Как завести рено меган 2 с толкача
В общем то довольно просто завести с толкача дизельный меган 3 поколения.
Возвращался я как-то в конце лета с прогулки в "пятничном" настроении и состоянии. И тут вижу что место на парковке в моем любимом месте освободилось.Машина стоит на небольшом пригорке, но поставив чуть ниже я не буду мешать выезду с парковки соседям да и вообще там спереди никто не подожмет и выезжать удобнее гораздо. Особенно когда опаздываешь с утра хочется быстрее рвануть в путь.
Так вот, сажусь в машину, вставляю чип-карту, разблокируется руль, выжимаю сцепление и понемногу скатываюсь и приторможивая двигателем И ТУТ внезапно она заводится и бодро так рвет вперед, я выжимаю сцепление до упора и дергаю ручник( потому что сидел боком и левая нога вообще была снаружи).
Исходя из этого случайного эксперимента становится понятно что завести меган с толкача весьма просто. Хотя мне рассказывали, что дизель с толкача не завести…
Так что ничего в этом страшного нет и если сел акб, то можно смело с наката врубить скорость и завести авто.
Renault Megane 2010, двигатель дизельный 1.5 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тест-драйв
Машины в продаже
Комментарии 20
так то как я и говорил, заводить можно, но быстро не толкать. Ну и передачу врубить 2.
Уверен, что при разумном подходе проблем не возникнет
Да, только большая вероятность того что проскочит ремень грм и рогнет клапана
Любой дизель можно заводить с толчка на задней скорости и он мгновенно заводится, но опять же все правы делать это совершенно опасно постоянно из за проворота грм и тогда ремонт
в крайних случаях такое делать надо.чревато попасть на ремонт движка.и наш дизель не заведется не включив зажигание.хоть затолкайся.это не трактор Беларусь
Почему? Заводится так же, как и обычная машина. Контакт запуска стартёра просто вынесен с замка на кнопку, больше ничего.
допустим, сел аккум - в машинке с ключом механически замкнул контакты, толкнул с горки и поехал. сто раз так делал.
а тут кнопка-то - электрическая? она же не фиксируется, а только подает электрический сигнал на какую-то релюху, или что у них там
Originally posted by Yep:
допустим, сел аккум - в машинке с ключом механически замкнул контакты, толкнул с горки и поехал. сто раз так делал.
а тут кнопка-то - электрическая?
Совсем без ключа я не видел. Ключ чаще всего всё равно есть внутри брелка, как на Пежо 307, например:
Подозреваю, что ежели авто совсем бесключевое, то оно таки сможет замкнуть цепь при нажатии кнопки. Но скорее всего это будет автомат, которому заводиться с толкача не грозит.
Если хорошенько поискать, может, конечно, найтись и замок зажигания. Видел, как авто с похожей системой отдавали в сервис, с ним дали не водительские ключи, а обычный механический ключ без извратов, сказав, что он специальный сервисный.
Или ключ-карта сможет запитаться от генератора, как и двигатель.
Но с другой стороны, зная французов.
Вообще, меня севший аккумулятор пугал всегда не этим. В столь любимых мною купе-кабрио ставят безрамные двери. Стёкла при закрытых дверях заходят в паз крыши, а когда надо открыть дверь - автоматически приспускаются. И если аккумулятор сел, то внутрь попасть становится несколько проблематично.
Ездил на таком чуде 2 года назад. (Ниссан алтима).
Брелок, в нём есть аварийный ключ, что бы двери и багажник открыть в случаи чего. Этот ключ выковыривается монеткой (явно не предназначен для постоянного пользования). ну так вот, подходишь с брелком в кармане к машине, берёшься за ручку, дверь открывается. Садишься, жмёшь на тормоз и на кнопку старт, оно заводится. В общем игрушка интересная. Коробка автоматическая, с толчка не заведёшь, да и необходимость нажимать на тормоз, тоже не способствует заводке с толчка.
Originally posted by Pavel_A:
Брелок, в нём есть аварийный ключ, что бы двери и багажник открыть в случаи чего. Этот ключ выковыривается монеткой (явно не предназначен для постоянного пользования). ну так вот, подходишь с брелком в кармане к машине, берёшься за ручку, дверь открывается.
Скорее всего конечник стоит на педале, в начале хода. Возможно можно педаль слегка прижать и оно подумает что усё выжато. Да и конечник, если что можно закоротить, раз уж с толчка заводить не брезгаешь
когда ждал стартёр на ситро - каждый раз под горку ставил, и ничо - ездил.
а с этой балалайкой такой фокус уже не пройдёт
Виктор Полянцев запись закреплена
Димон Хвостов
Димон Хвостов ответил Дмитрию
Читайте также: