.6 наиболее популярными считаются стойки фирмы Каяба (Kayaba, Япония) следующих артикулов:
- 341455 – 1.5, 2.0 (клиренс – 165мм);
- 341444 – 1.6, 1.8, 2.0 (клиренс – 150мм);
- 341425 – 1.8, 2.0 (на 18″ диски).
Другие неоригинальные стойки производят следующие бренды: Bilstein, Miles, Boge, Jurid/Bendix, Mapco, Monroe, Optimal, SACHS.
Средний ценник на задние неоригинальные амортизаторы для десятого Лансера начинается с 2 000 рублей.
Процесс замены задних стоек
Замена стоек проводится при помощи следующих инструментов:
Работа завершена! Кстати, есть вариант заменить стойки сразу на обеих сторонах авто. Если в арсенале имеется подкатной домкрат, то им можно поднять всю заднюю часть авто, уперев его в подрамник.
Читайте также: