Какая газель самая надежная

Обновлено: 23.01.2025

Хотел под строительство Дома ,взять Газель старую.
Подскажите какую лучше всего взять !
Нацелился на тентованную но вот с каким двигателем брать не пойму.
И как правильно выбрать при покупке Газель ?

Ну я, что я не, что просто удивился откуда симпатичная женщина может знать о таких вот тонких вещах .А сейчас всё стало на свои места . Спасибо Вам, муж Ларисы !

Сколько народу на форуме-столько и мнений будет.Лучше в салоне прикинуть -(иначе начнётся-дизель,газ,бензин-и всё лучше другого)

Лучше конечно с ЗМЗ 405 брать. И внимательно раму посмотри за кабиной и районе задних рессор.Чтобы не гнилая и не варенная была.

Большое спасибо Господа ! Теперчча я этим продовцам . все ваши вопросы задам, и сам переодевшись в робу подлезу под машину. Многое знаю .А так в принципе подумать .если я возьму Газель 2000-2003 года, это вообще реально взять и с нормальным мотором и нормальной рамой ? Я планирую в районе 100,0 рублей.

ну про это ты загнул.про движок от хонды.за сотку будет машина с 402 мотором.с рамой в трещинах.и спрочими косяками.но у тебя же не большой проьег будет.от рынка до дома.торгуйся до последнего.вложишь в нее где то 50.продашь за те же 100 .за то дом постороишь.ясен хрен надо брать у русского.а не у" металистов".вон я езжу раз в неделю.по выходным.таких и надо искать.

Думаю что лучше поступить несколько иначе - купить газель с нормальной Рамой и задним мостом тысяч за 30 (такие есть) пусть гнилая пусть дымит и тд. а остальные 70 вложить в нее. Это будет надежнее чем газель за 100 тысяч.

Прицеп хороший купи и не парься, нам чтоб дом построить МСЗА 2.5 м хватало ,но лучше подлинней ,чтоб негабарит возить, я на нем профлист 4.5 м возил(борта открыл1.2м вперёд на дышло, 0,8м назад чтоб не штрафанули, привязал и нормально. Сначала тоже газель хотели. И газосиликат и железо и цемент все возили- тонну прет, только машине тяжело.(ваз 2111 и 2107). при желании на нем можно увезти всё.

Илья Панарин ---вот и об этом тоже думал ,но вот какой марки взять прицеп ? У вас есть фотка того ,что было бы неплохо купить то ,что надо то.

ЗМЗ 406=122л.сЗМЗ 405 =140л.с.Многие говорят,что 405 лучше.Рама лопается между кабиной и кузовом т.к. это самое слабое место у Газелей.Лопается из за перегруза.Ведь сам пойми, будка большая по объёму.Поэтому не хочется полупустому ехать.А грузоподъёмность с будкой 1-1,1тонна(это из за веса самой будки).А это всего 1/3 часть.Вот и перегружают.Ну многие усиливают и возят больше.Движок и 4тонны потянет.

Пока на иномарку накопишь,сколько прибыли потеряешь?Ведь за сумму озвученную автором из иномарок один хлам.Можно работать на Газели и копить на иномарку.За его деньги можно найти вполне живую Газель.

не. иномарку такой грузоподъемности не выгодно. если тонн 5 тогда тока иномарку, но на машину такого тоннажа денег пока нету надо рублей 900 -1100 чтоб нормальную машину взять.

рама лопается от перегруза.
покупай с каминсом.по отзывам очень даже не плохо.
расходом будешь удивлён. Едет прилично.

У них электроника мозг выносит,а расход не намного меньше.Да и лошадок по моему у него всего 106.И ещё гемор с обслуживанием и зап.частями.В то время как 405,406 движки можно отремонтировать в любой деревне(образно).На это нужно время,что бы Китайский Каминс себя показал.Да и бюджет у автора ограничен.

ага. спасибо за совет. Но Каминс даже не все официалы ремонтируют. да и качество ДТ оставляет желать лучшего.

За 300т.руб.(бюджет автора) ПР авто термо будет 92-94г.в.А это уже отжатый хлам.Потом автор живёт на Ставрополье и ремонтировать или же поддерживать машину в рабочем состоянии,ох как не просто.И ценник на запчасти в разы выше чем на востоке.Говорю это,потому что сам владел грузовичком более 7лет.И некоторые запчасти ждал по 4 месяца.А это простои и убыток.Газель максимум простоит в ремонте 3-4 дня.И это при капиталке движка.

ПР здесь брать не вариант. Да и старая она будет. Опять же цены на запчасти и срок ожидания. А машина нужна для работы. На продукцию ГАЗа запчасти всегда в наличии, мастеров куча.

Всем привет. Собираюсь приобрести Газель для работы, в связи с чем возник ряд вопросов:
1. На что обратить внимание при покупке Газели(рама, газ/бензин, до кап. ремонта, или после и т.д.)?
2. Какие двигатели самые надежные?
3. Понятно, что все зависит от состояния машины и чем свежее тем лучше, но все-таки не старше какого года брать автомобиль?
4. С каким кузовом легче найти работу(изотермический, тент, мебельная будка, рефрижиратор и т.д.)?
5. Обязательно оформлять ИП, или можно как-то без этого?

Апарель обязательно и стрелу .
А впереди отвал.
ИП не надо надо холдинг т.к. автомобиль разносторонний будет и заказы разные.

Всем привет. Собираюсь приобрести Газель для работы, в связи с чем возник ряд вопросов:
1. На что обратить внимание при покупке Газели(рама, газ/бензин, до кап. ремонта, или после и т.д.)?
2. Какие двигатели самые надежные?
3. Понятно, что все зависит от состояния машины и чем свежее тем лучше, но все-таки не старше какого года брать автомобиль?
4. С каким кузовом легче найти работу(изотермический, тент, мебельная будка, рефрижиратор и т.д.)?
5. Обязательно оформлять ИП, или можно как-то без этого?

1. Колес с двух сторон должно быть поровну + запаска.
2. Которые могут работать на двух цилиндрах.
3. Брать надо свежий, например этот - Продаю Газель.
4. Сейчас выгоднее брать катафалк-рефку-бабочку с аппарелью.
5. Обязательно, сейчас в Сочи лагеря строят для тех, кто без ИП работает.

да бля чтож такое то.
один продает,тут же второй покупает!! )))
может вам просто друг с другом познакомиться и темы эти страшные закрыть

я бы посоветовал купит Некст,недорогой,новый автомобиль.
полуторка по цене пятитонника )))

Если Газель б/у, то первым делом смотреть раму в районе между кабиной и кузовом, где крепятся кронштейны, там обычно от отверстий под болты идут трещины(можно усилить ромбами, будет нормально). Вторая точка: где к раме крепятся задние амортизаторы - тоже идут трещины.
Газ дешевле - смысл есть.
Ищи с двигателем 405, он наиболее удачливый из всех.
Обязательно надо проехать, послушать задний редуктор на предмет шума. Потом разогнаться на 3-й передаче и бросить газ - у них болезнь при износе: вылетает 3-я передача.
Состояние машины зависит не от года выпуска.
Лучше с работой, имея реф на плюс и на минус. Или тент с боковой и верхней погрузкой. Верхняя более востребована.

Добрый день. Хочу преобрести Газель для работы,решил брать (изотермику) вопрос встал брать короткую базу(3м) либо длин(4м) Кто сталкивался с перевозками на Газели посоветуйте, какие + какие-.

Соболь не бери точно(((((((((((((( Единственный совет? Новую или б/у? Сцепление через 15тыс накроется, гур тоже может. жрёт как танк с крайслеров, в горку едет как на расстрел, из-за груза больше 1 тонны-водит по дороге((( Я хз.

На б/у сейчас что предлагают страшно смотреть, решили взять с нуля.Двигло на всех моделях что сейчас стоят у дилера УМЗ-4216 не сталкивался с ним ни разу,да и вообще еще не сталкивался с грузовичками =) вот и нехочется в опу попасть,больно долго мы на нее копили! А если на газ переводить есть смысл? (ВаРмИюВаСвСеХнАхКрОмЕмЕнЯ)- спс за комент.

У нас в семье соболь 2310 с изотермой и холодильником-как я уже писал-сцепление, гур, жрёт как танк, не тянет никуя. Взвесьте все за и против, если дело выгорит и будет приносить деньги, то-да. 1500р за разъезды в 8 точек в день+ на бензин деньги от конторы ещё можно подумать, и то надо быть уверенным в компании. Если какая-то контора в Подмосковье-типа посреднеческой базы оптовой (скажем. одной фирмы, производящей сырки . экспорт")-мутки будут, если напрямую с заводом- игра стоит свечь. Вижу- молодая семья. Не знаю, кабала получится, главное тазик не бери в кредит или рассрочку.

Большой пробег-стоит конечно. Когда на учёт ставили-видим, мужик под Портером лежит, в масле весь. Говорит:"Мужики будете ..аться с ней" Не поверили(((((

привет . у меня умз-4215ср согласен что г. но прёт на газу думаю что за маркировка СР? И СКОКА ЛАШАДОК В НЁМ?

Лутше поискать с движком ЗМЗ 405.У некоторых дилеров должны остаться.УМЗ устаревший совсем мотор.На газу почти все Газели работают ведь не зря.Конечно переводить.

Спс за совет. Про 405 мотор слышал много положительных откликов.В феврале когда ездили к дилерам еще стояли старушки Газельки,но помоему они уже были с УМЗ 4216 непомню прайс выкинул(( , сейчас токо (бизнес)-вариант идет на 20тыров подорожали,там пластик обновили, бампер и торпеду ето что сам смог сравнить,говорят надежней мол она стала во что не очень верится=) .

У меня "Соболь" с 4216,взял в этом году,съездил в Сочи,общий пробег уже 11000. ГУР-бошевский,сцепление и тормоза тоже бош.Когда ехал на юг то вёл точный учёт км и расхода бензина,проехал 3200км и получилось 12,5 литров на 100км.Правда больше сотни не давил,в общем пока доволен.

Читайте также: