Как завести хендай солярис без ключа

Обновлено: 07.01.2025

С большинством автолюбителей, пожалуй, случались ситуации, когда по той или иной причине ключ от автомобиля оказывался запертым в самом автомобиле или вообще утерян. И как в этом случае открыть автомобиль без ключа? На этот вопрос мы и попытаемся найти ответ. Главное — не отчаиваться. Вы далеко не первый, кому после чистки снега или подкачки колеса вдруг довелось осознать, что автомобиль заперт, а ключ от него находится внутри.

1 Открываем двери автомобиля подручными средствами
- 1.1 Способ № 1
  - 1.1.1 Видео: Как открыть машину без ключа с помощью подручных инструментов
  - - 2.0.1 Видео: Как открыть машину без ключа.
    - 2.1.1 Видео: Как открыть дверь автомобиля с помощью лески
    - - 4.0.1 Видео: Открываем Renault с разряженным аккумулятором
      Открываем двери автомобиля подручными средствами
      
      Способ № 1
      
      С этим способом знакомы практически все те, кто хотя бы периодически смотрит американские фильмы. Автомобили в них угоняют с завидной регулярностью, а для того чтобы попасть внутрь, используют самую обыкновенную линейку. Скорее всего, что длинной металлической линейки, если вы не промышляете угоном чужих авто, у вас под рукой не будет, так что попробуйте разыскать кусок достаточно жесткой проволоки длиной 60-70 сантиметров. На ее конце необходимо сделать небольшой крючок, после чего наше нехитрое приспособление будет готово к работе.
      
      Видео: Как открыть машину без ключа с помощью подручных инструментов
      
      Осталось просунуть проволоку между оконным уплотнителем и стеклом и попытаться подцепить крючком тягу, идущую к замку двери. Сделать это не так просто, поскольку тяга находится примерно на 20 сантиметров ниже уплотнителя, но одна из попыток в любом случае должна увенчаться успехом. И сразу же оговоримся — слишком тонкая проволока не подойдет. Она попросту будет разгибаться под действием нагрузки. От слишком толстой проволоки также лучше отказаться. Просунуть ее между уплотнителем и стеклом будет проблематично.
      
      Но еще до того как вы начнете подыскивать подходящую проволоку, следует понимать, что этот способ будет действенен лишь на отечественных автомобилях и некоторых иномарках. Если же в вашем автомобиле дверные замки блокируются не опусканием вертикального штифта, то вскрыть его без ключа с помощью линейки или проволоки с крючком не получится. Придется искать другой вариант.
      
      Способ № 2
      
      Второй способ вскрытия дверей автомобиля если потерялся ключ также предполагает наличие проволоки. Но если в первом случае нам было достаточно сравнительно небольшого кусочка длиной 50-60 сантиметров, то сейчас нам понадобится отрезок длиной 1,5-2 метра. На его конце следует сделать небольшой крючок, которым стоит попытаться подцепить дверную ручку. И не беда, что дверной замок закрыт. Все дело в том, что на многих импортных автомобилях первое нажатие изнутри на дверную ручку приводит к разблокировке замков, а второе нажатие откроет дверь. А именно это нам и требуется.
      
      Видео: Как открыть машину без ключа.
      
      Так что остается просунуть проволоку через верхний угол двери внутрь автомобиля и с помощью крючка на ее конце подцепить дверную ручку. Сделать это непросто, но возможно. А если автомобиль заведен, то все становится еще проще. В этом случае дверную ручку можно оставить в покое и попытаться попасть проволокой в кнопку стеклоподъемника. Доли секунды хватит для того, чтобы стекло опустилось на несколько сантиметров, что позволит вам уже через пару минут попасть в автомобиль.
      
      Также учтите, что проволока может не пролезть между дверью и уплотнителем. И в этом случае без дополнительного инструмента обойтись не удастся. Небольшая монтировка или отвертка вполне подойдут. С их помощью вам придется немного отогнуть край двери, после чего в образовавшееся пространство стоит аккуратно вбить небольшой деревянный клин толщиной примерно 2-3 сантиметра.
      
      В результате вы получите достаточно большую щель, которая позволит относительно свободно направлять проволоку в нужном направлении внутри автомобиля. Естественно, что отгибание уголка двери приятной операцией при всем желании назвать не получится, но на самом деле ничего страшного здесь нет. Если все делать аккуратно и заранее подложить под отвертку или монтировку кусочек толстой ткани, то вероятнее всего даже лакокрасочное покрытие вашего автомобиля не пострадает.
      
      Кстати, вместо деревянного клина, вбивать который стоит с небольшими постукиваниями кулаком или небольшим молоточком, можно использовать специальное приспособление, специально созданное для того, чтобы без повреждений отжимать капот или дверь автомобиля. Его стоимость находится в районе 500 рублей. Выглядит оно как небольшая резиновая подушечка, которая накачивается воздухом и благодаря создаваемому давлению создает небольшую щель между кузовом автомобиля и его дверью. С помощью специального насоса, идущего в одном комплекте с резиновой подушкой, давление можно увеличивать или снижать, тем самым увеличивая или уменьшая щель до необходимых размеров.
      
      Способ № 3
      
      Если же проволоки под рукой нет, то, чтобы разблокировать машину без ключа можно воспользоваться куском тонкой лески или веревки. Другое дело, что подойдет этот способ не всегда. Леска или веревка выручат в том случае, если над замком вашего автомобиля имеется специальный флажок, который, если автомобиль закрыт, не полностью утапливается в обшивке двери. Если это как раз ваш случай, то берем кусок лески или веревки, длина которого должна превышать размеры двери, и делим его пополам. После этого в середине делаем петлю, которая в результате должна затянуться. Если петля сделана, то осталось взять оба конца веревки в руки и просунуть ее среднюю часть под дверь.
      
      Видео: Как открыть дверь автомобиля с помощью лески
      
      Проще всего это сделать в районе верхнего угла двери, после чего остается немного сместить веревку и накинуть петлю на блокирующий дверной замок флажок. Если петля успешно накинута, то остается затянуть ее вокруг флажка и после этого аккуратно потянуть вверх. Дверь открыта! Если же с первой попытки сделать это не удалось, то следует попытаться снова.
      
      Возможно, причина вашей неудачи кроется в петле, для затягивания которой требуется слишком большое усилие, или в слишком скользком материале веревки. В идеале лучше все-таки воспользоваться леской. Под дверные уплотнители, которые в современных автомобилях зачастую дублируются и очень плотно прилегают к кузову, ее просунуть будет куда проще.
      
      Стоит упомянуть и то, что перечисленные выше три способа помочь могут далеко не всегда. С их помощью достаточно легко открыть отечественный автомобиль или старую иномарку, но на современных автомобилях, которые защищены от угона куда более совершенными системами защиты, все они могут оказаться бессильны. В современных автомобилях провести проволоку в щель между уплотнителем и стеклом вряд ли получится.
      
      Да и резиновая подушка в ряде случаев просто не сможет без повреждения автомобиля создать необходимую щель. И в этом случае открыть замок автомобиля без помощи мастера, который возьмет за свою работу от 2 до 5 тысяч рублей в зависимости от наглости, уже не получится.
      
      Быстрые, но грубые методы вскрыть замок машины
      
      Как открыть автомобиль если сел аккумулятор?
      
      Достаточно часто автолюбители не могут открыть свой автомобиль по другой причине — сел аккумулятор. И в данном случае новый аккумулятор, установленный вами совсем недавно, абсолютно ничего не гарантирует. Для его полной разрядки достаточно оставить автомобиль с включенным ближним светом фар. Аккумулятор разряжается, сигнализация отключается и блокирует дверь.Что делать в этом случае?
      
      Чаще всего замок удается открыть ключом, после чего на автомобиль устанавливается новый аккумулятор. Но зачастую воспользоваться механическим замком возможности нет. Он может банально замерзнуть на морозе. Да и других причин, из-за которых механический замок отказывается работать, хватает. А раз так, то без специальных способов, позволяющих открыть автомобиль с севшим аккумулятором, не обойтись.
      
      Видео: Открываем Renault с разряженным аккумулятором
      
      Способ № 1
      
      Способ № 2
      
      Способ № 3
      
      Данный способ кажется слишком очевидным, но про него почему-то чаще всего и забывают. Если замки на дверях вашего автомобиля замерзли или отказываются работать, то это совершенно не означает, что замок на крышке багажника точно также вышел из строя. Проверьте его.
      
      Если вам удастся открыть багажник, то дальше останется выдавить откладывающуюся часть заднего сиденья и проникнуть в салон. Дело сделано. Остается открыть капот и зарядить севший аккумулятор.
      
      Ну а проще всего соблюдать элементарную внимательность и выключать все энергопотребители, перед тем как поставить автомобиль на стоянку. Не помешает и запасной комплект ключей держать при себе. В этом случае решать проблемы с внезапно ставшим недоступным для вас автомобилем вам никогда не придется.
      
      Необходимость завести машину без ключа может возникнуть в нашей жизни достаточно часто. Конечно, речь не идет о противоправных действиях. В повседневной жизни водителя случаются разные ситуации — ломается или теряется ключ зажигания, выходит из строя замок, нарушается целостность или правильное соединение электрической проводки.
      
      Все эти случаи заставляют нас вспомнить, как герои голливудских фильмов лихо вскакивают в любой автомобиль, достают из-под панели целый набор проводов, соединяют красный с зеленым или желтым и спокойно уезжают. Но в жизни все не так просто.
      
      Меры предосторожности — что сделать перед пуском двигателя
      
      Прежде чем рассказать, как завести машину без ключа, мы считаем необходимым предупредить читателя о возможных последствиях. Для начала учтите, что далеко не каждый автомобиль можно завести без использования ключа зажигания. Современные авто используют систему доступа в салон без ключа и пуска двигателя кнопкой. Проникнуть внутрь и завести силовой агрегат удастся только в том случае, если в кармане водителя лежит заветный ключ. При поломке системы зажигания в таких автомобилях придется ждать аварийной помощи.
      
      Так что считаем, что в нашем распоряжении машина с обычным замком зажигания. Но и здесь все не так просто, как хотелось бы:
      
      Но с этими проблемами можно бороться. Замок на руле можно сломать энергичным рывком руля. Правда, в последующем замок зажигания вместе со всей контактной группой придется поменять. Если же у вас один ключ для замка зажигания и дверей, то придется менять и личинки замков дверей. Это весьма затратный процесс.
      
      Проблему сигнализации можно решить нажатием на кнопку аварийного отключения сигнализации. Другой вариант — снять клеммы питания с динамика сигнализации, который обычно находится под капотом.
      
      Так вы решите основные проблемы и подготовите автомобиль к поездке. Но учтите, что затраты на будущее восстановление транспорта могут оказаться очень весомыми.
      
      Разбираемся с проводами
      
      Необходимо снять пластиковую защиту с рулевой колонки, чтобы получить доступ к проводам контактной группы. Вашим объектом внимания будут провода, которые подведены к замку зажигания. Зачастую они делятся на три группы:
      - входящее на замок питание — провод, который идет с аккумулятора;
      - распределение питания по основным системам автомобиля;
      - подведение питания к стартеру.
      Также среди этого пучка проводов обязательно будет провод заземления, который мы ищем в первую очередь. Этот провод единственный черного окраса. Если же в вашем авто использована альтернативная схема электрической проводки, провод заземления будет зеленого цвета.
      
      Далее отправляемся на поиски провода питания. Зачастую он имеет желтый или красный окрас — самый яркий и объемный провод из всей контактной группы. Для уверенности в правильном выборе проводов отлично будет воспользоваться мультитестером или обычной лампочкой. Если проводов питания несколько, то завести автомобиль получится, лишь связав их все в один пучок.
      
      Самым сложным процессом является поиск провода, который подает питание на стартер. Для этого есть лишь один способ: проверить каждый провод поочередно. Необходимо подсоединить оставшиеся провода с питанием и посмотреть на результат. От одного включится освещение, другой инициирует аварийную сигнализацию и так далее. Так вы доберетесь до провода стартера, который нужно как-то пометить. Далее следует самый ответственный момент.
      
      Правильное соединение проводов
      
      Когда все провода найдены, осталось только грамотно соединить их и заводить автомобиль. Для этого стоит выполнить следующие действия:
      - провода заземления и стартера оставьте несоединенными;
      - остальные провода, отвечающие за питание разных систем авто, соедините с питающим проводом;
      - приставьте провод стартера к питанию и дождитесь, пока автомобиль заведется;
      - как только двигатель запустится, уберите провод стартера от группы проводов под напряжением;
      - вы получите в ваше распоряжение заведенный автомобиль с рабочими системами для транспортировки.
      Подводим итоги
      
      Как видите, завести автомобиль, потеряв ключи, возможно. Но последствия этого весьма непредсказуемые. Лучше всегда иметь запасной ключ от автомобиля или оставить авто, а самому отправится на поиски решения проблемы. Часто неквалифицированное вмешательство в электрическую систему автомобиля становится причиной выхода из строя самых разных узлов и агрегатов. Будьте внимательны к своему транспортному средству и не используйте крайних мер без явной необходимости.
      
      Электронный ключ Хендай Солярис не часто выходит из строя, но происходит это и с ним. Обычно причиной неполадок становится севшая батарея. Знание простых правил, как разобрать ключ Хендай Солярис в большинстве случаев поможет быстро решить проблему. Но иногда возникает необходимость открыть или завести машину.
      
      Подсказка опытных автолюбителей, как открыть Хендай Солярис без ключа на видео даст возможность каждому владельцу корейского автомобиля чувствовать себя уверенно в любой ситуации и не остаться на морозе, если ключ оставлен в случайно захлопнувшемся авто.
      
      Как заменить батарейку в брелоке Хендай Солярис?
      
      Обычный срок годности батарейки составляет 9-12 месяцев. Для того чтобы успешно заменить элемент питания, необходимо знать, как разобрать выкидной ключ Хендай Солярис. Потребуется шлицевая отвертка и пластиковая карта. Работа будет проводиться в следующем порядке:
      - в освободившееся отверстие вставляется нарезная отвертка, она медленно проворачивается, раздвигая корпус;
      - как только защелки разошлись, в щель вставляется пластиковая карта, линейка или лопатка;
      - снимается крышка корпуса брелока;
      Как открыть машину Хендай Солярис без ключа?
      
      Открыть автомобиль без ключа можно множеством способов, среди них есть и простые, и сложные, связанные с повреждением автомобиля, после чего может потребоваться его ремонт.
      
      Наиболее популярным вариантом является использование специальной камеры, которую легко можно приобрести за 300-400 рублей в специализированных магазинах. Как это происходит:
      - в пространство соприкосновения дверного окошка и удерживающей его бархотки вставляется плоская пластиковая или металлическая линейка, которая позволяет увеличить щель до шины в несколько миллиметров;
      - камера пропускается в это отверстие и надувается, для этого можно использовать и насос, и резиновую грушу, и шприц, дверь приоткрывается на полтора-два сантиметра;
      - в это пространство легко пропустить манипулятор – щуп, спицу, проволоку и с его помощью открыть защелку двери.
      Риском при таком способе открытия может быть повреждение уплотнителя или царапины на лакокрасочном слое двери.
      
      Но эти неприятности будут стоить меньше, чем вызов бригады специалистов или эвакуация автомобиля в сервис. Этим же способом открытия можно воспользоваться в случае с капотом, если сел аккумулятор, или багажником.
      
      Как завести Хендай Солярис?
      
      Возможно ли завести Хендай Солярис без ключа? Есть способ решения и этого вопроса, но он работает не для всех типов комплектаций. Производитель предусмотрел для Солярис Family возможность запуска двигателя без ключа, но в классической комплектации эта опция отсутствует.
      
      Выглядит опция как кнопка на центральной консоли, но ее нажатие возможно, если чип иммобилайзера присутствует в салоне (то есть сидит водитель с брелоком). Об этой опции знают немногие и ей редко пользуются, так как завод двигателя механическим ключом выглядит привычнее и безопаснее.
      
      Как прописать код в брелоке на Хендай Солярис?
      
      Прописывать ключ в авто – задача не для любителей. Для этого нужно иметь определенные познания в электронике и специальное оборудование, сканер кодов. В комплектации автомобиля стандартно есть два брелока, коды которых прописаны в системе безопасности иммобилайзера.
      
      Когда возникает необходимость приобрести еще один, то имейте ввиду, что его прошивка у официального дилера обойдется в среднем в 4-4,5 тысячи рублей, что может позволить себе не каждый автолюбитель. Стоимость же брелока с чистым чипом не превышает 700-800 рублей. Некоторые неавторизованные дилеры тоже обладают необходимым оборудованием и могут прописать код на новом брелоке.
      
      Понимая, как открыть машину Хендай Солярис без ключа, можно не боятся остаться без транспортного средства. Но контроль за работоспособностью батарейки поможет избежать этих экстремальных ситуаций. Не забывайте ее менять, как только появилось подозрение на снижение ее работоспособности.
      
      Электронный ключ Хендай Солярис не часто выходит из строя, но происходит это и с ним. Обычно причиной неполадок становится севшая батарея. Знание простых правил, как разобрать ключ Хендай Солярис в большинстве случаев поможет быстро решить проблему. Но иногда возникает необходимость открыть или завести машину.
      
      Как заменить батарейку в брелоке Хендай Солярис?
      
      Обычный срок годности батарейки составляет 9-12 месяцев. Для того чтобы успешно заменить элемент питания, необходимо знать, как разобрать выкидной ключ Хендай Солярис. Потребуется шлицевая отвертка и пластиковая карта. Работа будет проводиться в следующем порядке:
      
      Как открыть машину Хендай Солярис без ключа?
      
      Наиболее популярным вариантом является использование специальной камеры, которую легко можно приобрести за 300-400 рублей в специализированных магазинах. Как это происходит:
      
      Но эти неприятности будут стоить меньше, чем вызов бригады специалистов или эвакуация автомобиля в сервис. Этим же способом открытия можно воспользоваться в случае с капотом, если сел аккумулятор, или багажником.
      
      Возможно ли завести Хендай Солярис без ключа? Есть способ решения и этого вопроса, но он работает не для всех типов комплектаций. Производитель предусмотрел для Солярис Family возможность запуска двигателя без ключа, но в классической комплектации эта опция отсутствует.
      
      Как прописать код в брелоке на Хендай Солярис?
      
      Когда возникает необходимость приобрести еще один, то имейте ввиду, что его прошивка у официального дилера обойдется в среднем в 4-4,5 тысячи рублей, что может позволить себе не каждый автолюбитель. Стоимость же брелока с чистым чипом не превышает 700-800 рублей. Некоторые неавторизованные дилеры тоже обладают необходимым оборудованием и могут прописать код на новом брелоке.
      
      2
      
      11
      
      а вот как бы узнать точно, какая же логика заложена в этой системе на Хендай Солярисе? Никто не может подсказать?
      
      А в сервис ее как сдавать. Тоже с меткой?
      А потом клонируют ее нафиг или новую запишут. Или не так я думаю?
      
      11
      
      вот кстати тоже хороший вопрос .
      брелок от сигналки можно себе оставить, а в сервис только ключ отдать, а тут как? подарить машину со всеми потрохами.
      
      11
      
      ~ALEX~, знакомый на лексусе сам машину загонял в ремзону, когда на то оставлял, а потом ему звонили и он ее забирал.
      
      11
      
      ну несерьезно! иногда нужно двигатель заводить на ТО, после замены масла например. Так что это глупо как-то, тем более, что на Hyundai Solaris в ремзону точно не пустят, мы ро . лицом не вышли
      
      заводил вчера hyundai solaris фемели. ключи лежали на торпеде, выжимал тормоз нажимал на кнопку машинка легко завелась, сразу включилась панель приборов, заработали стеклоподъемники
      
      "Единственный способ определить границы возможного - выйти за эти границы в невозможное" Артур Кларк.
      
      Вот еще чего нашел.
      
      Исследователи нашли способ обойти автоматические системы блокировки дверей и зажигания.
      2. Автомобильные воры будущего смогут проникнуть в автомобиль без взлома или использования ключа. Новейшее исследование в этой области будет представлено на симпозиуме, посвященном безопасности сетей и распределительных систем (NDSS), который пройдет в Сан-Диего, штат Калифорния, в следующем месяце.
      картинка
      
      Исследователи успешно взламывали автомобили с системами бесключевого доступа, предлагаемые восемью разными автопроизводителями. Такая система, называемая Keyless entry, управляется через брелок, позволяющий дистанционно открыть двери автомобиля и завести двигатель.
      
      3. Обычно, когда дистанционный ключ находится на расстоянии нескольких метров от своего автомобиля, он улавливает маломощный сигнал, получив который, он подает команду на открытие автомобиля и запуск двигателя. Исследователи использовали пару антенн, чтобы транслировать эти сигналы от машины к ключу, когда ключ находился на большем расстоянии, таким образом, запутывая машину и вынуждая ее открыться без обычной авторизации. Одна из антенн должна находиться очень близко к машине, а другая должна быть в радиусе не больше 8 метров от ключа.
      
      Ученые предложили два варианта взлома. В первом, они протягивали кабель от места рядом с автомобилем до места недалеко от нахождения ключа, и с помощью этого кабеля передавали сигнал. Во втором случае все происходило по беспроводной связи. Франсийон говорит, что оборудование для взлома с помощью кабеля обошлось им примерно в 50 долларов, а материалы для беспроводного взлома стоят от 100 до 1000 долларов, в зависимости от используемого электронного оборудования.
      
      Исследователи проиграли несколько сценариев. Взломщик может наблюдать за автомобильной стоянкой, а его сообщник должен следить, когда владелец машины зайдет в соседний магазин. Сообщнику достаточно находиться в радиусе 8 метров от брелока дистанционного управления намеченной жертвы, что легко сделать не вызывая подозрений. По другому сценарию, владелец машины может оставить ключи на столе возле окна, и тогда антенна, расположенная снаружи дома, сможет уловить сигнал, что позволит открыть и угнать машину, оставленную возле дома.
      
      Ученые выдвинули предложения, как владельцы и производители автомобилей могли бы обезопасить себя. Владельцы могут экранировать свои ключи, когда не пользуются ими, чтобы предотвратить постороннее воздействие на них. Со своей стороны, автопроизводители могли бы добавить на брелоки еще одну кнопку, с помощью которой владельцы имели бы возможность активировать и дезактивировать сами брелоки. Однако, Капкун обеспокоен насчет того, что такие решения снизят удобство использования, за которое и ценится дистанционное управление.
      
      В конечном итоге, утверждает он, производителям придется добавить дополнительные средства защиты, которые позволят автомобилю быть уверенным, что ключ, действительно, находится рядом. Я не вижу другого пути, – говорит Капкун. Его группа активно работает над этим.
      
      5. Дэвид Вагнер (David Wagner), преподаватель теории вычислительных систем в Калифорнийском университете в Беркли, изучавший криптографические системы, используемые в системах дистанционного доступа, говорит, что проведенное исследование в будущем должно помочь автопроизводителям усовершенствовать систему безопасности в автомобилях.
      
      Вагнер не думает, что владельцам автомобилей следует волноваться из-за результатов исследования. Есть и более простые способы украсть автомобиль, – говорит он. Но при этом добавляет, что неприятным аспектом кражи с использованием высоких технологий является то, что не остается следов взлома, так что полиции и страховым компаниям будет сложно получить необходимые доказательства произошедшего. Вагнер уверен, что и производителям, и полиции, и страховым компаниям следует быть готовыми к такой возможности.
      
      Автомобили – яркий пример распространяющейся компьютеризации, так что необходимы тщательные исследования, чтобы убедиться в их защищенности, – говорит Тадавоши Кохно (Tadayoshi Kohno), старший преподаватель теории вычислительных систем в Вашингтонском университете. Кохно участвовал в создании Центра безопасности автомобильных встроенных систем, задачей которого является выявление и решение возможных проблем защиты автомобильных систем до того, как они станут реальностью.
      
      Читайте также: