Как завести мотопомпу субару
Необходимо перекачивать воду для полива участка, осушения бассейна, затопленного подвала или других целей, когда вода нужна в больших количествах? Дачный насос не всегда справится с таким объемом работ, особенно, если источник воды находится на большом расстоянии от участка. Однозначно, необходимо более производительное оборудование – мотопомпа.
Конечно, это дорогостоящая техника. Но когда на участке нет воды, и ее приходится доставлять из соседнего водоема, то значительно сэкономить на покупке мотопомпы все равно не получится – ведь только такое оборудование может выдерживать большие нагрузки. Стоит сказать, что в целом это надежная техника, с длительным сроком эксплуатации. Но бывают и поломки. И чаще всего это связано с ошибками в использовании мотопомпы. Как избежать затратного и экстренного ремонта – расскажет эта статья.
Все, что нужно знать о первом запуске
Независимо от того, какую мотопомпу вы используете – для чистой или грязной воды, бензиновую или дизельную, с двухтактным или четырехтактным двигателем - последовательность действий при вводе в эксплуатацию будет одинаковой. Итак, перечислим поэтапно, как правильно провести запуск, чтобы оборудование работало без проблем.
Установка мотопомпы. Рабочая зона должна быть хорошо освещена, там не должны находиться взрывоопасные и легко воспламеняемые вещества. Ставить оборудование нужно на ровную твердую поверхность, без уклона. Если оно будет расположено неустойчиво, то во время работы может создаваться повышенная вибрация и шум. При слишком большом уклоне помпа может перевернуться.
При установке в помещении соблюдайте расстояние от стен и других объектов – не менее 1 метра. Также там должна быть хорошая вентиляция, чтобы предотвратить скопление выхлопных газов.
Заливка ГСМ. Заправлять оборудование нужно при выключенном двигателе. Используйте топливо, рекомендованное производителем, в зависимости от типа двигателя. Если мотопомпа бензиновая, то рекомендуется заливать бензин АИ-92. Топливо для дизельного двигателя подбирается, исходя из температуры окружающей среды. Летом используется состав марки Л, зимой З-1 (при температуре до -20 °C) или З-2 (при температуре до -30 °C), есть еще так называемое арктическое топливо марки А, которое может применяться при сильных морозах (до -50 °C). Моторное масло нужно подбирать в соответствии с рекомендациями производителя, не использовать загрязненное или неподходящее по характеристикам к модели мотопомпы. Для двухтактных двигателей используется масляно-бензиновая смесь, в оборудование с четырехтактным двигателем топливо заливается отдельно, масло отдельно. Обязательно проверьте уровень масла щупом – он должен достигать верхней насечки. Если при заправке двигателя вы случайно пролили ГСМ на корпус оборудования или вблизи него, удалите эти загрязнения, чтобы исключить вероятность случайного воспламенения.
Заполнение водой. Чтобы исключить поломку мотопомпы от работы всухую, полость насоса заполняют жидкостью - для этого нужно открутить пробку и залить чистую воду. Если используется несамовсасывающая модель, то водой нужно заполнить еще и всасывающий шланг. После этого пробку ставят на место и плотно закручивают.
Важно знать! Первые 15-20 часов эксплуатации мотопомпы – это время обкатки. Чтобы детали лучше приработались, не рекомендуется нагружать помпу больше, чем на 2/3 ее производительности. Кроме того, во время обкатки двигателя масло сильно загрязняется, так как внутри могут остаться инородные частицы (металлическая стружка, техническая пыль). Сразу после обкатки рекомендуется слить масло и залить новое.
Если вы будете действовать по правилам на каждом этапе, то сможете без труда провести первый запуск самостоятельно. Также на первых порах вам поможет инструкция по эксплуатации, где вы найдете более исчерпывающую информацию по работе с каждой конкретной моделью.
Как избежать наиболее распространенных проблем?
При использовании мотопомпы обязательно нужно:
- Следить за качеством перекачиваемой жидкости. Если мотопомпа предназначена для работы с чистой водой, то размер твердых частиц в перекачиваемой жидкости не должен превышать 6 мм. Оборудование для грязной воды может использоваться для дренажных работ и осушения подвалов, когда диаметр твердых частиц в воде может достигать 20-30 мм. Соблюдайте это условие, чтобы не повредить крыльчатку насоса.
- Проверять герметичность всех соединений. Это поможет поддерживать производительность оборудования и обеспечить стабильную работу двигателя.
- Соблюдать режим работы. Для каждой модели мотопомпы производителем определено время непрерывной работы, у бензиновых обычно до 5-6 часов, у дизельных – более 10 часов. Чтобы не перегружать оборудование, надо делать перерыв и дать двигателю остыть. Не забывайте и про своевременную дозаправку.
- Контролировать уровень масла. Это касается моделей с 4-хтактными двигателями. Если масла недостаточно, то может прогореть поршень, поэтому периодически проверяйте щупом уровень масла в картере.
- Проводить своевременно обслуживание. В перечень работ входит не только замена изношенных деталей, но и очистка фильтров, замена масла, свечи зажигания, зарядка аккумулятора (у моделей с электростартером).
Не допускается:
- Использовать мотопомпу для перекачивания вязких растворов, агрессивных жидкостей и химических составов. Она предназначена только для воды.
- Заливать топливо в бак при включенном двигателе. Это может привести к взрыву.
- Работать без фильтров. Это касается и фильтра на всасывающем рукаве, и топливного, и воздушного фильтра.
- Разбирать оборудование и пытаться самостоятельно его отремонтировать. Подобные действия являются основанием для отказа в гарантийном обслуживании в сервисных центрах производителей оборудования.
Соблюдайте эти несложные правила, и вы можете быть уверены в том, что купленная мотопомпа не подведет и будет отлично справляться с перекачиванием воды в полном объеме. Поломки, неисправности и несчастные случаи – этого не будет. Все пойдет как по маслу!
Первые 20 часов работы мотопомпы идет обкатка двигателя. Не нагружайте устройство свыше 70% ее номинальной производительности, чтобы продлить срок её эксплуатации.
| | Не забудьте заполнить насос чистой водой! Если запустить мотопомпу без воды в насосе, сальник выйдет из строя. |
Чтобы запустить мотопомпу СКАТ:
1. Поставьте мотопомпу на ровную поверхность. Вблизи неё не должны храниться горючие, взрывоопасные и легковоспламеняющиеся материалы.
2. Осмотрите мотопомпу на предмет внешних повреждений. Если устройство имеет механические повреждения, не запускайте его и свяжитесь со специалистами сервисного центра для консультации.
Для защиты от перегрева на солнце и дождя мотопомпу можно поставить под крышу, если не нарушится приток и отток воздуха.
3. Проверьте уровень масла в двигателе. При необходимости долейте масло до нужного уровня.
4. Проверьте уровень топлива. При необходимости долейте чистое и свежее топливо.
5. Установите выпускной и заборный шланги.
8. Поставьте рычаг привода воздушной заслонки в положение:
- Среднее (откройте заслонку наполовину), если температура воздуха высокая, или двигатель не успел остыть.
11. Запустите двигатель мотопомпы плавным движением, медленно вытянув стартерный шнур до возникновения сопротивления со стороны двигателя. Не отпуская ручку, быстро вытяните шнур на полный взмах руки.
12. Медленно, с натягом шнура верните ручку стартера в первоначальное положение.
Запуск не должен продолжаться более 15-20 секунд — тянуть шнур стартера слишком долго не нужно. Если двигатель не запустился с первого раза, попытаться еще раз можно через 1 минуту.
Хотите сэкономить на ремонте? Не вытягивайте стартерный шнур до упора и не отпускайте его слишком резко!
Это может привести к повреждению стартера. Такая поломка НЕ считается гарантийным случаем.
Хотите сэкономить на ремонте? Ни в коем случае не запускайте мотопомпу при работающем двигателе.
Если пытаться завести уже работающий двигатель, он может выйти из строя. Такая поломка НЕ считается гарантийным случаем.
После первых 20 часов работы мотопомпы не забудьте заменить моторное масло — в течение этого времени двигатель устройства пройдет обкатку. Затем масло нужно менять каждые 50 часов работы мотопомпы, если вы используете минеральное масло, и каждые 100 часов, если используется синтетическое масло. Как правильно поменять масло, читайте здесь.
Помните о выхлопных газах! Обеспечьте хорошую вентиляцию в месте работы мотопомпы и соблюдайте меры пожарной безопасности!
Вы купили бензиновую мотопомпу fubag для воды, которая существенно облегчит любые манипуляции с водой: решит задачу с поливом, перекачкой воды, обслуживание бассейна, даже выручит в случае весеннего подтопления.
Давайте на примере мотопомпы для слабозагрязненной воды разберемся, что нужно для запуска и работы, как такой агрегат запустить и обслуживать, чтобы он служил верой и правдой долгие годы.
Рис.1 - Комплектация мотопомпы FUBAG PTH 600
РАСПАКОВКА МОТОПОМПЫ
В комплекте с мотопомпой FUBAG PTH 600 уже идут металлические патрубки, хомуты и фильтр.
Что еще нужно будет для запуска - шланги, бензин и масло! У данной мотопомпы 4-хтактный двигатель, который работает на 92-м бензине.
Подготовка двигателя к запуску ничем не отличается от подготовки бензогенератора.
ЗАПРАВКА МАСЛА
1. Устанавливаем мотопомпу на ровную поверхность.
2. Откручиваем крышку масляного картера, заливаем масло. На эту модель уходит 500 гр. Напомню, что в двигатели мотопомп, как и бензогенераторов, нужно заливать масло для 4-х тактных двигателей, как и написано в инструкции.. Какое же масло заливать в мотопомпу?
Рис.2 - Откручиваем крышку масляного бака
Рис.2 - Заливаем масло для 4-тактных двигателей Fubag Extra
Для своих мотопомп рекомендуется использовать фирменное масло Фубаг, состав которого оптимально подобран под движки FUBAG.
3. Проверяем уровень масла щупом. При необходимости доливаем. ( крупно показываем метку на щупе).
Рис.3 - Проверяем уровень масла щупом
4. Плотно, до упора закручиваем крышку. Проверьте уровень масла и при необходимости, долейте его.
ЗАПРАВКА ТОПЛИВА
1. Проверяем топливный кран – он должен быть закрыт.
Рис.4 - Закрытый топливный кран
2. Открываем бак и заливаем бензин А 92, без примесей, из чистой канистры.
Рис.5 - Заливаем бензин в топливный бак
3. Бак не переполняем, внутри заправочной горловины топлива быть не должно! Данные по объему бака есть в паспорте и на шильдике.
4. Закрываем топливный бак.
5. Открываем топливный кран.
Рис.6 - Открытый топливный кран
Пришло время присоединить входной и выходной шланги бензиновой мотопомпы. Какой бы мощной не была Ваша мотопомпа, некачественные или неправильно подобранные шланги могут сделать ее работу неэффективной.
Шланги различаются по материалу: резина, брезент, пластик, пвх. Лучший выбор – армированный шланг, т.к. насос создает такое разряжение, что простой шланг просто сплющит.
Кроме того, армированные шланги исключают перекручивание и загибы. Здесь важно, чтоб ребра армирования были снаружи, а изнутри шланг был гладким, иначе это сильно снизить эффективность потока.
Длина шлангов подбирается в зависимости от возможностей и задач. Для максимальной производительности мотопомпы нужно стремиться, чтобы она располагалась как можно ближе к точке забора, а длина шлангов была минимальной.
Диаметр шлангов должен соответствовать диаметру патрубков насоса мотопомпы. У нашей мотопомпы диаметры патрубков – 50 мм. Соответственно, наши шланги также имеют диаметр 50 мм.
Рис. 7 - Диаметры патрубков 50 мм у мотопомпы FUBAG PTH 600
Пошаговое подключение шлангов
1. Закрепляем муфтовые соединения на трубах нагнетания и всасывания
Рис. 8 - Закрепление муфтовых соединений
2. Закрепляем зажимные хомуты на шлангах
Рис.9 - Закрепляем зажимные хомуты
3. Закрепляем шланги всасывания и нагнетания с соответствующими муфтами при помощи зажимных хомутов
Рис.10 - Закрепляем шланги всасывания и нагнетания
4. К всасывающему шлангу хомутом прикрепляем фильтр для очистки воды. Это делать обязательно т.к. он предохраняет насос от случайного попадания крупных частиц
Рис.11 - К всасывающему шлангу хомутом прикрепляем фильтр для очистки воды
ВАЖНО. Мотопомпу никогда не запускают на сухую.
Для начального заполнения насоса и его смазки перед запуском двигателя в насосную часть нужно налить воду.
Для этого нужно:
1. Выкрутить крышку заливки насоса и заполнить корпус насоса водой.
После этого закрутить крышку.
Рис.12 - заполнить корпус насоса водой
2. Шланг с фильтром погрузить в жидкость.
Важно, чтобы конец заборного рукава не находился около самой поверхности воды, иначе в заборный рукав может попасть воздух, А это чревато гидравлическим ударом.
Все, помпа готова к запуску!
Сейчас двигатель будет запускаться первый раз. Перед первым пуском нужно распределить масло в системе. Для этого плавно и аккуратно тянем за ручку стартера, не вытягивая шнур полностью.
ЗАПУСКАЕМ ДВИГАТЕЛЬ МОТОПОМПЫ
1. Переводим рычаг заслонки в закрытое положение.
2. Включатель двигателя устанавливаем в положение ВКЛ и переключаем ручку газа.
3. Медленно дергаем за пусковой шнур, ждем пока он не свернется и теперь сильно, но без рывков тянем до момента запуска двигателя.
4. Медленно открываем рычаг воздушной заслонки и когда двигатель разогрелся, отпускаем ручку газа.
РАБОТА МОТОПОМПЫ: ВЫХОД ВОДЫ, ЗАБОР ВОДЫ
Если сделали все по пунктам - мотопомпа заработает, теперь главное – вовремя ее остановит.
1. Для этого нужно вернуть газовый рычаг в исходное положение
Рис.13 - Газовый рычаг в исходном положении
2. Выключатель двигателя поставить на ВЫКЛ
Рис.14 - Ставим выключатель двигателя на ВЫКЛ
3. Если сегодня помпу использовать уже не будем, тогда ждем 15-20 мин, когда насос охладится
4. Спускаем воду из обоих шлангов
6. Промываем корпус насоса: отвинчиваем пробку слива воды и опорожняем корпус насоса
Рис.15 - Промываем корпус насоса мотопомпы
7. После полного слива воды пробку завинчиваем обратно
8. Отвинчиваем пробку заливки воды и заполняем корпус чистой водой
Рис. 16 - Заполняем корпус мотопомпы чистой водой
9. Медленно проворачиваем ручку пускового шнура до упора и ждем, когда он снова свернется
Рис.17 - Проворачиваем ручку пускового шнура
10. Еще раз сливаем воду
Рис.18 - Сливаем воду
11. Прочищаем фильтр всасывающей трубы
Теперь нашу мотопомпу можно убрать до следующего раза.
Как и любой агрегат с двигателем, мотопомпа требует периодического ТО: замены масла, проверки свечей, очистки воздушного фильтра.
В инструкции обычно подробно написано, когда какой из этапов нужно проводить. Не забывайте это делать и мотопомпа ответит Вам долгими годами службы!
- А если все-таки что-то не так?
Иногда причина неисправности может быть совершенно банальна. Например, кончился бензин.
Вот ТОП-10 неисправностей мотопомпы, которые возникают чаще всего и которые вы можете легко устранить своими руками:
- ПЛОХО ТЯНЕТ, СЛАБАЯ МОЩНОСТЬ НАПОРА МОТОПОМПЫ
1. Перекручен шланг, шланг слишком длинны или плохо развернут. проверьте шланги.
2. Слишком большая глубина всасывания. Уменьшите рабочую высоту.
3. В систему всасывания попал воздух. Проверьте всасывающую трубу.
4. Протечка шланга. Проверьте шланг
- НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ НАСОС
1. Недостаточный уровень жидкости для всасывания. Полностью погрузите фильтр в жидкость
2. Не закрыта пробка слива насоса. Завинтите пробку
- ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. НЕТ ТОПЛИВА
1. Засорен воздушный фильтр. Нужно проверить и прочистить фильтр
2. Закрыт топливный кран. Проверить и открыть
3. Недостаточный уровень масла. Проверить и долить масло
- НЕТ ТОПЛИВА
Это основные и самые частые причины. Как видите, решить их можно самостоятельно. С более сложными вопросами лучше обращаться в специализированный сервис.
! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ !
Покупая бензиновую мотопомпу для грязной или чистой воды, оцените такие факторы, как гарантийный срок и наличие в Вашем городе сервисного центра. Эти два фактора сэкономят Ваше время и деньги на обслуживание и ремонт агрегата.
К примеру, на оборудование FUBAG мы предоставляем 2-х летнюю гарантию от производителя. А широкая сеть сервисных центров – более 2.000 по России дают возможность найти ближайший почти, что в шаговой доступности.
Полное видео-руководство по запуску мотопомпы можно посмотреть в этом видео:
Первые 20 часов работы мотопомпы идет обкатка двигателя. Не нагружайте устройство свыше 70% ее номинальной производительности, чтобы продлить срок её эксплуатации.
| | Не забудьте заполнить насос чистой водой! Если запустить мотопомпу без воды в насосе, сальник выйдет из строя. |
Чтобы запустить мотопомпу СКАТ:
1. Поставьте мотопомпу на ровную поверхность. Вблизи неё не должны храниться горючие, взрывоопасные и легковоспламеняющиеся материалы.
2. Осмотрите мотопомпу на предмет внешних повреждений. Если устройство имеет механические повреждения, не запускайте его и свяжитесь со специалистами сервисного центра для консультации.
Для защиты от перегрева на солнце и дождя мотопомпу можно поставить под крышу, если не нарушится приток и отток воздуха.
3. Проверьте уровень масла в двигателе. При необходимости долейте масло до нужного уровня.
4. Проверьте уровень топлива. При необходимости долейте чистое и свежее топливо.
5. Установите выпускной и заборный шланги.
8. Поставьте рычаг привода воздушной заслонки в положение:
- Среднее (откройте заслонку наполовину), если температура воздуха высокая, или двигатель не успел остыть.
11. Запустите двигатель мотопомпы плавным движением, медленно вытянув стартерный шнур до возникновения сопротивления со стороны двигателя. Не отпуская ручку, быстро вытяните шнур на полный взмах руки.
12. Медленно, с натягом шнура верните ручку стартера в первоначальное положение.
Запуск не должен продолжаться более 15-20 секунд — тянуть шнур стартера слишком долго не нужно. Если двигатель не запустился с первого раза, попытаться еще раз можно через 1 минуту.
Хотите сэкономить на ремонте? Не вытягивайте стартерный шнур до упора и не отпускайте его слишком резко!
Это может привести к повреждению стартера. Такая поломка НЕ считается гарантийным случаем.
Хотите сэкономить на ремонте? Ни в коем случае не запускайте мотопомпу при работающем двигателе.
Если пытаться завести уже работающий двигатель, он может выйти из строя. Такая поломка НЕ считается гарантийным случаем.
После первых 20 часов работы мотопомпы не забудьте заменить моторное масло — в течение этого времени двигатель устройства пройдет обкатку. Затем масло нужно менять каждые 50 часов работы мотопомпы, если вы используете минеральное масло, и каждые 100 часов, если используется синтетическое масло. Как правильно поменять масло, читайте здесь.
Помните о выхлопных газах! Обеспечьте хорошую вентиляцию в месте работы мотопомпы и соблюдайте меры пожарной безопасности!
Инструкция по первому запуску мотопомпы станет подспорьем для новоиспеченных владельцев, которые ранее не имели опыта в обращении с данным видом оборудования. В данной статье мы разберем на примере модели FUBAG PTH 600 основные этапы подготовки агрегата к работе, и рассмотрим топ неисправностей мотопомпы и способы их устранения.
Подготовка двигателя мотопомпы к работе – заправка масла и топлива
Перед тем, как выполнять заправку, нужно найти ровную поверхность, чтобы установить на нее новое оборудование. Для заправки масла понадобиться определенное количество масла, которое можно узнать из инструкции по эксплуатации. Модель FUBAG PTH 600 требует не более 500 мл масла. Для заправки рекомендуется использование фирменных продуктов производителя, которые оптимально сочетаются с двигателями агрегатов. В данном случае – масло FUBAG Extra для 4-х тактных двигателей .
Выбор и установка шлангов бензиновой мотопомпы
Эффективность работы агрегата напрямую зависит от правильно подобранных шлангов. Они отличаются по длине и материалу (резина, пластик, пвх и т.д.). Лучшим выбором станет армированный шланг, который выдерживает высокое давление мощной помпы. Этот вид устойчив к деформации и исключает возможность перекручивания.
!ВАЖНО. Ребра армирования должны быть снаружи, а внутри – гладкая поверхность. Такая конструкция позволит получить максимальную эффективность потока.
Что касается диаметра и длины, то их выбирают в зависимости от задач и особенностей конструкции насосного оборудования. Диаметр должен соответствовать патрубкам мотопомпы. Что касается длины, то стоит запомнить – чем ближе помпа к точке забора и меньше длина шлангов, тем выше производительность агрегата.
СТАРТ/СТОП – важно знать при запуске и остановке мотопомпы
Казалось бы, все готово для старта, но важно помнить, что любой водяной насос не запускается насухую, что обусловлено особенностями конструкции. Перед запуском необходимо налить воду в насосную часть. Для этого достаточно открутить крышку заливки насоса. После того как это произошло смело опускаем шланг с фильтром в перекачиваемую жидкость.
*Конец заборного рукава должен быть полностью погружен в воду, чтобы избежать попадания воздуха и последующего гидравлического удара, способного вывести оборудование из строя.
1. Переместить рычаг заслонки в закрытое положение.
2. Выставляем положение ВКЛ на включателе двигателя.
3. Медленно без рывков дергаем за пусковой шнур.
4. Медленно открываем рычаг воздушной заслонки.
Итак, помпа в работе, но не забудьте вовремя остановить ее. Как только задача выполнена – верните газовый рычаг в исходное положение, и выключите двигатель.
После работы помпы обязательно слейте воду из обоих шлангов и промойте корпус насоса. Это позволит увеличить рабочий ресурс оборудования. Для промывки корпуса проведите следующие действия:
2. Верните пробку на место.
3. Откройте пробку для заливки и заполните конструкцию чистой водой.
4. Медленно проверните ручку пускового шнура до упора.
5. Когда шнур вернется в исходное положение, еще раз слейте воду.
ТОП неисправностей – устраняем без помощи специалистов
В работе с мотопомпой можно столкнуться с внезапными неисправностями, которые не всегда требуют внимания ремонтников. Многие проблемы можно устранить на месте, зная возможные причины появления и способы решения. ТОП-10 неисправностей мотопомпы, которые можно устранить самостоятельно:
Возможная неисправность
Резкое уменьшение мощности бензиновой мотопомпы
Перекручен шланг или плохо развернут
Проследите за тем, чтобы шланги не имели перегибов и располагались оптимальным образом
Глубина всасывания слишком велика
Уменьшите рабочую высоту
Воздух в системе всасывания
Проверьте всасывающую трубу
Не работает насос
Недостаточный уровень жидкости для всасывания
Погрузите фильтр в жидкость
Открыта пробка слива насоса
Проверьте плотность закрытия пробки
Не запускается двигатель
Засор воздушного фильтра
Закрыт топливный кран
Проверьте и долейте масло
Добавьте топлива в систему
Чаще других с мотопомпами возникают именно те проблемы, которые могут быть решены самостоятельно. Используйте полученные знания, чтобы сэкономить на услугах специалистов.
Рекомендуем ознакомиться с видео-инструкцией, в которой вы сможете узнать больше нюансов первого запуска мотопомпы:
Читайте также: