Какая торпеда подойдет на газ 2410
Вот интересно возможно ли разнообразить 24ку деталями от 31х Волг.
Что будет взаимозаменяемо/подгоняемо и т.д.
1) Салон (до/после)рестайлинговый. Торпедо, борода, кстати рычаг на новой 105 выглядит удобнее.
2) Бампера (От какой 31й подойдут?)
3) Пороги (в смысле боковые юбки)
4) Двери (в сборе от 31105, например)
И ещё вопрос. Есть ли смысл красить Волгу в яркий цвет? Что-то слишком многие пишут, что она гниет и подкрашивать приходится минимум раз в год, а подбирать светлую/яркую краску сложно и дорого. Если ржавеет постоянно, то может ничего кроме простейшего черного не катит?
Вот такая вот флудерская тема. По первым пунктам пишите, если уверены 1) да/нет 2)да/нет и т.д.
Помоему с панелью ни чего не сделаешь, двери подходят от 31029 и 3110( от 105 - не знаю ), пороги тоже должны подходить от моделей перечисленных выше. По покраске могу сказать лишь одно, если УХАЖИВАТЬ за машиной, то можно любой красить краской, а если НЕТ, то можно и на ржавой поездить.
Кстати вопрос то актуальный. Где на 24ку искать ту же дверь? Одно дело если от 31 подходит, а если нет. Интересно чем не подходит. Только замками или форма не та.
Так, мнения разделились. Ещё интересно чем панель то не подойдет? Кузов один и тот же, а новых дырок в любом ара-сервисе насверлят.
Сегодня-завтра поеду на разборку узнавать, насколько двери заменяемы. Может, и переставлю там же:)
О результатах отпишусь.
Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.
А почему двери от 10-ки не подходят? В смысле по петлям, размеру или замкам. Так ради интереса спросил.
Ручки дверные другие, стёкла другие, замки по моемув тоже другие, хотя не уверен. Зеркала другие.
Не ну это ясно. Но если снять с 10 дверь и поставить на 24 то они подойдут 100%. Замки одинаковые отличаются только ручками с наружи, петли идентичные.:yes4:
ИМХО вы сейчас придете к выводу, что все Волги после 21й полностью одинаковы по кузову :) Бампера то одинаковые? :)
Могу даже сказать почему интересуюсь этим. Просто в ближайшее время буду покупать какое нибудь недорогое средство передвижения (на дорогое пока не заработал), а ездить на стоке не интересно. Внешний стайлинг на любую машину = 1-2 КУЕ на обвес и покраску, и только 24/31 можно наворочить, купив на рынке стандартный бампер от следующей модели %) кстати очень красивые машинки получаются, без колхоза (в отличае от классики ТАЗа).
И кроме тупо украшательства машины есть ещё 1 пунктик - доступность з/ч. Где достать з/ч на 3110-105 я отлично представляю, а вот если там же спросить ту же печку на 24, думаю, посмотрят как на дурака.
ИМХО вы сейчас придете к выводу, что все Волги после 21й полностью одинаковы по кузову Бампера то одинаковые?
Именно так, основа кузова после 24 не менялась. Менялись крылья, салоны, двигатели, ходовая, трансмиссия, а основа старая:)
Весь салон полностью от 3110-105 новый/старый становиться, естественно с переделками, славабогу небольшыми.
Бампера приколхозить можно и от бмв, но на 24-ке смтотриться только хром, как ваиант поставить бампера 3102.
Юбки пластиковые ИМХО ненужны.
Двери 31105 становяться, с небольшой доработкой стоек.
Если хорошо покрасить, и обработать, то ничего негниёт. :comando: :dance2: :crazy:
Если хорошо покрасить, и обработать, то ничего негниёт.
Точно замечено. Машины с завода гниют потому что покрашены на голый метал без грунтовки и без обезжиривания. Поэтому краска отваливается, трескается и появляется коррозия.
Да, красят сейчас отвратительно. Одна из главных причин почему Волгу так плохо берут (ну и миф о прожорливости).
А на счёт пластика не знаю. На 3110 отлично смотрится, а отличия 24 ведь только в навесных железках, к тому ж на 2410 хрома - 3 полосочки + бампера, тут как раз в тему пластиковые бампера с такими же тонкими полосочками хрома.
А если в хром ударяться надо решётку от 24, клыки на бампер от неё же и нашлёпки на бока, но такие комплекты я видел только на пиндоские олдтаймеры. А у нас это будет кастом -> расходы.
Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.
Jean HQ. Нелогично плучается. Как так двери от 3110 подходят на 2410, а не подходят на 2401. Так двери от 2410 походят на 2401. Значит двери от от тридцать первой подходят на оба типа двадцать четвертой.
А вообще то все эти машины сделаны на базе ГАЗ-24. Ради экономии. И поэтому сопряжение деталей почти идентичная. Варьируются слегка крепежи.
Не боги горшки обжигают.
Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.
Jean HQ. Нелогично плучается. Как так двери от 3110 подходят на 2410, а не подходят на 2401. Так двери от 2410 походят на 2401. Значит двери от от тридцать первой подходят на оба типа двадцать четвертой.
А вообще то все эти машины сделаны на базе ГАЗ-24. Ради экономии. И поэтому сопряжение деталей почти идентичная. Варьируются слегка крепежи.
Не боги горшки обжигают.
На 2410 - двери такиеже, как на 31029, 3102 и 3110. Но на 2401 они другие. Поставить можно и от 2410 и от 31хх, но с потерей оригинальных дверных ручек, зеркал и стекол и т.п. Кому то всё равно, а кто ведь хочет иметь машину и в оригинале.
Communicator, СказкиВенскаго леса. 24 2410 31хх все взаимозаменяемы. другой вопрос что в случае с 24кой чтобы красиво было надо менять их все 4-ре сразу. иначе негламурно с разными ручками ездить.
Про задние врать не буду, но на фотках похожи.
Передние на 24 с форточками, на 2410 без (как у 31х), но если у вас есть напильник.
Slon Novorossiysk, Стёкла тоже ВСЕ одинаковые, оригинальные стёкла только на 24-ке на передних дыерях с форточками.
R626TT, нуичто что? если ставить на 24-ку всборе двери от 2410 - 3110 то 24-ка начинает сильно махивать на 2410, а как влияет наличие отсутствие форточки на подходимость двери я лично понять немугу. Логики в твоих словах нету. можно хоть от 24-ки двери на 3110 поставить, если комуто нравяться форточки. форточки к кузову НИКАК непривязаны.
Как логики нету? Slon спросил совпадают ли передние стёкла на 24 и 3110, я ответил, что на 24 стёкла с форточками и просто так не подойдут, но можно воткнуть и от 3110, было бы желание. Получится как на 2410
R626TT, Я вроде как понял что речь идёт о лобовом и заднем. но да суть неветом. как ты говориш обработать мапильником конечно можно. но врятли у кого получиться, весь крепёж, кронштейны в дверях. и форма двери в месте под форточку разная. чтобы поставить форточки на 3110 надо скрещивать 2 двери сваркой, наоборот (стёкла 2410 на 24ю дверь) короче нуего нафик. нестоит очинка выделки.
Хотя были двери с форточкой и ручкой 2410. но это был заводской эксперимет при переходе с 24 на 2410. да и наоборот вроде было.
Merlin, да, я имел в виду лобовое и заднее. Дверки тупо поменяю:)
Просто оказалось, что заднее стекло течет, т.е. придется менять уплотнитель.
Вот интересно возможно ли разнообразить 24ку деталями от 31х Волг.
Что будет взаимозаменяемо/подгоняемо и т.д.
1) Салон (до/после)рестайлинговый. Торпедо, борода, кстати рычаг на новой 105 выглядит удобнее.
2) Бампера (От какой 31й подойдут?)
3) Пороги (в смысле боковые юбки)
4) Двери (в сборе от 31105, например)
И ещё вопрос. Есть ли смысл красить Волгу в яркий цвет? Что-то слишком многие пишут, что она гниет и подкрашивать приходится минимум раз в год, а подбирать светлую/яркую краску сложно и дорого. Если ржавеет постоянно, то может ничего кроме простейшего черного не катит?
Вот такая вот флудерская тема. По первым пунктам пишите, если уверены 1) да/нет 2)да/нет и т.д.
задам доп. ворос.. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СПИДОМЕТР, ОН ЖЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ.
крот, Спидометр подключаеться проще простого, ставиться электронный датчик на коробку, и подключаеться проводоми к спидометру.
Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.
это 100% что не подходят ?
а почему и что надо переделовать .
Ну ты блин даёшь, уже перетёрли всё. Если менять полностью дверь - со стёклами, ручками, замками и пр., то подходит.
Ну ты блин даёшь, уже перетёрли всё. Если менять полностью дверь - со стёклами, ручками, замками и пр., то подходит.
извени !! просто я себе поменял двери но не настраивал их , вот мне и стало интересно почему не подходит , а то что перетерли видать просмотрел .. еще раз извени :thankyou:!
Communicator, СказкиВенскаго леса. 24 2410 31хх все взаимозаменяемы. другой вопрос что в случае с 24кой чтобы красиво было надо менять их все 4-ре сразу. иначе негламурно с разными ручками ездить.
Говорится о целостной перестановке. Ежу понятно, если передняя дверь меняется и заднюю надо менять. Дверные проемы у всех волг одинаковые, петли и замки на одном уровне.:mellow:
Досталась от бабушки Газ 2410 86 гв, жизни повидавшая, под реставрацию пока. Сейчас встал вопрос о замене мостов на 3110, у когонить есть информация по ентому поводу?
По мне , так кардан с подвесным лучше. С этим карданом уменьшается вероятность вибрации на определенных скоростях.
А мне в магазине сказали, что от 3110 на 24-ку дверки не полезут. Кто прав??
У меня передняя левая от 2410, задняя от 3110. правые 2 от 3110.
правда у меня 29.
У соседа 2401, стоит задняя правая от 3110.
У меня передняя левая от 2410, задняя от 3110. правые 2 от 3110.
правда у меня 29.
У соседа 2401, стоит задняя правая от 3110.
Даже на последнюю 31105 (с новым салоном) двери от 24-ки подойдут.
С 1970 г. ничего не изменилось:thankyou:
Даже на последнюю 31105 (с новым салоном)
Есть одно но. замок другой на 105, если замок сделать то пойдет.
Есть одно но. замок другой на 105, если замок сделать то пойдет.
вот именно
наконец-то здравая мысль
у самого газ-24
а двери стоят от 2410
на регистрацию машины в гаи пришлось ставить родные двери
так вот замки разные, не подходят друг к другу
на регистрацию машины в гаи пришлось ставить родные двери
У нас в Москве на это внимание не обратили бы.
У меня меня на 24-10 спидометр висит на тросу, на 3110 электорнный, при установке кпп-5 от 3110 спидометр исчезает как класс, не комильфо.
Что делать?
при установке кпп-5 от 3110 спидометр исчезает как класс, не комильфо.
Что делать?
Смотреть поиском . Даже в последние дни об этом говорили.
Прежде чем задавать вопрос, надо сначала поискать уже готовый ответ, он есть.
жесткая тема. немного прибалдеваю.
Пока так и не смог найти хорошей литературы по 2401.
До покупки 24-ки, и после тоже, занимаюсь восстановлением и эксплуатацией москвичей 407 и 403, так там блин книжек вагон и есть великий мануал "Взаимозаменяемость запчастей а-м москвич", так там все расписано вплоть до того какие болтики докупать, если на старую модель что-либо от новой устанавливать, конечно далеко не все возможные переделки, но про двиг, коробку, рулевое, тормоза, карб, электрику(немного) расписано. Так неужели про Волги нету подоных книжек?
Я только у себя в машине узрел массу переделок:
- омыватель ветрового стекла - переделан на електрический с установкой другого приводо дворников
- установка другого блока предохранителей (где новый не нашел, но старый не используется)
- вентилятор снять с помпы и установлен на радиатор
- переделаны фары (убраны габариты в связи с заменой юбки) + некоторые вмешательства в работу центрального переключателя света
- а еще в тормозах что-то намудрено между ГТЦ и тройником, но я не понял что это и зачем
видимо, есть и другие переделки, но я их еще не осознал и не заметил
А сегодня на горьком опыте понял что бензонасос от 406 на 402 не встает, штуцеры упираются в маслянный фильтр :(.
А проблема то была в том что не мог найти бензошланг с штуцером найти не мог, вот и взял 406 б/н, завтра попробую крышку б/н на 180 гр повернуть.
А сегодня на горьком опыте понял что бензонасос от 406 на 402 не встает, штуцеры упираются в маслянный фильтр .
А проблема то была в том что не мог найти бензошланг с штуцером найти не мог, вот и взял 406 б/н, завтра попробую крышку б/н на 180 гр повернуть.
У меня была такая проблема, на Таврии, купил Б/Н от 2101, пришлось на 180% повернуть. но вроде работает.
А сегодня на горьком опыте понял что бензонасос от 406 на 402 не встает, штуцеры упираются в маслянный фильтр .
А проблема то была в том что не мог найти бензошланг с штуцером найти не мог, вот и взял 406 б/н, завтра попробую крышку б/н на 180 гр повернуть.
А на 406 двигле не электрический бензонасос ли?
А сегодня на горьком опыте понял что бензонасос от 406 на 402 не встает, штуцеры упираются в маслянный фильтр .
А проблема то была в том что не мог найти бензошланг с штуцером найти не мог, вот и взял 406 б/н, завтра попробую крышку б/н на 180 гр повернуть.
Поворотом крышки проблема решается на ура, только не обязательно на 180 крутить, можно меньше - сам так не раз делал. Смелее вперёд.
А на 406 двигле не электрический бензонасос ли?На карбюраторном нет, стоит на передней крышке двигателя.
На карбюраторном нет, стоит на передней крышке двигателя.
406 только инжекторные видел. Спасибо за просвещение.
Все почти с 31 на 24 подходит САМ ЛИЧНО ДЕЛАЛ. только для торпедо надо вварить две доп. гаечки по углам вверху и спилить старые "уши". Под руль надо родную стойку для крепежа от 3110. Конечно с ручником геморно малец, печка как влитая (надо только входные отверстия для патрубков пересверлить и крепежку разводки воздуховодов для задних пассажиров). Двери вобще отлично подходят даже по рельефним выступам. так что не надо ля-ля. Обещался фото, ЗАБЫЛ фотик. завтра попробую скинуть интерьер и внеший вид своего VOLGA-VIPER
Вот интересно возможно ли разнообразить 24ку деталями от 31х Волг.
Что будет взаимозаменяемо/подгоняемо и т.д.
1) Салон (до/после)рестайлинговый. Торпедо, борода, кстати рычаг на новой 105 выглядит удобнее.
2) Бампера (От какой 31й подойдут?)
3) Пороги (в смысле боковые юбки)
4) Двери (в сборе от 31105, например)
И ещё вопрос. Есть ли смысл красить Волгу в яркий цвет? Что-то слишком многие пишут, что она гниет и подкрашивать приходится минимум раз в год, а подбирать светлую/яркую краску сложно и дорого. Если ржавеет постоянно, то может ничего кроме простейшего черного не катит?
Вот такая вот флудерская тема. По первым пунктам пишите, если уверены 1) да/нет 2)да/нет и т.д.
Помоему с панелью ни чего не сделаешь, двери подходят от 31029 и 3110( от 105 - не знаю ), пороги тоже должны подходить от моделей перечисленных выше. По покраске могу сказать лишь одно, если УХАЖИВАТЬ за машиной, то можно любой красить краской, а если НЕТ, то можно и на ржавой поездить.
Кстати вопрос то актуальный. Где на 24ку искать ту же дверь? Одно дело если от 31 подходит, а если нет. Интересно чем не подходит. Только замками или форма не та.
Так, мнения разделились. Ещё интересно чем панель то не подойдет? Кузов один и тот же, а новых дырок в любом ара-сервисе насверлят.
Сегодня-завтра поеду на разборку узнавать, насколько двери заменяемы. Может, и переставлю там же:)
О результатах отпишусь.
Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.
А почему двери от 10-ки не подходят? В смысле по петлям, размеру или замкам. Так ради интереса спросил.
Ручки дверные другие, стёкла другие, замки по моемув тоже другие, хотя не уверен. Зеркала другие.
Не ну это ясно. Но если снять с 10 дверь и поставить на 24 то они подойдут 100%. Замки одинаковые отличаются только ручками с наружи, петли идентичные.:yes4:
ИМХО вы сейчас придете к выводу, что все Волги после 21й полностью одинаковы по кузову :) Бампера то одинаковые? :)
Могу даже сказать почему интересуюсь этим. Просто в ближайшее время буду покупать какое нибудь недорогое средство передвижения (на дорогое пока не заработал), а ездить на стоке не интересно. Внешний стайлинг на любую машину = 1-2 КУЕ на обвес и покраску, и только 24/31 можно наворочить, купив на рынке стандартный бампер от следующей модели %) кстати очень красивые машинки получаются, без колхоза (в отличае от классики ТАЗа).
И кроме тупо украшательства машины есть ещё 1 пунктик - доступность з/ч. Где достать з/ч на 3110-105 я отлично представляю, а вот если там же спросить ту же печку на 24, думаю, посмотрят как на дурака.
ИМХО вы сейчас придете к выводу, что все Волги после 21й полностью одинаковы по кузову Бампера то одинаковые?
Именно так, основа кузова после 24 не менялась. Менялись крылья, салоны, двигатели, ходовая, трансмиссия, а основа старая:)
Весь салон полностью от 3110-105 новый/старый становиться, естественно с переделками, славабогу небольшыми.
Бампера приколхозить можно и от бмв, но на 24-ке смтотриться только хром, как ваиант поставить бампера 3102.
Юбки пластиковые ИМХО ненужны.
Двери 31105 становяться, с небольшой доработкой стоек.
Если хорошо покрасить, и обработать, то ничего негниёт. :comando: :dance2: :crazy:
Если хорошо покрасить, и обработать, то ничего негниёт.
Точно замечено. Машины с завода гниют потому что покрашены на голый метал без грунтовки и без обезжиривания. Поэтому краска отваливается, трескается и появляется коррозия.
Да, красят сейчас отвратительно. Одна из главных причин почему Волгу так плохо берут (ну и миф о прожорливости).
А на счёт пластика не знаю. На 3110 отлично смотрится, а отличия 24 ведь только в навесных железках, к тому ж на 2410 хрома - 3 полосочки + бампера, тут как раз в тему пластиковые бампера с такими же тонкими полосочками хрома.
А если в хром ударяться надо решётку от 24, клыки на бампер от неё же и нашлёпки на бока, но такие комплекты я видел только на пиндоские олдтаймеры. А у нас это будет кастом -> расходы.
Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.
Jean HQ. Нелогично плучается. Как так двери от 3110 подходят на 2410, а не подходят на 2401. Так двери от 2410 походят на 2401. Значит двери от от тридцать первой подходят на оба типа двадцать четвертой.
А вообще то все эти машины сделаны на базе ГАЗ-24. Ради экономии. И поэтому сопряжение деталей почти идентичная. Варьируются слегка крепежи.
Не боги горшки обжигают.
Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.
Jean HQ. Нелогично плучается. Как так двери от 3110 подходят на 2410, а не подходят на 2401. Так двери от 2410 походят на 2401. Значит двери от от тридцать первой подходят на оба типа двадцать четвертой.
А вообще то все эти машины сделаны на базе ГАЗ-24. Ради экономии. И поэтому сопряжение деталей почти идентичная. Варьируются слегка крепежи.
Не боги горшки обжигают.
На 2410 - двери такиеже, как на 31029, 3102 и 3110. Но на 2401 они другие. Поставить можно и от 2410 и от 31хх, но с потерей оригинальных дверных ручек, зеркал и стекол и т.п. Кому то всё равно, а кто ведь хочет иметь машину и в оригинале.
Communicator, СказкиВенскаго леса. 24 2410 31хх все взаимозаменяемы. другой вопрос что в случае с 24кой чтобы красиво было надо менять их все 4-ре сразу. иначе негламурно с разными ручками ездить.
Про задние врать не буду, но на фотках похожи.
Передние на 24 с форточками, на 2410 без (как у 31х), но если у вас есть напильник.
Slon Novorossiysk, Стёкла тоже ВСЕ одинаковые, оригинальные стёкла только на 24-ке на передних дыерях с форточками.
R626TT, нуичто что? если ставить на 24-ку всборе двери от 2410 - 3110 то 24-ка начинает сильно махивать на 2410, а как влияет наличие отсутствие форточки на подходимость двери я лично понять немугу. Логики в твоих словах нету. можно хоть от 24-ки двери на 3110 поставить, если комуто нравяться форточки. форточки к кузову НИКАК непривязаны.
Как логики нету? Slon спросил совпадают ли передние стёкла на 24 и 3110, я ответил, что на 24 стёкла с форточками и просто так не подойдут, но можно воткнуть и от 3110, было бы желание. Получится как на 2410
R626TT, Я вроде как понял что речь идёт о лобовом и заднем. но да суть неветом. как ты говориш обработать мапильником конечно можно. но врятли у кого получиться, весь крепёж, кронштейны в дверях. и форма двери в месте под форточку разная. чтобы поставить форточки на 3110 надо скрещивать 2 двери сваркой, наоборот (стёкла 2410 на 24ю дверь) короче нуего нафик. нестоит очинка выделки.
Хотя были двери с форточкой и ручкой 2410. но это был заводской эксперимет при переходе с 24 на 2410. да и наоборот вроде было.
Merlin, да, я имел в виду лобовое и заднее. Дверки тупо поменяю:)
Просто оказалось, что заднее стекло течет, т.е. придется менять уплотнитель.
Вот интересно возможно ли разнообразить 24ку деталями от 31х Волг.
Что будет взаимозаменяемо/подгоняемо и т.д.
1) Салон (до/после)рестайлинговый. Торпедо, борода, кстати рычаг на новой 105 выглядит удобнее.
2) Бампера (От какой 31й подойдут?)
3) Пороги (в смысле боковые юбки)
4) Двери (в сборе от 31105, например)
И ещё вопрос. Есть ли смысл красить Волгу в яркий цвет? Что-то слишком многие пишут, что она гниет и подкрашивать приходится минимум раз в год, а подбирать светлую/яркую краску сложно и дорого. Если ржавеет постоянно, то может ничего кроме простейшего черного не катит?
Вот такая вот флудерская тема. По первым пунктам пишите, если уверены 1) да/нет 2)да/нет и т.д.
задам доп. ворос.. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СПИДОМЕТР, ОН ЖЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ.
крот, Спидометр подключаеться проще простого, ставиться электронный датчик на коробку, и подключаеться проводоми к спидометру.
Немного неправильно поставлен вопрос. Есть ГАЗ-24, А есть ГАЗ-2410. Так вот двери от 3110 не продходят на ГАЗ-24, но подходят на ГАЗ-2410. Так же обстоит и с печкой.
это 100% что не подходят ?
а почему и что надо переделовать .
Ну ты блин даёшь, уже перетёрли всё. Если менять полностью дверь - со стёклами, ручками, замками и пр., то подходит.
Ну ты блин даёшь, уже перетёрли всё. Если менять полностью дверь - со стёклами, ручками, замками и пр., то подходит.
извени !! просто я себе поменял двери но не настраивал их , вот мне и стало интересно почему не подходит , а то что перетерли видать просмотрел .. еще раз извени :thankyou:!
Communicator, СказкиВенскаго леса. 24 2410 31хх все взаимозаменяемы. другой вопрос что в случае с 24кой чтобы красиво было надо менять их все 4-ре сразу. иначе негламурно с разными ручками ездить.
Говорится о целостной перестановке. Ежу понятно, если передняя дверь меняется и заднюю надо менять. Дверные проемы у всех волг одинаковые, петли и замки на одном уровне.:mellow:
Досталась от бабушки Газ 2410 86 гв, жизни повидавшая, под реставрацию пока. Сейчас встал вопрос о замене мостов на 3110, у когонить есть информация по ентому поводу?
По мне , так кардан с подвесным лучше. С этим карданом уменьшается вероятность вибрации на определенных скоростях.
А мне в магазине сказали, что от 3110 на 24-ку дверки не полезут. Кто прав??
У меня передняя левая от 2410, задняя от 3110. правые 2 от 3110.
правда у меня 29.
У соседа 2401, стоит задняя правая от 3110.
У меня передняя левая от 2410, задняя от 3110. правые 2 от 3110.
правда у меня 29.
У соседа 2401, стоит задняя правая от 3110.
Даже на последнюю 31105 (с новым салоном) двери от 24-ки подойдут.
С 1970 г. ничего не изменилось:thankyou:
Даже на последнюю 31105 (с новым салоном)
Есть одно но. замок другой на 105, если замок сделать то пойдет.
Есть одно но. замок другой на 105, если замок сделать то пойдет.
вот именно
наконец-то здравая мысль
у самого газ-24
а двери стоят от 2410
на регистрацию машины в гаи пришлось ставить родные двери
так вот замки разные, не подходят друг к другу
на регистрацию машины в гаи пришлось ставить родные двери
У нас в Москве на это внимание не обратили бы.
У меня меня на 24-10 спидометр висит на тросу, на 3110 электорнный, при установке кпп-5 от 3110 спидометр исчезает как класс, не комильфо.
Что делать?
при установке кпп-5 от 3110 спидометр исчезает как класс, не комильфо.
Что делать?
Смотреть поиском . Даже в последние дни об этом говорили.
Прежде чем задавать вопрос, надо сначала поискать уже готовый ответ, он есть.
жесткая тема. немного прибалдеваю.
Пока так и не смог найти хорошей литературы по 2401.
До покупки 24-ки, и после тоже, занимаюсь восстановлением и эксплуатацией москвичей 407 и 403, так там блин книжек вагон и есть великий мануал "Взаимозаменяемость запчастей а-м москвич", так там все расписано вплоть до того какие болтики докупать, если на старую модель что-либо от новой устанавливать, конечно далеко не все возможные переделки, но про двиг, коробку, рулевое, тормоза, карб, электрику(немного) расписано. Так неужели про Волги нету подоных книжек?
Я только у себя в машине узрел массу переделок:
- омыватель ветрового стекла - переделан на електрический с установкой другого приводо дворников
- установка другого блока предохранителей (где новый не нашел, но старый не используется)
- вентилятор снять с помпы и установлен на радиатор
- переделаны фары (убраны габариты в связи с заменой юбки) + некоторые вмешательства в работу центрального переключателя света
- а еще в тормозах что-то намудрено между ГТЦ и тройником, но я не понял что это и зачем
видимо, есть и другие переделки, но я их еще не осознал и не заметил
А сегодня на горьком опыте понял что бензонасос от 406 на 402 не встает, штуцеры упираются в маслянный фильтр :(.
А проблема то была в том что не мог найти бензошланг с штуцером найти не мог, вот и взял 406 б/н, завтра попробую крышку б/н на 180 гр повернуть.
А сегодня на горьком опыте понял что бензонасос от 406 на 402 не встает, штуцеры упираются в маслянный фильтр .
А проблема то была в том что не мог найти бензошланг с штуцером найти не мог, вот и взял 406 б/н, завтра попробую крышку б/н на 180 гр повернуть.
У меня была такая проблема, на Таврии, купил Б/Н от 2101, пришлось на 180% повернуть. но вроде работает.
А сегодня на горьком опыте понял что бензонасос от 406 на 402 не встает, штуцеры упираются в маслянный фильтр .
А проблема то была в том что не мог найти бензошланг с штуцером найти не мог, вот и взял 406 б/н, завтра попробую крышку б/н на 180 гр повернуть.
А на 406 двигле не электрический бензонасос ли?
А сегодня на горьком опыте понял что бензонасос от 406 на 402 не встает, штуцеры упираются в маслянный фильтр .
А проблема то была в том что не мог найти бензошланг с штуцером найти не мог, вот и взял 406 б/н, завтра попробую крышку б/н на 180 гр повернуть.
Поворотом крышки проблема решается на ура, только не обязательно на 180 крутить, можно меньше - сам так не раз делал. Смелее вперёд.
А на 406 двигле не электрический бензонасос ли?На карбюраторном нет, стоит на передней крышке двигателя.
На карбюраторном нет, стоит на передней крышке двигателя.
406 только инжекторные видел. Спасибо за просвещение.
Все почти с 31 на 24 подходит САМ ЛИЧНО ДЕЛАЛ. только для торпедо надо вварить две доп. гаечки по углам вверху и спилить старые "уши". Под руль надо родную стойку для крепежа от 3110. Конечно с ручником геморно малец, печка как влитая (надо только входные отверстия для патрубков пересверлить и крепежку разводки воздуховодов для задних пассажиров). Двери вобще отлично подходят даже по рельефним выступам. так что не надо ля-ля. Обещался фото, ЗАБЫЛ фотик. завтра попробую скинуть интерьер и внеший вид своего VOLGA-VIPER
Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
Панель приборов от 3110 на газ 24
Всем привет ! .Прошу совета и помощи ,лопнула панель на газ 24 решил установить от газ 3110 .Возможно ли это ? Для установки есть всё: консоль ,торпеда с печкой ,вся проводка ,рулевая колонка ,и рулевой редуктор .Есть ли какие нибудь подвохи , или может её вообще не вариант туда впихать ? Всем заранее спасибо.
Да что это. Всё достаточно хорошо впихивается. Подводные камни есть, не без этого. Но многие успешно внедряли. Пошукай на форуме. Всё найдёшь с картинками.
E≠mC²
Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.
На сегодняшний день ,печка оставлена родная ,нижние крепления спилены ,и будут делаться новые .Проводка разумеется другая .Возник вопрос как быть с указателем уровня топлива ,он на газ 24 под один провод а на 3110 под два ,бак на 75 литров .Продаются ли указатели уровня топлива на бак 75 лиров под 2 клеммы ?
Ну, вторая клемма - это лампочка. Можно её и не подключать.
А так, конечно, продаются. Ведь половина баков у 3110 семидесятилитровые.
E≠mC²
Ну это просто можно и на потом оставить. Сделать панель, провести провод. А датчик в баке поменять и потом всегда можно, когда панель соберёшь. Так сказать, решать задачи по мере необходимости.
E≠mC²
Возник вопрос а как быть с датчиками температуры охлаждающей жидкости ,и давления масла -то же менять и ставить от газ 3110 ?
- датчик давления масла
старый вариант - ММ358Э
новый вариант - 23.3839
-датчик температуры охлаждающий жидкости
старый вариант - ТМ100В-Э
новый вариант - ТМ106-10
-датчик указателя уровня топлива
старый вариант - БМ139Д1
новый вариант - 581.3827 (для б/б 70л)
И ещё - датчик скорости нужен 10-ти импульсный проходной от ВАЗ 2109 или 08, он наворачивается прямо на трос и все
А если будет устанавливаться приборка нового образца,то провод от датчика уровня топлива(из бака) тянуть не нужно. Приборка сама отслеживает уровень топлива и включает лампочку,когда он понижается.
Замена "торпеды" на Г-24 или 3110 Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Подходит ли торпеда от Г-24 на Г-21? Один человек когда-то рассказывал что подходит, но средину радо разрезать и укорачивать. Это понятно, а вот подходит ли углы, возле дверей которые, не будет ли зазоров больших, или наоборот надо выпиливать? Ставил ли что-нить? В ГАЗКЛУБЕ читал что на Г-24 стает 3110 и совпадает 80% точек крепления. Значит если к нам станет Г-24 с переделками, то станет и 3110 с похожими переделками. Очень хочется салон от 3110. В сторону иномарок не посылать.
Тссс! Говори тише! щас тебя закидают помидорами (естественно гнилыми) О таких вещах сдесь говорить просто не принято!
А вообще подходит, но смотрится УЖАСНО. Совсем недавно на форуме была ветка с фотками такой переделками! Убожество Родная смотрится гораздо гармоничнее, да и какой смысл ставить кучу этого пластика?! Нет ничего лучше качественно покрашеной и обтянутойй кожей родной панели! А вообще - хозяин-барин.
Убожество Родная смотрится гораздо гармоничнее, да и какой смысл ставить кучу этого пластика?! Нет ничего лучше качественно покрашеной и обтянутойй кожей родной панели! А вообще - хозяин-барин.
Подходит, но криво. РАзный изгиб лобового стекла. Особенно по центру заметно. Недалеко от меня стоит одна такая Волга. ИМХО некрасиво
А есть ли вожмосность ее сфотать? Проблема в том что салон практически не сохранился, и востанавливать будет наверное сложнее чем новый набирать. Сейчас от машины только кузов стоит правда на колесах, скоро законку варить. Как не крутил, востанавливать первозданный вид нереально (салона). А к 31 давно испытываю теплые чувства. Да и меняться будет не только панель, а и карты дверей, подходящие сидения (передние), установка 4кпп, поэтому и "борода" будет. Думаю будет гармонично.
А вот закидают помидорами.. Так ведь ГАЗ-на-ГАЗ меняю, не на ТАЗик же В общем буду ОЧЕНЬ благодарен за фото, или за ссылку на фото. А на форуме нашел только на 24-й такая установка, вместе с салоном. Заболел еще больше такой идеей.
А есть ли вожмосность ее сфотать? Проблема в том что салон практически не сохранился, и востанавливать будет наверное сложнее чем новый набирать. Сейчас от машины только кузов стоит правда на колесах, скоро законку варить. Как не крутил, востанавливать первозданный вид нереально (салона). А к 31 давно испытываю теплые чувства. Да и меняться будет не только панель, а и карты дверей, подходящие сидения (передние), установка 4кпп, поэтому и "борода" будет. Думаю будет гармонично.
А вот закидают помидорами.. Так ведь ГАЗ-на-ГАЗ меняю, не на ТАЗик же В общем буду ОЧЕНЬ благодарен за фото, или за ссылку на фото. А на форуме нашел только на 24-й такая установка, вместе с салоном. Заболел еще больше такой идеей.
ВО-ВО! я про эту и говорил! если уж очень хочется, то лучше ставь от Г-10 , Она больше подойдёт. ИМХО.
востанавливать будет наверное сложнее чем новый набирать. Сейчас от машины только ак не крутил, востанавливать первозданный вид нереально (салона). А к 31 давно испытываю теплые чувства. Да и меняться будет не только панель, а и карты дверей, подходящие сидения (передние), установка 4кпп, поэтому и "борода" будет. Думаю будет гармонично.
А вот закидают помидорами.. Так ведь ГАЗ-на-ГАЗ меняю, не на ТАЗик же В общем буду ОЧЕНЬ благодарен за фото, или за ссылку на фото. А на форуме нашел только на 24-й такая установка, вместе с салоном. Заболел еще больше такой идеей.
Пинайте меня, но смотрится неплохо. Да, стиль другой, но установлено достаточно качественно. Только с родным рулем и ручкой КПП на руле совершенно не будет сочетаться.
По мне, 3110 торпеда - ужасна. Этакая пародия на мерс 80-х годов.
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г.
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя. ;)
Пинайте меня, но смотрится неплохо. Да, стиль другой, но установлено достаточно качественно. Только с родным рулем и ручкой КПП на руле совершенно не будет сочетаться.
По мне, 3110 торпеда - ужасна. Этакая пародия на мерс 80-х годов.
Ребя!
нас тут вроде тыщи полторы
общее у нас одно - мы любим 21-е
но все мы их любим ПО-СВОЕМУ .
всегда исходите из того что каждый человек индивидуальность и имеет право на СВОЕ мнение, взгляд, точку зрения
Главное - что бы то что человек делает - его РАДОВАЛО.
хотя это всего навсего мое скромное мнение
всегда исходите из того что каждый человек индивидуальность и имеет право на СВОЕ мнение, взгляд, точку зрения
Если прочитав Forbes, вы не нашли своего имени - то собирайтесь и идите на работу
Чтобы нормально поработать - нажмите сейчас крестик в правом верхнем углу.
Валентин: вобщем, положительный опыт с установкой 24-й торпеды есть, но кромсать и мудрить с крепежом явно придется много. Одним словом, решать Вам.
| Отход от темы: з.ы. За мое одобрение 24-й торпеды совсем запинали Просто когда я был мелкий, сначала с дедушкой, а потом с отцом всей семьей на дачу ездили на 24-й 78 г.в. (она до сих пор в строю), поэтому успел к ней привыкнуть, хотя внутри она мне нравится больше, чем снаружи |
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г.
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя. ;)
Смотриться красиво, причем и варианты с "бородой" и родной торпедой и торпеда от 24-й. Но теперь точно решил что ставить буду от 3110. 24-я хотя и дешевле б/у если брать, но к ней врожденная антипатия.
Спасибо за фотографии всех вариантов, еще раз обращаюсь к человеку который говорил о 3110 в 21-й, если можно сфотографируй. Будет интересно посмотреть и посравнивать все варианты.
To lexx: Какие части крамсали? По ширене стает? Овал по стеклу подправлял? А еще, там подрулевые переключатели от чего стоят? Стали сложно?
Не, Валентин, Вы не поняли Я всего лишь воткнул прямую фотку того чуда, которое нашел gaz24ever и по памяти сравнил изгибы стекла у 21-й и 24-й, из чего и сделал свои выводы. Положительным опытом я назвал эту фотку. Надеюсь, теперь все всё поняли
это нне колхозная а модивицырованная называется сейчас не 70е чтобы радоваться только томуц что машина есть, сейчас особенно ценится комфорт.А стоковое авто это разве что для колекционеров.Да и к томуже 24ка не имеет охнительного ретро салона а имеет просто салон СССР.Нет не стиля толком не комфорта не функциональности.Просто делали закос по америкос при этом еще не отойдя от создания исключительно военного транспорта
купи таз, не трогай Волгу пожалуйста
Вобщем ясно мнение деревянное
если бы ты бы поездил бы в стоковой отреставрированной 24, а не на своём ведре, у тебе было совсем другое мнение
Я же говорю рэтро это круто но для коллекционеров. А мне не покайфу зеркала благодаря которым я убью машину, Ремни которые вечно попадабт в дверные проемы и очень не по кайфу электроника я может и оставил бы панель но мне нужен навигатор телефон и музыка и я не хочу лепить на лобовуху кучу приблуды и поэтому мне проще поставить пк. И я разрываюсь между панелями 24 и 2410 конечно 24 стильная но 2410 более функциональная.Просто уродовать сток нельзя в сток даже магнитолу нельзя ставить, только радио.Вот и делай что хочешь я ежедневно по 10 раз загораюсь просто отреставрировать старую панельку но, вспоминаю про функционал.Тут нужен крутой дизайнер который допрет как вкустарить в родную панель 7дюймовый дисплей.Но я таких пока не встречал.
Вот именно поэтому я для себя задумался о торпедо и тоннеле от Lexus LS 400/430. Там всё это предусмотрено, в отличие от старых мерседесов и ауди. Тем более что по ширине разница с Волгой всего 3см. А по форме и стилю издалека напоминает волговский рестайл.
Читайте также: