Как завести ниссан теана без ключа
Kudini
Продвинутый Теановод
Чтобы завести машину без ключа с брелком в кармане, надо:
1. Сесть в машину, на табло, где спидометр загорится надпись зелёным цветом "KEY"
2. После чего поворачираеш пластиковую фиговину, куда должен вставляться ключ, и машина заводится!
3. Ставишь ручку автомата в положение "D" и полетел!
Nacho
Продвинутый Теановод
Спасибо за информацию! Скоро тоже стану счастливым обладателем 230JM с Intelligent key. Ксати подскажите кто знает, в аукционнике написано 2 радио ключа и плюс запасной будет выслан позже вместе с навигационым диском. Один ключ уже пришел в виде карточки из которой можно вытащить обычный ключ. Второй думаю придет вместе с машиной. Вопрос: запасной ключ тоже в виде карточки или просто чипованный ключ который из этой карточки вытаскивается?
Kudini
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
Kudini
Продвинутый Теановод
я езжу с одной картой и не заморачиваюсь! Единственное! Если сядет батарейка на брелке, то надо будет поменять её, а если нет возможности поменять батарейку, то придётся ехать на такси домой за ключём! На далёкие расстояния я на всякий случай беру ключ!
Nacho
Продвинутый Теановод
1) А запасной ключ не придет?
2) т.е. ты вытащил ключ из карточки и ездишь только имея при себе карточку в которой нет ключа?
3) Как машина реагирует после того как ты выходишь из нее? Закрывает ли сама двери и если да то через какое время или на какое расстояние надо отойти чтобы потерялась связь с ключом и она закрыла двери?
4) Если двигатель заведен и ты выйдешь из нее имея при себе карточку(или выкинут из машины с разбойным наподением ) то заглушится ли двигатель? Если да то через какое время или на какое расстояние надо отойти?
5) Стоит ли у тебя дополн. сигнализация или ты считаешь штатного иммобилайзера достаточно?
Kudini
Продвинутый Теановод
1. Запасного ключа у меня небыло!
2. Да. Я вытащил ключ из карточки и езжу только имея при себе карточку в которой нет ключа? А ключ дома.
3. Если двигатель работает, то выйдя из машины с карточкой, она пищит 5 раз. Т.е. подаёт сигнал, что двигатель работает и водителя нет на месте. Сама она не закрывается , Только с кнопки на карточке или кнопкой на ручке двери. Связь с карточкой теряется на растоянии около 2-3 метров. Двери я закрываю с сигналки!
4.
Цитата |
Если двигатель заведен и ты выйдешь из нее имея при себе карточку(или выкинут из машины с разбойным наподением ) то заглушится ли двигатель? Если да то через какое время или на какое расстояние надо отойти? |
Цитата |
Стоит ли у тебя дополн. сигнализация или ты считаешь штатного иммобилайзера достаточно? |
Дополнительная сигнализация стоит. Второй имобилайзер нестал ставить, т.к. "кулибины по сигналкам" сказали, что эта карточка лучьше всяких дополнительных имобилайзеров.
Nacho
Продвинутый Теановод
Спасибо за ответ. Теперь я понял что теановоды это очень дружные люди и готовы даже такому зануде как я ответить на все вопросы)) Но все таки думал что если при заведенном двигателе выйти с карточкой, иммобилайзер заглушит двигатель через какое то время или быть через какое расстояние (допустим кто то сядет и проедет метров 200). Видел такое у знакомого на Ипсуме, но это не штатный иммобилайзер.
И все таки зачем оставлять ключ дома? он ведь очень удобно находится в карточки? Хотя конечно это личное дело каждого. Наверно знакомые охе\ре\вают когда ты просто подходишь к машине, садишься и заводишь без ключа))
Цитата |
Дополнительная сигнализация стоит. Второй имобилайзер нестал ставить, т.к. "кулибины по сигналкам" сказали, что эта карточка лучьше всяких дополнительных имобилайзеров |
Тоже думаю что штатный иммобилайзер лучше всяких прибамбасов, но сигналку с двух сторонней связью все таки поставлю. На прежней машина стояла, удобно и в какой то мере безопаснее. Только там у меня еще и автозапуск стоял, тут я как понимаю придется делать выбор или иммобилайзер или автозапуск? ИЛИ Я НЕ ПРАВ?
Helg
У меня на Тане нет такого гаджета но я с ним сталкивался (на Рено и Максиме).
В карточке спрятан ключ на тот случай если:
1. села батарейка;
2. радио помехи;
3. глюкнула карта.
Достаёшь ключ и им открываешь машину (на рено замок был только на водительской двери), затем вставляешь карту в слот и едешь, даже при севшей батарее в слоте иммобилайзер считывается.
При режиме "свободные руки" - подходишь к авто нажимаешь на кнопку ручки двери и садишься, нажал кнопку старт и стартуешь, если села батарея то всё как описано вверху (у Рено и багажник открывался так же).
Расстояние не 2-3 метра а 40-50 см. У меня даже смешной случай с Тестем вышел, они взяли Меган с картой на прокат в Берлине и не могли его закрыть, двери дергают, проверить закрыто ли, а они открываются, звонит мне, я им и говорю пусть водитель с картой отойдёт от машины она и закроется , пол часа люди маялись, хотели прокатному бюро предъявить.
А у конторской максимки была карта с иммобилайзером и если водитель отходил от машины метров на 20-50, то машина глохла. Лично со мной был курьёзный случай, водители поменялись а карточку забыли отдать друг другу, и вот мы въезжаем, (было мероприятие) народ стоит все смотрят на нас и вдруг за 10 метров авто глохнет, водитель в шоке заводит трогает а она глохнет, и так раза три пока до него не дошло что карты нет, заводить то она даёт только пока не определится, а это 20-30 секунд, вот мы и тыркались у всех на виду, потом карточку вернули и солидно вкатили
Реклама партнёров
soundmaster
Батарейку заменил.Эффекта нет. Не "видит" брелок. Горит красный "KEY" ((((((((
DARed3v1L
Пользователь
lenya14
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
soundmaster
Нет.Купил точно такие же как и были.По вольтажу и размерам идентичны оригинальным.
soundmaster
Да.Второй конечно тоже попробовал.Так же заменил батарею. Сигналка стала работать "лучше".Однако завод без ключа так и не возможен.
Реклама партнёров
soundmaster
Получается, что брелки не "виноваты".Значит дело ,скорее всего, в "принимающей" стороне.
Может ли быть, что на приём сигнала тоже имеется своя батарейка .
Может быть за это отвечает предохранитель, который мог умереть.
Поможет ли компьютерная диагностика на СТО.
lenya14
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
sh-wolf
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
Наблюдаю на своей похожий эффект, пока что помогают магические взмахи ключом между бородой торпедо и рулевой колонкой
ЗЫ: Правда я однажды забыл вынуть ключ из кармана и супруга их простирнула в стиралке. может от этого косяки со временем вылазят? (прошло пол года уже).
Вспомни, не подвергался ли ключ воздействию влаги?
Я думаю, дьявол - и тот очень огорчился бы, если бы его фотокарточка выдала все его безобразие и ту низкую роль, которую он играет во вселенной.© Карел Чапек, "Человек и фотоаппарат"
soundmaster
ЗЫ: Правда я однажды забыл вынуть ключ из кармана и супруга их простирнула в стиралке. может от этого косяки со временем вылазят? (прошло пол года уже).
Ну я то точно с ключами не купался в кармане)))) Жены нет))))
А вот предыдущий хозяин - там начинаются вопросы))))
kanodh
Перейти к альбомам пользователя
у меня так бывает в морозы сильные,но редко. Но было однажды,что тоже перестала машина определять "шоколадку",но замена батарейки помогла..
PerfectEvil
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
Я иногда на карабинчик с ключом от теаны вешаю жонин ключ от пыжа с брелоком ее же сигналки. Так вот когда они вместе висят на одной связке оба брелока сходят с ума и практически не работают. Это я к тому, что помехи это зло. Но тут видимо проблема всетаки в приемнике.
Реклама партнёров
AllegatoR
У меня была похожая "проблема"! признаком разряженной батарейки является моргание KEY красным светом после того, как машина уже завелась, если такое наблюдалось, то это точно батарейка! При покупки новой батарейки брелок вообще перестал работать, оказалось что новая батарейка была дохлая. Предлагаю еще раз купить новую батарейку, желательно подороже, а если ничего не изменится то уже на диагностику.
477160
Новичок
Тоже столкнулся с такой проблемой. Записался на диагностику (очередь три недели). Подошел долгожданный день, а машина сама излечилась. Через неделю снова болячка выскочила. Опять не видит брелки. На обоих новые батарейки (проверял замером, 3 вольта выдают). Приходится вынимать, аварийный ключ и заводить так. (
daewoo nexia 97> nissan maxima 96> h-nda accord 03> nissan teana 07
KeNgA
У меня брелок с тремя кнопками - открыть, закрыть и багажник. Крайний раз села батарейка, загорелся красный key, и ни в какую замок зажигания не проворачивался.
пробовал заводить аварийным ключом но замок зажигания даже не проворачивается. С аварийным ключом от второго ключа такая же история. батарейка во втором брелке естественно давно уже села.
Дошёл до сервиса, там сказали эти ключи чтобы открыть дверь если аккумулятор сядет, меняй батарейку.
Батарейку поменял и завёлся, но вопрос остался -
аварийным ключом теана всё таки должна заводиться?
Просто бываю к примеру на рыбалке и там в радиусе 30км ни одного магазина и если не дай бог сядет, хоть караул кричи))) потому что в этот раз батарейка села без всяких на то предпосылок( раньше батарейки хотя бы постепенно садились и какое-то время красный key предупреждал об этом, а сейчас без предупреждения села и ни в какую не заводилась))
Fomkin
Продвинутый Теановод
Необходимость завести машину без ключа может возникнуть в нашей жизни достаточно часто. Конечно, речь не идет о противоправных действиях. В повседневной жизни водителя случаются разные ситуации — ломается или теряется ключ зажигания, выходит из строя замок, нарушается целостность или правильное соединение электрической проводки.
Все эти случаи заставляют нас вспомнить, как герои голливудских фильмов лихо вскакивают в любой автомобиль, достают из-под панели целый набор проводов, соединяют красный с зеленым или желтым и спокойно уезжают. Но в жизни все не так просто.
Меры предосторожности — что сделать перед пуском двигателя
Прежде чем рассказать, как завести машину без ключа, мы считаем необходимым предупредить читателя о возможных последствиях. Для начала учтите, что далеко не каждый автомобиль можно завести без использования ключа зажигания. Современные авто используют систему доступа в салон без ключа и пуска двигателя кнопкой. Проникнуть внутрь и завести силовой агрегат удастся только в том случае, если в кармане водителя лежит заветный ключ. При поломке системы зажигания в таких автомобилях придется ждать аварийной помощи.
Так что считаем, что в нашем распоряжении машина с обычным замком зажигания. Но и здесь все не так просто, как хотелось бы:
Но с этими проблемами можно бороться. Замок на руле можно сломать энергичным рывком руля. Правда, в последующем замок зажигания вместе со всей контактной группой придется поменять. Если же у вас один ключ для замка зажигания и дверей, то придется менять и личинки замков дверей. Это весьма затратный процесс.
Если же на автомобиле стоит замок КПП, единственным разумным вариантов будет поиск ключа или изготовление нового — снять действие этой системы по-другому не получится. Вы ведь сами хотели обезопасить свой автомобиль от злоумышленников.
Проблему сигнализации можно решить нажатием на кнопку аварийного отключения сигнализации. Другой вариант — снять клеммы питания с динамика сигнализации, который обычно находится под капотом.
Так вы решите основные проблемы и подготовите автомобиль к поездке. Но учтите, что затраты на будущее восстановление транспорта могут оказаться очень весомыми.
Разбираемся с проводами
Необходимо снять пластиковую защиту с рулевой колонки, чтобы получить доступ к проводам контактной группы. Вашим объектом внимания будут провода, которые подведены к замку зажигания. Зачастую они делятся на три группы:
- входящее на замок питание — провод, который идет с аккумулятора;
- распределение питания по основным системам автомобиля;
- подведение питания к стартеру.
Также среди этого пучка проводов обязательно будет провод заземления, который мы ищем в первую очередь. Этот провод единственный черного окраса. Если же в вашем авто использована альтернативная схема электрической проводки, провод заземления будет зеленого цвета.
Далее отправляемся на поиски провода питания. Зачастую он имеет желтый или красный окрас — самый яркий и объемный провод из всей контактной группы. Для уверенности в правильном выборе проводов отлично будет воспользоваться мультитестером или обычной лампочкой. Если проводов питания несколько, то завести автомобиль получится, лишь связав их все в один пучок.
Самым сложным процессом является поиск провода, который подает питание на стартер. Для этого есть лишь один способ: проверить каждый провод поочередно. Необходимо подсоединить оставшиеся провода с питанием и посмотреть на результат. От одного включится освещение, другой инициирует аварийную сигнализацию и так далее. Так вы доберетесь до провода стартера, который нужно как-то пометить.
Далее следует самый ответственный момент.
Правильное соединение проводов
Когда все провода найдены, осталось только грамотно соединить их и заводить автомобиль. Для этого стоит выполнить следующие действия:
- провода заземления и стартера оставьте несоединенными;
- остальные провода, отвечающие за питание разных систем авто, соедините с питающим проводом;
- приставьте провод стартера к питанию и дождитесь, пока автомобиль заведется;
- как только двигатель запустится, уберите провод стартера от группы проводов под напряжением;
- вы получите в ваше распоряжение заведенный автомобиль с рабочими системами для транспортировки.
Помните, что соединять провода с питанием нужно достаточно надежно. По дороге контакт может ослабиться, и вы останетесь без головного света, к примеру.
После транспортировки автомобиля сразу же займитесь его ремонтом и приведением в нормальное состояние.
Подводим итоги
Как видите, завести автомобиль, потеряв ключи, возможно. Но последствия этого весьма непредсказуемые. Лучше всегда иметь запасной ключ от автомобиля или оставить авто, а самому отправится на поиски решения проблемы.
Часто неквалифицированное вмешательство в электрическую систему автомобиля становится причиной выхода из строя самых разных узлов и агрегатов.
Будьте внимательны к своему транспортному средству и не используйте крайних мер без явной необходимости.
Related posts
Машина не заводится — попробуй с толкача!
2 thoughts on “ Потеряли ключ? Как завести машину без него? ”
Полезные советы. Правда, чтобы завести машину такими способами, надо соображать, а не только следовать инструкции. Лично у меня всегда с собой два ключа зажигания, ещё один лежит дома, как запасной. Может, покажется странным носить 2 ключа, но однажды это мне помогло. Приехали с друзьями на природу на моей машине, так я один из комплектов потерял, а до ближайшего населенного пункта 70 км. Хорошо, что второй комплект всегда с собой.
kot
Цитата |
Некоторые системы следят за оборотами двигателя и глушат его на малых оборотах и постепенно! |
oleg1
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
kot
Действительно медленно бывает. У меня на Ауди так было, оно по очереди цилиндры вырубала. если метку теряла, начинало колбасить и за 20 сек останавливалась с аварийкой
TeANKIST
Продвинутый Теановод
Это так просто электронно подать импульсы искрообразования не на те цилинры. Попробуй разберись - ведь искра на свече есть.
SVladimir
Цитата (TeANKIST @ 19.01.2009 - 20:09) |
Это так просто электронно подать импульсы искрообразования не на те цилинры. |
alex2100
Перейти к альбомам пользователя
Цитата (Feanorus @ 18.01.2009 - 22:33) |
Мне менеджер при продаже утверждал, что машина ДОЛЖНА ЗАГЛОХНУТЬ через 20 метров от ключа. Т.е. если я вышел, а машину угнали. то через 20 метров она должна остановится )ну конечно если ее везут не на эвакуаторе ) |
Мне менеджер из Автомира с пеной из рта доказывал что без ключа машина через 200 метров заглохнет и после этого машину придется на эвакуаторе доставлять к ОД, потому что раскодировать только они смогут.
Теперь понимаю что это была "хорошая" сказка. Типа "хочешь верь, хочешь проверить попадешь на бабки".
Реклама партнёров
O.N.A.
SHOT
Вчера на даче насмотревшись по дискавери Разрушители мифов и выпив пару стопок для храбрости! поехал рушить мифы!
Завел, ключ оставил дома, за руль посадил соседа,и тронулись. В итоге отдаление от ключа(дома) составило 48км тоесть мы тупо доехали до москвы,я зашел в магазин за провиантом(машина стояла на P около 20 минут) и благополучно тронули обратно!
Вернувшись на дачу тоже самое проделали с опель инсигниа соседа,что в итоге оказалось ошибкой,проехали мы ровно 50 метров.Машина заглохла и завелась только с 3 раза!при этом на панели приборов горели все ошибки.
NoLogo
Продвинутый Теановод
т.е. как я понял на теане можно ездить сколько хочешь и на любые расстояния без ключа, главное не глушить, так что ли?
kolos
durekur
Продвинутый Теановод
Jeksan
Ничего не фигово. Именно так Работает NATS, который базарит с ключем у вас в кормане, отщелкивает электромагнитный блокиратор вашей заводилки, дает сигнал мозгам что ключь принят мозги говорят "все понятно" показывают зеленую лампочку ключа на панели приборов и все ключь можно выкинуть, только машину не глушить.
А блэк баг привязывается к педали тормоза, паркингу, концевику двери, замку зажигания. И каждый раз когда вы открываете дверь и садитесь в зеведённую машину блэк бак будет опрашивать метку у вас в кормане, если конечно ее нет, он глушит двигатель. Но такие системы хороши с сигналками которые будут работать в слейв режиме с вашим штатным NATSом
Реклама партнёров
Читайте также: