Какая резина на мазда трибьют

Обновлено: 06.01.2025

На автомобиль Mazda Tribute CD1 2001 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 215/70 R16 99S. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 99S:

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Mazda Tribute CD1 2001 3.0i

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: CD1
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 203 л.с. (149 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/70 R16 105S Заводской комплект	7Jx16 ET45	5x114.3	67.1	2.1 / 2.4
235/65 R17 103H Тюнинг	7Jx17 ET45	5x114.3	67.1	2.4
235/60 R18 102H Тюнинг	7.5Jx18 ET42	5x114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Tribute CD1 2001 3.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx16 ET45 в сборе с шинами 235/70 R16 105S. Где:

7J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/70 R16 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

105 — максимально допустимая нагрузка на шину 925 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.1 / 2.4 МПа.

Mazda Tribute CD1 2001 2.0i (TA-EPEW)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: CD1
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 129 л.с. (95 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R16 99S Заводской комплект	6.5Jx16 ET50	5x114.3	67.1	2.1
235/70 R16 105S Тюнинг	7Jx16 ET45	5x114.3	67.1	2.2
235/65 R17 103S Тюнинг	7Jx17 ET45	5x114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Tribute CD1 2001 2.0i (TA-EPEW) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 215/70 R16 99S. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Mazda Tribute CD1 2001 3.0i (LA-EPFW)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: CD1
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 203 л.с. (149 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	67.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/70 R16 105S Заводской комплект	7Jx16 ET45	5x114.3	67.1	2.2
235/65 R17 103S Тюнинг	7.5Jx17 ET42	5x114.3	67.1	2.4
255/55 R18 101H Тюнинг	8Jx18 ET38	5x114.3	67.1	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Tribute CD1 2001 3.0i (LA-EPFW) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx16 ET45 в сборе с шинами 235/70 R16 105S. Где:

7J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/70 R16 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

105 — максимально допустимая нагрузка на шину 925 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Mazda Tribute 2001.

Шины

Диаметр	16"–18"
Ширина (мм)	215–255
Профиль (%)	55–70
Самый маленький размер	215/70 R16
Самый большой размер	255/55 R18

Колёсные диски

Диаметр	16"–18"
Ширина (дюймы)	6.5–8
Вылет (мм)	38–50
Сверловки	5x114.3

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Mazda Tribute 2001?

3 типа колёсных дисков:

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Всем привет, ребята такой вопрос, хочу купить летнюю резину 235.70.16 но многие говорят ставить 225 .вопрос такой, увелисится ли расход на 235 будет ли тереть ну итд, , в общем если есть опыт с такими… Читать дальше

235 идет штатным на 3 литровую версию. Но резина широкая и будет забрасывать грязь на бока. Читал, что в РФ кто-то 245 ставил, но это перебор. Для 2 литров думаю свою 215-70-16 ставить. И по цене приемлемо и разнообразие какое то на базаре.

Купили новую зимнию ризину, вернее помогли купить, средь бело дня порезали резину, и было решено гулять так по полной!

Пришло время холодов а зимней обуви нету 🤷🏻‍♂️ Выбор пал на липучку так как шипы не вариант с нашим климатом (зимой толком снега нет) и прикупил комплект дисков, искал железяки и не нашел а если и были… Читать дальше

Всем снова привет ребята! Теперь не бедами, а радостью хочу поделиться. Заказал ещё в среду две новые шины и сегодня забрал. NEXEN ROADIAN NTX RH5. Стоят такие на задней оси, остаток не мнение 7мм, ни… Читать дальше

Всех приветствую! Поскольку на моей машине летняя резина стояла еще с завода (38 неделя 2004 года), она очень сильно задубела от времени и покрылась трещинами. Несмотря на малый износ протектора, было… Читать дальше

Спорить и усираться не собираюсь, авто действительно не джип, да оно не имеет рамы, не имеет прямой раздатки, понижайки и т.д. Но все это не запрещает ему реализовывать и пробовать себя на бездорожье. На счет вискомуфты, убивать авто я не собираюсь и не собирался, катаюсь на покатушках исключительно по возможностям авто, и если дальше жесть, то я не упарываюсь, а спокойно разворачиваюсь и еду обратно, для меня целое авто дороже галочки о прошедшем препятствий бездорожья. Так же считаю из всех одноклассников, МЭТ лучше ведет себя на бездорожье. Что касается салона авто, то действительно он полностью сбалансирован объем-комфорт.

Ну да, ну да. Сравнивал вот недавно МЭТ и Паджеро 3, удивительно, но конструкция крайне похожа, особенно по силовому конструктиву, такая же интегрированная рама-лонжероны, даже изгибы идентичные, только меньше, так как авто само меньше. Все различие сугубо в понижайке и небольшом различии в подвеске. Так что, не джип конечно, но уже 6 лет катает и тьфу тьфу тьфутьфу и кнопка жива, нажимаю, и блокирует🙂

Ниже представлены все модификации Mazda Tribute 2001, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Mazda Tribute CD1 [2000 .. 2007]

Closed Off-Road Vehicle, 5d

2001 Mazda Tribute CD1 [2000 .. 2007] - Модификации

Бензин:

Mazda Tribute CD1 [2000 .. 2007] 2.0i

Поколение : CD1 [2000 .. 2007]
Годы производства : [2000 .. 2004]

Mazda Tribute CD1 [2000 .. 2007] 2.0i

Поколение : CD1 [2000 .. 2007]
Годы производства : [2000 .. 2004]

Mazda Tribute CD1 [2000 .. 2007] 2.0i (TA-EPEW)

Код модели / Япония : TA-EPEW
Поколение : CD1 [2000 .. 2007]
Годы производства : [2000 .. 2002]

Mazda Tribute CD1 [2000 .. 2007] 3.0i

Поколение : CD1 [2000 .. 2007]
Годы производства : [2000 .. 2005]

Mazda Tribute CD1 [2000 .. 2007] 3.0i

Поколение : CD1 [2000 .. 2007]
Годы производства : [2000 .. 2004]

Mazda Tribute CD1 [2000 .. 2007] 3.0i (LA-EPFW)

Код модели / Япония : LA-EPFW
Поколение : CD1 [2000 .. 2007]
Годы производства : [2000 .. 2005]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Mazda Tribute

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Mazda Tribute 2001?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

Привет,
штатная резина 215/70*16 смотрится мелковато.
Хочу поставить со временем 215/80*16.
Сразу хочу установить рамки: диски на 16 менять не планирую и ширину резины тоже. Только увеличить высоту протектора до 80. Во-первых: будет мягче ход, а во-вторых: будет приличней выглядеть машина, а заодно и клиренс больше.
Ребя, у кого есть подобный опыт, дайте свои замечания.
Кажется, подобную резину я видел у БИХОЛДЕРА.

Привет,
штатная резина 215/70*16 смотрится мелковато.
Хочу поставить со временем 215/80*16.
Сразу хочу установить рамки: диски на 16 менять не планирую и ширину резины тоже. Только увеличить высоту протектора до 80. Во-первых: будет мягче ход, а во-вторых: будет приличней выглядеть машина, а заодно и клиренс больше.
Ребя, у кого есть подобный опыт, дайте свои замечания.
Кажется, подобную резину я видел у БИХОЛДЕРА.

Ты хоть бы для начала машину свою показал . Это во первых, а во вторых почему нет желания увеличить ширину до 235 ?? Зимняя у меня стоит 235/75/16, на мой взгляд уже почти в притирку по высоте и ширине. Так что насчет 80 надо смотреть тщательно, что бы арки не тёрло на поворотах .

2 литра и 215/80 это будет езда на ручнике! мощи не хватит, край ставить 235/70 16 это вполне штатная резина на наши кузова, иное уже издевательство над муфтой и коробкой.

Я вообще прикидывал, оптимальный вариант по моему мнению 225/75/16, думаю в будущем на этом размере остановиться.

Спасибо за ответы.
Сейчас поздно, но завтра попробую картинку выложить
Машина такая же как у БИХОЛДЕРА. Только леворульная и профиль резины у него похож на 80. Кстати размер профиля - это соотношение ширины и чего-то еще. Тогда если будет 225 и тем более 235, то при одинаковых значениях профиля фактическая высота профиля у более широкой резины будет больше. Для меня важнее увеличить дорожный просвет за счет большего диаметра колеса. Недавно купил подножки (прислали из Владивостока) и просвет уменьшился где-то на 4см. Если еще и ширину увельчить, то нагрузка на механику будет еще больше и подкрылки возможно будут задеваться. Может у кого еще есть соображения на этот счет?

трибут 2л 2000г
на табличке у нее написано 235/70/16
235/70/16 на литье зимняя и такой же размер на родных штамповках летняя.
ничего нигде не жмет, не задевает. внешне размер колес сейчас подходит к колесным аркам идеально. про мягче ход - тут уже больше будет от давления в колесах зависеть больше чем от размера колеса

Читайте также: